2027款 660智享版
4.49 分
用户评分 (17人参与)
14.4kWh/100km
平均耗电量(11人提供)
“---”为同级平均分
全部
27款零跑C10爱车初体验
【最满意】提27款零跑C10快十天了，越开越顺手，今天好好跟大伙唠唠这台车的种草点，全是日常开出来的真实感受，没半句虚的。 外观属于低调耐看的类型，前脸干净不花哨，车身线条方方正正很大气，车...
【最不满意】冬天掉电有点快，手机支架能放的地方太少了
零跑C10体验分享
【最满意】我在山东临沂用车，日常就是上下班通勤，周末经常出门转悠。这车目前跑了1259公里，整体体验很满意。最直观的就是空间巨大，家用完全富余。开起来特别稳，加速爆发力很强，超车轻轻松松。新车内...
【最不满意】日常小瑕疵有两处。第一是手机感应开门不稳定，有时候离车几米远就自动解锁，有时候到车边还要等几秒才识别，逻辑忽快忽慢，使用体验一般。第二是座椅记忆不准，每次复位的位置都有细微偏差，不能...
选车心路历程
【最满意】我在南宁这边用车，日常上下班，有空也会带上家人出去游玩。这台27款零跑C10，最让我满意的就是空间够大，作为中型SUV坐着敞亮。双零重力座椅真的舒服，腿托放下来很放松，前后排座椅的舒适...
【最不满意】不满意的地方也有。电池是盲盒，到手是什么电芯全看运气；没有前备箱，小物件少了一个收纳地方；电耗偏高，实际跑出来的续航达不到预期，这点有点失望。
27款零跑C10 660智享｜天幕灰提车初体验！
【最满意】最满意的就是整车空间和800V高压快充。轴距长后排空间很宽敞，地板纯平，全家出行坐着很舒服。800V平台充电速度很快，高速服务区补能省时。车机搭载8295芯片运行流畅，小零语音交互好用...
【最不满意】外观设计比较中庸，缺少一点个性。冬天低温环境下续航会有比较明显的衰减，高速行驶风噪控制还有提升空间。
提车32天行驶3700公里用车真实体验
【最满意】提车32天，跑了3700多公里。这段时间高频通勤加上时不时跑长途，零跑C10陪我走过不少路程。 最满意的就是觉得电车很实在，电车用车成本很低，百公里电费寥寥无几，对于开了20多年油车的...
【最不满意】最不满意的一点，主驾没有实体后备箱开关，想开后备箱只能依靠车机屏幕、语音或者手机APP。行车途中临时想开很不方便，遇到网络或者车机偶尔卡顿的时候，操作起来不够干脆。 其次原车自带的百...
零跑c10我的好通勤好搭子
【最满意】最满意的就是它的稳定，至今为止没有任何大问题，每天不论烈日当空还是刮风下雨，他都静静地在那里等我回家，等我坐进驾驶位，每次摸上方向盘就觉得幸福
【最不满意】有一点不足的是开情景模式只能开一个，有时候开了守护模式就没有哨兵模式了，希望后期能优化一下，有时候把狗狗留在车上也希望有哨兵模式
分享爱车体验
【最满意】提车一段时间，来聊聊2027款零跑C10 660智享版的真实初体验，作为家用SUV，整体表现超出我的预期 。 外观简约大气，车身尺寸适中，小区狭窄路段掉头、停车都很灵活。内饰质感不错，...
【最不满意】最不满意的地方就是没有安装挡泥板，雨天的时候车轮把污水带起来，车容易脏。
提车满月：零跑C10智享版跑了1800公里，这钱花得值不值？
【最满意】提车到现在刚好满一个月，里程表定格在1811公里。作为一个刚组建小家庭的95后，当初选车时对比了宋PLUS和小鹏G6，最终被零跑C10的高性价比和家庭友好设计打动，尤其是后排纯平地板和...
【最不满意】车机应用不丰富，自带地图为百度地图，如果可以安装高德就好了 买车没有优惠
提车一个月！27款零跑c10 660智享版真实感受！
【最满意】全域800V碳化硅架构的快充是真的香，平时日常都是外出充电，从30%充到80%也就二十多分钟，我去个洗手间、买瓶水的功夫就差不多了，比我想象中快太多。充电是实实在在能感受到的快。
【最不满意】也不是完美的，说几个小缺点吧。第一，车机有时候反应会过于灵敏，特别是说话太大声时候，车机以为喊他操作。第二，品牌知名度目前来说不如比亚迪那些，不过我同事都问对零跑是什么牌子比较感兴趣...
27款C10提车初体验
【最满意】好评，等后面来码字，先mark一下哈哈哈哈
【最不满意】小零语音还有待加强，个别时候不懂我要表达的意思。总体来说，智能座舱功能齐全，只是不如小米理想那么完善丝滑。但结合灵动空间，总体来说体验也不错！
性价比之神c10
【最满意】驾驶习惯的自动记忆功能，搭配人脸识别，不同的驾驶员可以自动调节不同的驾驶习惯，不用手动调整；夏季可以通过手机app提前开启空调，暴晒一天的车内温度很快就降下来，不用忍受坐进车里烫屁股的...
