2026款 450 PRO
4.50 分
用户评分 (30人参与)
12.6kWh/100km
平均耗电量(18人提供)
“---”为同级平均分
全部
#提车作业#极狐贝塔T1 450pro提车啦
【最满意】外观方面,极狐贝塔t1外观感觉还是挺好看的,尤其是改款后,后尾灯改为贯穿一体式与前面的大灯交相辉映。这种设计我还是非常喜欢的,颜值很高。后备箱相对吉利星愿来说挺大的,后备箱下面拉开还能...
【最不满意】首先同样的改款,我们作为第一批预订的用户,居然用的是库存的老款钢轮毂,而不是新款的微合金轮毂,这属实有点背刺了,极狐这是不是应该有所表示。另外觉得后视镜折叠和加热这个是比较实用的东西...
极狐T1,开起来真的有点东西
【最满意】去年逛商场的时候偶然看到这车,拉着娃坐进后排试了试,空间比想象中大,当时就有点心动。结果一犹豫,补贴政策变了,就这么错过了。今年新国补按车价比例补,算下来能省一笔,没再纠结,直接下定。...
【最不满意】不满意的地方就是前面的收纳空间还是有点少
提车半个月,写个用车感受。
【最满意】提了极狐T1 450Pro,选的这个银色,非常百搭,男女老少都能开,后期卖的话,保值率也比较高,日常就是市区上下班,偶尔带家人出门,开了一段时间,好坏都说说,给打算入手的朋友当个参考。...
【最不满意】不满意的话就是电池确实不是宁德时代的大牌子,这个大家也都知道,其次的话就是车机确实有点卡。
工作调动后,我选了这台“通勤搭子”——极狐贝塔T1
【最满意】先说下背景吧,单位把我调到了下面区的分部,离家整整二十公里。以前骑电动车十分钟到单位的日子一去不复返了。刚开始想着坐公交呗,结果倒了两趟车还得走一截,早上六点半出门,八点才能到,碰上堵...
【最不满意】最想吐槽的两点 一是等车太久。说好的四周变八周,中间问销售就说“在排产”,问急了才说工厂产能调整。那段时间看APP订单状态一直不动,急得我天天刷论坛看别人提车。后来听说现在产能上来了...
合肥极狐T1车主来分享了
【最满意】我最满意的就是他的空间,前排开着很舒服,后排空间也很大了,现在提车也快一个月了,车子很好开停车方便,提车时新车基本没什么味道,这点也是很满意的,当初买车就是上下班代步,省点油钱,确实油...
【最不满意】最不满意的就是这个车机有点拉垮,,导航的时候,整个影像会全部覆盖大屏,遮住导航,这一点不人性化!
喜提贝塔T1 用车真实感受
【最满意】1.空间 这车看着车身不大,但是轴距做得挺长。坐进去后排不会挤,三个成年人短途坐也没问题,地板是平的,中间那个人脚能放开。 后备箱容积够用,底下还有个暗格,可以放杂物、工具箱。后排座...
【最不满意】❌不适合:经常跑长途高速,特别在意底盘舒服度,很看重二手车保值的朋友。 总的来说,贝塔T1就是一台优缺点很明显的代步小车。优点是空间够用、配置实在、用车成本低;缺点是底盘偏硬,部分细...
极狐贝塔T1 450Pro 一个月用车感受!
【最满意】对这个车最满意的一点,就是他这个空间像我们家里边儿有小孩的话,日常出去游玩之类的一家四口的空间完全是够用的,后备箱放行李箱以及其他杂七杂八的东西,后备箱还有一个下沉式的一个空间,完全够...
【最不满意】最不满意的点就是车机,他这个车机流畅度只能说中规中矩,有时候那个全景影像,他会有一个延迟,卡顿,包括他天气特别热的时候,车机长时间暴晒会容易出现死机的情况。
宝妈提车实录-最终锁定极狐T1
【最满意】我开车技术不太好,这款车有个540度全景影像,没有什么视野盲区 带娃开车,最怕刮蹭磕碰,以前停车挪车总要来回倒,现在拐弯掉头都很方便,不用手忙脚乱的
【最不满意】50到100码在加速的时候,动力偏弱,提速变慢,车速上了100之后,噪音会比较大,感觉这车更适合市区日常代步,不适合经常跑长途
极狐贝塔t1,我的坚定选择
【最满意】最满意的就是性价比,关注老版T1的时候,就觉得425pro版本是家用性价比最高的版本,首先我不太喜欢天窗这个东西,虽然max配置更高,也有了智驾,但是一想到有天窗就头大,不敢想象夏天得...
