2026款 300KM 四驱Ultra版
4.68 分
用户评分 (11人参与)
17.2kWh/100km (9人提供)
6.0L/100KM (7人提供)
“---”为同级平均分
全部
堵车听歌心情缓，运动模式还挺猛
【最满意】最满意的是音响和空调。我上下班路上喜欢听歌，钛7这套音响低音不闷，人声也清楚，下班堵在路上放一首喜欢的歌，心情能缓不少。
【最不满意】走那种粗糙的沥青路面时，胎噪会明显一些，尤其是后排。另外低音开太猛的时候，门板会有轻微共振，后来把均衡器低音降了两格就好多了。
钛7座椅舒服，长途腰不酸
【最满意】跑了两趟长途之后，我最满意的变成了这车的座椅舒适度，之前开轿车腰就酸得不行，钛7这个座椅腰托调好了之后，一口气开三个小时下车腰不僵，这点对我这种经常跑外地的人来说太重要了。
【最不满意】后备箱地台有点高，搬重东西的时候得往上抬一下，我老婆个子不高，每次放东西都得踮着脚。
一车管总，钛7没毛病
【最满意】我是自由职业，时间上比较松动，这台钛7是我刚入手的新车，2026款300KM四驱Ultra版，选它主要还是看中了它的全能性——混动续航长、还带四驱、内饰精致好用、外型也足够唬人。平时工...
【最不满意】最不满意：天窗改废了。2026款把天窗弄成个大平板，打不开了，以前那种打开天窗透气的感觉冒得了，总觉得少了点儿乐趣。
看中了钛7的全能型才买的
【最满意】我已经退休好几年了，小孩都在成都上班，成家立业了，不用我们操心。我和老伴儿现在就是享受生活，平时就爱到处耍，雅安周边、甘孜、阿坝，只要是好耍的地方，我们都想去看看。以前开的是台老款大众...
【最不满意】除了旧车置换补贴，新车店里没有任何优惠，买的时候答应给我个电烤箱临时变卦说没有货，给我换了个热水壶，亏大了感觉。
钛7选混动四驱才是真的强
【最满意】我平时就爱到处耍，川西、甘南、云南都跑了不少趟。以前开的是台BJ40，跑点好路没问题，但一进藏区就露馅了，底盘矮、动力软，还老担心托底。所以今年就下决心换台真正的越野车。网上看了不少，...
【最不满意】最不满意的就是车太重了，油耗确实比我想象中高一点，补电频次会高。纯电模式还好，但亏电状态下混动跑，油耗在9个左右。不过想想它是个四驱硬派越野，这个油耗也算正常，毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛。
普通人垫垫脚就能够得着的四驱混动车
【最满意】以前开的是台老途观，也还行，但就是太平淡了，一点激情都没得。今年生意还可以，就寻思换台能“野”一点的车。看了比亚迪大唐、零跑D19，好是蛮好，但都太过家用了，开出去还是奶爸车既视感。大...
【最不满意】车子没问题，就是一时半会儿还没完全适应怀挡的操作模式，俺乡下人，之前就没吃过好饭啊。对了说到不满意，就是车价太硬气，分币不让价。
这个价位还能找到比钛7混动四驱还全面的么
【最满意】我自己开了一家小公司，刚起步没多久，总算熬过了最难的阶段，现在时间自由点了，就想给自己找点乐子。一直喜欢越野车，但以前哪有空啊，天天盯报表、跑客户，车对我来说就是个代步工具。今年公司稳...
【最不满意】最不满意的就是等车时间太长了。我订的时候是刚上市那会儿，等了快两个月才提车，中间催了好几次销售，人家说产能跟不上，我也没办法。还有就是噪音有点大:高速行驶的时候，风噪比较明显，要是电...
26款混动四驱钛7才是真的值
【最满意】今年六十五了，开了一辈子车，从最早的北京吉普，到后来的桑塔纳、帕萨特，再到前几年那台老CR-V，开了二十多年的油车，这次是头一回买新能源车。本来计划是换一台丰田汉兰达，预算准备了30万...
【最不满意】价格比较硬气，新车除了旧车置换补贴和政府补贴，其他的一毛钱优惠没有，我想争取要个全车镀晶啥的也不给。店里送的膜比较差，还另外加钱上了好一点的膜，感觉多少有点套路。
毅然决然选择了26款钛7混动
【最满意】关注钛7很久了，一直忍着没下手，就等这26款混动。之前老款纯电续航190公里，我觉得差点意思，这回新款直接干到300公里，没优惠我也认了，昨天终于把四驱Ultra版提回了家。纯电怕跑不...
【最不满意】26款混动把天窗改废了，现在这个天窗就大平板一块，没法打开了，感觉失去了好多乐趣。还有就是没有六座可选，虽说我不是二胎家庭，但总感觉目前的空间设计太浪费了，如果能和哈弗H10一样多个...
辨识度超高的钛7，老婆也夸好！
【最满意】这台车的外观我是真喜欢，方盒子造型往那一停就有气势，跟路上那些圆滚滚的SUV完全不是一回事。封闭式前脸配那双C形大灯，晚上点亮之后辨识度拉满，好几次在停车场都有人多看两眼。车身线条横平...
【最不满意】最不满意的是配置这块，主要就是城市领航辅助到现在还没给我推送。买车的时候销售说硬件都标配了，激光雷达、毫米波、超声波一个不少，结果提车一个来月，高快领航能用，城区那套还得等OTA，我...
成都车展体验，方程豹钛7上长续航。
【最满意】方程豹钛7长续航这次升级表现我觉得最大亮点就是升级到CLTC 300公里的纯电续航。 我现在开的车是宋PLUS 110版本的。所以一个纯电长续航版本的混动车辆对我来说才是最容易接受的。...
【最不满意】我个人不太满意的点有3个: 1、钛7属于方盒子造型，优势是帅气但也有劣势，就是方盒子造型风阻天生要大很多，按照之前的试驾体验，高速行驶能感受到风噪，车速拉高之后会更明显一点。 2、4...
限时购：0.00万
堵车听歌心情缓，运动模式还挺猛
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：1260km 电耗：20.7kwh/100km 油耗：暂无钛7座椅舒服，长途腰不酸
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：1100km 电耗：21.6kwh/100km 油耗：暂无一车管总，钛7没毛病
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：22.50万 目前行驶：100km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：6.3L/100km看中了钛7的全能型才买的
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：1000km 电耗：15.5kwh/100km 油耗：6.0L/100km钛7选混动四驱才是真的强
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：23.40万 目前行驶：1000km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：5.6L/100km普通人垫垫脚就能够得着的四驱混动车
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：23.90万 目前行驶：1000km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km这个价位还能找到比钛7混动四驱还全面的么
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：1000km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km26款混动四驱钛7才是真的值
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：1000km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km毅然决然选择了26款钛7混动
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：100km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km辨识度超高的钛7，老婆也夸好！
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：800km 电耗：23.8kwh/100km 油耗：9.1L/100km成都车展体验，方程豹钛7上长续航。
2026款 300KM 四驱Ultra版
裸车购买价：22.58万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无