2026款 Pro
4.69 分
用户评分 (17人参与)
10.7kWh/100km (3人提供)
2.9L/100KM (2人提供)
“---”为同级平均分
全部
大众 id era 5s 提车日记
【最满意】本人第一台车，入手的是大众ID.ERA 5S PRO版，整体感受均衡，是一台侧重家用舒适的纯电车型。车内空间、内饰质感给我留下不错印象，而驾驶体验更是整台车最大的惊喜。 第一，内饰的表...
【最不满意】车机方面，对比同价位车型尚有提升空间，在高温下会出现卡顿现象，待温度回落后可正常使用，希望后续ota升级可以解决
宝妈喜提 ID.ERA 5S，接送娃家用代步真香！
【最满意】性价比高！12万就有整套驾驶辅助。有人不敢用，但是我却很喜欢用。都什么年代了，可别没苦硬吃。目前使用了不少城市NOA，很好用，特别是回老家跑上路，真是太爽了。
【最不满意】车身虽然是轿车，但长度不算短，特别狭小的老小区拐角还是要多留意。车机语音偶尔识别会慢一点点，日常导航、放歌够用。
ID.ERA 5S Pro 500公里真实用车感受
【最满意】最满意动力与能耗。日常上下班基本用电行驶，电耗表现稳定，起步平顺安静，没有油车的顿挫感。这套插混系统响应很直接，加速随叫随到。短途通勤完全纯电代步，成本很低
【最不满意】车机整体流畅，但菜单逻辑还是比不上新势力，需要适应。
北方家用纯电之选——ID.ERA 5S
【最满意】第一点就是整车的综合舒适性，座椅舒服，底盘滤震到位，不管开车还是坐车，长时间出行不容易疲惫，家用属性拉满。其次车机整体流畅好用，语音、辅助驾驶配置齐全，日常开车可以减轻不少负担，360...
【最不满意】最不满意的地方就是尾部的设计，后保险杠凹进去了，如果发生追尾或磕碰很容易优先碰到金属件。
12年大众品牌老车主换5s 啦
【最满意】预售期间下单的，正式上市后价格确实超出预期，就锁单了，也幸好锁单早，9月8日就到车了，刚好我的旧车也在那两天卖出去了，完美衔接。 我前两台车都是大众，对这个品牌的品质和服务还是认可...
【最不满意】开惯了油车的我，上车就出发，现在要等车机启动后，把各项功能设置好再出发，不过好在车机不卡顿，只是要等车机打开。可能是和我的习惯相关吧，不习惯在开车过程中操控大屏，也需要适应语音操控。
分享个人用车感受，大众5S
【最满意】我是9 月 30 日提的白色 5S Pro，至今跑了 1200 公里，市区通勤 + 短途高速都有，客观聊聊真实体验。 白色外观干净耐看，贯穿灯带搭配发光大众标，白天简约，晚上辨识度高...
【最不满意】不足的地方，应该就是音响效果一般。不过这个价位，也可以理解。
ID.ERA5S 9月底提车用车及真实体验分享下
【最满意】ID.ERA5S家庭出行的刚需车主，我在多家对比后入手了上汽大众ID.ERA5S 2026款Pro版，经过这次国庆假期的使用，购车成本和真实用车感受，来分享这款车的综合表现。我是一家四...
【最不满意】坐在车里车速100以上隔音一般般，智能驾驶变道偶尔有点不及时。
提车日记
【最满意】开起来很顺滑 日常通勤零油耗 远途自驾也没有焦虑 油耗又低 操作起来和电车一样丝滑 大家有需要放心冲 纯电续航160公里 日常通勤是完全够用的 想要和家里人出去玩的时候 加油也不会太心...
【最不满意】目前还没有不满意的地方 感觉开起来很顺滑 和电车的感觉一样 没有丝毫顿挫感
ID.ERA.5S终于提车啦
【最满意】【喜提ID.ERA 5S前卫黑 家里那台老油车开了快八年，油耗越来越高，加上每天通勤往返四十公里，换车的念头从年初就冒出来了。预算锁定在10万左右，要求很明确：绿牌、省油、空间够...
【最不满意】相较于车辆不满地方感觉提车晚了哈哈哈，我的销售很好一直帮我催
提车啦，5S
【最满意】车辆外观：4米8的车很大气比帕萨特小点混动小帕.也挺大气开出去回头率还行也有人问这是啥车这一点还算合适 车辆内饰：我感觉内饰不错皮的挺软霍，电动调节有这个通风加热功能。我很喜欢这个副驾...
【最不满意】如果我这个配置把智能驾驶加上就最好了我这个配置比较简陋
ID.ERA 5S真实提车分享，简单聊聊感受
【最满意】提的是Pro版，选它主要是价格到位，加上大众的底盘我一直比较认可。 最满意的是开着的感觉。这车底盘很整，过坑洼路面不散，过弯也撑得住，不像这个价位有些车那种松散感。动力是1.5L插混...
【最不满意】胎噪稍微有点大，开音乐基本可以忽略不计了
喜提爱车｜大众ID.5S 提车真实感受
【最满意】终于把心心念念的爱车提回家✨ 从选车、对比、试驾到最终下定，一路走来，满心期待，也满心欢喜。真正开上ID.5S的这一刻，才真切感受到什么是选对车的踏实与治愈。 第一眼就被它的外观拿...
