2026款 510 半固态自由版
3.29 分
用户评分 (29人参与)
13.0kWh/100km
平均耗电量(6人提供)
“---”为同级平均分
全部
提车几天来聊聊我的名爵4X
【最满意】说实话，底盘是真厚道，后驱加五连杆独立悬架，过个减速带、压个井盖都不硬颠，续航不玩虚的，性价比够高，十万出头的价格，大屏、座椅通风加热、辅助驾驶这些实用配置全给配齐了
【最不满意】高速隔音一般，时速 110 以上风噪胎噪都比较明显，可能得后期自己加密封条
在南昌入手MG4x性价比还是很高的。
【最满意】MG4X开着顺手，续航扎实省电，9.28万的价格配置丰富，用车成本低，市区停车方便，综合体验超出预期。
【最不满意】高速行驶的时候风噪稍微有点大，内饰部分塑料感偏重。
名爵4x
【最满意】本地4s店服务态度比较好（去的时候帮订餐，服务也比较好，因为网上吐槽比较多，可能给我期待感拉低了。）
【最不满意】🐶💩互联，还有那个座位记忆，能做到每次上去脚感都不一样。还有就是名爵app上多了25000积分（幸好低配。）
一个月5000多公里，MG 4X越开越喜欢
【最满意】这车开着底盘很稳，一点不飘。毕竟是后驱，跟很多前驱车开起来感受完全不一样，操控底子要好不少。
【最不满意】内饰的硬塑占比偏高，不过毕竟价位在这里，能够理解。
提车10几天，用车真实感受。
【最满意】车子开了10几天，最满意的话，还是他的一个后悬架过烂路确实不抖。
【最不满意】目前耗电有点偏高，可能是夏天开空调吧，不过满电开空调有400多公里，我觉得还是可以接受的。
终于提了心心念念的mg4x分享一下使用体验
【最满意】入手MG4X有三天时间了，主要用来上下班代步，整体体验特别满意。车子是后置后驱，转向很灵活转弯比我之前的油车推头要强不少，这车几乎不推头，市区穿梭、停车都很轻松，五连杆底盘滤震效果不错...
【最不满意】目前唯一不满意就是自动雨刮不是很好用，还是喜欢固定档位的。
领克06老车主探店MG4X，十万级家用纯电代步真实体验
【最满意】我是20款领克06燃油版车主，开了四年出头，里程4.5万公里。领克06这车的底盘挺扎实，开着也挺顺手，但是天天市区通勤来回需要三十多公里，油费一个月差不多得几百块钱，加上保养和保险啥的...
【最不满意】我不太满意的地方有三处。 第一个是车内储物设计。我习惯带个大号保温杯出门，但是门板水杯槽太窄，放进去卡住了，只能放中央杯架。另外中控台放手机的位置也不够顺手，零碎小物件找不到规整的...
MG4X.家用车首选
【最满意】提MG4X 510半固态版三个月月，行驶4700公里，不吹不黑分享真实感受。最满意当属操控，全系后驱搭配五连杆独立悬架，同价位少见，过减速带滤震柔和，高速110码车身不飘，市区掉头灵活...
【最不满意】充电口不方便，低配不带手机充电，得在手套箱里充电
半固态的我很喜欢
【最满意】虽然不是全固态电池 但是我觉得这个半固态的完全够用了 续航很扎实 现在这个天能开四百多 算是很厉害了
【最不满意】不满意的地方可能是这个颜色不太好打理吧 有点后悔没选白色的呢
MG4X真实体验
【最满意】入手MG4X一段时间，最大亮点是同价位少见后驱+五连杆悬架，底盘扎实、转向灵活，日常通勤很好开。续航表现实在，市区通勤能耗可控。车内空间宽敞，后备箱家用足够。缺点是高速风噪偏大，内饰硬...
【最不满意】整体不错，暂时挑不出来毛病。喜欢的抓紧去看车，不用等太久
提车 MG4X 510 半固态自由版，真实用车感受
【最满意】当初选车对比了好几台，最终被 MG4X 的后驱 五连杆底盘打动，这价位能给到后驱五连杆真的很少见。日常市区开转向很轻盈，但是高速又不会发飘，过弯侧倾控制得很好，底盘很整，滤震干脆，压减...
【最不满意】短板也客观说一下。车速超过 100km/h 之后，A 柱风噪和胎噪会明显上来，高速长途需要开音乐掩盖噪音。内饰大面积硬塑料，视觉质感一般。后排靠背角度偏直，短途没问题，长时间坐后排腰...
我的mg4x
【最满意】当初选MG4X，最打动我的就是后驱+五连杆独立后悬，十万级SUV里很少见这个硬件。市区开转向很跟手，虚位小，过弯侧倾控制很好，走坑洼路面底盘很整，没有松散感，开起来很有质感很稳当。 半...
【最不满意】开的很舒服，挺好的，还没有发现不满意的地方😁
探店拍摄的效率搭子，MG4X好装好开补能快
【最满意】我做数码自媒体，平时最常干的事就是拉着三脚架、稳定器、补光灯和各种相机镜头，满城跑着探店拍摄。设备金贵，后备厢一定要规整好放，路上跑起来不能颠得太厉害。选车的时候看中了MG4X的储物空...
【最不满意】整体用着挺顺手，没发现啥硬伤。就是过那种连续减速带的时候车内颠簸感稍明显一点，不过城市里连续减速带也不多，平常跑起来还是很舒服的。
来提车啦
【最满意】最近油价一直在上涨，就决定入手一辆电车来通勤上下班。在网上看了很多，也去线下试驾感受了下，最后决定入手MG 4X。开了一段时间，跑高速不飘，MG4X跑高速确实是挺不错挺舒服的，高速跑起...
