电车还得高续航，铂智3x表现可以

【最满意】最满意就是这铂智3x的续航，充满显示520，我实际跑下来四百七八没问题。每天接送俩孩子上下学，来回四十来公里，加上店里跑跑，一个礼拜充一次就够。晚上回家插上，早上起来就是满的，从来不用...

【最不满意】起步是真肉，每次红绿灯排第一个都挺难受。旁边车都出去一个身位了，我才刚动起来。轻点电门它不怎么走，得再给一脚才蹿出去，这一下就不好控制，坐车的人容易往前栽。

家用纯电，成本真的省太多

【最满意】之前开油车的时候，每个月油费算下来压力不小，换成这台纯电之后，日常上下班通勤、接娃买菜跑的这些路，电费根本花不了几个钱，看着不起眼，日积月累下来真能省出一大笔，这点最合我心意。

【最不满意】跑高速的时候，车上坐满人再塞满行李，时速过了 110 之后想超大货车，能明显感觉到动力储备不足，提速没什么劲儿，所以操控这一块，我确实不太满意。

今年7月我换铂智3X了!

【最满意】老爸去年买的丰田2025款铂智3X，他特别推荐这款车，性价比挺高的!今年7月我又提了一台2026款520Pro激光雷达版，先说说外观吧，加了钱的白色果然不一样，珍珠白真的太好看了!不太...

【最不满意】不太想带钥匙在身上，但是有时候手机钥匙连接不上吧

家用代步性价比拉满，市区通勤超车起步超灵活

【最满意】买车就是图家用省心、省钱，对比许久后入手了26款铂智3X，开下来真心觉得选对了。最直观的感受就是用车成本太低了，之前开油车每月油费压力不小，换了纯电之后，日常通勤、接娃买菜几乎花不了多...

【最不满意】整车各方面都很均衡，没什么硬伤，唯独360全景影像的夜间表现比较拉胯。白天用着特别顺手，画面清晰，窄路会车、倒车入库都很轻松。但晚上光线不足的时候，影像就会变得昏暗模糊，

铂智3x是我业务上的好帮手，电耗表现很不错！

【最满意】其实对于一台新能源车，特别是纯电车型来说，其油耗跟续航的表现是最为重要的，而我对于这台铂智3x在这两方面的表现都还是很满意的。因为我的工作原因，经常需要跑高速跟跑长途，当时就是想着买一...

【最不满意】这台铂智3x也确实跟大多数的电车一样，在前段的加速能力是不错的，但是后段的再加速能力就稍显不足，特别是在高速上，再加上车上坐的人跟放的物品比较多，时速过了110之后再去超越一些大型车...

早晚高峰的出行伙伴

【最满意】开了1个月，每天基本都是上下班，只是跑了一次高速，铂智3X已经成了我上下班路上最靠谱的搭档，最直接的感触就是用车成本比之前少了一大半，每天通勤成本算下来不到一壶奶茶的钱，这是以前不敢想...

【最不满意】就是高速上风噪稍明显，不过我大部分时间在市区，时速不超八十，还是算安静的。

铂智3x的体验有感

【最满意】上路前最怕车太大不好开，新手也最害怕窄路和停车，新车开回家第一次停车就是侧方，丰田有自动泊车厂家兜底，用起来还是非常放心的。而且自动泊车很快，反正是比我自己停的快也停的好。非标准车位也...

【最不满意】车机屏幕分辨率不够高，亮度不会随光线变化

还是SUV的空间还是我

【最满意】爱车铂智3X的空间是最让我惊艳的地方。2765mm的轴距让后排空间堪比中型SUV。周末带父母和孩子出门，后排坐三个人一点都不挤。连一向挑剔的岳父都夸腿部空间宽敞。而且我一家人喜欢露营，...

【最不满意】车里面蛮多塑料件的，软包的不算太多，丰田的车型基本都是这样的内饰吧。

新车一个多月，续航还是比较靠谱的

【最满意】买电车最担心的就是续航虚标，买之前做了一堆功课，看了各种车主的测评数据。提车到现在跑了三千多公里，日常上下班通勤、周末带娃去郊区，520版本的实际续航给了我很大惊喜。百公里能耗在12到...

【最不满意】高速行驶的隔音确实有待提升。时速超过100之后，胎噪和风噪比较明显，如果开着窗户那就更不用说了，车内几乎没法正常说话。另外后悬挂偏硬的另一个场景是过减速带，每次过之前我都会不自觉地提...

续航有惊喜，铂智3x用车感受

【最满意】这台铂智3x标定的续航是520公里，实际上我开下来，综合着开，能开到450公里左右，电耗差不多在12.9，而且这台车的车身重量其实并不轻，也达到了接近1.8吨，再加上这个车身尺寸，能够...

【最不满意】乘坐起来的舒适性稍有欠佳。一方面是悬架的调教有点偏软，这也让这台铂智3x在市区跟车的时候刹车会有一点点头的情况，还有就是对于一些比较大起伏的过滤不是很到位，车身的晃动会比较明显，所以...

