2026款 DM-i 220启航版
4.57 分
用户评分 (11人参与)
0.0kWh/100km (0人提供)
0.0L/100KM (0人提供)
“---”为同级平均分
全部
买了入门版，一点都不差
【最满意】平时市区接送孩子、门店通勤全程用电就行，两三天充一次电足矣，电费花销微乎其微，彻底摆脱以前加油心疼的情况。偶尔跑乡下县道、短途自驾，车辆切换混动模式后油耗表现很稳定，整体开销比老车缩减...
【最不满意】日常代步没问题，但高速行驶体验有短板。车速跑到110码往上，车窗传来的风噪、轮胎碾地的噪音都比较明显，车内交谈得稍微提高音量。
新车，新的旅程
【最满意】我买这车主要就是上下班通勤，单程20公里多一点，一天来回加上中午出去吃个饭，有时候下班顺路接下孩子，一天跑个六七十公里很正常。之前开朋友的插混车，纯电才跑八十多，基本一天半就得充，有时...
【最不满意】最想吐槽的就是这个仪表盘，太小了，显示的信息倒是全，但字特别小，开车的时候想看个速度或者电量，得专门低头凑近了才能看清，很不方便。我近视三百多度，晚上开车看这个仪表盘是真的费劲。
海狮05dmi启航版车主分享
【最满意】我认为这车是没什么大毛病的，最主要的就是价格还挺划算的，性价比比较高吧，我本身就是才工作没几年的，所以我手上没有太多存款，买这车也是贷款买的，因为价格不算特别贵，所以对于我来说也没有太...
【最不满意】1.转弯会感觉有些不稳（可能是suv通病） 2.app和车机都无法像别的品牌一样显示单次行程数据，希望比亚迪尽快ota一下。 3.现在的语音控制反应不精准，升级后转向灯还是回的太快，...
海狮05dmi入门版就很够用
【最满意】最满意：220公里纯电续航加9.79万的价格，10万级插混SUV里找不到第二台。我每天通勤很频繁，一天下来七八十公里。220km纯电实测能跑190公里以上，充一次电跑两天多，基本不用烧...
【最不满意】最不满意：启航版没有天窗，采光差了点。快充30%-80%约25分钟，宋Pro DM-i快充0.28小时，差不多。没有L2智驾，只有倒车影像+后雷达，宋Pro DM-i 220km版标...
新款海狮05dmi入门版就挺好
【最满意】第五代DM技术加后四连杆独立悬架，底盘质感和能耗表现完全超越了这个价位的预期。试驾路线包含城市快速路和一段年久失修的城乡结合部，前麦弗逊加后四连杆独立悬架对碎震的吸收比老款扭力梁好太多...
【最不满意】尺寸稍微小点，橙色外观稍显得艳俗，整体做工有些粗糙，车机功能偏少
可靠的海狮05dmi我很喜欢
【最满意】220km纯电续航就是最大的产品亮点。26.6kWh刀片电池在同级插混中容量领先，实测市区能跑180公里以上，我一般以城市通勤为主，每天跑30-50公里，一周充一次电就够，基本不烧油。...
【最不满意】启航版作为入门配置，在舒适性和智驾配置上做了取舍。没有前排座椅加热通风，没有全景天幕，没有天神之眼C智驾。如果你只是代步通勤、预算有限，启航版够用了；但如果有跑高速需求或对舒适性有要...
能省钱代步的就是好车
【最满意】最满意：百公里亏电油耗3.1升，每天油费从两百降到四十。我每天从早上出门到晚上收工，至少要在市区跑两百公里。以前那台1.5T的老SUV百公里九个油，一天油费180多。这台车的NEDC亏...
【最不满意】出门旅游最缺的就是补水，我每天带的那个1.5升大水壶，想塞进中央扶手箱里放不下，只能搁在副驾驶座位上。希望后续改款能把扶手箱稍微深一点点。
海狮05dmi简直就是玩户外的神器了
【最满意】试驾时最让我相当满意的就是这个功能。6.6kW的VTOL对外放电，接上放电枪，不仅咖啡机能用，电烤盘、音箱、补光灯、甚至户外投影仪全部能带得动。想象一下，周末约上几个姐妹开去湖边，现磨...
【最不满意】我特别喜欢拍星空延时，如果有全景天幕，晚上窝在车里直接隔着玻璃对着银河拍，一定很出片。启航版不带天窗，晚上只能把车停在旷野，人下车拍。不过后来想想也能接受，少一块玻璃省了夏天暴晒的烦...
海狮05 DM-i居家生活良药
【最满意】体验海狮05 DM-i 220启航版时，销售跟我说亏电油耗只有3.2升每百公里，220公里CLTC纯电续航够我从店里到建材市场跑两个来回不用烧一滴油。仔细琢磨了一笔账：家里装个充电桩，...
【最不满意】经过一段烂路，后悬挂在空车过连续坑洼时弹跳感比前排明显一些，后排如果有乘客会感觉得到。后轮拱内侧隔音处理偏简单，碎石路上能听到小石子打轮拱的声音，虽然不影响驾驶但安静程度打了折扣。另...
买海狮05dmi其实入门的就够了
【最满意】海狮05 DM-i满油满电综合续航2020km这个数字，对我来说就是安全感的量化表达。试驾时我把仪表清零跑了一段市区加城郊混合路况，亏电油耗稳稳控制在3.2L/100km上下。而综合续...
【最不满意】最大的槽点是底盘离地间隙和接近角、离去角。这台车底盘高度毕竟是城市SUV的底子，前唇离地间隙不算高。全系仅有前轮驱动，没有四驱版本，对习惯开分时四驱硬派越野的我来说，少了后桥锁和四驱...
HEV模式太费油了
【最满意】最起码纯电续航还可以，还要我写20个字，哪有那优点让我写啊
【最不满意】买的时候介绍亏电油耗不到4个，现在算是6.3个，垃圾就是垃圾，果然不行
限时购：0.00万
买了入门版，一点都不差
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.79万 目前行驶：1400km 电耗：15.2kwh/100km 油耗：4.0L/100km新车，新的旅程
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.79万 目前行驶：1068km 电耗：14.3kwh/100km 油耗：3.5L/100km海狮05dmi启航版车主分享
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.79万 目前行驶：837km 电耗：15.3kwh/100km 油耗：3.5L/100km海狮05dmi入门版就很够用
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.78万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无新款海狮05dmi入门版就挺好
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.70万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无可靠的海狮05dmi我很喜欢
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.79万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无能省钱代步的就是好车
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.70万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无海狮05dmi简直就是玩户外的神器了
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.78万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无海狮05 DM-i居家生活良药
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.70万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无买海狮05dmi其实入门的就够了
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：9.78万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无HEV模式太费油了
2026款 DM-i 220启航版
裸车购买价：7.97万 目前行驶：1400km 电耗：10.0kwh/100km 油耗：6.3L/100km