2026款 插混 闪充旗舰型
4.54 分
用户评分 (132人参与)
19.5kWh/100km (28人提供)
6.6L/100KM (26人提供)
“---”为同级平均分
全部
从轿车一步到位换六座
【最满意】本来买车前一直打定主意买台轿车,觉得自己开着灵活、好停车。身边过来人都劝我,以后家里添人、接父母过来,小车肯定不够用,不如一步到位。纠结了小半个月,抱着试试的心态去试驾,坐进后排那一刻...
【最不满意】缺点也客观说,商场地库有些特别窄的车位,得来回揉两把才能停正,刚提车那会还挺别扭,现在开熟了也还好。另外后备箱开口高度一般,放特别高的收纳箱得抬一下,日常放背包、行李箱完全够用,算不...
享受到了现在科技智能的车型
【最满意】作为一个喜欢研究数码产品的人,这台车的科技配置真的戳中了我。天神之眼5.0辅助驾驶、迪迪虾智能座舱、AR-HUD,还有各种传感器,该有的都有了,而且不是那种花架子,都是日常能用得上的功...
【最不满意】车机连续用四五个小时之后,偶尔会有一点点轻微的卡顿,不过不影响正常使用,重启一下就好了,属于可以接受的小问题,毕竟功能这么多,系统也需要优化空间。
开过三台油车终换新能源
【最满意】说起来也是缘分,我开了快十五年燃油轿车,年纪上来后总觉得坐车憋屈,身边同事陆续换了新能源,我本来还担心充电麻烦、不靠谱。周末顺路去店里逛,销售没急着讲参数,先让我坐进第二排调了调座椅,...
【最不满意】要说不足,车身尺寸摆在这,老小区里错车、进窄车位得慢点开,我刚提车那会总下意识按以前轿车的距离来,适应了快半个月才顺手。另外车机功能挺多,有些花哨的功能我到现在也没摸透,好在常用的导...
终于提到自己中意的车啦
【最满意】当初换车的目标非常明确:二胎家庭出行,必须大六座,坐着要舒服、开着不能像开船,预算卡在35万以内。前后对比了理想L8、问界M7,也去试过传统品牌的中大型SUV,最后咬咬牙提了腾势N8L...
【最不满意】说了优点,再聊聊实打实的缺点,都是我日常用出来的槽点,打算买车的可以参考。 第一个就是车机系统,确实拖了后腿。界面设计还行,但菜单层级太深了,很多常用的功能比如调悬架模式、关自动启...
我这台N8L是有真本事的
【最满意】这车我关注了好一阵子了。之前为了选车,我可是没少跑路,问界M8、理想L8这些热门的,我都去店里试驾体验了一番,甚至连宝马X5都去看了看。怎么说呢,那些车配置是堆得不少,但总感觉有点“华...
【最不满意】几个屏幕的反光问题,阴天还好,如果是大晴天的话,前面屏幕反光,后排投影仪清晰度也会有影响。另外,车载系统的语音识别,有时候在车里人多、音乐声音大的时候,识别率会稍微下降一点点,得说得...
买了帅气独特的N8L,终于没有续航焦虑了
【最满意】我今年38岁,在体制内上班,平时工作节奏稳当,家里上有老下有小。这台腾势N8L是我这个月刚提的新车。最满意的地方当然就是好开了,N8L这个易三方后轮转向是真的有点东西,小区门口那条窄路...
【最不满意】最不满意的是六座满员的时候,后备箱有点具体。常规容积只有三百多升,全家六口人跑长途,几个大箱子一放就差不多了,再多点行李就要精打细算。另外车机有些功能藏得深,开车的时候去翻菜单容易分...
腾势N8L,小两口通勤与周末用车的日常
【最满意】刚结婚那阵我俩挤一台小车,加班晚归、周末想去周边转转都不够舒展。我咬咬牙上了这台,看车那天媳妇坐后排跷着腿说 “就它了“,我也痛快订了。现在最满意的是它兼顾了我每天通勤的省钱安静,和我...
【最不满意】坦白说,车机里个别应用我不常用,显得有点冗余;新车刚提头几天味道通风了一阵才散,这两点提前有心理准备,不算大事。
现在车大能装很多东西,带娃出门也没那么麻烦了
【最满意】以前周末孩子闹着要出门,我跟媳妇都犯懒,觉得开车累、东西多、停车麻烦。现在换了N8L,后排一放倒,帐篷、折叠椅、赶海的小桶小铲子、还有我那个烧烤炉,随便塞。上车孩子看动画片,媳妇副驾按...
