极氪007GT，颜值高装载强，长途无续航焦虑

【最满意】九月初在太原提的车，到现在跑了1200多公里，正好赶上中秋国庆连着，用车频率挺高的。这台007GT最让我满意的地方，一个是外观，一个是续航。猎装轿跑的外观设计，无框车门加上流畅的溜背线...

【最不满意】要说最不满意的地方，其实也不算什么硬伤，主要是内饰不太经脏。我选的是浅色系内饰，刚提车的时候看着特别高级，但家里有小孩，后排安全座椅一装，没几天座椅边上就蹭得有点发灰，门板下方也被孩...

极氪007gt提车1500公里用车体验

【最满意】提车一个多月，我的极氪007GT目前行驶1500多公里，日常通勤+短途高速都跑过，分享一波真实用车感受。 外观我选了纯黑车身，猎装溜背线条非常利落，运动感十足，属于低调但很有辨识度的类...

【最不满意】胎噪有点高，粗糙路面噪音很大，有点轰头，有待提高

猎装极氪007GT，家用省心开着有质感

【最满意】我住光谷关山大道这边，平时在金融港上班，每天来回四十多公里，周末不是带老婆伢去东湖绿道骑车，就是往江夏梁子湖、黄陂木兰草原那边跑。这车开下来最大感受就是均衡，没啥明显短板。要颜值有颜值...

【最不满意】高速续航和市区差别有点大。市区电耗十六七，高速能到二十二，掉电速度明显快，跑长途得提前规划。无框车门上到120以后风噪胎噪比较突出，得开大音乐盖一下。底盘偏低，武汉有些地库坡陡、减速...

极氪007GT：家用旅行全能猎装车

【最满意】这半个月用车下来，最让我惊喜、也是最满意的一点，就是极氪007GT的全能实用性，尤其是专属的外放电功能，直接拉高了我的周末出行幸福感。自从提了这台车，每次周末去郊区自驾游，直接用车载外...

【最不满意】开了1200多公里，这台007GT后驱M版没有明显的硬伤和通病，三大件、续航、智驾、操控、空间、性价比全部在线。唯一的小遗憾就是高速跑到120左右的时候风噪略大一点。不过在城区和郊野...

性价比高的猎装车推荐，分享我的极氪007GT

【最满意】自从提车之后，就每天开着它上下班、周末偶尔带老婆孩子出去转悠，算是把日常能遇到的场景都跑了一遍。这台车开下来最大的感受就是真的没有明显短板。要颜值有颜值，要操控有操控，空间还特别能装，...

【最不满意】皮质的内饰，确实不太耐脏。我家娃刚四岁，正是上车就到处摸的年纪，上周带他去深圳湾公园玩，回来就发现后座门板上多了个小手印。虽然拿湿巾一擦就掉了，但总惦记着这事儿，生怕哪天弄上什么不好...

从纠结到真香，90后的007GT提车作业

【最满意】我平时用车主要是市区通勤，偶尔出差跑跑周边城市。空闲的时候喜欢带家人出去自驾，所以选车的时候挺纠结的，又想要开着爽，又得兼顾家用试驾了一圈，经过2个多月的用车，最后定了这台后驱M版。提...

【最不满意】非要挑点毛病的话，内饰的设计感稍微平淡了一点，属于那种坐进去不觉得差、但也没有特别惊艳的感觉，跟外观的个性相比有点落差。另外大电池把后备箱地台抬高了一些，搬重物的时候得稍微抬高点才能...

优缺点实话实说！极氪007GT长期通勤用车体验

【最满意】极氪007GT最让我满意的就是整体综合表现很均衡，属于那种挑不出大毛病的家用车。首先外观颜值很对我的胃口，车身造型时尚大气，辨识度特别高。其次车内空间特别宽敞，日常载人装东西完全够用。...

【最不满意】虽说整车综合实力很强，但也有我不太满意的地方。首先就是高速续航表现一般，平时市区开续航很扎实（16kwh），但跑高速的时候电耗会变高（22kwh），续航不太稳定，高速行驶掉电速度比市...

颜值没的说，智能化也拉满的极氪007GT

【最满意】开了这段时间下来，整车的行驶质感是我最满意的地方。纯电车型动力随踩随有，加速力道特别足，深踩电门那种实打实的推背感每次开都觉得很爽。其次就是整车的安全配置拉满，路边突然窜出行人能及时介...

【最不满意】部分高端配置需要额外花钱选装，光感天幕同样 1.6 万元选装，预算有限只能放弃，多少有点遗憾。再就是车辆标配的是不可开启全景天幕，没有实体天窗，夏天太阳直晒的时候车顶吸热比较明显，只...

新能源猎装车推荐，日常代步选极氪007GT省心

【最满意】提了极氪007GT之后，每天开车都觉得特别舒心，整体体验完全超出我的预期。首先必须夸爆它的900V高压快充，补能速度真的太顶了，彻底告别了电车充电慢的焦虑，日常出行完全不用纠结续航问题...

【最不满意】整体用车体验都很好，几乎没有大毛病，唯独一点小槽点必须吐槽一下，就是车上的无线快充，发热问题真的太严重了。现在正值夏天，室外气温本身就高，手机放上去充电才半小时，机身就烫得吓人，不仅...