【最不满意】没有不满意的地方，都很喜欢，家人也都很喜欢，颜色也是家人喜欢的颜色，内饰很漂亮。
10万级的德系底盘 质感十足 试驾ID.ERA 5S
【最满意】第一印象就是底盘，四轮独立悬架真的能感受出来。店里出门那段路井盖、小坑不少，低速碾过去的时候滤震干脆，不会有多余的弹跳。上快速路开到 110 码，车身很稳，德系那种扎实感很明显，开快车...
【最不满意】座椅填充物偏硬，店里静态体验感觉还好，但想象一下连续开三四个小时长途，腰大概率会累，需要自己备腰靠。车速拉高之后胎噪会慢慢明显，80km/h 往上噪音就能感知到，对静谧性要求很高的朋...
喜提大众5S
【最满意】今天太开心啦！！ 心心念念的爱车终于落地 在上汽大众直接喜提一张ID.5S！ 讲句实在话 在曲靖苦钱过日子，买车就图划算、省心、耐用 对比了无数张车 最后被这个价格狠狠拿捏✅ 起步价才...
【最不满意】目前没有，有的话会再跟进，先用一段时间再说吧，目前很满意
对比过后还是选择大众
【最满意】之前看过很多新能源车型，也对比了很多，家里有一辆老途观，用了8年了没出过什么问题，开起来也不错，5s出来以后也一直关注，试驾过后感觉底盘稳定性，操控各方面还是比较满意，上个月也是不纠结...
【最不满意】没有啥不满意的，总体感觉还不错，4s店人也挺好
大众5S提车
【最满意】作为ID.ERA 5S车主，这款德系超混家轿整体很贴合家用需求。黄金超混系统兼顾通勤与长途，日常用电成本低，满油满电没有里程焦虑。德系底盘调校扎实，行驶稳定，座舱空间宽裕，座椅舒...
【最不满意】没有不满意，作为ID.ERA 5S车主，这款德系超混家轿整体很贴合家用需求。黄金超混系统兼顾通勤与长途，日常用电成本低，满油满电没有里程焦虑。德系底盘调校扎实，行驶稳定，座舱空...
九月喜提 ID.ERA5S｜真实车主简单聊聊用车
【最满意】外观整体是家族化的现代轿跑风格，贯穿灯带辨识度不错，但少了一点让人一眼惊艳的感觉，所以给到 4 分。内饰是我比较满意的地方，可以给到 4.5 星。座舱布局清爽，用料质感在线，氛围灯、怀...
【最不满意】提车一周，说下5S不满意的地方，优点很多，但缺点也不藏着。 1. 车机偶尔有延迟，触屏反应慢半拍，很多功能全在屏幕里，缺少实体按键，开车调设置要低头，上手需要适应。 2. 全系是...
以后一起风雨同舟
【最满意】最满意的是车子的动力，去试驾的时候。体验了一把，没想到小小的车动力这么强，上下坡完全没有任何问题，起步也很快，一点都不肉。
【最不满意】车子的空间我觉得稍微小了一点，一家人的使用的话有点不太够。而且车内的储物空间也有点少，后备箱也有点小。
限时购：0.00万
大众 id era 5s 提车日记
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：400km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：3.8L/100km宝妈喜提 ID.ERA 5S，接送娃家用代步真香！
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：320km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：暂无ID.ERA 5S Pro 500公里真实用车感受
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：486km 电耗：10.0kwh/100km 油耗：2.0L/100km北方家用纯电之选——ID.ERA 5S
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无12年大众品牌老车主换5s 啦
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：81km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：1.0L/100km分享个人用车感受，大众5S
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：1200km 电耗：9.5kwh/100km 油耗：4.0L/100kmID.ERA5S 9月底提车用车及真实体验分享下
2026款 Pro
裸车购买价：11.00万 目前行驶：2280km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：2.5L/100km提车日记
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：140km 电耗：40.0kwh/100km 油耗：2.8L/100kmID.ERA.5S终于提车啦
2026款 Pro
裸车购买价：11.00万 目前行驶：10km 电耗：10.0kwh/100km 油耗：2.8L/100km提车啦，5S
2026款 Pro
裸车购买价：11.00万 目前行驶：998km 电耗：6.3kwh/100km 油耗：3.5L/100kmID.ERA 5S真实提车分享，简单聊聊感受
2026款 Pro
裸车购买价：11.00万 目前行驶：200km 电耗：12.0kwh/100km 油耗：3.8L/100km喜提爱车｜大众ID.5S 提车真实感受
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：10km 电耗：9.9kwh/100km 油耗：2.4L/100km10万级的德系底盘 质感十足 试驾ID.ERA 5S
2026款 Pro
裸车购买价：11.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无喜提大众5S
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：15km 电耗：5.0kwh/100km 油耗：2.8L/100km对比过后还是选择大众
2026款 Pro
裸车购买价：11.99万 目前行驶：300km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：2.0L/100km大众5S提车
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：35km 电耗：10.0kwh/100km 油耗：2.8L/100km九月喜提 ID.ERA5S｜真实车主简单聊聊用车
2026款 Pro
裸车购买价：10.99万 目前行驶：56km 电耗：13.5kwh/100km 油耗：2.8L/100km以后一起风雨同舟
2026款 Pro
裸车购买价：13.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无