2026款 quattro 乾崑智驾版
4.57 分
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“---”为同级平均分
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预算充足图的就一个踏实
【最满意】预算四十万左右选电车，看了新势力一圈，最后还是回到了奥迪。最让人放心的就是这车的出身——PPE纯电平台，和保时捷纯电Macan同源，底子摆在那。开起来的感觉确实不一样，底盘厚重扎实，过...
【最不满意】后排空间没那些主打大五座的国产SUV那么夸张，属于够用但不越级的水平。车机生态跟国产头部新势力比还是差一点，应用数量没那么丰富，不过日常导航音乐够用了。
接待客户有面子，开着也踏实。
【最满意】做生意的，经常要接待客户，车就是门面。Q6L e-tron最让我满意的就是它那股德系豪华的扎实劲儿。底盘是真的稳，悬架跑高速稳如磐石，过减速带滤震干脆利落。客户坐后排，经常说这车安静、...
【最不满意】车机系统体验确实一般，菜单逻辑复杂，操作起来偶尔会卡顿延迟。语音识别的效率跟新势力比有差距，有时候说了半天没反应。作为三十多万的车，内饰部分区域的塑料感还是强了一些，摸上去不够高级。...
说说当初为什么挑了它。
【最满意】最踏实的感受就是这台车在高速路上的表现。基方向盘回馈力度恰到好处，不需要一直微调方向。另外空间利用率也高，轴距大得让人意外，纯平地台让家里老人坐在后排中间那个位置也不难受，脚可以自然放平。
【最不满意】车机流畅度还有优化的空间。有时候切换应用会有一瞬间的卡顿，反应速度比不上自己的手机那么快，好在这些症状会自己恢复，不影响核心功能使用。
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预算充足图的就一个踏实
2026款 quattro 乾崑智驾版
裸车购买价：35.71万 目前行驶：2190km 购买地点：广州 电耗：14.8kwh/100km接待客户有面子，开着也踏实。
2026款 quattro 乾崑智驾版
裸车购买价：38.25万 目前行驶：3250km 购买地点：玉林 电耗：15.2kwh/100km说说当初为什么挑了它。
2026款 quattro 乾崑智驾版
裸车购买价：38.38万 目前行驶：3640km 购买地点：重庆 电耗：14.2kwh/100km