新款星途ES

【最满意】纠结对比了好几款车型，最终选择入手 2027 款星途 ES，从去到汕头瑞讯海湾汽车生活广场看车到提车，整个过程下来，属实给到我不少惊喜。 最先打动我的就是它的外观颜值，整车线条流畅舒展...

【最不满意】没有什么不满意的还不错总体就是售后太少了

丝滑跟车不较劲的动力搭档

【最满意】最满意的是星途ES在通勤和短途出游场景中呈现出的高级行驶质感和丝滑的动力输出。市区跟车和快速路巡航时动力衔接非常平顺，电机与发动机之间的切换察觉不到，加减速过程线性自然，乘坐者不易产生...

【最不满意】车身偏长，老校区和培训机构周边的侧方车位进出需要多调整几次，遇到机械车位基本进不去。后排头部空间对身高超过一米八的乘客不算友好，虽然腿部够用但高个子坐久了会感到压抑。后备箱开口较高，...

星途ES是异地恋续航不焦虑的底气所在。

【最满意】最满意的是星途ES在跨城长途场景中的高速稳定性、智驾实用性和续航扎实度。单程两百公里的往返路程，底盘在高速上贴地感强，过桥面接缝和起伏路段时车身没有多余晃动，方向不飘，长途开着心里有底...

【最不满意】长途整体表现让人踏实，但有些细节在每次往返之间反复出现。车机在跨城切换时信号不稳定，导航偶尔延迟播报导致错过高速出口，多绕十几公里，高速风噪在车速超过一百一后逐渐清晰，跑完一趟耳朵会...

来聊聊星途的使用情况。

【最满意】最满意的是星途ES在带长辈短途自驾时呈现出的底盘平顺性和座舱静谧感。长辈上下车时车门开合角度够大，坐进去后座椅高度和支撑位置都很自然，不需要额外费力调整坐姿就能找到舒服的位置。车辆起步...

【最不满意】长辈们对乘坐感受反馈不错，但有些细节在日常使用中仍然被反复提醒。后排中间地台凸起确实影响实用性，每次载满三位长辈时坐在中间的人总得侧着腿，时间一长就会不太舒服，长辈们虽然嘴上不说但会...

拉花材不慌跑高速不飘，花艺师的移动工作间。

【最满意】作为花艺工作室主理人，几乎每天都要往返花市、配送花束、跑布展现场。车内不仅要坐人，还要腾出空间放花材和工具，一台车能不能让人安心，直接影响一天的工作状态。最满意的是底盘在高速上非常扎实...

【最不满意】大部分场景都适配得很好，但有些细节在工作用途上会显得不够顺手。后排头部空间对高个子客户不太友好，偶尔接送合作方，坐着会觉得头顶空间紧张。后备厢开口偏高，对于经常搬花材的人来说，大件花...

精致平顺支撑到位，星途ES安稳代步之选。

【最满意】这台车最让人安心的地方就是它不急不躁的性格。外观耐看，内饰做工精致，动力输出平顺，加速不激进，一切都刚刚好。最满意的就是座椅对身体支撑做得很到位，腰背部被稳稳托住，连续开一个小时也不会...

【最不满意】安稳舒适的定位很明确，但有些地方也需要接受。后排头部空间对高个子乘客不太友好，一米八以上的人坐久了会觉得头顶有些压抑。后备厢开口高度偏高，搬大件行李的时候需要抬高手臂，力气不大的人会...

后排宽裕油耗友好，星途ES家用代步性价比突出。

【最满意】这台车最让人踏实的就是后排空间和油耗表现。家人坐在后面腿部能自然舒展，坐久了也不觉得憋屈，油耗控制得也特别友好，日常通勤和短途出游都不用太在意油费。最满意的就是后排空间足够宽裕，坐成年...

【最不满意】后备厢开口高度偏高，搬大件行李或者重物的时候要抬高手臂，对力气不大的用户不太友好，拿取大件物品的时候会略显费力。跑快速路车速过了八十以后胎噪会稍微明显一些，虽然不影响交谈，但和低速行...

平顺柔和高级感足，质感远超价位期待。

【最满意】当初试驾星途ES的时候，我特意模拟了市区堵车跟车的场景——频繁起步、轻踩刹车、再缓缓给油。一圈下来，车子没有一点闯动，起步不窜，减速也不点头，整个过程流畅得像在开一台更贵的车。我当时心...

【最不满意】后排头部空间对于身高超过一米八的乘客来说会有些局促，腿部倒是够用，但个子高的人坐久了会觉得头顶有些压抑，偶尔带高个同事出门的时候他们会有这种感觉。后备厢开口高度偏高，搬大件行李或者重...

跟车柔和座椅包裹，通勤乘坐很舒服。

【最满意】当初选星途ES就是冲着通勤舒适度去的，试驾那天我特意找了晚高峰最堵的那段路跟了十几分钟车，起步平顺、刹车不点头，走走停停的节奏被车子拿捏得很柔和，坐在车里完全没有一冲一冲的感觉。当时就...

【最不满意】这台车在通勤舒适性上确实做得很好，但有一些细节需要注意。后排头部空间对于身高超过一米八的乘客来说稍微局促了一些，腿部空间倒是够用，但个子高的人坐久了会觉得头顶有些压抑。后备厢开口偏高...

