2026款 560MAX+
4.00 分
用户评分 (3人参与)
14.3kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
奔驰C260L换小狐狸
【最满意】1、外观好看、大气，尾部、后视镜有点像小米SU7，本来是考虑极狐T1的第一眼看到S3的外观就被它吸引了，预售价格一出就马上下定了。 2、纯电续航长、配置丰富，同级别同价格的车型都达不到...
【最不满意】1、车漆比较薄后防撞保险杠连接处正常行驶会挤压掉漆，铁件部分用料也略微单薄，很多地方轻轻一按就会凹陷。 2、前麦弗逊独立悬架感觉还可以，后悬挂是扭力梁板悬平路感觉不大，过凹凸不平路面...
极狐S3560MAX➕真实感受
【最满意】外观年轻运动，颜值非常不错，整车前后都是贯穿式灯带，整车看着比较年轻运动，外观是整车我看上这个车的唯一特点。4.9米车长，B级车尺寸，车内乘坐空间宽敞，前后排不挤、后备箱也够大，家用、...
【最不满意】内饰用料不咋地，塑料感强。整车内饰大面积硬塑料，做工中下等吧，档次感低。车机系统卡顿，功能少，只有百度地图，没有高德地图；宣传的苹果CarPlay目前还没有，对我这个苹果用户非常不好...
贝塔S3：560 max三个月真实用车感受
【最满意】入手极狐贝塔S3560 max已经有三个月了，日常通勤加周末家用整车是一台主打性价比的b级纯电家用车。 最满意的是车内空间，车长接近4.9米，后排腿部空间充裕，地板纯平，满载出行也不会...
【最不满意】对于极狐S3最不满意的缺点也比较明显，后扭力梁悬架，遇到坑洼、减速带的时候颠簸明显，后排滤震一般，高速行驶风噪，胎噪偏大，隔音表现普通，车机大部分时间是流畅的，但偶尔会出现小卡顿，高...
限时购：0.00万
奔驰C260L换小狐狸
2026款 560MAX+
裸车购买价：9.50万 目前行驶：8390km 购买地点：桂林 电耗：13.0kwh/100km 冬季续航里程：380km极狐S3560MAX➕真实感受
2026款 560MAX+
裸车购买价：9.50万 目前行驶：4144km 购买地点：张家口 电耗：15.6kwh/100km贝塔S3：560 max三个月真实用车感受
2026款 560MAX+
裸车购买价：8.88万 目前行驶：3000km 购买地点：淮安 电耗：13.0kwh/100km