【最不满意】可惜氛围灯要激光雷达顶配版才有，作为性价比神车这一刀砍的实在有些让人难以捉摸；其次就是如果电池能够上宁德时代就更好了，但作为性价比之选也没办法要求面面俱到。
油转电的零跑玩家
【最满意】其实也有赌的成分，毕竟第一次油转电，电确实便宜，总体感受蛮好的，不过充电桩是个麻烦，要想办法解决，充电速度中上
【最不满意】充电桩是个麻烦，我刚刚也说过，小区装充电桩要买车位，不然要经常到外面充了，还有不知道自己的电池是哪个品牌，时速90km/h以上胎噪、风噪明显，无框车门密封一般，110km/h巡航车内...
我的新车车
【最满意】买车的时候看了方程豹钛3，看了启源A05，先说为什么选择零跑C10吧，空间大，续航高，而且驾驶感也不错，满足了一家人出行的需求，加装了一个6000元的选装包，非常满意，零重力座椅二十寸...
【最不满意】最不满意的就是电池要挑盲盒，什么时候取消挑盲盒就完美了
家用性价比之王-我的零跑c10
【最满意】27款零跑C10纯电版｜家用好车真实车主分享 入手27款零跑C10纯电版有一段时间，工作日通勤、周末全家出游都靠它，真心觉得这台十几万的家用SUV综合实力超出预期，是兼顾实用、智能...
【最不满意】续航希望可以再进步一些，另外智能化体验方面有待进一步提升
C10提车分享
【最满意】先得夸夸我选的“苔原灰”配色，这颜色绝了！自带一种低调的工业风质感，沉稳大气。最让我这种懒人关心的是它比较耐脏，平时落点灰也看不出来，不用频繁洗车，简直是打工人的福音。所以提车后赶紧去...
【最不满意】另外还有几个小槽点：一是高速跑到110km/h以上时，风噪和胎噪有点明显；二是底盘调校偏运动，过减速带时后排能感觉到一点颠簸；三是车机偶尔会有点小卡顿；四是没有出厂的时候没有做前备箱...
我的零跑c10提车日记
【最满意】给大家分享下我的零跑C10提车全流程，准备提车的友友可以做个参考~ 1. 6月28日确定买车，去了4s店，确认车型后，和销售谈价钱(用力**)，付意向金(会退)，让销售去申请价格，确定...
【最不满意】就是送的东西有点不是很喜欢，脚垫，其他的我们自己加了钱综合都很满意
27 款零跑 C10 真实测评
【最满意】零跑的外观、空间、智能化、性价比一级棒。这个价格能给出这样的配置，真是国产良心。
【最不满意】驾驶感受，底盘太软，开车会左右晃，乘坐人的乘坐感受会很差。
限时购：0.00万
27款零跑C10爱车初体验
2027款 660智享版
裸车购买价：13.20万 目前行驶：235km 购买地点：大连 电耗：14.2kwh/100km零跑C10体验分享
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裸车购买价：13.05万 目前行驶：684km 购买地点：南宁 电耗：13.8kwh/100km27款零跑C10 660智享｜天幕灰提车初体验！
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裸车购买价：12.93万 目前行驶：5900km 购买地点：湖州 电耗：14.0kwh/100km提车32天行驶3700公里用车真实体验
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裸车购买价：13.40万 目前行驶：3943km 购买地点：南宁 电耗：19.0kwh/100km零跑c10我的好通勤好搭子
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裸车购买价：13.28万 目前行驶：1733km 购买地点：广州 电耗：15.5kwh/100km分享爱车体验
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裸车购买价：13.28万 目前行驶：1540km 购买地点：曲靖 电耗：13.1kwh/100km提车满月：零跑C10智享版跑了1800公里，这钱花得值不值？
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裸车购买价：13.28万 目前行驶：1811km 购买地点：晋中 电耗：15.3kwh/100km提车一个月！27款零跑c10 660智享版真实感受！
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裸车购买价：13.50万 目前行驶：500km 购买地点：无锡 电耗：12.0kwh/100km性价比之神c10
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裸车购买价：13.30万 目前行驶：1368km 购买地点：广州 电耗：15.6kwh/100km油转电的零跑玩家
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裸车购买价：13.88万 目前行驶：408km 购买地点：南昌 电耗：18.0kwh/100km我的新车车
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裸车购买价：13.28万 目前行驶：617km 购买地点：济宁 电耗：14.9kwh/100km家用性价比之王-我的零跑c10
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裸车购买价：13.88万 目前行驶：400km 购买地点：聊城 电耗：15.0kwh/100kmC10提车分享
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裸车购买价：13.88万 目前行驶：100km 购买地点：无锡 电耗：15.0kwh/100km我的零跑c10提车日记
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裸车购买价：14.48万 目前行驶：340km 购买地点：成都 电耗：16.0kwh/100km27 款零跑 C10 真实测评
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