【最不满意】要说挑毛病,车机里有些APP的适配还能再优化优化,有回导航跟音乐切换的时候卡了一下,不过后来又好了,不算大毛病。另外就是车身确实宽,在中山区那些老巷子里拐弯抹角的时候得格外小心,有回...
花小钱办了大事,出行舒适度提升了一大截
【最满意】以前开的是台紧凑型轿车,年轻那会儿觉得轿车贴地飞行多带劲,现在结了婚有了娃,后排装个安全座椅再坐俩大人就挤得慌,后备箱塞个婴儿车基本就满了。换了这个N8L之后,后排宽敞多了,后备箱也够...
【最不满意】要说不满意的地方,就是车身确实宽,我们鞍山老城区一些老街巷子窄,会车的时候得小心翼翼的。另外新车刚提回来那阵子,车里味道还是有点的,我放了好几个炭包加天天开窗通风,差不多小一个月才散...
腾势N8L闪充一个小老板的代步与谈生意用车
【最满意】买车那会儿我手里有台旧油车,跑客户越来越觉得掉价,加油还肉疼。我没跟风上豪华品牌,就想找一台自己开着体面、成本又压得住的车。在店里坐了一下午,销售给我算了笔日常开销账,我当场定了。现在...
【最不满意】市区高峰堵车时车身长,并线得提前看,不像小车灵活。车机偶尔需要重新连一下手机蓝牙,重启就好,都是小毛病,不影响干活。
贵一点有贵一点的道理,就是喜欢这样的豪华内饰
【最满意】当初选车的时候对比了好多车型,要么内饰塑料感强,要么配置寒酸。N8L坐进去的第一感觉就是高级,手能摸到的地方都是软的,NAPPA真皮、麂皮顶棚、木纹饰板,用料特别扎实,完全不像三十多万...
【最不满意】这个颜色车漆有点不耐脏,洗完车第二天就落一层灰,看起来就没那么亮了。然后智驾在高速没有什么问题,城区就不怎么智能了,变道犹豫,或者不及时,反正我很少使用城区的智驾。
一车装下一家人
【最满意】先说说怎么提的车。之前开一台小两厢,俩娃加老人出门总捉襟见肘,大宝的平衡车、二宝的推车塞不下,朋友劝我换大的。我前后看了小半年,商场里、展会上去过好几趟,最后在展厅让销售把两台车并排打...
【最不满意】要说不足,车身宽,小区地库那种老旧窄车位得揉两把,我刚开始几天总担心两边开门蹭到隔壁,现在练熟了也就那样。第三排放倒后有一点点高度差,放平整物品要垫一下,属于鸡毛蒜皮。
腾势N8L这台SUV跑长途比轿车还舒服
【最满意】之前开轿车跑长途,时间长了腰累,遇到烂路还得小心翼翼。这次开N8L跑了3500公里的自驾,云辇-A悬架真的名不虚传,高速稳如平地,遇到国道的坑洼和修路路段,悬架都能把颠簸过滤掉,车里坐...
【最不满意】要是和那个比亚迪大唐相比的话,这个腾势多多少少有点品牌溢价,而且经销商都是按照厂家的指导价来销售的,最基础的优惠都没有。
能顾家也能撑场面,腾势N8L
【最满意】这样的大6座SUV,既能满足家庭日常使用,商务接待也完全撑得起场面。家里人多的时候,六座布局全家出行舒舒服服;平时上班通勤,纯电行驶成本低,好开好停;偶尔接待客户,外观大气内饰豪华,也...
【最不满意】车身比较长,有些特别小的车位停起来有点费劲,不过有自动泊车功能帮忙,大部分车位都能搞定,习惯了也还好,毕竟大车空间大,这点小麻烦换大空间很值。
送给自己本命年最好的礼物
【最满意】由于老婆要生二胎了,所以必须为家里添置一辆大一点的车,这期间我也看了很多车型,比亚迪的唐系列,还有长安系列,最终觉得还是腾势的N8L最合适我们家了。我最满意的是他的空间了。空间真的非常...
【最不满意】国庆期间和我们一家人一起去外地玩了一趟,全程都是自驾的,但是智驾这个功能不是特别的好用。有时候会需要人工接管,不知道是什么情况,到时候去店里要检测一下,而且变道的时候速度特别的快,有...
腾势N8L提车用车分享!!
【最满意】这么大的车,转弯半径特别小,小区里掉头真没压力,比很多中型SUV还灵活。还有车身控制,过弯的时候侧倾很小,不会晃悠悠的,开着很有信心。智能电动门每次开关也很有仪式感都是按钮自动开关,挺...
