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2026款 纯电 闪充旗舰型

  • 4.37 分

    用户评分 (4人参与)

  • 12.0kWh/100km

    平均耗电量(1人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    腾势忠实车主置换N8L的爽感分享

  • 无迹7189 发表于2026-10-24

  • 2026款 纯电 闪充旗舰型

    裸车购买价：30.98万 目前行驶：200km 购买地点：芜湖 电耗：12.0kwh/100km

    • 【最满意】之前一直开腾势N7，很认可腾势的驾驶底蕴和腾势品牌文化，随着家庭出行需求变多，果断置换N8L纯电闪充旗舰型。 最满意的就是它兼顾了好开与家用。虽然车身更大，但是后轮转向让大车依旧灵活，...

    【最不满意】作为从N7置换N8L闪充旗舰的老车主，整体体验很不错，但有一点顾虑。车辆没有配备备胎，我经常带着家人跑皖南川藏线这类户外长途自驾，部分路段位置偏僻。万一轮胎出现破损，应急补胎包能力有...

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    小女子提我的腾势n8l纯电旗舰

  • 草莓啵啵4376 发表于2026-10-08

  • 2026款 纯电 闪充旗舰型

    裸车购买价：32.98万 目前行驶：300km 购买地点：中山 电耗：23.0kwh/100km

    • 【最满意】十月我把腾势N8L纯电闪充旗舰型提回家了。选车折腾挺久，看了好几个同级别大六座SUV最后敲定这台。身边不少朋友很疑惑，觉得我一个女生，怎么会选一台将近5米2的大家伙，很多人默认女生买车...

    【最不满意】车机语音连续指令识别能力一般，有时候跟它说话，理解不到我的意思。

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    家用纯电SUV新选择

  • 小盒子的世界 发表于2026-10-29

  • 2026款 纯电 闪充旗舰型

    裸车购买价：32.98万 目前行驶：暂无 购买地点：佛山 电耗：暂无

    • 【最满意】一是空间实用性拉满，作为中型SUV，它的轴距达到2900mm，提供5座和6座两种布局，6座版采用“2+2+2”布局，第二排独立座椅带加热和通风，老人小孩上下车更方便，长途乘坐舒适性大幅...

    【最不满意】高速风噪控制一般，车速超过120km/h后，后视镜区域的风噪会比较明显，静谧性还有提升空间。

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    家用六座SUV新选择，腾势N8L闪充版用车感受

  • 腾势zui牛车主 发表于2026-08-24

  • 2026款 纯电 闪充旗舰型

    裸车购买价：20.00万 目前行驶：暂无 购买地点：青岛 电耗：暂无

    • 【最满意】购车主要是家用，家里老人孩子经常一起出行，需要一台六座大空间SUV，对比多款车型之后，最终选择腾势N8L闪充版。开了一段时间，分享下真实用车感受。 最满意的就是闪充补能体验，800V...

    【最不满意】说说不太满意的地方：闪充满功率需要腾势专属闪充桩，普通快充桩发挥不出极速充电效果，部分小城市闪充站点偏少。车身尺寸大，老旧小区狭窄车位停车还是需要多留意。车机整体流畅，但个别菜单逻辑...

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