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2026款 580km 激光雷达版

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    给媳妇挑代步车,看了运动款纯电版

  • 四叶草1113 发表于2026-09-21
  • 2026款 580km 激光雷达版

    裸车购买价:13.60万 目前行驶:暂无 购买地点:晋中 电耗:暂无
  • 【最满意】媳妇驾照拿了三年,一直没怎么摸过车,最近换了个离家远点的工作,想着给她弄台代步车。选车原则就俩字:小,好停。朋友推荐来看看欧拉,说欧拉5运动款挺适合新手,就拉着媳妇去店里转了一圈。车身...

    【最不满意】方向盘这是我最想吐槽的,低速时候轻得跟没连着轮子似的,一根手指就能拨动,媳妇觉得挺好。

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    黑白双拼挺精神,新车味道有点扣分

  • 木木的林6846 发表于2026-09-15
  • 2026款 580km 激光雷达版

    裸车购买价:13.58万 目前行驶:暂无 购买地点:永州 电耗:暂无
  • 【最满意】没试驾前,我是觉得欧拉5运动就是靠脸吃饭,结果开起来还行。底盘过减速带是“咚咚”两下,不散,方向也轻,掉头停车不费劲。电门不窜,堵车跟车脚不累。黑黄双拼加红卡钳,停那儿挺扎眼,但也没到...

    【最不满意】新车味重,试驾车都跑几百公里了还能闻到,门板硬塑料多,手肘靠上去硌。

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    欧拉5运动款不是只会“运动”的偏科生

  • 早上七点四十 发表于2026-09-12
  • 2026款 580km 激光雷达版

    裸车购买价:13.58万 目前行驶:暂无 购买地点:齐齐哈尔 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意 底盘真的不散,试驾路线有一段连续弯道,我特意开快了点,侧倾确实压得住,官方说过弯侧倾控制在2.1度以内,体感上确实没怎么晃。车尾很听话,没有前驱车那种推头感,出弯回正也干脆,不...

    【最不满意】不满意 指向清晰归清晰,但转向比偏大,打满一圈半多。你想玩得特别贼、特别激进的时候,它还是差点意思,不太像纯性能车那种手起刀落的感觉。

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    欧拉5运动款探店,激光雷达是最大亮点

  • 忘川1099 发表于2026-09-10
  • 2026款 580km 激光雷达版

    裸车购买价:13.58万 目前行驶:暂无 购买地点:郑州 电耗:暂无
  • 【最满意】这个价位能给到激光雷达,我是真没想到。我开车属于那种不太有信心的类型,尤其高架上变道啥的总是犹豫。试驾的时候特地跑了段快速路,把NOA打开试了试。车子自己能把车道保持得挺稳,不用一直绷...

    【最不满意】外观这块吧,说实话和普通纯电版区别真的不大。虽然多了运动包围,车身也降低了,但整体看下来就是——嗯,是欧拉5,不是别的车。

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    给闺女选车,试驾欧拉5运动款,说说优缺点

  • 雾吖 发表于2026-09-09
  • 2026款 580km 激光雷达版

    裸车购买价:13.58万 目前行驶:暂无 购买地点:武汉 电耗:暂无
  • 【最满意】女儿工作一年多了,一直想买个车代步,让我帮忙参考参考。现在市面上火的牌子基本都看了一圈,今天刚好路过欧拉店,就进去试驾了一下欧拉5运动款,最让我满意是座椅!靠背两边和坐垫两侧都鼓出来一...

    【最不满意】试驾那条路不算太破,但速度开到80,轮胎碾路面的声音能听见。不算吵人,但心里知道有这回事儿。

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