2026款 纯电 ULTRA+
4.59 分
用户评分 (24人参与)
20.0kWh/100km
平均耗电量(20人提供)
“---”为同级平均分
全部
大小切换自如,解锁全家出行新方式
【最满意】从2026年5月22日上市当天大定,到2026年7月28日提车,提车等待2个月,用车体验3个月,整体来看,颜值、舒适、智能和实用性全都兼顾,是一台性价比极高的家用旗舰SUV。 提岚图...
【最不满意】1、续航里程与cltc工况悬殊较大 2、充电非5c,与宣传不符 3、前备箱无法一键电动开合 4、二排中间座椅长时间乘坐很硬,非常不舒服
上海泰山x8提车
【最满意】2026年9月提车,目前行驶4000公里,简单聊聊真实用车感受。 当初选车核心两点:华为乾崑智驾+超大座舱空间。家里孩子坐电车容易晕车,之前试过好几台车型,后排都会晕。最后选泰山,很大...
【最不满意】内部布局对我来说有点小瑕疵,一个是中控扶手下面的储物空间存取物品很不方便,感觉哪哪都档着,二是后排座椅要是能再向后退半米就好了,后备箱太大了好像对我没啥用,但是后排座椅能向后就给副驾...
鲲鹏展翅
【最满意】辅助驾驶水平高,内部空间大,外观威猛,方向盘手感好,娱乐配置和舒适配置高。后轮转向很好用,很多窄的地方停车泊出或调头一把过。
【最不满意】语音控制免唤醒使用范围窄,在播放音乐或导航时手机媒体音频无法连接车机播放,HUD抬头显示在夜间选择地图投影在前挡玻璃(即关闭增强显示)时会影响视线。新车有股皮味。
泰山x8,给我大五座的从容
【最满意】一、最满意 2026年8月在长沙把这台玄英黑泰山X8 Ultra+ PHEV开回家,最打动我的就是这台车的底盘质感和整车豪华氛围。三腔空悬搭配后轮转向,这么大一台SUV,开起来却没...
【最不满意】续航打6折多吧,确实续航不是很满意。。。。。
岚图泰山X8:底盘稳,智驾顺,空间大
【最满意】下班回来把车停进地库,没急着下车,后排儿子睡着了,小脑袋歪在安全座椅侧翼上,我靠在驾驶位里,听着空调余风慢慢静下来。这台岚图泰山X8 Ultra+ EV版是五月下定、八月在北京提的,...
【最不满意】车机有些设置藏得确实深,我想把座椅记忆和充电限值放到首页,翻了好几层菜单才找到,后来干脆让媳妇帮忙设置好就再也没动过,每次想调点东西都得在屏幕里找半天,这点确实不够顺手。
方盒子纯电体验很棒
【最满意】中午在工地午休,把泰山X8后排放倒,躺上面眯二十分钟,6.1平米的座舱敞亮不憋屈,这是以前老油车想都不敢想的。纯电安静,没有发动机嗡嗡响,车里放个评书很解乏。方盒子造型停工地里气场足,...
【最不满意】上周带工人去现场,一个老师傅上后排"咚"的一声撞了头,我当时特别尴尬。泰山X8车身高,后门开口又不大,地台还高,我穿劳保鞋底子厚,每次上后排都得拽着门把手使劲,脚踏板窄还容易滑,下雨...
我的纯电泰山X8用车感受
【最满意】最直接的感觉是坐上去很舒服,在路面上的颠簸被很好地过滤掉了,孩子们坐在后座也不会觉得晃动得很不舒服。关上车窗以后车内就比较安静了,早晚路上喧闹的喇叭声可以减少很多,在堵车时也不再会感到...
【最不满意】使用一段时间之后,在岚图泰山x8的设计方面存在一个不足之处。车身的整体宽度比较大,在学校门口接送孩子的地点车位非常紧张,路边停放的各种车辆也非常密集,所以开车到岚图泰山x8旁边停车就...
我的岚图泰山X8深度体验
【最满意】这台车最打动我的就是底盘和智驾的综合舒适性,三腔空悬滤震表现很稳,城市细碎颠簸、减速带都处理得很柔和,没有生硬弹跳。搭配后轮转向,五米多大车在窄巷掉头也很灵活。华为乾崑智驾日常通勤超省...
【最不满意】整车配置分配不够均衡,只有主驾后方座椅有完整零重力和按摩,前排副驾只有通风加热,家人出行没法一起享受。高速行驶时A柱和后视镜的风噪比较明显,高速静谧性一般。前排只配备一个无线充电板,...
家用大SUV怎么选,我选择了它
【最满意】后排一键成床功能。孩子玩累了直接放倒躺平睡,不用抱去酒店,老婆也能在后排零重力座椅上开按摩歇着,完全没有以前开SUV长途的憋屈感。三腔空悬过烂路、减速带都很稳,车身不晃,后排睡觉几乎没...
