日产nx8大师版提车真实感受，家用代步真香

【最满意】最满意的就是它的大大大大五座和防晕车模式，这两个并列第一满意，当初买车的时候就是冲着这个大五座大沙发去的，我身高181，前排主驾我调完，再坐主驾后面，翘二郎腿仍旧没压力，头部更别说了，...

【最不满意】由于是大师版，相比普通版本，很多地方用了真皮的反毛材质，如果脏了的不太好打理，哈哈就这一条，别的没了，无短板~。

长途自驾无压力！这台大号“移动沙发”真不是盖的

【最满意】我平时时不时要跑长途出差，一趟下来七八百公里是常有的事，所以买车时最看重的就是长途舒适性。NX8这个座椅简直就是为我这种奔波族量身定做的，支撑性特别好，连续开五个小时下车腰完全没事，以...

【最不满意】整体NVH其实做得不错，尤其是低速下安静得让人恍惚。但跑到一百码以上之后，风噪就开始凸显出来了，尤其是A柱附近，会听到呼呼的风声。虽然不是特别夸张那种，但对于经常跑长途的人来说，时间...

顶配质感拉满！日产NX8品牌大师版家用代步天花板

【最满意】提了日产NX8品牌大师版有半月多了，作为顶配版本，日常通勤、全家出游全靠它，开下来最大的感受就是质感直接拉满，完全不输高端车型。最让我满意的就是整车的高级驾乘体验，专属的电控减震系统太...

【最不满意】车子没有绝对完美的，说说我日常用车发现的小缺点。作为顶配版，整车落地价格偏高，对比中配车型多出来的专属配置，日常家用利用率不算特别高，性价比对刚需代步用户来说一般。中控自带的车载冰箱...

东风日产NX8实用一月感受，超级奶爸的务实之选

【最满意】最满意：零重力座椅+舒适底盘，家用神车实锤 最满意必须是座椅和底盘！前排零重力带加热通风按摩，长途开车腰不酸背不痛；后排133°电动大躺椅，老婆孩子坐后排经常睡着。底盘调校超舒服，...

【最不满意】不满意：车机偶卡顿+米白内饰易脏+高速风噪 车机偶尔会卡顿，语音助手识别不够灵敏，特别是开空调时反应慢半拍。米白内饰虽然好看，但容易脏，家里有小孩的得经常擦。高速上100km/h...

日产NX8，家用纯电SUV真香体验

【最满意】续航和能耗表现。官方标630km的CLTC续航，实际夏季开空调通勤，百公里电耗约11.6kWh，续航达成率很高，日常通勤一周充一次电完全够用，跑周边短途也不用频繁找充电桩，几乎没有里程焦虑。

【最不满意】整体用车体验都很满意，要说有哪里不太满意，就是车机的第三方应用不算多，偶尔想装一些小众APP会受限；另外车机启动时，冷启动速度还有优化空间，刚上车那一两秒会稍微有点延迟。还有就是车机...

喜提NX8纯电版——墨海蓝米内，送给全家的礼物

【最满意】最满意的肯定是后排那个133°电动大躺椅，加上全遮光电动遮阳帘，午休或者带老人孩子出门太舒服了。三电终身质保和无套路自燃包赔让我特别踏实，买电车最怕的电池衰减和自燃风险，厂家直接给兜底...

【最不满意】说实话，目前开了1500公里，大毛病没有，小缺点还是有的。米色内饰确实显高档，但太容易脏了，孩子脚一蹭就是一个印子，基本每周都要擦一次，懒人慎选。车机系统的语音助手反应有点慢，有时候...

大师版果然名不虚传

【最满意】老日产车主都知道“移动沙发”的名号不是吹的，但NX8这套AI零压云毯座椅还是给了我个大惊喜。它不是那种软塌塌陷进去的感觉，而是软硬刚刚好，腰背部被稳稳托住。我换车之前开油车，跑两小时腰...

【最不满意】虽然买车前就有心理准备，但NX8这个中控菜单确实得吐槽几句。不是说它不好用或者卡顿，而是功能太多了，菜单层级设计得有点绕。刚提车那一周，想调个座椅加热或者找按摩模式，得在屏幕里翻好几...

nx8真香

【最满意】入手即真香的NX8最满意自己之前一直开的是老爸替下来的起亚油车，油耗高不说，而且赶上它头疼脑热的就得进修理厂呆几天才能出来，外加我上班距离的增加，家里人最终一致决定换一台电车，毕竟当下...

【最不满意】最不满意因为是刚提车不长时间，目前来说暂时没有不满意的方面，等我再开一段时间，后续跟大家持续分享

成为东风日产nx8大师版车主的一星期感受

【最满意】最近两年我一直关注这新能源，我一直就想要一个预算在20万以内的，舒适度和智能化都还可以的，空间足够大的，三电比较成熟的家用型suv，一直找不到，一直在对比，终于在4.8号上市之后，我从...

【最不满意】从我看到的配置来讲，最不满意的就是这个车全系没有四驱，也全系没有方向盘加热，这两个虽然说可有可无用处不大，但是我还是希望这两个加上就更加完美了，那这个车就可以说在二十万之内是t0级别...

可能是NX8的内饰吸引了我

【最满意】最满意的是防晕车模式很贴心 以前乘坐朋友驾驶的电动车，在起步时会连续几下，刹车时则会停下来，下车之后需要在路边待上好几分钟才能恢复过来。提车那天我第一次驾驶NX8回家，在开启防晕车模式...