丰田铂智3X通勤使用体验

【最满意】上周刚提的丰田铂智3X2026款520pro激光雷达款，黑外米内，黑色的金属漆面近看亮闪闪的，很酷，女生开起来也很酷，米色内饰优雅好看没有廉价感，但是不太耐脏，谨慎选择，需要经常打理，...

【最不满意】电耗表现方面，我平常市区通勤全程开空调、连导航，放音乐，4公里开30分钟左右，堵车比较严重，一路走走停停，要经常踩刹车和启动，不过开电车不用担心油耗，城区百公里综合电耗15左右，每天...

纯电SUV上下班用车很方便

【最满意】当初买车的时候也是考虑到空间大，实用，省下加油、才入手这个铂智3X。像平时的家用，逛超市，和短途旅游，都是没有问题的。使用起来后期成本很低，充一次电能跑好久，所以我对它很满意。

【最不满意】白天的时候360全景影像倒没有什么，但是晚上的时候清晰度就差了蛮多的

油到电车的转换，选择了铂智3X

【最满意】从油车换到新能源车，最开始身边朋友都在质疑纯电车续航能不能行，我自己心里也有些忐忑。结果开了段时间下来，铂智3X的实际续航表现让我越来越有信心。现在天气热起来之后，续航达成率还算可以，...

【最不满意】可能是因为头一次开电车，虽然电门踩下去提速又快又平顺，但少了油车那种机械的躁动感，总觉得缺了点开车的激情。不知道适应一两个月下来能不能找回那种“有人车合一”的感觉。

新车1000公里的用车情况

【最满意】刚上市就购买了的，跑的也算是比较多的，半个月1100公里，基本上都是长途自驾游和市区通勤用车，铂智3X没让我失望。上周末去郊区的农家乐，来回两百公里，走国道和山路，电耗比市区还低。最满...

【最不满意】跑山路发现转弯侧倾确实明显，走得快一点后排乘客会晃。还有轮胎的抓地力一般，过弯稍微快一点就响胎，让人没信心。大灯在晚上跑无路灯山路时不够亮，远光照射距离不远。

虽有短板但优势突出，铂智3x家用可以

【最满意】我家里有两台电车，一台是铂智3x另外一台是叫做其他电车，因为没有对比就没有伤害。我认为电车最重要的就是电耗得足够低，续航得足够扎实，这一点，这台铂智3x完胜，综合下来，百公里电耗13....

【最不满意】白色的内饰看着是很好看，但是确实不好打理，提车时间也没多长嘛，就有些印记是已经擦不掉的了。内饰的实际质感做得还是不够好，而且新车的时候有一些异味，所以我最不满意的就是内饰部分。

续航扎实，综合性价比高

【最满意】入手铂智3X这段时间，整体用车体验很贴合家用需求。整车最亮眼的就是空间和续航表现，车内布局规整通透，视野特别好。不管是前排驾驶位，还是后排乘坐区域，空间都很宽敞，没有丝毫压抑感。日常通...

【最不满意】车辆日常使用也存在一些明显短板。高速行驶时整车隔音表现一般，风噪胎噪比较明显，原车的高品质音响，在高速上几乎听不清音效。

充电快能耗低，空间实用性强

【最满意】最让我满意的就是车内空间和续航表现。整车空间布局做得特别合理，坐进车里视野通透开阔，不管是前排驾驶位，还是后排乘坐位，都完全没有压抑拥挤的感觉。

【最不满意】唯独车机屏幕这块细节做得不够到位。屏幕分辨率偏低，打开导航的时候，字体看着有些模糊发虚，观感不够清晰。

车机反应跟手，日常好用

【最满意】最直接的感受就是用车成本，比之前那台车省了一大半，每天通勤的电费算下来还不到一杯奶茶钱，以前开油车的时候，这是想都不敢想的。再说外观，当初就是冲着这个外形去的，开了一个月越看越顺眼，完...

【最不满意】分辨率不够高，看导航字有点发虚；亮度也不会随光线自动调节，太阳直射时看不清，进隧道又太刺眼，每次都得自己动手调，确实有点影响体验。

铂智3X代步很实在

【最满意】说到满意的地方。这车的空间设计宽敞，坐在上面视野开阔，丝毫没有压抑感。还有就是续航给力，完全能满足使用需求。

【最不满意】要说不满意的地方。感觉内饰用料有点异味。还有就是车机反应有点卡，价格定的有些高。

外观越看越有味道

【最满意】铂智 3X 我最满意的地方，那绝对是用车成本。之前开油车的时候，每个月油费算下来压力真不小，加一次油大几百说没就没，换了这台纯电车之后，日常上下班通勤、接娃买菜跑的这些路，电费根本花不...

【最不满意】主要是高速上的动力表现。跑高速的时候，车上坐满人再塞满行李，时速过了 110 之后想超大货车，能明显感觉到动力储备不足，提速没什么劲儿，踩下去半天速度上不来，所以操控这一块，我确实不...