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2026款 纯电 565 Air

  • 4.71

    用户评分 (12人参与)

  • 0.0kWh/100km

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    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    这车座椅比家里沙发都舒服

  • 慢步西红柿 发表于2026-07-14
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:998km 购买地点:南京 电耗:12.2kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是后排坐着舒服。我老婆每天接送孩子上下学,儿子坐后排安全座椅上基本不闹,有时候还会睡着。老婆说坐垫够长,大腿不悬空,靠背角度也合适,腰不酸。而且这车过减速带的时候特别稳,没有...

    【最不满意】后备箱地台确实高了点。我老婆个子不高,每次把儿子的童车放进后备箱,都得拎起来挺高才放得进去,手里要再拎点别的东西就更费劲了。另外后排中间那个位置靠背偏硬,偶尔带上父母五口人出门的时候...

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    九万九的后驱大轿跑,开起来居然这么稳

  • 木辉不予 发表于2026-07-26
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:1355km 购买地点:芜湖 电耗:12.3kwh/100km
  • 【最满意】底盘质感和动力平顺性。试驾之前我以为九万九买个入门版就是凑合开,结果这车全系都是202kW后置后驱电机,零百加速六秒四,关键是动力高低配完全一样。开起来最大的感觉就是稳——前后50:5...

    【最不满意】565 Air用的是400V平台,快充从30%充到80%需要二十分钟左右,跟650版本那个七分半的800V比起来确实慢不少。如果家里没有充电桩、经常在外面快充的话,这个差距还是能感受...

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    悦意08,性价比拉满

  • 迷迷你吧 发表于2026-08-21
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:1885km 购买地点:广州 电耗:12.3kwh/100km
  • 【最满意】最让我意外的是这台最便宜的版本,开起来跟高配完全一个味儿。方向盘一打,车尾就跟过来了,掉头转弯特别利索。底盘也扎实,过个井盖或者减速带,“砰砰”两下就过去了,没有多余的弹跳。九万多的车...

    【最不满意】入门版嘛,舒适配置确实少了一些。座椅就是普通的电动调节,天冷天热的时候没有加热通风就差点意思了。音响也就听个响,跟高配那个杜比环绕比起来差距挺明显的。另外充电速度中规中矩,外面快充桩...

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    十万买这车,性价比真不错

  • 沐浴举 发表于2026-08-20
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:暂无 购买地点:泉州 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意的就是九万九千九这个价,居然能买到这么大一台后驱轿跑。试驾之前我以为入门版肯定啥都没有,结果销售把车开过来,光看那个车长和低趴的姿态,就不像这个价位的车。上车之后更意外——这么大...

    【最不满意】最明显的落差就是充电速度,入门版没有高配那个800V快充。虽然销售说半小时左右也能充个七七八八,但要是经常在外面快充的话,跟高配那个买瓶水的功夫就补得差不多还是能感觉到差距的。另外就...

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    悦意08越开越喜欢

  • 雪中送安静 发表于2026-08-18
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:暂无 购买地点:南宁 电耗:暂无
  • 【最满意】最让我意外的是,这车虽然是整个车系里最便宜的版本,但开起来跟高配完全没区别。后驱就是后驱,转弯的时候车尾特别听话,不像我以前开的前驱车总觉得车头往外推。过减速带底盘也整,没有那种松散的...

    【最不满意】入门版嘛,有些东西确实给省了。座椅就基础的电动调节,加热通风想都别想,冬天夏天估计得忍忍。音响只有六个喇叭,跟高配那个二十多个喇叭的氛围感差距挺明显的。充电速度也慢一些,要是天天在外...

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    这车手感是真的不错

  • 一下午游戏 发表于2026-08-16
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:暂无 购买地点:重庆 电耗:暂无
  • 【最满意】最让我意外的是转向手感的标定。试驾专员带我在市区和高架都跑了一圈,低速掉头挪车的时候方向盘特别轻,单手搓起来完全不费力。上了高架速度起来之后转向明显变沉稳了,并线的时候能感觉到阻尼在增...

