2026款 450 MAX
4.54 分
用户评分 (21人参与)
11.2kWh/100km
平均耗电量(12人提供)
“---”为同级平均分
全部
入手极狐T1 2026款!真实购车使用感受,不吹不黑
【最满意】从决定换纯电车到最终提极狐T1,我前后对比了同价位好几款热门代步车型,纠结了很久。经过实际看车、试驾、比价,最终还是选择了26款极狐T1。提车至今日常通勤、家用出行全覆盖,分享一波购车...
【最不满意】门板的塑料感比较强,这个是最不满意地方。 这个塑料是那种带有磨砂质感的塑料,并且进行了黑化处理,不是那种很廉价的感觉。
喜提小狐狸,带给我不一样的用车感受
【最满意】盼了好久,今天终于把我的极狐贝塔T1开回家了,心里满是开心和激动。之前选车纠结了很长一段时间,看过不少车子,最后敲定这台,主要就是想找一台实实在在过日子、日常代步够用的车,不追求花里胡...
【最不满意】最不满意的地方就是后备箱的灯取消了,还有关车门要用稍微大力些,力气小了关不上门
新晋女司机提车极狐T1 Max使用分享
【最满意】最满意的就是车内空间,后排放下两只大型犬轻轻松松,后备箱放行李也绰绰有余。自动泊车和巡航辅助对我这个新手特别友好,开车安全感提升不少。国庆自驾去川西,续航和充电表现稳定,同价位里配置很...
【最不满意】不足:高速行驶时风噪会有所增加;而且车机在少数场景切换应用会有轻微延迟,百度地图有点问题,倒车影像之前也出过一次问题,期待后续OTA持续优化。
极狐T1真实用车心得|家用代步的实在之选
【最满意】提极狐T1也有一段时间了,日常上下班通勤、周末带着家人短途出游,累计开了四千多公里。当初选车的时候对比过好几台同级别纯电车型,纠结了很久,最后被它的空间和配置打动,落地之后,有惊喜也有...
【最不满意】这个价格目前还有最不满意的性价比真的超级高
提车一个月了,来说说我的感受吧
【最满意】最满意的就是它的空间,提车之前也去看过很多车了,对比了 A10 MG4 星愿,就这个车的车内空间最大。特别是后排腿部的空间非常的宽,翘二郎腿都没问题。
【最不满意】这个车机跟新势力比起来确实是有差距,偶尔语音助手会变成语音zz。不过再想想这个价格 也不用什么自行车了
说说我这台个性的极狐T1
【最满意】这台极狐贝塔T1是我今年6月份刚提的,选它主要是因为外型设计漂亮,价位也合适,平时上下班代步真呢蛮不错。之前也看过比亚迪海豚,但满大街都是,总感觉太大众了,没啥个性。这车开出去回头率高...
【最不满意】1:这车开起来噪音会有些大,底盘噪音、路噪、胎噪、风噪,啥都有。沥青路面好一点。但这个价位也能接受。 2.:内饰硬塑料,这个价位能接受,毕竟一分钱一分货。 3:电池非一线大厂,但这个...
拒绝大流,我选择了极狐T1
【最满意】这台极狐贝塔T1是我今年6月份刚提的,买之前也看了海豚、MG4、零跑T10这些小车,但都觉得没啥感觉。直到看到这个粉色的小极狐,一下就被吸引住了,女生嘛,还是喜欢可爱漂亮的东西。反正这...
【最不满意】1:语音助手一般,就是听不清我说啥,或者唤醒很迟钝, 2:车机流量有点少,连接个人热点经常会掉,开机动画我也不咋喜欢,改不了 3:底盘低了,通过性没那么好,要跑郊区啥的还是得悠着点
适用女生代步小车,真分享大白话
【最满意】我每天往返通勤大概 40 多公里,市区早晚高峰堵车居多。选的 450 续航版本,日常城市开续航很实在一周充一次电就够,充电啥的挺方便的,晚上一充,第二天一拔省事 方向盘很轻,女生单手打...
【最不满意】没啥不满意的,我们女生开,上下班代步,能听歌,连手机,有导航,再整点智能差不多就行了,你多少钱买的你自己心里不知道吗,要啥自行车啊,
一年内二提极狐T1,说说使用感受
【最满意】空间领先同级别车型。外观设计大气,内饰环保用料很贴心,动力充足,能耗低。质保政策够硬。
【最不满意】如果后排坐垫可以向前翻折再放倒靠背,空间会更平整,装载力也会更好,可以参考宝骏560后排设计。车机如果能开放应用下载更好。
提T1一个多月的真实感受
【最满意】提车一个多月,最满意的就是这车真能改变生活。以前开油车,孩子一听说坐车就闹,现在每天主动往车上跑。我出门前用手机提前把空调打开,上车再给放个动画片,小家伙安安稳稳不哭不闹,全家都轻松了...
