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2026款 DM-i 220领航版

  • 4.57

    用户评分 (27人参与)

  • 9.5kWh/100km (1人提供)

    3.4L/100KM (1人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    2026海狮05DMi越来越爱

  • nerissaa 发表于2026-08-14
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:2973km 电耗:9.5kwh/100km 油耗:3.4L/100km
  • 【最满意】最满意的就是这款车型特别好开,转弯半径小,我一直想找一款体型不太大,好停又好开的,以前我是油车,所以混动是我的首选,没有续航焦虑,然后市区内也可以用电,我公里数不多,大概3天充一次电,...

    【最不满意】最不满意的就是这个内饰颜色啦,其实我想要黑色的,米色的太浅,容易脏,我也没有选,但是这款车型只有两种,再就是穆兰色,没得法,只能选这种了,经脏一点,就是米色的那个内饰看起来高大上一点...

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    体验完之后很想入手海狮05DM-i,嘿嘿

  • 闻真是个冒 发表于2026-07-20
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】整个试驾过程,它的驾驶感受给我留下了深刻的印象,首先,这款车的转向非常精准,方向盘轻打转向就能感受到明显的推头感觉,这种灵活的转向方式让我在城市道路上轻松穿梭。然后就是动力很充沛,提速...

    【最不满意】就是觉得车机系统太多功能了,用起来有点复杂,还得需要一段时间慢慢适应。

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    海狮05dmi强大的综合续航打动了我

  • 哄我咯315017 发表于2026-06-21
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】最满意:26.6kWh电池配第五代DM技术,10万级插混SUV里每公里成本最低的账本。第五代DM技术加1.5L插混系统,综合油耗控制在这个级别绝对是一大惊喜。每天通勤往返50公里,22...

    【最不满意】最不满意:220领航版没有智驾系统,启源Q05在这个价位都标配了L2级智驾。天窗无法打开,缺失了很多乐趣。银河L7入门版则没有天窗。和宋Pro DM-i比,车身短了115mm但轴距长...

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    尝试这个车子爱上了

  • 童话人格 发表于2026-06-18
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾最亮眼的是云辇 - C 底盘滤震柔和,装满袋装农资、玻璃瓶装农药的收纳箱放在后备厢,乡间坑洼、连续减速带行驶不会剧烈颠簸,农药渗漏、种子撒漏损耗大幅降低;220km 纯电续航足够一...

    【最不满意】底盘离地间隙仅适配铺装与平缓乡间路,田间深度泥坑、陡坡田埂必须低速绕行,极易剐蹭底盘护板;浅色内饰极易沾染泥土、化肥粉末,配送结束需要全面擦拭清理;车顶行李架承重有限,大件农具无法固...

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    家里人都喜欢了

  • 如果问我 发表于2026-06-11
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾全程感受下来,最满意的就是车辆的平顺性、静谧性和续航能力。起步和刹车都格外线性,全程不会有突兀的顿挫,老人、孩子乘坐也不会晕车。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,纯电续航足够...

    【最不满意】不太满意的地方:内饰硬质材料较多,触感偏硬;高速行驶时噪音控制一般;后排头部空间略有局限;后备箱深度一般,放置大型生活用品时略显局促;底盘在连续坑洼路面,滤震表现会有所下降。

  • 1548 0 更多内容

    内饰也很好看啊

  • 发起人切尔奇 发表于2026-06-11
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾过程里最让我满意的,当属整车的综合表现。车身尺寸适中,在建材市场的窄巷里穿梭游刃有余,转向灵活不笨重。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,可油可电的组合彻底打消了出行顾虑,纯电...

    【最不满意】说到美中不足的地方,高速行驶时能明显感受到风噪;内饰大面积采用硬质材质,触感一般;后备箱开口不算宽大,搬运长条五金配件时稍显不便;车身离地间隙一般,走郊外非铺装路面需要多加留意。

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    选择看这个车子就是想买了

  • gv王企鹅服务器 发表于2026-06-11
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾最满意的点非常多,首先整车开起来轻快自如,不管是城市道路还是郊外乡间小路,都能从容应对。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,220km 纯电续航足够往返近郊露营地,完全不用中途...

