纯电奔驰glc

【最满意】选车初衷 之前对比过特斯拉Model Y、宝马i3还有宝马3系四驱。特斯拉科技感足但内饰太朴素，少了点高端氛围，宝马车型整体不错，但综合豪华底蕴和整车质感来看，还是奔驰更合我心意。这也...

【最不满意】一个半月开了3500km，全程4s店洗车，充电。4s店服务特别好，车开起来极其舒适，网络舆论压力大但真的不影响他是好车，续航空调全开580没有一点虚标。目前唯一不满意就是和车上人说话...

《提车日记》把大宝贝开回家！

【最满意】关注全新奔驰纯电GLC上市很长时间了，纠结了很久对比了不少同价位的新能源车型，试驾多次之后，最终还是敲定了这台车，1号周六的时候顺利完成了交付，正式加入纯电大家庭，发个作业留念下，给正...

【最不满意】都很满意，要说不满意就是没优惠了，再就是车机功能相比新能源的国产新势力来说娱乐功能偏少。

奔驰纯电GLC，实话实说，开半个月真实用车感受

【最满意】最满意 这车最让我满意的就是坐着舒服、车里特别安静。以前开燃油车，起步一顿一顿的，风噪胎噪还挺大。换了这台电车完全不一样，踩电门起步提速都很平顺，不会往前窜，家里老人小孩坐车基本不会晕...

【最不满意】不太满意 开了半个月，最闹心的就是智能驾驶辅助偶尔出问题。不是每次都出现，偶尔仪表盘弹出黄色提示框，自适应巡航、车道保持功能暂时没法使用。刚提车的时候突然弹窗，还以为车子出大毛病。问...

奔驰glc新能源提车了

【最满意】提奔驰纯电GLC开了一段时间，整体体验很均衡，是一台主打舒适、质感在线的豪华家用SUV，日常通勤、带娃出游、日常代步都很合适。 我最满意的就是整车的豪华质感和驾乘舒适度。这车隔音真的...

【最不满意】最不满意的就是续航和智能化方面。市区开电耗很稳、很省钱，但是高速续航缩水比较明显，实际跑起来比官方数据差不少。车机比较常规，操作简单但智能功能偏少，流畅度和可玩性，对比国产新能源确实...

南京宝铁龙之星试驾纯电GLC传统豪华品牌纯电SUV真实体验

【最满意】周末抽空到南京宝铁龙之星奔驰4S店，实地试驾了全新奔驰纯电GLC 350L，这台也是奔驰主推的中型纯电SUV，对比燃油GLC，整车从动力、底盘到内饰都做了电气化升级，下面结合试驾感受，...

【最不满意】1. 智能化对比国产新势力有差距，城区智驾能力偏弱，车机功能丰富度一般，很多花活功能没有。

试驾纯电GLC，确实还不错

【最满意】最满意的是驾驶感受，开起来非常平顺，完全不像是电车，更像是一台油车，地盘调教非常好，一些烂路也没有什么颠簸感。纯电GLC前脸有区别于奔驰以往的设计，大面积的发光格珊，夜晚开的话辨识度应...

【最不满意】不满意的是车机对于我来说有点复杂，层级太多，特别是开车的时候想要设置个什么，不语音控制，还真不容易找到。

试驾全新纯电GLC SUV，底盘滤震这波我给满分

【最满意】最近深度试驾了全新纯电GLC SUV，重点聊聊大家最关心的乘坐舒适性。 底盘调校依旧守住了奔驰的驾控黄金标准，扎实不松散，同时滤振表现很惊喜。钢悬、空悬两种版本可以按需选，还配备了专...

【最不满意】车机菜单层级多，流畅度一般，智驾能力普通

奔驰纯电GLC350L鎏金版

【最满意】纠结30‑40万豪华纯电SUV的家庭，不妨看看这台奔驰纯电GLC✨ 作为奔驰原生纯电SUV，它没有丢掉豪华底色，同时补齐电车的硬实力 。 ▫️空间友好：长轴距车身，5座/6座可选，老人...

【最不满意】后排座不能电动调节，如果后排座椅能调节一定的角度就太完美了

纯电GLC350续航很给力

【最满意】喜提纯电GLC ✨ 圆满落地！ 对比多款豪华纯电SUV，最终选择奔驰纯电GLC，家用兼顾质感，太满意。 ✅外观：发光星辉格栅氛围感拉满，解锁瞬间星徽依次点亮，低调高级，辨识度很高。车...

【最不满意】价格有优惠就好了，希望厂家配置多赠送，配置不要花钱最好

试驾奔驰纯电GLC，实话实说

【最满意】真的太安静了。 以前油车多少都会有发动机噪音、抖动，这台纯电GLC完全不一样，起步、加速都安安静静，城里通勤、带娃出行特别舒服，车内氛围很高级，豪华感一下就出来了。 好开、很灵活。 ...

【最不满意】智能化比较稳重。 对比现在的新能源电车，它不算花哨，功能够用、稳定，但没有太多花里胡哨的科技玩法，喜欢极致智能的可能会觉得普通。 提速走的是稳，不是猛。 它开起来很平顺，很优雅，不会...