【最不满意】要说最不满意的,原厂那喇叭声太小,跟电动车似的,大灯也不够亮,晚上跑小路心里没底,这两样我提车就花钱改了。再就是车里有些地方塑料感偏重,摸着硬邦邦的。车机虽然后期升级过,但偶尔还是会...
我的极狐T1,好的坏的都说说
【最满意】最满意的就是空间。同价位里我看了好几款,就它后排最大,家里人坐进去都说宽敞,腿不用缩着,出门心情都不一样。冲这点,买它就没后悔。
【最不满意】最不满意的有三点。车机系统太封闭,想下载个QQ音乐或者视频软件根本没门儿,只有自带的网易云。座椅通风只吹屁股不吹后背,夏天后背还是闷汗。两边的摄像头一到晚上没灯就基本是瞎子,停车心里...
2026 款极狐 T1 450MAX 实车车评|大白话,不吹
【最满意】配置给得很足。2.34㎡超大天幕,自带电动遮阳帘,夏天拉上之后晒不到,不用自己后期贴很厚的膜。主副驾双电动调节,前排通风 加热 座椅记忆,夏天屁股不闷、冬天上车不冰(可惜的是没有座椅按...
【最不满意】关门需要用力,轻带一下大概率关不严,每次关门得稍微使劲,很多车主都吐槽这点,去售后可以调锁块改善,但没法完全根除,以前别人关门重我都骂,现在关轻了关不上我得频繁提醒门没关好。
提车日记|极狐 T1 太适合日常代步啦✨
【最满意】极狐 T1第一眼就被外观吸引,造型简约耐看。坐进车里第一感受就是空间宽敞,后排放儿童座椅毫无压力,后备箱能装下宝宝推车、零食玩具还有采购的大包东西。最打动我的一点,就是内饰几乎没有异味...
【最不满意】相对来说不太满意的,可能是智能驾驶辅助,当然这个价格可能也没法要求太高
极狐贝塔T1车主大实话
【最满意】开极狐 T1 两个多月,三千公里下来说说感受。平时就是上下班代步,周末带上老婆孩子周边溜达。当初选车就看重家用,实际用下来空间这块很合心意,后排坐三个人也不会挤得慌,放儿童座椅之后剩余...
【最不满意】冬天续航稍微有点打折但在北方属于正常现象希望能改善
极狐T1提车使用方便快捷,续航扎实,很满意的一辆小车
【最满意】入手极狐 T1 流光银一段时间,日常主要用来市区代步、接送孩子,偶尔周末带着家人短途出游。当初选车时对比了好几台同价位纯电小车,最吸引我的就是它越级的空间表现和丰富的实用配置,经过这段...
【最不满意】后悬架为扭力梁结构,过减速带或者坑洼路面时,后排颠簸感会明显一些,乘坐舒适性会打折扣。车速超过 100km/h 之后,风噪、胎噪增大,高速稳定性一般,不适合经常长途高速出行。车机偶尔...
人中吕布 马中赤兔 接娃代步神车
【最满意】买车需求很简单,每天上下班,早晚接送孩子。学校门口人多车挤,车位又小,之前开大车每次接送都头疼,对比好久,最后入手极狐贝塔T1,开了一段时间,真心觉得选对了。
【最不满意】最不满意的地方,没有副驾手套箱,另外希望能多增加一些车内实体按键,现在大部分操作都要靠车机。高速胎噪略微明显,部分区域塑料感还有提升空间。
我的极狐贝塔T1提车后用车感受
【最满意】优点:车身不长4375mm,停车好停;
【最不满意】后排无中央扶手、无中央头枕;低配没有四六分放倒,只能整体放倒,一边坐人一边拉大件行李不方便。
极狐T1提车那天带着全家一起去,空间和动力完全是两个世界
【最满意】换车之前开的是一台老轿车,年头长了,空间小,动力也肉,每次带爸妈和老婆孩子出门,后排挤三个人就得有人蜷着腿,上高速超个车得提前半天踩油门。今年年初就想着换台车,预算不算高,但想找个空间...
