2026款 Hi4 Pro 六座版
4.37 分
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0.0kWh/100km (0人提供)
0.0L/100KM (0人提供)
“---”为同级平均分
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提了这台黑色大方盒!说下提车过程和这两天使用感受
【最满意】这车的舒适度和整体质感绝了。坐在车里视野又高又宽敞,座椅软硬刚刚好,包裹感很强。而且车里的隔音效果做得真不错,车窗一关上外面嘈杂的声音立马被隔绝了大半,平时载着全家出行,大家在车里聊天...
【最不满意】车头高、车子大,坐在驾驶座往前方看的时候,车头底下这一块视线盲区稍微有点大。刚提完车开出店门那会儿心里还有点发毛,特别是狭窄小路拐弯或者离前面车太近的时候,全靠车里全景影像帮我看路,...
动态深度体验长城H10后,说说我的真实感受
【最满意】外观是我最满意的一点,中式方正造型耐看,没有千篇一律的流线车身,属于越看越有质感的类型。车内空间真的越级,三排座位都不压抑,后备箱能放下全套露营装备,内饰用料摸得到的厚实,没有廉价塑料...
【最不满意】小短板就是车身偏大,城市窄路掉头灵活性一般。
一台把“越野感”和“城市舒适感”焊在同一台车的SUV
【最满意】新手期意犹未尽,趁热说说我的一个用车感受,首先买这个车就是因为颜值完全长在我的审美点上,这方盒子的造型,这流畅的线条方正硬朗,啧啧啧,就冲这,而且鎏金粽我觉得并不像大家所说的那种“老登...
【最不满意】1、新车有点异味; 2、车大倒车不太好倒,老司机养成中; 3、实体按键少 4、没有可开启天窗
终于提车了,开了三十公里感觉挺舒服!
【最满意】今天提车回来开了一路,最满意的就是整车的机械素质和空间用料。白色的方盒子外观高大厚重,气场很足。内饰浅色皮质软包用料扎实,前排后排坐进去都宽敞敞亮。开起来底盘非常沉稳,过坑洼减速带滤震...
【最不满意】提车第一天摸索功能发现几个小地方:中控区域实体按键太少,大部分操作要靠屏幕和语音;车门厚重加上气密性好,关门要稍微用点力;车里没带便携充电机枪,哨兵模式必须自己买3.0接口的U盘在车...
看中扎实四驱与米白精致大空间!
【最满意】这车的底盘高级感和整车的内饰氛围。原本以为这种方盒子造型开起来会硬梆邦的,结果过减速带或者走坑洼路的时候,滤震特别干脆,一点不晃荡。而且进了车里,米白色的配色干净明亮,手能摸到的中控和...
【最不满意】一是中央扶手那里的无线充电面板,手机放上面充一会儿容易发发烫,充电速度也比较平庸,不如直接插线快;二是屏幕里有些不太常用的车辆小设置,找起来要多点两下屏幕。
开H10带全家露营
【最满意】车身够大够宽敞,车顶加装了侧边天幕之后,周末带着全家人找个风景好的草地边,天幕一拉、折叠椅和茶桌一支,直接就能在大太阳底下惬意喝茶吃零食。而且插混动力带大电池对外放电特别方便,在户外接...
【最不满意】对我而言车还是有点大了,小区地库有限高,得走侧门才能进出,这一点对我来说有些不方便。
h10,贼拉帅!
【最满意】提长城H10开了一段时间,市区通勤、长途自驾都跑遍了,真心感觉这台车买得太值!方盒子造型硬朗大气,外观超耐看,路上回头率特别高。原本担心车身尺寸大、不好操控,实际体验完全相反,转向很轻...
【最不满意】车子目前为止挺好,唯一就是我还需要做牛马。不然就可以开他去浪!
提车一周,长城H10初体验
【最满意】最满意电四驱的起步爆发力和车载冷藏加热箱。起步给油动力直接,过碎石路底盘很扎实,车内冷藏加热箱拿来给老二温奶挺管用。
【最不满意】最不满意后备箱的实际容积。三排全部坐人之后,后备箱进深太短,放个儿童推车和杂物包就占满了,放不下大号旅行箱。
长城H静态体验
【最满意】第一次见到长城H10实车,视觉冲击力比图片要强不少,方正大的车身,符合现在人的审美方盒子车身,从车身顺延下来的宽大的轮眉,给人一种端庄豪华的气场,既有硬派 SUV 的气场,又不会过于粗...
