2026款 改款 437 自由版
4.40 分
用户评分 (101人参与)
12.0kWh/100km
平均耗电量(32人提供)
“---”为同级平均分
全部
开了3600百公里分享一下我的用车体验
【最满意】对于动力很满意，之前开的五菱缤果，动力不太行，有点肉，超车想提速反应也很慢。换这台MG4之后差距很明显，起步超车一点不肉，有的时候极限短距离超车也是让我很有信心，别人坐我车都说，车子看...
【最不满意】不满意的就是配的全景天幕，我真的不是很需要啊，虽然有遮阳帘，但是夏天太阳照射下，感觉还是升温比较快，如果没有提前打开空调的话，每次刚上车真的很热。
同档次最佳车型
【最满意】整体配置平衡，外观时尚又流畅，动力澎湃，空间越级。
【最不满意】副驾没有安全带未系报警，除了童锁不能锁车门，车机偶发小毛病，百度地图难用、定位漂移…其它还没发现
8万块的“电动小钢炮”，究竟怎么样？
【最满意】入手这台26款MG4（改款437自由版）有一阵子了，来分享一波真实感受。 1. OPPO手机生态互联很顺手。作为OPPO用户，上车后车机互联非常丝滑，常用APP直接投屏，导航、听...
【最不满意】需要改进的地方 车机连接时，偶尔会提示“开启网络共享失败”，需要手机上重新点一下网络共享。不确定是手机还是车机的问题，希望厂家后续能优化一下。
名爵2026改款MG4，我来说点大实话
【最满意】名爵MG4绝不只是这个价位段简单的代步工具，整车那种低趴、紧绷的姿态，透着一股不甘平庸的精气神。特别是侧颜，锋利的双腰线配合溜背造型，加上尾部那微微上翘的鸭尾，活脱脱一副德系小钢炮的既...
【最不满意】隔音是硬伤：这也是我最想吐槽的地方。车速一过80，风噪就开始呼呼地响，这个价位还要什么自行车。
MG4妥妥的性能小钢炮
【最满意】MG4在同价位的新能源汽车中妥妥的性能小钢炮，驾驶体验超绝。 在买之前试驾了某狐T1、和另一个品牌的q05、A10 某跑表面配置很高，但是空间太小，跑起来肉。 某狐空间大，前后排舒服...
【最不满意】车机体验太差，开机太慢，上车后要等半分钟才开机，车机的商店不能开放下载app差评，只有固定的几个app，尤其是习惯了高德地图导航的我，自带的百度不喜欢，只能用CarPlay 导航来用。
MG4性价比小钢炮
【最满意】外观是我比较满意的一点，前脸设计很耐看，车身尺寸家用刚刚好，远远望去，谁都不会说这个车小，市区穿梭、小区停车都很灵活，整体空间是非常大的，内饰风格偏简约风，中控布局简单大气，除了空调按...
【最不满意】美中不足的是方向盘原厂调校偏沉，车机反应迟钝，打开车，至少得十多秒才能正常开启，功能操作反应有点慢，毕竟是八万多的小车，这点缺点，我感觉还是可以接受的，可以被原谅的，毕竟一分价钱一分...
10万以内的纯电车，买mg4准没错
【最满意】车辆内部空间大，有热泵，有哨兵模式，后排有空调出门口。驾驶体验感好。
【最不满意】车机上可以下载的应用太少了，希望后期平台可以改善一下。
高性价比代步小车首选
【最满意】最满意的点莫过于这个价位，从电耗，底盘，操控，配置等方面来说，mg4是首当其冲的考虑。配置高，自由版已经配备了座椅通风加热按摩，方向盘居然也带加热;空间巨大，比家里的B级车后排都要大。...
【最不满意】没啥不满意的，唯一一点我觉得可以改进的地方，是充电口位置，如果放后面就更好了，平时外面充电也更方便。
全国最便宜的mg4
【最满意】在当前家用纯电市场中，多数车型都偏向保守稳妥的设计思路，力求讨好最广泛的用户群体，反而让不少想要一点个性与驾驶乐趣的消费者难寻心仪选择，而名爵MG4的出现，恰好补上了这块市场缺口，从第...