【最不满意】无线充电板只要把手机放上去充电,没过多久机身就明显发热。夏天用车的时候这个问题更突出,手机烫得拿不住,我只能拿下来等降温再继续充。充电速度也不快,发热之后还会自动降功率,充很久电量涨...
好看又耐脏的suv
【最满意】最满意的是它这张脸越看越耐看。当时在黑色和银色之间纠结了半个月,直到在郑州南三环文治路那家店里看到银色实车,我当场就不纠结了。银色把泰山X8这身硬线条衬得清清楚楚,阳光底下棱角分明,跟...
【最不满意】最不满意的算是功能短板,泰山x8的手机蓝牙钥匙偶尔犯倔。有回下雨,我一手撑伞一手拎着菜,走到车边按门把手,没反应,站那儿干等了好几秒,又腾不出手掏手机,淋得够呛。后来更新过一次系统,...
混动老粉的真实用车感悟
【最满意】最满意 之前开了多年混动车型,换车时身边人都劝我继续选插混,稳妥不出问题。但我结合自己实际情况仔细盘算,我主要就是青岛市区代步、周末跑跑海边短途路,家里充电也方便,根本用不到燃油兜底...
【最不满意】最不满意 日常家用久了,我发现这台车有一个很明显的功能短板。车辆的手机无线充电功率比较低,而且充电速度很慢。我平时出门习惯把手机随手放在充电面板上,一边导航一边充电,但电量上涨非常...
现在的我特别依赖它
【最满意】这个月在衡阳提回这台岚图泰山x8,这将近一个月,天天开着岚图泰山x8上下班、来回接孩子。最直观的感受就是坐着舒服,路上的颠簸过滤得不错,孩子坐后排不容易晃得难受。关上车窗之后车内比较安...
【最不满意】用了一段时间,发现岚图泰山x8有一处属于设计上带来的短板。车身整体宽度偏大,学校门口接送孩子的地方车位很挤,路边也停满各式各样的车,开岚图泰山x8靠边停车会比较费劲。很多狭小的空位别...
让我另眼相看的岚图
【最满意】这次带泰山X8到山上搭帐篷,在我看来最大的优点就是它的野性十足。过去开着小车去露营时,帐篷和睡袋都要用力地塞进缝隙中,而现在的泰山X8可以放倒后排座椅变成一张双人床,并且不需要把气垫打...
【最不满意】但是吐槽一下泰山X8的一个功能缺陷吧——那就是号称可以实现的手机无线快充。我们去山上露营都是用手机导航来安排路线,在这个充电点放上去就可以充电了,但是发热的程度已经非常严重了。只开了...
开着泰山x8特别放松自在
【最满意】5月22日线上大定,苦等两个多月,8月7号我到南京软件大道全功能用户中心,把这台玄英黑、紫檀内饰的泰山X8纯电ultra+版开回了家。提车没多久就赶上周末约朋友去郊外露营,泰山X8给我...
【最不满意】上周下班顺路去超市大采购,泰山X8的电动尾门感应开启让我有点闹心,属于实实在在的功能短板。当时两只手拎满了购物袋,脚伸到车尾下面扫了好几次,尾门一点反应都没有,只能把东西放地上再手动...
驰骋浙南山海,泰山×8 ultra+纯电提车
【最满意】8月初提的岚图泰山X8 Ultra+纯电版,落地温州短短半个月,已经跑了300公里,把市区通勤、瓯越大桥跨海路段以及泽雅的盘山公路都跑了个遍。作为一台中大型纯电SUV,它给我最大的惊喜...
【最不满意】第一点,车机菜单层级稍微有点深,刚提车还在摸索各项功能的快捷入口。第二点,黑色车漆固然霸气,但在温州这种沿海城市,加上近期高温暴晒,车漆表面温度极高,且容易显灰尘,需要勤洗车保持颜值...
泰山X8顶配纯电车主真实感受
【最满意】开了一个多月岚图泰山X8纯电ULTRA版,跟兄弟们好好唠唠,好的坏的全说出来。 最满意的先说。华为全家桶是真的香,智驾让我直接从司机变成了监工。这车全系标配华为乾崑ADS和鸿蒙座舱,...
【最不满意】不满意的也得说说。首先是品控细节,主驾A柱过烂路有时候会滋滋响,像是塑料件没卡紧,去店里弄过一次好了一阵又开始了。手套箱一开就弹到底,阻尼感几乎没有,每次开都吓一跳。左后门胶条洗过车...
我的岚图泰山X8,我的最爱之车
【最满意】我非常喜欢泰山X8这款车,我是山东人,对泰山很有情怀,最满意的还是这车跑高速的稳劲儿,单程两百多公里,高速上超车非常轻松,加速那股子推背感非常有感觉,方向盘握着厚实,指向也准,在车流里...