底盘舒适隔音出色，座舱安静质感出众。

【最满意】试驾星途ES那天，我特意挑了一段年久失修的水泥路走，路面布满裂缝和修补过的凹坑，但底盘把这些乱七八糟的震动全都柔化了，坐在车里只剩轻微的起伏感。当场我就没再犹豫，直接交了定金。最满意的...

【最不满意】舒适的底盘和安静的座舱是这台车的长板，但有几个地方需要适应。后排头部空间对身高超过一米八的乘客会有些局促，虽然腿部空间够用，但个子高的人坐久了会觉得头顶有些压抑，偶有高个同事坐车时会...

星途ES成了我们全家的“移动大平层”

【最满意】最让我满意的，是它带给全家人的宽敞空间和舒适感。家里添了二宝后，之前的小型车空间不够用，而且燃油车日常通勤油费太高。换车就想找台空间大、好开、能降低费用的新能源轿车。试驾星途ES时，它...

【最不满意】车身偏大，市区狭窄路段停车、掉头需要多留意，新手不太容易上手。另外，高速行驶时隔音效果一般，胎噪和风噪比较明显。

滤震柔和家用取向，过减速带不颠不燥。

【最满意】家里老人坐车容易觉得颠，以前过个减速带都要提前减速到很慢，稍微快一点后排就皱眉头。选车的时候特意把滤震表现放在第一位，试驾星途ES时专门找了一段连续减速带的路段来回过了几遍，老婆坐在后...

【最不满意】整体很满意，就是跑快速路的时候胎噪稍微明显一些，不过市区中低速行驶时很安静，影响不大。

操控好上手视野清晰，新手开也没压力。

【最满意】拿驾照没多久，买车最怕的就是不好开、不好停、把控不住车身。试驾星途ES的时候，上车第一感觉就是视野很通透，坐在驾驶座上能清楚看到车头位置，心里一下子就踏实了。转向也不沉不飘，打方向的时...

【最不满意】整体挺满意的，就是底盘稍微偏硬一点点，过比较高的减速带时能感觉到路感，不过市区开大多数路面都很平顺，不影响日常体验。

市区拥堵从容应对，星途ES平顺温和不慌不忙。

【最满意】每天早晚高峰堵在市区，走走停停是家常便饭。以前开过一些车，起步窜、刹车点头，堵个车下来人比上班还累。换车的时候特意去试了星途ES，就想找一台跟车不累、开着从容的车。试驾那会儿专门找了条...

【最不满意】整体很满意，就是车身比较低趴，下一些坡度比较陡的地库入口时要稍微放慢速度，不过小心一点就没问题。

高速稳风噪小，长途自驾不烦躁。

【最满意】我平时喜欢自驾游，一跑就是几百公里，对高速行驶的品质比较在意。以前那台车跑到一百二左右风噪大得说话要靠喊，久了人很容易烦躁。换车的时候特意关注高速静谧性和底盘稳定性，试驾星途ES时特意...

【最不满意】低速过减速带时悬架稍微偏硬一点，不过高速稳和低速软很难两全，能接受。

我的爱车

【最满意】这是我人生的第一台，感谢老爸的赞助选车的时候看了很多最终决定买ES觉得的安全性比较好，开起来也比较舒服家里人觉得质保很重要后续的使用中有保障，平时上下班用车纯电302足够用了，加上我的...

【最不满意】内饰颜色要是多几种选择就好了，浅色除了不耐脏没毛病

质感越级，通勤从容——2027款星途ES增程302版真实口碑

【最满意】选车的时候就一个硬指标——堵车时必须舒服。试驾那天我特意找了晚高峰最堵的那段路跟了十几分钟车，起步平顺、刹车不点头，走走停停被车子拿捏得很柔和，完全没有一冲一冲的感觉。底盘的紧致感和车...

【最不满意】1. 后排头部空间对高个子不太友好 后排头部空间对于身高超过一米八的乘客来说会有些局促，腿部倒是够用，但个子高的人坐久了会觉得头顶有些压抑。如果家里有经常坐后排的高个子，最好亲自去试...

星途ES这车确实不错

【最满意】提车一段时间了，来聊聊星途ES的日常感受，重点说说大家关心的后排空间、驾控舒适性和三电能耗。 后排空间是我当时选它的一大原因。轴距摆在那里，后排腿部空间确实宽裕，我身高178cm，前...

【最不满意】宣传还不够，很多不认识，朋友看到了还得给他们科普，希望厂家多多宣传，把好车介绍给每个人

新款ES我的用车感受

【最满意】可飞鱼底盘2.0全铝轻量化，前双叉臂+后五连杆悬架，簧下质量减轻60kg，侧向支撑强，过弯稳、滤震效果好，兼顾舒适性与运动感 。 全系标配HDS液压隔振+FSD可变阻尼悬架，走烂路柔和...

【最不满意】就是从厂家订车时间有点慢，7月22订车，8月初才到。

星途ES的底盘是乡镇烂路上保住老腰的最后一道防线。

【最满意】最满意的是星途ES在乡镇道路通勤中呈现出的扎实底盘质感、座椅舒适度和低能耗表现。每天往返乡镇和县城单程三十五公里，乡村道路上的起伏和破损路面比预想的多，但底盘对颠簸的过滤很到位，连续坑...

【最不满意】后备箱开口偏高，乡镇集市买的米面油和土特产要抬高手臂才能放进去，五十斤一袋的大米搬上车时腰得额外发力。车机菜单层级偏多，开车时调节空调温度要在屏幕上翻好几层，乡镇路段弯道多又不能分心...