电车老用户探店｜南京宝铁龙之星试驾奔驰纯电 GLC

【最满意】作为一名已有电车使用经验的车主，近期打算升级一台豪华纯电 SUV，特意预约来到南京宝铁龙之星奔驰试驾纯电 GLC，结合日常电车用车习惯，分享我的真实试驾感受。 到店体验很舒心，提前线上...

【最不满意】唯一槽点：车机系统逻辑偏传统豪华品牌思路，对比国产电车，自定义拓展功能较少，菜单层级较多，语音助手的可玩性有限，习惯了国产电车座舱的用户需要一定时间适应。

蔚来 ES8 车主探店｜南京宝铁龙之星试驾奔驰纯电 GLC

【最满意】作为蔚来 ES8 的老车主，一直对豪华纯电 SUV 抱有兴趣，周末预约来到南京宝铁龙之星奔驰，实地试驾奔驰纯电 GLC。对比自己现有车型，从外观、空间、内饰、智能化、驾驶感受、续航、价...

【最不满意】整体而言，奔驰纯电 GLC 在豪华质感、底盘舒适感上优势明显，适合看重传统豪华体验的用户。如果习惯了换电补能的车主，需要适应充电的补能方式。感兴趣的朋友，可以到南京宝铁龙之星亲自试驾感受。

看重豪华与实用，聊聊纯电GLC真实体验

【最满意】最满意的几点 第一是整车的外观气场，接近五米的车身，体态挺拔。兼顾日常通勤和家庭出游，无论是市区行驶还是路边停放，辨识度都很高，复古盾格式光幕格栅昼夜都很有质感。 第二就是座舱豪华感，...

【最不满意】当然也说说不足，毕竟没有完美的车。车长接近5米，老小区、商圈狭小车位停车需要多留意；车机流畅度属于够用水平，和部分国产新能源相比，交互的丰富度还有提升空间；部分高阶智驾、舒适配置为选...

好看好开的纯电glc

【最满意】· 底盘与操控：公认最大亮点。高配S级同款空气悬架+后轮主动转向（4.5°），滤震干净，转弯直径仅11.3米，大车开起来非常灵活。 · 静谧性：“安静”是最高频关键词。双层隔音玻璃抑制...

【最不满意】价格偏贵且优惠少；低配车型部分配置有阉割（如真皮座椅）

保养顺带试驾全新纯电 GLC，老燃油车主真实体验

【最满意】本人是奔驰燃油车车主，这次到 4S 店做保养，闲来无事就预约试驾了全新纯电 GLC SUV，全程普通客户视角，不吹不黑，分享下自己真实试驾感受。 整台车给我最大惊喜就是豪华质感保留得特...

【最不满意】当然也有一些地方我觉得还有提升空间。部分高阶舒适配置需要选装，想要空气悬架、后轮转向就要额外花钱，拉高购车预算。整体不是硬伤，更多是取舍，能接受再考虑入手。

奔驰纯电GLC试驾真实体验

【最满意】最满意。整车的豪华底盘质感与静谧性是我最喜欢的地方。不同于很多新势力电车偏激进的调校，这台车开起来沉稳柔和，车内隔音做得很到位，电机噪音抑制优秀，全家出行老人小孩不容易晕车，兼顾家用舒...

【最不满意】暂时没有啥不满意的地方，准备在去体验一下

实地试驾奔驰纯电GLC聊聊真实感受

【最满意】今天分享一下本人亲身选车经历吧，家里打算添置第二台家用 SUV，预算 30-36 万，电车，看过特斯拉 Model Y、宝马 iX3，周末抽空到奔驰 4S 完整试驾纯电 GLC 市区 ...

【最不满意】价格相对于期望来说稍高，全国统一售价难搞！

南京02年小伙探店｜南京宝铁龙之星试驾奔驰纯电GLC真实感受

【最满意】本人 02 年，工作几年打算入手人生第一台豪华 SUV，一直关注奔驰纯电 GLC，趁着休息预约来到南京宝铁龙之星奔驰实地试驾，下面站在年轻消费者视角，聊聊全方位试驾感受。 总的来说，...

【最不满意】我个人觉得车机没有其他做手机的厂家响应快，不过很好用很流畅。

纯电GLC提车啦！全款拿下哈哈哈

【最满意】最喜欢奔驰的驾驶质感了，开了一周多了，真的开起来还是满满的豪车质感

【最不满意】可能智能化还差一丢丢，没有国产很多的功能，但是也很够用了

喜提纯电GLC，我也尝尝鲜

【最满意】90后其实就是个综合中庸人格，有点激进，又不够激进，想买个电车，又想要点面子，正好就让我遇见了纯电GLC，最满意是奔驰终于用了新平台造电车了，不再是以前的油改电了，价格也便宜了很多，在...

【最不满意】车子空间还是小了点，国产新能源这个价位都越级给空间了，从这个角度讲，又没有那么大的性价比了