【最不满意】最不满意部分 最不满意的得说说这个车机系统的逻辑,导航和音乐分属不同菜单,开车时想切个路线得点好几下,实在有点分心。尤其是跑陌生路段,本来路就堵,还得在屏幕里翻找设置,那个语音助手...
泰山x8带我露营游玩
【最满意】这次开泰山x8去山里扎营,最让我得劲的就是它那股子蛮劲儿。以前开轿车去露营,帐篷睡袋得使劲往缝里塞,现在这泰山x8,后排放倒就是一张双人床,连气垫都不用打太满。满载爬坡的时候,这大家伙...
【最不满意】但要吐槽泰山x8的一个功能短板,就是那个所谓的手机无线快充。咱们跑山露营全靠手机导航行程,往那充电位一放,充是能充,但发热量简直离谱。才开了半个钟头,手机烫得能煎鸡蛋,不仅充电速度断...
我的新朋友,岚图泰山X8 EV Ultra+版
【最满意】七月的重庆,那台星光银的岚图泰山X8 EV Ultra+被我接回了家,到今天已经跑了了四百来公里,不算很多,就谈谈这初识的驾行感受吧,首先这台岚图泰山X8最让我服气的,就是它的三腔空气...
【最不满意】重庆的立交桥魔幻得能拍科幻片,好几层叠在一起,车机GPS在桥底下的信号偶尔连接不畅。有次走立交,AR实景导航愣是让我在三条匝道口犹豫了两秒,结果走错层多绕了六公里,好在华为这套系统绝...
性价比贼高 但是……
【最满意】最怕的就是周五下班堵在二环高架那半小时。选这车时特意加钱上了智驾包,现在上了高架我就把领航开开,它自己跟着车流走,加减速都挺温柔的,不像我老婆坐副驾老说我开车一耸一耸的。最实用的是它能...
【最不满意】就是这个无线充电板的位置有点反人类。设计师可能自己不开车,把充电板放在扶手箱前面那个凹槽里,手机横着放进去倒是挺顺,可一旦路上颠簸两下,手机就滑一边去了,根本充不上电。好几次我到公司...
限时购:0.00万
大小切换自如,解锁全家出行新方式
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.99万 目前行驶:6988km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km上海泰山x8提车
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:36.39万 目前行驶:4008km 购买地点:上海 电耗:19.8kwh/100km鲲鹏展翅
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.99万 目前行驶:2228km 购买地点:佛山 电耗:18.8kwh/100km泰山x8,给我大五座的从容
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.99万 目前行驶:7000km 购买地点:重庆 电耗:25.0kwh/100km岚图泰山X8:底盘稳,智驾顺,空间大
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:38.79万 目前行驶:2890km 购买地点:北京 电耗:21.0kwh/100km方盒子纯电体验很棒
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:38.99万 目前行驶:50km 购买地点:西安 电耗:18.0kwh/100km我的纯电泰山X8用车感受
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:38.99万 目前行驶:1300km 购买地点:济南 电耗:15.7kwh/100km我的岚图泰山X8深度体验
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:36.89万 目前行驶:1500km 购买地点:北京 电耗:21.0kwh/100km家用大SUV怎么选,我选择了它
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:36.69万 目前行驶:2600km 购买地点:北京 电耗:19.8kwh/100km好看又耐脏的suv
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.90万 目前行驶:1500km 购买地点:郑州 电耗:19.0kwh/100km混动老粉的真实用车感悟
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.99万 目前行驶:464km 购买地点:青岛 电耗:19.0kwh/100km现在的我特别依赖它
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:40.00万 目前行驶:900km 购买地点:衡阳 电耗:23.0kwh/100km让我另眼相看的岚图
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.00万 目前行驶:1100km 购买地点:北京 电耗:20.1kwh/100km开着泰山x8特别放松自在
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.90万 目前行驶:630km 购买地点:南京 电耗:23.0kwh/100km驰骋浙南山海,泰山×8 ultra+纯电提车
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:38.00万 目前行驶:300km 购买地点:温州 电耗:18.0kwh/100km泰山X8顶配纯电车主真实感受
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.49万 目前行驶:400km 购买地点:绍兴 电耗:20.8kwh/100km我的岚图泰山X8,我的最爱之车
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:36.69万 目前行驶:1260km 购买地点:北京 电耗:18.5kwh/100km泰山x8带我露营游玩
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.99万 目前行驶:600km 购买地点:北京 电耗:20.0kwh/100km我的新朋友,岚图泰山X8 EV Ultra+版
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.89万 目前行驶:400km 购买地点:重庆 电耗:19.0kwh/100km性价比贼高 但是……
2026款 纯电 ULTRA+
裸车购买价:37.99万 目前行驶:638km 购买地点:福州 电耗:21.0kwh/100km