2027款 530 宁德版
4.57 分
用户评分 (31人参与)
11.1kWh/100km
平均耗电量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
打工人首车选UT，好开好看不纠结
【最满意】最满意的是操控轻松和外观耐看，试驾时就发现方向盘转向轻盈，开起来没压力，车身小巧灵活，市区穿梭、窄路掉头都方便，外观简约大气，没有花哨线条，同事们一眼就看中了，开出去有面子。
【最不满意】最不满意的是高速行驶时风噪和胎噪比较明显，速度上了100km/h之后噪音就有点大。
埃安UT，满配小车
【最满意】最满意的就是外观。第一次看见这个车圆滚滚的。像个哈士奇一样，两个大灯炯炯有神。我是比较喜欢这种类型的车。从星愿到比亚迪，我的选择从来不少，却偏偏被UT给俘虏了
【最不满意】当然，不满意的也有。开起来稍微有点蜂鸣声，关键是还关不了。跑高速轮胎胎噪大，可能是因为用的轮胎宽的原因。
八月底换埃安UT宁德版，崭新的提车作业
【最满意】说真的，我这个年纪的人，对纯电车本来是有抵触的，总觉得不靠谱，续航虚，充电麻烦，不如燃油车省心。但是这几年广州的油价涨得厉害，九二都八块多了，我那台老花冠，市区一公里也要六毛多，一个月...
【最不满意】市区代步完全够用，但是高速上超车就稍微肉了一点，需要提前预判，不过我这个年纪的人，也不追求加速，稳当就行，影响不大。
新鲜出炉的用车感受，优缺点实话实说
【最满意】这车刚上市没多久，我也是蹲了挺久才下手，最戳我的就是这个宁德时代电池版本，心里踏实不少。市区开真的很轻快，跟车超车一点不拖沓，底盘调校偏家用，过减速带不会哐哐硬颠。车内空间出乎预料，后...
【最不满意】高速跑起来风噪偏大，耳边呼呼的风声比较明显。
通勤带娃一把梭
【最满意】以前我可是地铁年卡重度使用者，奈何公司搬去郊区，单程四十分钟早晚高峰全程站着，下班到家整个人都被掏空，实在扛不住才决定买车。预算有限，买车首要就是养车成本不能太高，这台 UT 算是踩中...
【最不满意】刚提车没多久，没发现特别想要吐槽的地方。
性价比没得说，这车机反应能不能别这么“佛系”？
【最满意】最满意的绝对是性价比和核心三电的可靠性。居家过日子肯定要精打细算，这辆车的起步价就不贵，不到9万还能给到宁德时代的电池，以前都说便宜没好货，但这车开起来底盘质感比预期扎实多了，一点也不松垮。
【最不满意】稍微吐槽一下车机系统的流畅度，都是2027款了，还这么卡顿，就跟上个世纪的产物似的。
8万多拿下UT 530宁德版，续航真的顶
【最满意】最满意的还是续航，530公里的CLTC，我在市区开，全程开空调，实际能跑四百三四，续航达成率八成以上，比我预想的高多了。我和老婆每天上下班加起来四十公里，一周充一次电完全够用，不用天天...
【最不满意】后排空间虽然不小，但是地台中间还是有一点凸起，坐三个人的话中间乘客脚不太好放，不过平时就我和老婆两个人开，后排坐人的时候不多，影响不大。
老婆的代步新宠，UT宁德版真香
【最满意】最满意的是这车对新手太友好了，视野开阔，方向盘轻盈，动力平顺不窜，老婆从电瓶车换过来几乎零适应期。
【最不满意】UT侧面线条过于饱满，远看有点像小面包，停在公司楼下略显稚气，不够大气
AIONUT对新手也超级友好
【最满意】作为一个新手，买车的过程其实还是非常忐忑的，因为不知道自己适合什么样的车。但看到AIONUT之后，我就觉得这绝对是我的天选汽车，不仅大小合适，而且开起来也非常顺手。试驾的时候就感受到了...