【最不满意】车机刚启动那会儿反应会慢半拍,点开导航要等一下才加载出来。跑高速的时候风噪会稍微明显一些,不过我平时市区跑得多,影响不大。其他暂时没发现什么问题。
极狐贝塔 T1 450MAX 真实用车感受,优点和槽点都说说
【最满意】选的晨曦白极狐贝塔 T1 450MAX,白色车身看着干净清爽,日常打理还行,阳光下颜值很耐看,男女开都合适。 车内空间超出预期,后排坐成年人不挤,后备箱储物能力不错,日常买菜、带家人出...
【最不满意】最不满意的就是底盘质感,后悬架是扭力梁,过减速带、坑洼路面的时候后排颠簸感很明显,速度快一点,风噪胎噪也比较突出,内饰塑料件偏多,轻轻磕碰白色车漆容易留痕迹
七万块买极狐贝塔T1,跑了5000公里,空间真香,槽点也能忍
【最满意】提车到现在跑了快5000公里,说几句真心话。 买这车纯粹是刚需。家里一台老油车,油价涨得心疼,老二出生后后排塞两个安全座椅再加老婆,挤得没法坐。预算就七八万,看了海鸥和星愿,海鸥后排...
【最不满意】当然槽点也有。右侧车门确实得用力关,轻了关不严,去4S调过一次好了点但还是不如左侧顺。车机功能确实少,应用商店基本没啥可下的,语音助手偶尔犯傻。高速上100码以后风噪明显,得开音乐盖...
限时购:0.00万
入手极狐T1 2026款!真实购车使用感受,不吹不黑
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:500km 购买地点:成都 电耗:11.0kwh/100km 冬季续航里程:410km喜提小狐狸,带给我不一样的用车感受
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:188km 购买地点:成都 电耗:11.0kwh/100km新晋女司机提车极狐T1 Max使用分享
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.80万 目前行驶:2660km 购买地点:重庆 电耗:11.0kwh/100km极狐T1真实用车心得|家用代步的实在之选
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.90万 目前行驶:1000km 购买地点:连云港 电耗:11.0kwh/100km提车一个月了,来说说我的感受吧
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:955km 购买地点:贵阳 电耗:11.5kwh/100km说说我这台个性的极狐T1
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:2134km 购买地点:大理 电耗:13.6kwh/100km拒绝大流,我选择了极狐T1
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:3437km 购买地点:大理 电耗:14.0kwh/100km适用女生代步小车,真分享大白话
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:491km 购买地点:北京 电耗:12.0kwh/100km一年内二提极狐T1,说说使用感受
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:1500km 购买地点:盐城 电耗:10.0kwh/100km 冬季续航里程:350km提T1一个多月的真实感受
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:7000km 购买地点:阜阳 电耗:9.0kwh/100km我的极狐T1,好的坏的都说说
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:4300km 购买地点:宝鸡 电耗:11.0kwh/100km2026 款极狐 T1 450MAX 实车车评|大白话,不吹
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.78万 目前行驶:2000km 购买地点:信阳 电耗:10.0kwh/100km提车日记|极狐 T1 太适合日常代步啦✨
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:612km 购买地点:恩施 电耗:12.0kwh/100km极狐贝塔T1车主大实话
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:3000km 购买地点:哈尔滨 电耗:9.5kwh/100km 冬季续航里程:300km极狐T1提车使用方便快捷,续航扎实,很满意的一辆小车
2026款 450 MAX
裸车购买价:8.00万 目前行驶:350km 购买地点:亳州 电耗:11.0kwh/100km人中吕布 马中赤兔 接娃代步神车
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.90万 目前行驶:2356km 购买地点:重庆 电耗:11.0kwh/100km我的极狐贝塔T1提车后用车感受
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.88万 目前行驶:2600km 购买地点:濮阳 电耗:14.0kwh/100km极狐T1提车那天带着全家一起去,空间和动力完全是两个世界
2026款 450 MAX
裸车购买价:6.20万 目前行驶:2600km 购买地点:无锡 电耗:14.2kwh/100km极狐贝塔 T1 450MAX 真实用车感受,优点和槽点都说说
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.78万 目前行驶:150km 购买地点:枣庄 电耗:10.5kwh/100km七万块买极狐贝塔T1,跑了5000公里,空间真香,槽点也能忍
2026款 450 MAX
裸车购买价:7.98万 目前行驶:5000km 购买地点:九江 电耗:10.0kwh/100km 冬季续航里程:210km