【最不满意】时速超过100码之后,风噪不小,A柱附近的风声挺大的,然后实体按键太少了,空调、座椅调节都得在屏幕上操作,开车的时候操作不太方便,容易分心!还是实体按键多一些才更安全!
腾势n8l全家幸福出行
【最满意】我最满意的必须是这车的通过性,作为一台SUV,它的底盘是比较高的。因为我们这边靠海边,雨季的时候雨水下的特别多,一到春夏那个雨下的就跟不要钱一样的。村里有些路还是坑坑洼洼没有修的,我之...
【最不满意】价格贵是真的贵了,一点也没有把配置分的太分散,闪充版就有两款配置,但是我就想要一个后排的吸顶屏。选配花的钱还不如上顶配,这个价真不是人人都买得起的,我也是一咬牙一贷款才上的,主要年终...
闪充+易三方,还有免费闪充权益,也是真香了
【最满意】最让我惊喜的就是这个闪充和易三方(E3方)。大连的冬天海风刮起来那是真冷,以前开纯电车老得算计着电量。现在换了N8L,去商场吃个饭的功夫,电就充得差不多了。而且这大家伙看着大,转弯掉头...
【最不满意】大连人周末喜欢去海边露营或者赶海,放个帐篷、小推车还有杂七杂八的东西,感觉稍微有点不够用。不过平时日常代步买菜肯定是没问题的,算是为了乘坐空间做的一点妥协吧,不算什么大毛病。
为了婴儿车换车提腾势N8l
【最满意】我家宝宝刚满2岁,正是走一会就很累,出门必须带推车的年纪,家里的轿车别的都还行,就是后备箱开口又小又矮,婴儿推车怎么塞都塞不进去,只能折叠起来七扭八拐的硬压进去,到了公园里面,再把它吭...
【最不满意】车太大盲区是比较明显的,刚开始上手从轿车到这么大的SUV需要一段时间的去过渡,特别是拐弯的时候,SUV比轿车的盲区要明显一点。
n8l空间真的大,充电速度杠杠的
【最满意】提腾势N8l之前说真的,我对闪充这两个字是完全没有任何概念的,我觉得是卖车的又整的新词来进行营销,我原来开的是福特的蒙迪欧,早晚高峰高架上面堵车那叫一个堵,油表看着哗哗往下掉,一个月的...
【最不满意】智驾终归是智驾,我在城市里面用了一次,感觉真的是不太理想,如果是这个车道施工,它会变道,但是会非常慢非常慢,识别半天后面车都催了,只能说在不复杂的路况下还是可以的,复杂一点的路况还是...
限时购:0.00万
从轿车一步到位换六座
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:3700km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km享受到了现在科技智能的车型
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:3300km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km开过三台油车终换新能源
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:6700km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:6.4L/100km终于提到自己中意的车啦
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:32.70万 目前行驶:200km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:6.3L/100km我这台N8L是有真本事的
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.90万 目前行驶:4111km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km买了帅气独特的N8L,终于没有续航焦虑了
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.80万 目前行驶:1233km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km腾势N8L,小两口通勤与周末用车的日常
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1800km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.6L/100km现在车大能装很多东西,带娃出门也没那么麻烦了
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2860km 电耗:17.3kwh/100km 油耗:7.0L/100km花小钱办了大事,出行舒适度提升了一大截
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:4570km 电耗:17.1kwh/100km 油耗:7.0L/100km腾势N8L闪充一个小老板的代步与谈生意用车
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2300km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.7L/100km贵一点有贵一点的道理,就是喜欢这样的豪华内饰
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:3300km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km一车装下一家人
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2000km 电耗:21.5kwh/100km 油耗:6.6L/100km腾势N8L这台SUV跑长途比轿车还舒服
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:3500km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km能顾家也能撑场面,腾势N8L
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:800km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km送给自己本命年最好的礼物
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1524km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.5L/100km腾势N8L提车用车分享!!
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2600km 电耗:18.2kwh/100km 油耗:7.5L/100km腾势n8l全家幸福出行
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:599km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km闪充+易三方,还有免费闪充权益,也是真香了
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:4150km 电耗:17.1kwh/100km 油耗:7.0L/100km为了婴儿车换车提腾势N8l
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:566km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:7.5L/100kmn8l空间真的大,充电速度杠杠的
2026款 插混 闪充旗舰型
裸车购买价:34.98万 目前行驶:890km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:7.9L/100km