家里离厂区远，买了台代步的车

【最满意】我在深圳上班，家在离公司比较远的片区，每天通勤换乘公交地铁挺折腾。这些年一直在厂区/园区上班，深圳机会多，大厂也多，慢慢攒了点钱，就想着首付一台车，主要是为了通勤，也方便回老家。汉的流...

【最不满意】深圳有些老园区、厂区停车位又窄，下班晚了还要抢车位，侧方停车我得揉好几把，刚开始压力挺大。

空间大，乘坐舒适的汉EV～

【最满意】在北京日常通勤开这台汉EV闪充版，最满意就是坐着舒服，车内空间宽敞。平时上下班，或者周末带家人出门逛街、去近郊游玩都合适。整车开起来很稳，长时间坐车不会累，纯电代步日常成本低，家用代步...

【最不满意】最大的问题就是北京这边闪充站点太少了。虽然车子支持闪充，但想找对应的快充桩不太方便。市区普通充电桩到处都有，专用闪充点分布稀疏，有时候想快速补能，还要特意绕路去找，赶时间的时候就比较麻烦。

比亚迪汉带着草编出摊接孙子都体面。

【最满意】我做草编工艺品有些年头了，平时在家编，周末去市集出摊，偶尔去社区开体验课，顺带还得接孙子放学。以前出门靠公交加打车，草编成品怕压怕蹭，拎着大包小包挤车，到家经常有边角被碰坏。今年七月份...

【最不满意】车机刚启动那会儿反应会慢半拍，点开导航要等一下才加载出来。车身比较长，在菜市场那种窄地方停车得慢一点，好在有影像帮忙。

数码控开了四个月说点实在的

【最满意】平时就爱折腾各种数码产品，换车的时候对车机和智能化的要求比一般人高。汉开了五个月，最让我踏实的还是三电系统的稳定。电池的安全底子摆在那，快充速度也够用，服务区吃个饭的功夫就能补几百公里...

【最不满意】车机偶尔会卡顿，同时开着导航、音乐再连蓝牙的时候，点屏幕要等一两秒才有反应。刚启动那会儿导航加载也得等几秒。应用商店能装的软件不多，想装个视频软件或者音乐软件得自己想办法。语音识别带...

家里给买的车，现在不骑小电驴了

【最满意】家里父母打算给我买一辆车，用来上下班代步开，没有车终究是不方便的，之前都骑小电驴，我们这个小城市车也没那么多，也不容易堵车，所以开车是很方便的，选来选去还是选了比亚迪汉之前，我父亲不太...

【最不满意】车确实太长了，我们小区有些老车位比较窄，每次停车都得小心翼翼，360全景帮了大忙，但有时候遇到窄路会车还是得慢点开。另一个是车机偶尔会有一点点卡顿，尤其是刚启动的时候，打开几个应用加...

个人觉得比较省，动力强

【最满意】首先优点：颜值在线，个人觉得比较安静，音响很给力，车内空间比较舒服，动力强劲。

【最不满意】1.B柱有点儿挡视线，左转弯的时候需要左顾右盼，保证安全。（左转弯的时候最好速度放慢一点，我自己感触并不大，但是有其他车友有遇到过盲区大急刹车的情况） 2.下雨天的时候，大概360度...

汉EV承载着一家老少的期待

【最满意】我跟我老婆喜欢旅游，现在小孩大班，也比较省事，每次出去都带着小孩，好在车子节奏很好，软硬调节的悬架特别稳，开起来不会有明显的颠簸感，挺不错的。

【最不满意】第一就是后排的腿部空间对于我来说稍微有些拘束感，但是对家里的小孩还有我老婆没任何影响，其次就是内饰，我特别喜欢中控这种屏幕设计，但是仪表盘还是老款式，看起来一般吧，不够高级。

聊聊我的大汉

【最满意】续航真不错，市区代步太经济了，基本上每月充电2次就够用了，短途代步也没有续航焦虑，快充真的很省事，10%-70%快充用时很少，市区代步通勤的神器啊。

【最不满意】长途续航还是有焦虑的，如果不堵车还好，就怕长时间堵车，内饰也是硬塑料很多，后排头部空间不是很富裕啊，受溜背造型影响，身高偏高乘客会略压抑，中间地台有凸起，坐上去不舒服，还有就是高速噪...

闪充是亮点，刹车要适应

【最满意】闪充和智驾是这台车最让我觉得钱花对了的地方。闪充速度确实名不虚传，官方说常温下5分钟能从10%充到70%，我自己实测在比亚迪专属闪充站上，插枪后去旁边便利店买瓶水回来，电量已经从18%...

【最不满意】刹车脚感是这台车最需要适应的地方。前段有一段明显的虚位，轻踩下去制动力释放得很慢，但过了那个点之后制动力又会突然涌出来，容易造成点头。有车主反映跟车时需要刻意留出比一般车更大的间距，...

红木家具老板送货接客的省钱好车

【最满意】做红木家具生意，每天要往返工厂和门店送货，偶尔还要接客户来看样。汉最让我满意的是底盘滤震柔和，运输那些精致的小件红木摆件和雕花工艺品时，路上不会因为颠簸磕碰损坏，到了客户手里还是完完整...