【最不满意】作为新手，刚开始上手的时候其实是有些不适应，特别是刚开始上手电车，感觉和油车还是有很大的不同。
AIONUT出行好帮手
【最满意】说实话，现在出行要比平日里便利太多了。有了这辆车之后也更愿意出门了，而且车子开起来性价比极高，后期的用车成本非常低，对我来讲没有什么负担。
【最不满意】第一次买车选定了这一款，肯定是各方面都觉得不错，暂时没有发现什么缺点。
新手女司机AIONUT测评
【最满意】作为一个新手女司机，我非常庆幸自己选择了这款车。其实在试驾之前也一直在油车和电车之间犹豫，但去试驾了几款油车之后觉得顿挫感很强，真的不舒服。而试驾了电车之后，这一点就完全没有影响了。目...
【最不满意】虽然是新手，也是第一次开车，但开上这个车之后没有任何心理负担，也没有什么压力，觉得非常舒服。
时隔六年，家里再添新车AION UT，省钱好开，底盘偏硬
【最满意】结婚10年，我们终于迎来了家里的第二台车，当然，这台AION UT主要是买给老婆的，以后再也不会因为我出差或者是开车去上班老婆需要开车出行的话不那么方便了，AION UT小小的，特别适...
【最不满意】AION UT刚刚买来没多久，我也只是开了三五次，我觉得它的减震稍微有点硬，过减速带时车速稍高一点就能明显的感觉到。
遮风挡雨，打工人的实惠之选
【最满意】最满意的就是它真的能遮风挡雨。以前在工厂打螺丝，天天骑电动车上下班，刮风下雨、大太阳暴晒都很难受，现在有了这辆AION UT，终于不用看天气脸色了。而且价格不贵，对我们普通工人来说压力...
【最不满意】最不满意的是车机系统偶尔有点卡顿，反应不够灵敏，希望后续能优化一下。
人生第一台车选它没毛病
【最满意】最满意的就是这车真的完全契合我对“人生第一台车“的所有期待。之前对比了好几个品牌，试驾了一圈下来，只有AION UT给我的感觉最对味——好开、好看、省钱，三样全占了。
【最不满意】高速上隔音表现一般，速度上来之后风噪和胎噪会明显一些，不过平时主要在城市里代步，影响不算大。
全款拿下AION UT是给自己的底气，好看好开，塑料感有点强
【最满意】婚姻不是必选项，爱自己才是终身浪漫，尤其是拥有AION UT以后我更加坚信这句话说的是很正确的，买车之后我的下班生活也丰富了一些，闲来无事可以开车到处转一转兜兜风，这辆车最打动我的肯定...
【最不满意】AION UT也有不太完美的地方，比如车内的硬塑料材质稍微有点多，触感明显不是很好。
一次友好的AIONUT购入体验
【最满意】这是我第一次买车，还是有些紧张的，也不知道具体的购车流程。但整个流程下来非常顺利，工作人员也都很友好，很快就拿到了自己的车子。开上车子之后心情一直很好，开着也很顺手，虽然是第一次开自己...
【最不满意】因为是第一次上手，刚开始的时候多少有些紧张，不过熟悉一下之后就很轻松了。
纠结星人的一次果断行动之买车, AION UT开着很棒，隔音
【最满意】在日常生活中我属于不太擅长做决定的人，这次买车应该是我做得最痛快的决定了，从看车到买车都没用几天时间，目前跑了将近300公里的路程，整体的体验感还是很好的，所以就很想来跟大家聊一聊，这...
【最不满意】目前我就是觉得它的隔音一般，其他方面还是很好的。
AION UT即好看又舒服
【最满意】一款好看的车子确实可以让人心情愉悦，一辆舒适的车子会让人觉得买得非常值。这辆车就是让我觉得既好看又舒服。好看体现在它的外观造型很有特点；舒适则体现在首先它非常安静，车内各个布局也合理，...