【最不满意】总体来说，我觉得这是款性价比高的一辆车。
mg4x选择和用车真实感受
【最满意】买车之前一直在纠结电车还是油车。就在汽车之家一直关注着新车的发布。在新车发布排行榜，看到mg4x车型的时候，点进去一看，被这车的参数吸引了，车长4500mm，感觉挺不错的，恰到好处，再...
【最不满意】车机热天开启慢了一点，不过没啥影响，不影响用车体验
MG4X提车心德
【最满意】我原来是辆汽油车上海的营运车，现在油价贵一天下来去掉油费就没剩多少钱了，后来经过朋友推荐买了这款MG4X它是半固态电池的，又是后驱五连杆悬架的，开起来底盘操控性能非常好，主要是现在不用...
【最不满意】后排空间稍微小了一点点，不过正常家用也够了
你们都买的什么车代步啊
【最满意】最满意的就是电耗呗，谁买电车不是看中省钱啊，加油太贵了，还是选择油车了，上下班代步真的太香了，不用每次几大百的加油，想想就肉疼
【最不满意】车机系统，多少有点鸡肋，反应不是很灵活，我觉得有点慢了，没得耐心等，直接手动操作了
9万级家用纯电SUV MG4X真实用车分享
【最满意】入手2026款MG4X自由版一段时间，日常通勤、短途出游都在用，聊聊真实感受。 车内空间十分宽敞，前后排乘坐不压抑，后备箱装载能力不错，加装车顶行李箱后，露营装备轻松放下。底盘调校很扎...
【最不满意】高速行驶时风噪表现比较明显；车机智能化水平一般，缺少高阶辅助驾驶功能，系统偶尔存在轻微卡顿，娱乐功能拓展不多。如果日常经常跑长途、看重智能配置，这一点需要提前考量。
MG4X 真实用车感受，不吹不黑，准备买车参考下
【最满意】1、底盘质感在同级别竞争力很强，行驶舒适性不错； 2、动力平顺好上手，新手也很容易适应； 3、快充效率靠谱，家用、短途出游都合适； 4、整车配置丰富，基础功能齐全； 5、车内储物空间设...
【最不满意】1、车速上来之后，风噪、胎噪比较明显，介意噪音的车友可以后续做隔音； 2、车机功能够用，但是流畅度还有提升空间； 3、冬天开启暖风后，续航会有明显下滑； 4、内饰硬塑料偏多，档次感一般。
MG4X好开 颜值还在线
【最满意】MG4X整体驾乘体验很不错，动力输出平顺充沛，底盘调校扎实稳当。车机响应流畅，续航日常通勤完全够用，空间家用合适，整体是好开又实用的纯电车型。
【最不满意】目前整体感受还可以，暂时没有发现不满意的地方
限时购：0.00万
提车几天来聊聊我的名爵4X
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.98万 目前行驶：374km 购买地点：重庆 电耗：12.0kwh/100km在南昌入手MG4x性价比还是很高的。
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.28万 目前行驶：510km 购买地点：南昌 电耗：12.1kwh/100km名爵4x
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：10.00万 目前行驶：2100km 购买地点：桂林 电耗：14.5kwh/100km一个月5000多公里，MG 4X越开越喜欢
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.28万 目前行驶：5558km 购买地点：宜昌 电耗：13.0kwh/100km提车10几天，用车真实感受。
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.98万 目前行驶：623km 购买地点：铜仁 电耗：13.7kwh/100km 冬季续航里程：389km终于提了心心念念的mg4x分享一下使用体验
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.28万 目前行驶：360km 购买地点：武汉 电耗：12.0kwh/100km领克06老车主探店MG4X，十万级家用纯电代步真实体验
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：8.90万 目前行驶：暂无 购买地点：沈阳 电耗：暂无MG4X.家用车首选
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.30万 目前行驶：4700km 购买地点：三门峡 电耗：10.0kwh/100km 冬季续航里程：460km半固态的我很喜欢
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.00万 目前行驶：1232km 购买地点：临沂 电耗：15.0kwh/100kmMG4X真实体验
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.28万 目前行驶：5000km 购买地点：亳州 电耗：13.0kwh/100km提车 MG4X 510 半固态自由版，真实用车感受
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裸车购买价：8.79万 目前行驶：611km 购买地点：淄博 电耗：10.2kwh/100km我的mg4x
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.28万 目前行驶：4199km 购买地点：长治 电耗：11.1kwh/100km探店拍摄的效率搭子，MG4X好装好开补能快
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裸车购买价：9.28万 目前行驶：1350km 购买地点：重庆 电耗：15.1kwh/100km来提车啦
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.28万 目前行驶：2000km 购买地点：合肥 电耗：11.9kwh/100kmmg4x选择和用车真实感受
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.28万 目前行驶：2000km 购买地点：贵阳 电耗：10.6kwh/100kmMG4X提车心德
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.30万 目前行驶：1200km 购买地点：上海 电耗：9.6kwh/100km你们都买的什么车代步啊
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.98万 目前行驶：200km 购买地点：贵阳 电耗：10.4kwh/100km9万级家用纯电SUV MG4X真实用车分享
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.28万 目前行驶：6200km 购买地点：南昌 电耗：13.2kwh/100kmMG4X 真实用车感受，不吹不黑，准备买车参考下
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.28万 目前行驶：500km 购买地点：淄博 电耗：12.0kwh/100kmMG4X好开 颜值还在线
2026款 510 半固态自由版
裸车购买价：9.98万 目前行驶：1500km 购买地点：济宁 电耗：12.8kwh/100km