    【最不满意】不足之处也客观存在,高速行驶状态下风噪、胎噪会有所增大;内饰硬塑料占比偏高,精致感欠缺;溜背设计让后排头部空间略有压缩,高个子乘客久坐会有点局促;后备箱内部高度一般,放置较高的露营装...

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    这车价格实在我喜欢

  • 二七区而且 发表于2026-06-11
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾过程中,最让我认可的是整车的综合实用性。行驶过程安静平稳,在路上批改电子教案、收听教学音频都不会被噪音干扰。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,220km 纯电续航覆盖了我日常...

    【最不满意】车辆存在一些小短板:内饰硬质塑料较多,质感一般;高速行驶风噪比较明显;后排头部空间受车身造型影响,不算特别宽裕;后备箱开口偏小,搬运大型手工教具、展板时不太方便;激烈驾驶时,动力响应...

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    车子空间很大的

  • v规划去玩i怄气 发表于2026-06-11
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾下来最惊喜的,就是车辆的综合续航、行驶质感和补能效率。整车开起来稳健舒适,不管是城市道路还是国道行驶,乘坐体验都很惬意。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,220km 纯电续航...

    【最不满意】车辆的小缺点:高速巡航时风噪、胎噪比较明显;内饰硬塑料居多,精致感不足;后排头部空间受造型限制,表现一般;后备箱开口不大,放置大型拍摄器材略有不便;激烈驾驶时动力输出偏向保守。

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    外观很大气有点硬朗

  • 发个企业还欠我钱 发表于2026-06-11
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾最满意的地方集中在灵活性、续航和用车成本上。车身尺寸适中,批发市场的拥挤巷道、老街窄路都能自由穿梭,转向灵活,掉头也很方便。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,220km 纯电...

    【最不满意】不足之处:内饰容易沾染污渍,硬质表面不好擦拭;高速行驶噪音偏大;后备箱内部高度有限,堆叠果蔬筐需要注意摆放;车身底盘高度一般,避开坑洼路段才能防止磕碰;后排头部空间一般,高个子乘坐略...

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    第一次去体验就看中这个车

  • 热情热情4309 发表于2026-06-07
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾最惊喜就是平顺又有劲,纯电模式起步安静顺滑,窜动几乎没有,人多拥挤路段跟车不累;深踩油门动力随叫随到,超车干脆利落,发动机介入特别平顺,几乎无感。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别...

    【最不满意】高速上发动机噪音会明显一些,风噪也比市区大;车身看着不大,但后排中间靠背偏硬,长时间坐不太舒服;中控亮面容易留指纹,摆摊手忙脚乱容易脏;储物格不算多,小票据、零钱不好归置;连续急弯侧...

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    去旅游顺便看了这个车

  • 翻去屋企3805 发表于2026-06-07
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾最大惊喜是开着轻盈、坐着舒服、装得下整个露营生活。车身看着不大,开起来灵活好控,山路弯道也好把握,一点不笨重。#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,220km 纯电市区到营地往返...

    【最不满意】连续山路急弯侧倾略明显;高速发动机介入后噪音偏大,风噪也明显;后排靠背角度调节幅度小,长途久坐易疲劳;中控亮面易留指纹;全景天幕夏天晒,需要遮阳。

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    价格实惠我喜欢啊

  • 马鞍上啊 发表于2026-05-27
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】混动特别省、底盘扎实能扛烂路、纯电能跑 220km,日常送货基本不用油,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,乡镇充电点少,快充十几分钟又能跑一大圈,不耽误跑村串户。空间拉化肥、农药...