【最不满意】车机这块确实不太稳定,感觉最近更新了一次版本后,更容易出问题了,昨天车窗和手机连接不上了,今天早上车机连接手机时还死了机,只能长按重启。语音助手也有点笨笨的,很多功能好像还不能用语音...
我的通勤搭子
【最满意】最满意就是空间,车身小,空间大,这也是我最初选车的原则。
【最不满意】如果非要说缺点,我觉得就是没有后备胎。万一爆胎或者是出现一些意外情况,想换胎的机会都没有,只能叫拖车了。再一个就是这车是怀档模式。如果是传统的档把或者是旋钮按键。就好了。因为总感觉怀...
代步小车极狐贝塔T1使用满意
【最满意】我是去年开始关注T1的,2025年9月10日,还下定2000元,因为新车提车比较久,赶不上置换补贴,只要放弃,退款后,极狐公司贴心的做调查问卷,还发给我一个红包😀。 然...
【最不满意】就是天气太热,中控屏发热很严重,后盖摸起来热呼呼的很,车机里的360环视,倒车影像已经死机4次了,可以重启恢复正常,但是很恼人,行车时遇到很危险。
开了段时间极狐贝塔T1,这钱花得真不冤!
【最满意】我最得意的就是这车太适合我这种懒人了。以前开油车,还得专门抽空去加油站排队,闻那股汽油味儿。现在下班回家,随手把充电枪一插,第二天满电出发,这种“随用随充”的感觉太爽了。而且车里静悄悄...
【最不满意】这车底盘稍微有点低。我们小区门口有个比较高的水泥槛,每次进出我都得小心翼翼蹭着过去,生怕磕到底盘。还有就是下雨天开窗,雨水容易顺着玻璃流到车门板上,搞得我都不敢开太大缝,这点设计得再...
移动空调房--极狐贝塔T1
【最满意】对比多款同价位新能源车后,最终选择极狐贝塔T1,提车使用了一段时间,整体体验超出预期。男女都适合,比较中性,不像有的车只是个女士开。贯穿式尾灯搭配流畅的车身线条,流光银质感十足,日常出...
【最不满意】后备箱没有灯,后排座椅没有阅读灯,比较遗憾的地方吧!
标题:1. 蹲半年终提改款极狐T1!618订车福利拉满
【最满意】最满意的就是这车看着小巧,内里空间真不小,后排、后备箱都能装东西,日常代步、带娃买菜完全够用。自带的外放电功能是真实用,周末出去露营,接电做饭、烧水泡茶都没问题,当初特意冲着露营选的它...
【最不满意】唯一觉得差点意思的就是车机不算智能,反应不算快,功能也比较基础。平时听听歌、导个航倒是够用,但没什么可玩的花样,偶尔操作还慢半拍,希望后面厂家能升级优化一下。
炎热的夏季,选择了我的小狐狸T1
【最满意】开了十几年的油车,最近油价一直居高不下,2.0T的奥迪B9油耗在上海开真的有点吃不消了,真好上海绿牌赠送政策还在进行,和家里人商量一下可以再买个电车开,预算不高6-7万的价格,我感觉这...
【最不满意】续航里程不是很高,但城市用用不跑高速的话还是可以的,毕竟才几万块
极狐T1越开越顺手
【最满意】之前开的那辆老油车,开了快十年,每次去加油站都肉疼,今年年初就开始琢磨换辆电车,就想找个日常通勤不堵心、周末带娃出门不费力的代步车。前前后后跑了三家4S店,看了同价位的四五款车,要么后...
【最不满意】一是车机里的应用有点少,不能自己下载软件,只能听听歌、用用导航;二是前排没有手套箱,手机、钥匙这些小东西只能放杯架里,有点不方便;三是跑高速超过100码之后风噪有点大,不过我平时基本...
新车到手,聊聊用车感受
【最满意】买了也半个月左右了,每天上下班,出门买菜,短途逛街都开它不整那些虚的,聊聊真实感受,首先最大感受就是省钱,比以前开油车的话便宜多了,一周也花不了多少钱,日常代步的话非常省心,其次这个车...
