考虑了很久，最终提了S3

【最满意】纠结了好久，对比了好几台十几万的电车，最后还是选了极狐S3！现在开了快一个月了，每天上下班代步、周末出门溜达全靠它。我不说那些听不懂的专业词，就用大白话跟大家聊聊真实体验，准备买车的朋...

【最不满意】内饰质感有待提升，希望再有新款材质可以更新一下

车主四千公里深度心得，极狐S3八个维度打分，帮你避开购车坑

【最满意】很多朋友问我，几万的电车能不能家用，作为已经开了两个来月的极狐S3车主，我从八个维度聊聊真实用车体会，把优点、隐藏痛点都说清楚，方便大家对照自己需求做选择。 空间：当初一家人去大连华...

【最不满意】总体来说都挺满意的，就是大家购买时根据需求选择不同配置就好

我的极狐贝塔S3提车感受。

【最满意】外观呐，包括他的语音助手呀，包括这个车的流畅性啊，其实我都挺满意的。贯穿大灯，颜值看着很有档次。内饰新车的话味道也很小，基本没有啥味道，这对有小孩的家庭非常舒服

【最不满意】就是目前的换电站还没有开始营业，没有办法直接换电。要是能换电就好了，99秒直接换一个电池就非常方便了。

不吹不黑！极狐S3家用三个月，省心又能装

【最满意】最满意的就是车内空间和环保内饰。车内空间宽敞，后排纯平地板，坐人放东西都从容。新车异味很小，接近零醛零苯，家里老人小孩乘车更安心。还有换电这个亮点，不用长时间等待充电，几分钟就能完成换...

【最不满意】续航这块稍微有点小遗憾，日常市区开很扎实，但如果全程高速，实际续航会打些折扣。不过也能理解，电车基本都这样，提前规划好充电就没问题，整体可以接受。日常家用通勤完全够用，就是跑远路的时...

女生提车3个月，极狐贝塔S3 真实体验，有夸有槽不瞎吹

【最满意】选这台车之前，我最焦虑的两个问题就是充电和停车。我家老小区没有固定车位，根本装不了家充桩，之前借朋友的电车开，在商场充电桩排队等了40分钟，旁边全是催你的人，尴尬到脚趾抠地。 这台换电...

【最不满意】说完全是优点肯定是假话，开了俩月也碰到几个闹心的小地方。第一个就是车机自带的地图，在老小区的巷子里定位偶尔会飘，上次去接娃，导到了一条死胡同里，后来我直接连了CarPlay用高德地图...

提车百天，2万公里！极狐S3真实深度用车体验

【最满意】外观颜值也是我一眼敲定它的关键。流畅的轿跑溜背造型，线条简约大气，整车姿态年轻运动，完全没有廉价感。很难想象6万多的预算，能买到这么耐看、档次感十足的轿跑外观，日常通勤、出门代步颜值回...

【最不满意】最不满意的还是车机，买的时候是看好了有苹果carplay的，结果迟迟不更新，车机自带的百度地图跟高德的差远了，车机影像还时不时会卡。卡片钥匙有时候放在车里居然识别不出来，还必须下车锁...

极狐贝塔S3 535MAX换电版，蔡甸通勤真实用车分享

【最满意】先说下我的用车环境，家在蔡甸，每天上下班单程50公里，一天往返接近100公里，没有固定车位，没法安装家用充电桩，当初选换电版本，就是冲着补能方便去的。 流光银这个颜色，实车和官方海报...

【最不满意】站点覆盖有局限，武汉市内开基本没问题，如果去周边乡镇出游，就得提前查好换电站点位，乡镇地区基本没有换电设施，只能依靠公共快充。 BaaS每个月要支付电池月租，属于持续性的固定支出，本...

极狐 S3-省钱又扛造的首选

【最满意】开了多年的油车，看到现在身边越来越多的电车，每次和开电车的同事交流用车心得，总是倍受打击，使用成本一算，毅然决然的换了电车S3,外形好看，车内空间也挺宽敞的，现在上下班代步，偶尔跑顺风...

【最不满意】胎燥的声音有点明显，但对于这个价位的车来说，这一点我还是能接受的

极狐贝塔S3，聊一聊我的用车体验

【最满意】已经使用将近一个多月，然后聊一聊我们极狐贝塔S3的一个用车体验。首先让我觉得最满意的就是它这个空间，后备箱空间非常大，然后后排空间坐三个人也没有问题。然后他就这个换电模式，对于我们这个...

【最不满意】嗯，让我不满意的话，就是它的一个车的静谧性，还是有待提升 ，车机的话，有时候会卡一下。

提车三个月聊聊贝塔S3换电版

【最满意】作为极狐贝塔S3 最早一批盲订车主，我5月份新车刚开启预售就直接下定，算是全网最早锁定535Max换电版的一波用户，6月份在广州正式提车。至今刚好三个月，小跑9800公里了，马上到首保...