    【最不满意】内饰硬塑料多,容易沾灰沾泥;高速风噪有点大;低速轻踩油门会稍微窜一下,新手要适应。

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    我觉得价格才是王道

  • 2企鹅也企业 发表于2026-05-24
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待 本次只做静态看车与道路试驾,只谈试驾感受,不谈提车和长期用车。作为天天跑批发市场、拉货摆摊的小摊贩,我最看重能装、省油、好停、补能便宜。试驾最满...

    【最不满意】试驾也发现短板:一是急加速偏肉,满载爬坡动力偏弱,得缓给油;二是高速风噪偏大,100km/h 以上明显,长时间跑累耳朵;三是车机功能简单,领航版无高阶智驾,只有基础巡航。

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    价格也不贵可以入手

  • v我去我饿u 发表于2026-05-23
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾最满意的是能装耐造、省油省心、补能方便、底盘扎实、价格实在,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,市区纯电能跑好几天,下乡不用烧油;混动特别省油,跑长途成本低;空间大,化肥农药随...

    【最不满意】高速后段提速一般,再加速有点慢;内饰设计偏朴素,硬塑料多;车机菜单深,找功能要多按几下;后备箱开口不大,放大件农资费劲。

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    空间够大我爱了

  • 车我去额喔趣21 发表于2026-05-22
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾核心亮点是纯电够用、亏电极省、空间超大、底盘扎实、皮实耐造、价格亲民,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,市区纯电能跑一周,下乡通勤不烧油;混动安静、动力顺,满载农资也有劲;空...

    【最不满意】高速后段动力一般,120km/h 再加速弱;内饰设计偏老气,硬塑料多;车机菜单深,找功能慢;后备箱开口小,放大件农资箱不方便。

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    优惠没多少感觉再等等

  • 主要是喜欢这个操作2 发表于2026-05-21
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾核心亮点是纯电够用、亏电极省、空间超大、底盘扎实、皮实耐造,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,市区纯电能跑一周,下乡通勤不烧油;混动安静、动力顺;空间大,拉化肥袋、农药箱轻松...

    【最不满意】高速后段动力一般,120km/h 再加速弱;内饰设计偏老气,硬塑料多;车机菜单深,找功能慢;后备箱开口小,放大件农资箱不方便。

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    海狮05 DM-i 这个紧凑级suv我很喜欢

  • 西瓜霜6696708 发表于2026-05-19
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.70万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾海狮05 DM-i 220领航版时销售说CLTC纯电续航220公里,从我工作的地方到最远的乡镇网点来回大约100公里,充满电能跑两个来回还多。满油满电综合续航超2000公里,去邻县...

    【最不满意】试驾时发现后排中间坐垫偏硬,这车还没有备胎,只有补胎工具。中控屏在清晨或傍晚斜阳照射时反光稍明显,后期加个遮阳帘会好点。

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    价格挺合适的这个车

  • 翻去屋企儿吃 发表于2026-05-19
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.78万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾核心亮点是长纯电续航 + 亏电省油 + 大五座空间 + 底盘稳 + 配置实用,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,市区纯电能跑一周,进货不用油;混动模式安静,动力顺滑;空间大,...

    【最不满意】试驾发现高速动力储备一般,120km/h 再加速偏弱;内饰设计偏老气,硬塑料多;车机菜单层级多,初次操作找功能慢;后备箱开口偏小,放大件水果箱不方便。

  • 627 3 更多内容

    价格很可以了优惠不少

  • 烦得很风好大2 发表于2026-05-18
  • 2026款 DM-i 220领航版

    裸车购买价:10.79万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】试驾核心亮点是10 万级 DM-i+220km 纯电 + 大空间,#比亚迪海洋聚浪汇 #闪充时代告别等待,纯电跑市场零油耗,快充 30 分钟 30%-80%,卸货间隙补电高效;后备箱 ...

    【最不满意】试驾发现高速电耗偏高,110km/h 以上续航达成率不足 75%;内饰硬塑料偏多,质感普通;车机暴晒后偶有卡顿。

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