好看的猎装车，我推荐极氪007GT

【最满意】极氪007GT最让我满意的绝对是颜值和驾驶质感。轿跑瓦罐造型真的特别经典耐看完全不会过时。整体的车身设计偏年轻化，运动感十足，特别适合我们年轻人开，日常出门回头率特别高。除了外观，驾驶...

【最不满意】007GT这个车配置拉满，驾驶感受算出色。就是浅色内饰在强光下容易在前挡风形成反光，偶尔会干扰 HUD 观看。深色内饰无此困扰，介意的车友可选深色内饰，日常通勤、短途出行基本感受不到...

操控最好的猎装车是哪款？极氪007GT初体验

【最满意】我最喜欢的就是极氪 007GT 的外观，真的越看越耐看。车身线条特别流畅，整体造型精致协调，隐藏式门把手加上贯穿式大灯，整体感很强，细节做得很到位。开出门回头率真的很高，颜值这块完全拿...

【最不满意】唯一不太满意的就是原车杯架的设计，尺寸很不合理。放小杯子的时候会来回乱晃，很不稳；尺寸大一点的水杯又塞不进去，日常喝水放置很不方便，算是一个小小的硬伤。

极氪焕新版007GT真实用车体验帮你购车不迷路！

【最满意】作为两个多月的极氪007GT车主，在这分享一下关于007GT的真实测评，祝大家购车不踩雷买到自己心仪的车！ 一、外观 外观方面，极氪007GT车长不到4.9米，是一款猎装型轿车，颜值非...

【最不满意】虽然说是双层玻璃，但是因为是无边框车门的缘故，大于车速100km/h后，胎噪明显。

焕新极氪007GT使用一个多月心得

【最满意】最满意的点，没有加油焦虑。 一个月跑三千多里程，还是很舒服的。 提速很快，电车优势了。 其次，在车里休息也很方便。

【最不满意】最不满意的点，焕新没有白色，我想要白色的。 其次，智驾，没有那么智能，比较智障。

极氪出发！这就是你的极氪！

【最满意】提车第一天时500+公里。 出发状态100%，结束状态23％。 中山一珠海一深圳 惠州一东莞一佛山一中山一珠 海。累死我了，塞车！驾驶体验相当可以，体验不错。 车很稳，高速超车也相当可...

【最不满意】最不满意的点就是EVA有时候呆呆的，记忆座椅功能失效。千里浩瀚偶尔变成千里冒汗。

`007GT后驱车主半月体验：能耗底盘都是惊喜

【最满意】最满意的当然是外观啦，就是冲着这个帅气外观才买的车，底盘也是惊喜——单腔空悬+CDC，舒适模式软但不散，运动模式支撑极强，高速120变道信心十足。晚上跑山过发卡弯也完全hold住，比I...

【最不满意】城区NZP比较拉胯，反应迟钝，快到路口左右犹豫然后压着线硬挤一条道，压线强迫症慎用。另外座舱高度偏矮，座椅调高一点头发蹭车顶，身高180以上的朋友建议去试坐一下。

极氪007GT

【最满意】第一次开极氪007gt的千里浩瀚智驾跑高架，整体变道跟车一点问题没有，全程几乎可以做到0接管，完全可以搞定大部分的路段。到了地方，它也可以自己识别停车位，进行自动泊车，泊车的时候还可以...

【最不满意】整体没什么大的问题，都很满意就是头部空间再大点就好了。

最终选择007gt

【最满意】看了半个月的小米su7，因为su7的配置和价格有点高出预算迟迟不买，偶然之间发现了007gt，头也不回的下单了 一、最戳我的点：颜值与实用完美平衡 我彻底被它的猎装轿跑造型打动，低...

【最不满意】1. 细节舒适性一般：无框车门通病，120km/h高速风噪+胎噪偏明显；底盘偏低，下地库、走烂路要慢行，易托底。 2. 车机与储物小遗憾：车机功能偏多，学习成本略高。 3. 城区智驾...

10天3600公里高强度体验007gt

【最满意】价格。加了空悬6000，大电池20000，中配和同类型车低配价格差不多，性价比不错。

【最不满意】墨镜灯前脸，丑又突出又贵，比保险杠靠前，出去撞了直接撞灯，4s店维修中😭

极氪双紫皮肤

【最满意】终于锁定极氪007GT的内紫外紫！ 外观紫在阳光下自带细腻光泽，光线变化时候时而像银时而像紫，氛围感拉满。拉开车门紫色座舱映入眼帘，没有割裂感。整车猎装线条搭配这套紫系配色，浪漫又有质...

【最不满意】最大的痛点或许在于辅助智能驾驶稍微有点不灵敏，老是想要去手动干预一下

焕新极氪007GT提车2个月使用感受

【最满意】这台轿跑整体表现很出彩，外观内饰给到满分。低趴溜背造型运动感十足，整车颜值出众；车内用料精致，设计简约高级，氛围感拉满。 空间日常家用足够，只是溜背造型让后排头部空间稍局促。配置丰富齐...

【最不满意】相对于老款取消了后排电调，还有后排磁吸接口。约等于减配了