【最不满意】老城区那种窄巷子掉头要多打几把方向，去一些偏远的家具市场得格外小心。

汉的座舱，是闹市里唯一不用回应谁的角落。

【最满意】最满意的是比亚迪汉在城区通勤场景中提供的持续安静座舱和情绪缓冲空间。关上车窗后外界的车流声、喇叭声和路边施工噪音被隔绝得很彻底，车厢内始终维持稳定的静谧水平。底盘对路面信息的处理偏柔和...

【最不满意】车机菜单层级偏多，调节空调温度、切换驾驶模式等功能需要在屏幕上划拉好几下才能找到对应的操作界面，没有保留常用的实体按键，行驶中调整基本无法盲操作。后排中央地台有一定凸起，中间乘客放脚...

高速稳如磐石，跨城出游全程安稳。

【最满意】每逢节假日，我都喜欢开车带家人跨城出游，单程两三百公里是常事。以前那台车跑到一百二左右就有点发飘，遇到大货车从旁边经过车身还晃一下，家人坐着心里不踏实。所以这次选比亚迪汉，就是冲着它高...

【最不满意】整体很满意，就是车速超过一百二以后风噪会稍微明显一些，不过我基本按限速跑，影响不大，能接受。

周末洗车有感，聊聊我的比亚迪汉日常用车体会

【最满意】趁着周末有空把车好好洗了一遍，擦干之后看着焕然一新的车身，越发觉得当初选汉没选错。平时开着它上下班、周末短途出游，车内安静是最大的惊喜，在路上不会被外界噪音打扰。日常出行用电，不用频繁...

【最不满意】车身修长，洗车的时候能明显感觉到擦拭面积大，边角位置不好打理。走带泥沙的路之后，车身缝隙容易藏污垢，需要仔细抠洗。底盘滤震偏硬，路过坑洼路面，泥水更容易甩到车身侧面。车机偶尔会有小卡...

男人的“移动堡垒”，始于性能，忠于气场

【最满意】作为一个对机械素质有点追求的男生，汉最让我满意的，绝对是它那种深不见底的动力储备和从容不迫的“大将之风”。以前开小钢炮，觉得快就是爽，但开了汉才明白，真正的爽是“从容”。在高速上超车，...

【最不满意】最让我头疼的还是这个车宽和视野。车身确实宽，气场是有了，但在老旧小区或者那种狭窄的机械车位里停车，简直是噩梦，两边稍微留点缝隙就怕开门杀，每次停车都得小心翼翼。再就是车机系统里的广告...

比亚迪汉日常用车大实话，聊聊这台车的脾气和温柔！

【最满意】最让我觉得这钱花得值的，是它把“舒适”和“省心”这两件事做到了骨子里。每天下班钻进车里，关上车门的那一刻，外面的喧嚣瞬间被隔绝，车厢里安静得能听见自己的呼吸。电驱的平顺感太治愈了，没有...

【最不满意】在老旧小区的窄路或者狭窄街巷里掉头，转弯半径确实有点大，得多倒几把方向。加上车比较宽，刚开始开的时候心里总有点发虚，得花点时间去适应它的体量。

汉陪我接送婚宴贵宾，气场撑得住，坐着安静舒服，充电也快。

【最满意】做婚庆接送这行，车就是脸面。汉最让我满意的是气场。往酒店门口一停，跟那些合资车摆在一起完全不输。车门一开，贵宾坐进去第一句话经常是这车真宽敞。后排空间确实大，腿部空间很充裕，穿婚纱的新...

【最不满意】车身确实大，老城区那些酒店的停车场入口窄，拐进去的时候得多打两把方向，有点费劲，跑高速超过一百以后，A柱附近能听到一点风噪，不过放着音乐基本就盖住了。车机功能挺多的，但我平时就用导航...

关上车门客户说比他的车还安静

【最满意】做商务接待这行，车内安静不安静，直接关系到客户坐得舒不舒服、谈事顺不顺。汉最让我惊喜的就是隔音。市区跑起来几乎听不到电机声，起步和低速行驶的时候车里静得能听见后排客户翻文件的沙沙声。高...

【最不满意】后备箱开口不算大，偶尔帮客户放那种大号行李箱，得找角度塞进去。

异地调任这两年，每周回家那段高速，是它替我把紧张接了过去。

【最满意】前年调到县医院当副院长，家还在省城，每周五下班往回赶，周日晚上再回来，这两年就这么两头跑。以前开的是台帕萨特，车不差，但跑高速我心里总绷着。尤其那段大车多的路，超一辆大货车，车身被侧风...

【最不满意】车身偏长，医院那个老地库弯急，我得倒一把才能进去，刚开始不太适应。

安全驾驶，爱车更爱己

【最满意】最近这几年油车价格不断下跌，电车普及的越来越多，我目前工作性质出差比较多，可以用自己的车，公司有相应的车补以及代步成本补助，所以这次买车就毫不犹豫的选择了纯电车，实用性超强，公司给的定...

【最不满意】乘坐在两排坐椅的过程中，感觉腿部空间是比较宽敞的，但是头部的空间比较小，会有一点拘束。

00后黄某喜提爱车比亚迪汉，中秋可以开车回家过节了

【最满意】大家好，我是000后黄某，因为家里面也一直没有一辆车，所以逢年过节或者出行都是靠坐车或者蹭车，这真的是太不方便了，所以我一直都想拥有一辆属于自己的汽车，这应该也是每一个男人的梦想。所以...

【最不满意】让我不满意的点就是它的车机属实是反应有点慢，要是连续打开多个应用的时候就会卡住，这在使用体验上会有一定的影响，感觉到不是那么顺心。