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2026款 Hi4 252 Ultra 七座领航版

  • 4.42

    用户评分 (5人参与)

  • 17.2kWh/100km (3人提供)

    5.0L/100KM (3人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    七座小灰龙//长城猛龙Plus

  • Bxw2188 发表于2026-06-11
  • 2026款 Hi4 252 Ultra 七座领航版

    裸车购买价:20.48万 目前行驶:1230km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:1.6L/100km
  • 【最满意】【外观表现】方盒子外观很大气,猛龙Plus独有的镭射小饰板,很有辨识度。 【驾驶感受】驾控感受很好,动力十足,滤震效果不错。 【空间表现】五座模式,后备箱很大,七座模式,就很小了。前排...

    【最不满意】【驾控方面】刹车脚踏板略硬,需要适应一下。 【充电方面】家充桩的充电器取下时,经常需要反复锁车、解锁车辆,才能解锁充电枪的锁拔下来,应该设计一个车辆的解锁枪头的按钮,也可能我车的接口...

  • 2339 13 更多内容

    猛龙plus七座载全家

  • 榆林车友4559977 发表于2026-06-14
  • 2026款 Hi4 252 Ultra 七座领航版

    裸车购买价:21.20万 目前行驶:400km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:3.1L/100km
  • 【最满意】黑色外观非常高大帅气,车内空间非常舒适,续航能力非常不错达240公里,智能化配置相当高,家人非常喜欢,用车感受非常高兴,最不会后悔的事情就是选择哈弗大猛龙plus七座领航版本,每天开车...

    【最不满意】车机偶有卡顿,车内储物格偏少,后排储物局促。

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    没有最好的车,只有最适合自己的车——猛龙PLUS真香分享

  • 上海车友4518816 发表于2026-06-11
  • 2026款 Hi4 252 Ultra 七座领航版

    裸车购买价:20.18万 目前行驶:300km 电耗:13.5kwh/100km 油耗:5.8L/100km
  • 【最满意】空间与舒适后排坐两大一小仍有两拳余量,后备箱轻松装下帐篷、折叠椅和野餐垫。座椅带腰托,连续两小时不累,80km/h内隔音表现超出预期。续航与能耗满油满电表显超900km,混动模式油耗仅...

    【最不满意】用车时间还不长,目前还没有发现有不满意的地方。

  • 446 0 更多内容

    猛龙plus车主 第一个月初体验!

  • Petrichor4824 发表于2026-06-11
  • 2026款 Hi4 252 Ultra 七座领航版

    裸车购买价:21.02万 目前行驶:670km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:7.5L/100km
  • 【最满意】作为一个开了6年油车的老司机,这次换车选择猛龙PLUS,确实让我对新能源有了全新的认识。 最让我惊喜的是它的驾驶质感。以前开2.0T油车,低速起步总要踩深一点油门,但猛龙PLUS在市...

    【最不满意】车机软件匹配度差了一些 没有苹果carplay 然后高配激光雷达配合cdc减震预瞄的ota更新什么时候上呀?

  • 164 0 更多内容

    20万级家用方盒子首选!哈弗猛龙PLUS,全能太懂中国家庭

  • 车主指南 发表于2026-05-19
  • 2026款 Hi4 252 Ultra 七座领航版

    裸车购买价:20.98万 目前行驶:1500km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】Hi4电四驱 后桥牙嵌式差速锁,还有坦克转弯、蠕行模式,作为家用车,平时虽然不常去硬越野,但偶尔去近郊的非铺装路面、露营地,它的通过性完全够用,遇到小的脱困场景也能轻松应对,给足了驾驶...

    【最不满意】浅色内饰用起来要稍微要注意一些,容易脏,但耐不住好看

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