【最不满意】实话实说缺点也很明显，不刻意洗白。内饰局部塑料件质感一般，档次感略有欠缺；车机偶尔多程序切换时会有轻微卡顿，期待后续OTA优化升级；高速行驶时风噪、胎噪比较明显，隔音表现还有提升空间。

极狐贝塔S3使用日记

【最满意】提极狐贝塔S3有一阵子了，真心觉得选对了，不管是日常通勤还是家用出行都特别合适，整体用车体验拉满，越开越喜欢。这款车颜值特别耐看，简约的轿跑造型高级又大气，日常开出门颜值十足，不管是家...

【最不满意】哈尔滨换电站稍微有点少，应该多建造几个这样更方便一点

极狐贝塔S3535max 换电版，开了几百公里，好坏实话实说

【最满意】当初选它最核心的原因就是**换电**。我家里没办法安装家充桩，之前一直担心电车充电排队、等很久。实际体验下来，巧克力换电站全程 99 秒左右就能完成换电，不用下车，停好车交给机器操作，...

【最不满意】优点说完，再聊聊不满意的地方，都是日常开车能感受到的真实槽点。 首先底盘是扭力梁结构，市区平整路面还好，过减速带或者坑洼路段，后排颠簸感会比较明显，过滤震动不算柔和，烂路体验一般。...

极狐贝塔s3提车，一个月感受

【最满意】提极狐贝塔S3换电535MAX版刚好一个月，说说我这段时间的真实用车体验。说实话，十万不到落地，能有这个配置和空间，真的很惊喜，不管是日常通勤还是家用代步都很合适。 最满意的就是空间...

【最不满意】浅色内饰不耐脏，要经常擦拭。高速风噪偏大，遇到大坑洼时后排颠簸感明显，底盘的滤震上限一般。

我的小粉，超爱极狐S3

【最满意】【空间】评分：5 星 经过反复试驾和纠结，最终我选了极狐 S3 2026 款 535 MAX 换电版，我身高 163cm，驾驶位调好后坐后排，膝盖离前排还有两拳多。后备箱深度够，放 3...

【最不满意】暂时还没有不满意的地方，目前用车感觉YYDS

S3是辆好车

【最满意】提极狐 S3 有一段时间了，日常通勤、周末家用出行基本都靠它，整体体验很满意，当然也有一些小地方不算完美，分享下真实用车感受。 外观溜背造型很耐看，贯穿式车灯辨识度很高，停在路上回头率...

【最不满意】内饰设计有待提升 不过这个价位我也满意啦

真实提车极狐贝塔S3，家用代步太香了

【最满意】之前看了很多普通纯电车，最大的问题就是：没家充真的太折磨。排队充电、等半天、夏天暴晒充电，真的很烦。 贝塔S3最打动我的一点，就是支持换电。不用依赖充电桩，几分钟满电，对我们普通上...

【最不满意】高速跑120码电耗会偏高，属于所有电车通病，完全能接受。

极狐S3性价比很高

【最满意】超级喜欢这么角度，看上去帅帅的，满足了我对颜值的要求，虽然颜色选择非常丰富，但是黑色更适合男孩子使用，还是果断选项了黑色了，最近没时间洗车，虽然有点小灰尘，但也还好，黑色不耐脏洗一下看...

【最不满意】充电插口做在下面了，晚上去找这个插口摸了好一会，有点不是很方便，充电速度也不是很快，虽然有无线充，但是有个华为老手机，没有这个功能，无奈只能摸着去下面找插口充电，这是一个小小的遗憾。

提极狐 S3 半个月，说说我的真心话

【最满意】最满意的就是换电这个功能，真的太省事儿了。以前总听朋友说充电要等半天，我还挺担心的，结果现在几分钟就换好一块满电的电池，比加油还快。平时上下班根本不用操心充电的事儿，对我这种怕麻烦的人...

【最不满意】最不满意的就是车机偶尔会卡那么一下，有时候切换界面反应慢半拍，虽然不影响正常开车吧，但心里总有点不舒服。就像手机用久了会卡一样，希望后面能升级优化一下，那就更完美了。

极狐S3换电MAX落地一个月的感受

【最满意】最满意当然是性价比。买的换电版，租电，落地7.3W。拥有轿跑低趴外形，B级大空间，宁德电池，能99秒换电比加油还快，有座椅通风，该有的都有，还有就是零醛零苯的内饰，新车几乎没有异味，还...

【最不满意】没有什么最不满意，小问题确实有一些。 1.储物空间较少，不太够用，方向盘左下方的位置明明有个储物柜的轮廓，但只是轮廓，搞不懂，浪费空间。 2.车机逻辑有问题，俗称车机有点傻，主要表现...

极狐贝塔 S3 535MAX 换电版｜家用真实用车分享

【最满意】最满意的就是换电功能，真的太省事了。不用守着充电桩干等，99秒就能换完满电直接出发。车子日常用着很省心，上下班代步、周末带家人出门都稳稳当当，没什么乱七八糟的小问题。

【最不满意】最不满意的地方，也是大多数车友吐槽的，跑高速的时候风噪挺明显。车机偶尔会卡顿、黑屏，反应没那么灵敏。还有车里有些地方塑料感偏重，摸着质感一般。（当然，也对得起这个价格。）