【最不满意】不满意的话,就是速度开的比较快之后就有点噪音,另外没什么优惠,也没有什么高级智驾
AO级小车🚗真心推荐
【最满意】最近一直有想要买车的打算,所以很多汽车都有在作对比和了解,其实对于上班通勤的我来说油车是相对更加适合的,毕竟上班的路程来回不到五公里,为什么思绪再三选择了电车呢,是因为父母在老家,一个...
【最不满意】众所周知的车门需要很大力气才能关紧,小毛病虽然有点多,但是这个价位还要什么自行车自己克服下就好了
保定用车真实感受
【最满意】入手极狐贝塔T1450Pro一段时间,最满意就是越级大空间和扎实续航。2770mm轴距,别看车身不大,后排腿部空间很宽裕,坐成年人不挤,座椅放倒后还能拓展出大床,露营、拉大件都好用。4...
【最不满意】开了这段时间,也说说不太满意的点。高速行驶的时候风噪、胎噪控制一般,车速上来之后车内明显能听到噪音,跑长途静谧性差点意思。底盘偏硬,过减速带、坑洼路面的时候颠簸感比较直接,滤震不算柔...
超越五菱
【最满意】空间可以和A+级车比错错有余,大,真大。
【最不满意】屏幕垃圾,感觉就是两三百块的屏幕,可以看,但是用起来真是不尽人意,不如改款前的!系统垃圾,设置好的功能,只要断电都可以恢复出厂前的状态,无第三方下载软件,其余功能比未改款的还差。续航...
限时购:0.00万
#提车作业#极狐贝塔T1 450pro提车啦
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.88万 目前行驶:100km 购买地点:莆田 电耗:12.0kwh/100km极狐T1,开起来真的有点东西
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.98万 目前行驶:2563km 购买地点:镇江 电耗:11.0kwh/100km提车半个月,写个用车感受。
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.88万 目前行驶:650km 购买地点:邢台 电耗:11.0kwh/100km工作调动后,我选了这台“通勤搭子”——极狐贝塔T1
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.90万 目前行驶:3000km 购买地点:济宁 电耗:11.0kwh/100km合肥极狐T1车主来分享了
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.98万 目前行驶:700km 购买地点:合肥 电耗:20.0kwh/100km喜提贝塔T1 用车真实感受
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.90万 目前行驶:500km 购买地点:天津 电耗:12.0kwh/100km极狐贝塔T1 450Pro 一个月用车感受!
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.90万 目前行驶:2600km 购买地点:洛阳 电耗:12.0kwh/100km宝妈提车实录-最终锁定极狐T1
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.88万 目前行驶:800km 购买地点:阜阳 电耗:10.8kwh/100km极狐贝塔t1,我的坚定选择
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.81万 目前行驶:2230km 购买地点:南京 电耗:11.7kwh/100km我的通勤搭子
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.90万 目前行驶:2000km 购买地点:贺州 电耗:11.0kwh/100km代步小车极狐贝塔T1使用满意
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.78万 目前行驶:1341km 购买地点:宁波 电耗:16.8kwh/100km开了段时间极狐贝塔T1,这钱花得真不冤!
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.98万 目前行驶:560km 购买地点:烟台 电耗:14.0kwh/100km移动空调房--极狐贝塔T1
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.88万 目前行驶:400km 购买地点:无锡 电耗:15.0kwh/100km标题:1. 蹲半年终提改款极狐T1!618订车福利拉满
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.88万 目前行驶:788km 购买地点:邯郸 电耗:13.0kwh/100km炎热的夏季,选择了我的小狐狸T1
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.60万 目前行驶:150km 购买地点:上海 电耗:15.0kwh/100km极狐T1越开越顺手
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.88万 目前行驶:300km 购买地点:运城 电耗:10.0kwh/100km新车到手,聊聊用车感受
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.98万 目前行驶:830km 购买地点:邢台 电耗:10.0kwh/100kmAO级小车🚗真心推荐
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.98万 目前行驶:310km 购买地点:保定 电耗:11.0kwh/100km保定用车真实感受
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.88万 目前行驶:3000km 购买地点:保定 电耗:16.0kwh/100km超越五菱
2026款 450 PRO
裸车购买价:6.88万 目前行驶:2000km 购买地点:广州 电耗:13.0kwh/100km