【最不满意】最不满意的地方就是车机上的一些功能比较隐蔽 例如想要调整座椅通风模式或者更换驾驶模式，在屏幕上要找很久才能找到，有时开车时想要在红灯空档内进行设置，但是灯已经变成绿色了我才想起要去修...

女生适合开什么样的SUV，日产NX8给出了答案

【最满意】作为以前坐电车一定会晕的人，我对NX8防晕车模式非常满意！以前坐闺蜜的电车时，起步是“一窜一窜”的，刹车是“一顿一顿”的，下车后要蹲在路边休息好一会儿。但是给该车设置防晕车功能之后，在...

【最不满意】不太满意的点也有，就是车机系统里有些功能藏得有点深。比如我想调个座椅通风模式，得在屏幕上翻来翻去找半天，开车的时候不太方便。还有内后视镜稍微窄了一点，看后面视野不够开阔。不过这些都是...

NX8-绝绝子大沙发

【最满意】说到让我完全沉迷的一点就是：AI零压力座椅和防晕车模式这两者都排在第一位，并且都是第一满意。提到日产的时候就会想到“大沙发”，但是坐进NX8之后才发现这个沙发真的很有感觉。平时在办公室...

【最不满意】不太满意的地方也需要说一下。就是这部车上车机系统的菜单隐藏得很深，比如座椅调节、空调风向等等一些小的操作，在屏幕上翻来覆去地找来找去，对于开车的人来说其实挺不方便的。再加上内后视镜稍...

硬实力玩家，带你看更远的风景

【最满意】最让我感到舒心的是这台车带来的那种“静谧的底气”。以前开油车，急加速时发动机的嘶吼总让人觉得是在拼命，而NX8在超车时那种瞬间爆发却又悄无声息的感觉，真的会上瘾。

【最不满意】内饰虽然好看，但真的太不耐脏了，平时带娃出门必须在后排垫个毯子。

不止是好看的皮囊，NX8更像是一位贴心的“全能管家”

【最满意】最满意的是它的空调系统和空气净化。我有过敏性鼻炎，对车内气味特别敏感。NX8的新车进门几乎没有任何异味，车里的空气感觉很清新。而且它的制冷速度极快，大太阳下暴晒一中午，通过手机APP提...

【最不满意】后排中间位置的靠背稍微有一点点硬，虽然不影响乘坐，但长时间长途旅行的话，舒适度比两侧略逊一筹。

家庭出行的首选，日产NX8

【最满意】我选择NX8主要是考虑家庭用车，事实证明这是一个不错的决定。最满意的是它的空间布局和舒适性。前排座椅宽大，包裹感和支撑性都很好，开几个小时都不会累。后排座椅同样宽敞，带小孩出行时有足够...

【最不满意】刚买没多久，开起来还行，就是新车的异味重了一点，可能是材质不太好的原因，现在散了那么久，还有一点味道。

从旧车换到NX8

【最满意】我之前开的是一台用了很多年的老车，说实话也没出过什么大毛病，就是开久了以后，人会越来越清楚自己到底想要什么。不是更快，也不是更多花里胡哨的功能，而是一种省心感。所以换到NX8之后，我最...

【最不满意】车机偶尔反应会慢半拍，倒不是卡得不能用，但你刚上车想马上切导航或者连手机，有时候会觉得它还在“醒神”。

首次开日产NX8，发现合资家用SUV也可以这么舒适

【最满意】最让我满意的还是空间和舒适性。作为一台SUV，它的后排空间非常宽敞。我身高一米八，前排座椅调好后，后排还能翘腿，爸妈坐后排也完全不拥挤。 其次是底盘和悬挂。NX8调校偏舒适，但不会软...

【最不满意】内饰的一些小设计可以改进。例如中央扶手箱深度虽够用，但拿取较重的物品时有些不太顺手，需要稍微用力才能取出。门板储物格空间大，但深度略浅，放大水瓶或者较高杂物时容易晃动。

试驾完直接下定日产NX8，它比照片里高级很多

【最满意】实车气场比图片强很多，尤其车头和侧面比例，看起来很敦实。最关键是没有那种刻意用力的设计感，属于耐看型。 真正让我决定下单的，其实还是驾驶感受。 这车开起来不像传统日产那种“佛系调校...

【最不满意】车机生态一般。应用数量不算多，有些软件适配也不够完善。

越用越顺的日产 NX8

【最满意】空间是我最先喜欢的一点。家里有两个孩子，出门总少不了各种包包、推车、购物袋。NX8 的后备厢空间相当能装，一次周末全家去超市采购，装满大号购物袋、几箱饮料、还有户外垫子、折叠椅，空间依...

【最不满意】后排中央出风口的出风力度偏弱，还有新车的异味也比较重。

静谧、舒适、好开

【最满意】先谈静谧性。无论是在清晨安静的城区道路上，还是夜晚的高速巡航，车内的噪音控制都相当出色。关闭车窗后，外界环境噪声明显衰减，即便是在高速路段，胎噪和风噪也被很好的隔绝，这种静谧感给我一种...

【最不满意】空调出风逻辑不够智能。在冷热交替的天气里，我希望能更快让车内达到设定温度，但有时候空调出风力度不是最合适，有点“忽快忽慢”的感觉。