【最不满意】不太满意的点就是驾驶仪表盘有点小,看上去感觉配置不高,但还有的配置都有,只是一进车里感觉配置一般。
一家五口试完了,低配确实功能少
【最满意】最满意的是2+2+2六座布局,确实适合我们一家五口,平时我和老婆带孩子,再加两位老人出门,不用像五座车那样挤。第二排独立座椅坐着舒服,中间通道进出第三排也方便,老人上下车也不用太费劲。
【最不满意】没有高配那么丰富,感觉Pro版偏实用,但科技感差最不满意是Pro版没有后排吸顶娱乐屏,这个配置要看高配。智能座舱整体也点意思。
试驾H10
【最满意】周末到店试驾了哈弗全新旗舰H10六座版,简单聊聊真实感受。 外观:采用中式方鼎美学设计,平直方正的车身线条,短前悬搭配3000mm超长轴距,车身尺寸宽大但比例协调,侧开尾门+外挂备胎,...
【最不满意】都挺好的 服务也好 车也好都挺好的 服务也好 车也好
家用露营神器!长城H10真心好开
【最满意】让我最满意的就是它的驾驶感受了,整车看起来非常非常大,但是驾驶起来并不觉得笨重,整体悬挂以及座椅舒适度都很好
【最不满意】最不满意的应该就是车屁股的外观了吧,比较臃肿,不好看,没有线条感
试驾长城H10六座版,HI4四驱够用
【最满意】车尾侧开尾门配上预留的外挂备胎接口,看着就是硬派SUV该有的样子,停在我那台轿车旁边气场完全不一样。中控台T字形布局下端保留了一排实体按键,开车伸手就能摸到空调和模式切换,不用低头划屏...
【最不满意】销售算账说六座pro版,满电实际也就跑一百三四十,市区通勤隔天就得充一次,真的有点烦。要是周末带全家去趟郊区农家乐,来回差不多七八十公里,回来就得赶紧找桩充,感觉纯电跑长途基本指望不上。
大六座SUV的无二之选
【最满意】最满意行车静谧度和辅助驾驶。低速行驶时车厢隔音到位,跑快速路开启辅助驾驶跟车平顺,减速刹停动作舒缓不顿挫。
【最不满意】最不满意扶手箱冰箱开盖设计。盖板仅支持单向翻转,后排乘客拿取饮品不便,需要前排帮忙伸手或者站起身,便利性有待提升。
H10试驾感受
【最满意】线下试驾了H10,客观说下真实用车感受。 空间作为中型SUV优势明显,前后排乘坐宽松,后排中间地台几乎纯平,全家出行不局促,后备箱日常装载够用,只是尾箱门槛偏高。 底盘调校偏家用舒适,...
【最不满意】内饰暴晒后会有轻微塑料异味,但是目前新车都这样
如果把标改一下更满意
【最满意】顶配ultra好多功能,用不到。虽然物超所值。但是都跟电挂钩。后期万一坏了,维修成本相对较高。增加成本。 6座max唯一美中不足的是不支持2排座椅脚托,没有小桌板,没有二排隐私玻璃。喜...
【最不满意】其实没有什么不满意。不满意的话也就不会下单购买。只要喜欢,所有的缺点其实都可以包容的。
20万方盒子新物种来了——长城H10
【最满意】搭载第二代Hi4电混四驱系统,拥有较长纯电续航,短途出行成本更低,长途行驶油电协同工作,还支持外放电,适合周末近郊露营。全系搭载激光雷达与完整的智驾体系,安全气囊、分区空调等基础配置全...
【最不满意】六座状态下后备箱容积偏小,存放大件行李比较局促。
限时购:0.00万
提了这台黑色大方盒!说下提车过程和这两天使用感受
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.18万 目前行驶:63km 电耗:13.4kwh/100km 油耗:暂无动态深度体验长城H10后,说说我的真实感受
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无一台把“越野感”和“城市舒适感”焊在同一台车的SUV
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:22.38万 目前行驶:412km 电耗:22.2kwh/100km 油耗:6.0L/100km终于提车了,开了三十公里感觉挺舒服!
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.18万 目前行驶:31km 电耗:14.2kwh/100km 油耗:暂无看中扎实四驱与米白精致大空间!
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.18万 目前行驶:83km 电耗:12.8kwh/100km 油耗:暂无开H10带全家露营
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.18万 目前行驶:1032km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:暂无h10,贼拉帅!
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:20.68万 目前行驶:300km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:4.1L/100km提车一周,长城H10初体验
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:20.28万 目前行驶:660km 电耗:20.6kwh/100km 油耗:暂无长城H静态体验
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.18万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无一家五口试完了,低配确实功能少
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.18万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾H10
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:24.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无家用露营神器!长城H10真心好开
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾长城H10六座版,HI4四驱够用
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无大六座SUV的无二之选
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:20.38万 目前行驶:600km 电耗:21.4kwh/100km 油耗:暂无H10试驾感受
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:23.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无如果把标改一下更满意
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:22.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无20万方盒子新物种来了——长城H10
2026款 Hi4 Pro 六座版
裸车购买价:21.48万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无