【最不满意】作为主打运动跨界的车型，名爵MG4整体产品力可圈可点，但实际使用中也存在一些让车主不满意的细节。首先是内饰的用料，大面积硬塑料覆盖，不仅容易积累灰尘产生异响，也拉低了整体的质感，和同...
MG4改款发布日提车新疆自驾游
【最满意】4月24日下午2点小改款发布，就被销售叫去，弄到晚上9点多才开回家。价格一点不优惠，但是东西没问题，服务没问题就行，大件东西不在乎这点小钱。51劳动节第二天出发开始带着一家3口出发开始...
【最不满意】灯光不能手动开关，你看这外面这么亮，灯已经亮了。只有停车p档的时候才可以手动关开关灯。也可能是因为贴了膜的原因，问题是不贴膜晒死个人。很少有人不贴。 还有360全景左右两边跟前后亮度...
新人首提mg4感受
【最满意】车子外形真的很不错，在同价位车里造型一点都不小家子气，车漆也很高级，星野灰一定是同系列里被低估的颜色。
【最不满意】售前比较影响提车心情，等了小改款一个多月，价位也变。
mg4，十万级a0小车中最强水桶车
【最满意】从mg4发布小改款消息之后，我开始关注到新款mg4，这次的贷款很多方面都刚好戳中了我的需求，比如主驾增加了座椅按摩，改变了仪表盘大小，内饰增加了更实用的黑紫色内饰，方向盘也缩小了，握持...
【最不满意】整车我最不满意的地方，大概就是车子的噪音控制还并不够好，尤其是在高速环境车的风照拍照都非常的高静怡行需要进一步提升驾驶质感才能得到发展，其余的就是智能化方面可以在车机上进一步优化。
尊贵的民爵Mg4车主
【最满意】我以真实车主的日常用车视角，用口语化、接地气的表达，不搞官方套话，从驾驶、续航、空间、用车成本、细节体验等方面，写满1000字左右的名爵MG4改款真实用车感受，还原日常用车的真实状态。...
【最不满意】唯一不满意的就是内饰稍微有些反光 不过也可以接受 不是很严重
选MG4没毛病。
【最满意】这是本人名下真正意义的第一台车，2013年大学毕业工作，一直想买一台车，然后因为当时要考虑到结婚就先买了房子，然后就把老爹起亚福瑞迪开上了，一直开到2026年。今年卖掉了陪伴多年的老伙...
【最不满意】有时候手机钥匙解锁识别不太灵敏，可能是鸿蒙系统的问题。 方向力道调成运动模式也会觉得轻，悬挂偏舒适，我喜欢硬的，（对比特斯拉）。
名爵MG4真香
【最满意】单踏板很好用，特别喜欢，几万块的小车都能给到，可不是简单的动能回收，自由版配置简直拉满，电动座椅，通风加热、全景大天幕、后排侧隐私玻璃，要啥有啥。
【最不满意】非要说最不满意的地方，可能是屁股远看有点小气，总体还是看得过去的，因人而异吧，自己品，可能浅色的稍微好点。
人生的第一台新能源电车，我没选错！
【最满意】空间，续航，地盘是我最满意的地方。喜欢的姐妹闭眼冲。
【最不满意】大灯不亮，是卤素灯。这一点有点接受不了，希望下一代会升级吧，这个厂家也不可能给这一批车主换灯吧，哈哈，对了，还有个问题，喇叭不响，我都不不敢用，怕别人笑话你，哈哈，喇叭声音太小。
家庭第二辆代步车我选择了MG4
【最满意】由于我和我老婆工作不在一个地方且跨市区，虽家里已有一台油车，为了方便，对比并试驾多款电车后入手名爵MG4，开了2千公里，整体驾驶感受还不错。 颜值清爽不油腻，外观小巧好看，线条流畅，...