【最不满意】难得能够买到一辆自己喜欢的车子，各方面表现也都很优秀。
预算有限但没将就，小UT越开越香
【最满意】最满意的就是用车成本极低，平时市区代步完全够用。530公里的续航很扎实，平时上下班加上周末带老婆出去逛逛，基本上一周充一次电就行。
【最不满意】新车提回来那几天，车里的味道稍微有点大，放了几个炭包，平时多开窗通风，大概过了一个多星期才慢慢散得差不多了。
提UT白色：终于不用在一环路踩离合了
【最满意】干摄影有个职业病：你永远在找“状态“。拍人像，模特的状态要调，光线要等，连你自己的手稳不稳都直接影响成片。以前开瑞虎7的时候有个特别明显的感受——拍完一场婚礼，从新娘家到酒店20分钟一...
【最不满意】说个真实感受。我开了十年瑞虎7，从1.5T手动挡换到UT这种纯电小车，最大的不适应不是任何具体配置——而是这台车“太乖了“。瑞虎7那种手动挡，你开它的时候你在“参与“驾驶。离合抬多少...
限时购：0.00万
打工人首车选UT，好开好看不纠结
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.68万 目前行驶：1100km 购买地点：济南 电耗：14.1kwh/100km埃安UT，满配小车
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.20万 目前行驶：356km 购买地点：济宁 电耗：11.1kwh/100km八月底换埃安UT宁德版，崭新的提车作业
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.68万 目前行驶：1000km 购买地点：广州 电耗：13.5kwh/100km新鲜出炉的用车感受，优缺点实话实说
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.60万 目前行驶：1101km 购买地点：苏州 电耗：13.2kwh/100km通勤带娃一把梭
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.60万 目前行驶：1199km 购买地点：威海 电耗：14.0kwh/100km性价比没得说，这车机反应能不能别这么“佛系”？
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.68万 目前行驶：1609km 购买地点：上海 电耗：13.1kwh/100km8万多拿下UT 530宁德版，续航真的顶
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裸车购买价：8.28万 目前行驶：868km 购买地点：青岛 电耗：12.1kwh/100km老婆的代步新宠，UT宁德版真香
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.30万 目前行驶：980km 购买地点：广州 电耗：14.3kwh/100kmAIONUT对新手也超级友好
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.68万 目前行驶：1050km 购买地点：济南 电耗：13.5kwh/100kmAIONUT出行好帮手
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.68万 目前行驶：1000km 购买地点：桂林 电耗：13.5kwh/100km新手女司机AIONUT测评
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.68万 目前行驶：300km 购买地点：成都 电耗：13.5kwh/100km时隔六年，家里再添新车AION UT，省钱好开，底盘偏硬
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.50万 目前行驶：2560km 购买地点：长沙 电耗：13.3kwh/100km遮风挡雨，打工人的实惠之选
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.30万 目前行驶：510km 购买地点：江门 电耗：14.2kwh/100km人生第一台车选它没毛病
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.30万 目前行驶：411km 购买地点：广州 电耗：14.9kwh/100km全款拿下AION UT是给自己的底气，好看好开，塑料感有点强
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.60万 目前行驶：550km 购买地点：成都 电耗：13.3kwh/100km一次友好的AIONUT购入体验
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裸车购买价：8.68万 目前行驶：2950km 购买地点：杭州 电耗：14.5kwh/100km纠结星人的一次果断行动之买车, AION UT开着很棒，隔音
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.60万 目前行驶：280km 购买地点：临汾 电耗：13.3kwh/100kmAION UT即好看又舒服
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.68万 目前行驶：2940km 购买地点：广州 电耗：14.5kwh/100km预算有限但没将就，小UT越开越香
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.60万 目前行驶：1100km 购买地点：成都 电耗：14.3kwh/100km提UT白色：终于不用在一环路踩离合了
2027款 530 宁德版
裸车购买价：8.58万 目前行驶：1560km 购买地点：成都 电耗：13.0kwh/100km