    【最不满意】最想吐槽的是方向盘的触控按键,太容易误触了。试驾的时候有个掉头弯,打方向时手掌边缘碰到了音量区,音乐突然就变大声了,吓了一跳。

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    没想到低配版的悦意08也好开

  • 古湖与牧 发表于2026-08-16
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:暂无 购买地点:重庆 电耗:暂无
  • 【最满意】最让我意外的是这台入门版开起来跟高配完全没区别。试驾之前我以为九万九千九买个丐版,动力肯定缩水、底盘肯定减配,结果一上车就发现自己想多了。全系都是202kW后置后驱电机,零百六秒四,底...

    【最不满意】但400V快充确实比高配慢不少。高配650版本800V充电,七分半就能从三成充到八成,这台AIR版要二十分钟左右。如果家里没有充电桩、经常在外面快充的话,这个差距还是能感受到的。另外...

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    这价钱买这车,赚了

  • 李坡早上 发表于2026-08-10
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:暂无 购买地点:南京 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意的就是性价比。九万九的价格,给你一台车长接近四米九的中型掀背轿车,后置后驱、202kW电机、零百6.4秒。销售说核心三电和底盘跟高配完全一样——59.04kWh宁德时代磷酸铁锂电...

    【最不满意】最想吐槽的是配置落差感。试完Pro版再开Air,没有加热通风按摩,音响也换成了普通喇叭,少了全景天幕,方向盘是塑料的。虽然心里清楚一分钱一分货,但落差还是有的。另外副驾手套箱依然没有...

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    九万九买后驱大轿跑,还要啥自行车

  • 胡思一晚上 发表于2026-08-04
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:暂无 购买地点:石家庄 电耗:暂无
  • 【最满意】九万九买到一台后驱的中型轿跑,这个价位确实找不出第二家了。试驾的时候特意找了段弯道,后驱车转弯那种车尾跟着车头走的感觉,跟前驱车完全不一样,整个车身特别听话。底盘也很整,过减速带“咚咚...

    【最不满意】配置上确实有取舍。座椅只有基础电动调节,没有加热通风。音响只有6个扬声器,跟高配的23扬声器比起来差距还是挺明显的。辅助驾驶也只有基础的定速巡航,没有360全景影像和自适应巡航。不过...

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    这个价位这配置绝了

  • 酷划乌鸦 发表于2026-07-27
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 电耗:暂无
  • 【最满意】最让我意外的就是这台入门版完全不像“丐版”。试驾之前我以为九万九千九的价格肯定各种缩水,结果一上车就发现想多了——全系标配的15.6英寸大屏和8295P芯片操作特别流畅,全景天幕带电动...

    【最不满意】座椅只有基础电动调节,没有加热通风和按摩,冬天夏天舒适性差点意思。扬声器只有6个,跟高配的23个杜比全景声比差距挺明显的。辅助驾驶只有定速巡航和倒车影像,没有360°全景影像和自适应...

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    转速轻松自然,开起来顺手

  • 无语洒水 发表于2026-07-20
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:暂无 购买地点:哈尔滨 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意的是转向手感的标定。试驾专员带我跑了市区和高架两种路况,低速掉头挪车的时候方向盘很轻,单手搓起来完全不费力,我老婆试了一下也说很轻松。上了高架速度起来之后,转向明显变沉稳了,并线...

    【最不满意】最想吐槽的是方向盘的触控按键,太容易误触了。试驾的时候有个掉头弯,我打方向的时候手掌边缘碰到了音量区,音乐突然就变大声了,吓了一跳。另外转向灯拨杆的手感偏轻,打左转灯的时候有时候会不...

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    大车身小转弯半径,新手也能轻松开

  • 库底未测 发表于2026-07-16
  • 2026款 纯电 565 Air

    裸车购买价:9.99万 目前行驶:暂无 购买地点:苏州 电耗:暂无
  • 【最满意】车身尺寸虽然接近五米,但转弯半径小得让我挺意外的,窄路掉头一把就能过得去,不用像开别的长轴距车那样还得倒一把。再加上全景影像和自动泊车辅助,我这拿了驾照之后没怎么摸过车的人都能比较从容...

    【最不满意】自动泊车识别空车位的速度稍微慢了那么一点点,有时候我都已经慢悠悠地开过去了,它还没识别出来,得往前再挪一点让它重新扫描一遍。反应如果能再快半拍的话,体验会更好,不过对于新手来说能停进...

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