【最不满意】为了尽快提车选择了浅色内饰，虽然显得空间很开阔，但确实不耐脏，略反光，偏塑料，推荐星夜紫内饰，大气耐脏，就是太抢手。还有就是开了烂路方向盘附近确有异响，正常路段无异响。
八万内牛逼
【最满意】今天，对我来说绝对是一个值得被永远铭记的日子。在经历了漫长的选车纠结、试驾对比以及等待之后，我终于迎来了人生中第一辆属于自己的新车——26款改款MG4 437自由版，并且今天已经顺利完...
【最不满意】暂时没有哇，我觉得都挺好的，哈哈哈哈哈哈啊哈
入手26款MG4蓝色，日常 通勤代步太香了
【最满意】437续航很顶，基本能开到410左右，空间够大，周末一家人随便坐！
【最不满意】车子中规中矩，缺少点个性吧，但是很多人说MH4比较像正经的车子😂
mg4提车一月体验
【最满意】动力这块挺轻快的，开着很有劲儿。日常市区代步，电门踩起来很平顺，不会有突兀的感觉。切到运动模式的话，提速响应更快，路上超车轻轻松松。动能回收还能调档位，不习惯单踏板模式就调弱一点，开着...
【最不满意】速度一上来以后，风噪有点大，充电盖板处无法上锁
限时购：0.00万
开了3600百公里分享一下我的用车体验
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.98万 目前行驶：3600km 购买地点：宜宾 电耗：13.0kwh/100km同档次最佳车型
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.93万 目前行驶：1150km 购买地点：厦门 电耗：12.0kwh/100km8万块的“电动小钢炮”，究竟怎么样？
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：8.08万 目前行驶：579km 购买地点：汕头 电耗：16.7kwh/100km名爵2026改款MG4，我来说点大实话
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：8.03万 目前行驶：500km 购买地点：枣庄 电耗：11.7kwh/100kmMG4妥妥的性能小钢炮
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.80万 目前行驶：400km 购买地点：温州 电耗：17.0kwh/100kmMG4性价比小钢炮
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：8.00万 目前行驶：1600km 购买地点：济宁 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：220km10万以内的纯电车，买mg4准没错
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：8.03万 目前行驶：245km 购买地点：洛阳 电耗：11.0kwh/100km高性价比代步小车首选
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.98万 目前行驶：1200km 购买地点：合肥 电耗：9.8kwh/100km全国最便宜的mg4
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.00万 目前行驶：3000km 购买地点：宁波 电耗：15.0kwh/100kmMG4改款发布日提车新疆自驾游
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.98万 目前行驶：6500km 购买地点：三门峡 电耗：14.0kwh/100km新人首提mg4感受
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.98万 目前行驶：354km 购买地点：上海 电耗：10.8kwh/100kmmg4，十万级a0小车中最强水桶车
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：8.05万 目前行驶：613km 购买地点：宁波 电耗：10.0kwh/100km尊贵的民爵Mg4车主
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：8.00万 目前行驶：1500km 购买地点：鄂尔多斯 电耗：12.0kwh/100km选MG4没毛病。
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.98万 目前行驶：500km 购买地点：银川 电耗：10.0kwh/100km名爵MG4真香
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：8.00万 目前行驶：1400km 购买地点：安庆 电耗：11.0kwh/100km人生的第一台新能源电车，我没选错！
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：8.48万 目前行驶：600km 购买地点：滨州 电耗：10.0kwh/100km家庭第二辆代步车我选择了MG4
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.79万 目前行驶：2200km 购买地点：遂宁 电耗：12.0kwh/100km八万内牛逼
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.80万 目前行驶：94km 购买地点：无锡 电耗：12.0kwh/100km入手26款MG4蓝色，日常 通勤代步太香了
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.88万 目前行驶：2000km 购买地点：桂林 电耗：11.0kwh/100kmmg4提车一月体验
2026款 改款 437 自由版
裸车购买价：7.98万 目前行驶：1000km 购买地点：东营 电耗：12.0kwh/100km