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2027款 增程200 Max激光版

  • 4.51 分

    用户评分 (5人参与)

  • 14.1kWh/100km (3人提供)

    3.6L/100KM (3人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    马自达EZ-60增程200Max激光版

  • 槟斯特7067 发表于2026-11-07
  • 2027款 增程200 Max激光版

    裸车购买价:15.10万 目前行驶:724km 电耗:13.6kwh/100km 油耗:5.5L/100km
  • 【最满意】这是我第2次买这台车了,第1次是2025年10月2号订的。当时我还不知道有这台车,我是去看其他品牌的车,是我姐夫带我去看这台车的,因为我姐夫他是有一辆马自达 CX-4,所以可能在关注马...

    【最不满意】感觉车机还是不够流畅,有时候打开第三方软件的时候还2~3秒的延迟,还有那些辅助驾驶的感知建模不够精细,有时候会识别错误。

  • 882 0 更多内容

    EZ60激光版,我的雪夜拍照搭子

  • 戴求智 发表于2026-11-05
  • 2027款 增程200 Max激光版

    裸车购买价:16.69万 目前行驶:600km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km
  • 【最满意】EZ60激光版这台极夜黑,魂动曲面在夜景里特别出片,车身反光配上雪地、霓虹灯光,随手拍质感很强。激光雷达这套智驾在夜间、雨雪天识别稳定,转向手感延续马自达一贯的紧致跟手。座椅舒适性不错...

    【最不满意】屏幕布局不太好,有些逻辑有问题,还有缺少了调频收音机硬件,低速提示音太难听了,还就两个,不让自定义,政策有点问题

  • 874 0 更多内容

    提车1个月真实感受,水晶魂动红EZ-60颜值驾控双在线

  • 开马自达的玺烨 发表于2026-11-08
  • 2027款 增程200 Max激光版

    裸车购买价:15.46万 目前行驶:1000km 电耗:10.8kwh/100km 油耗:1.2L/100km
  • 【最满意】提马自达EZ-60增程激光版快1个月了,市区通勤、高速自驾、山间小路都跑过,累计一千多公里,从颜值到驾控再到日常实用性,整体都很符合预期。今天来发个口碑,给正在纠结选车的朋友做个真实参...

    【最不满意】暂时真的没有什么不满意的地方,一定要说不满意的话,后视镜的位置好像不太对,反正不太符合我的视线习惯

  • 464 1 更多内容

    马自达ez60激光版初体验

  • 小马哥的小马马 发表于2026-11-09
  • 2027款 增程200 Max激光版

    裸车购买价:15.69万 目前行驶:600km 电耗:14.4kwh/100km 油耗:1.5L/100km
  • 【最满意】终于等到马自达EZ-60激光版提车,试驾过深蓝s07、零跑c16、华境s、启源q06、极氪007、7x,看了ez60和深蓝s07ai的发布会。最终选择它,核心还是马自达的底盘调校功底,...

    【最不满意】要说最不满意可能就属于智能化细节上,主驾开门下车后拿东西或等人的场景时间稍晚长点就会断电,不晓得切出ready状态后是小电瓶还是大电池供电的,有些担心

  • 264 2 更多内容

    开了一周EZ-60激光版,老马自达粉的真心话

  • Leonard9659 发表于2026-11-08
  • 2027款 增程200 Max激光版

    裸车购买价:16.09万 目前行驶:400km 电耗:17.5kwh/100km 油耗:1.0L/100km
  • 【最满意】开了七年昂克赛拉,换EZ-60激光版刚好一周,至今还没从提车的兴奋劲儿里缓过来。作为认准了魂动设计的马自达老粉,第一次见实车几乎就已经认准了下一辆车必定就是他,没有其他任何选择——光之...

    【最不满意】说略有不满意的话,就是我没有选择电子外后视镜,现在的外后视镜比之前昂克赛拉短了一截,可视范围大概少了20%,还不太适应,还有就是个人比较不喜欢隐藏式门把手。

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