2026款 第二代 EV 两驱闪充尊贵型
4.38 分
用户评分 (6人参与)
19.0kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
第二代腾势纯电用车感受
【最满意】开了三千多公里，最让我惊喜的就是舒适性和用车成本。作为一台家用+商务MPV，这台车的乘坐体验真的很顶。二排航空座椅是全车最大亮点，通风、加热、按摩、腿托功能齐全，不管是市区代步还是连续...
【最不满意】几千公里开下来，槽点也特别真实、很影响日常体验。第一就是车身太笨重，没有后轮转向。车身又宽又长，市区小路、老小区、小型地库非常难开，掉头基本做不到一把过，停车、挪车容错率极低，新手开...
说说我的腾势D9
【最满意】要说最满意的地方，空间和舒适性绝对是排第一位的。先说说空间。车内空间真的可以用“奢侈”来形容。前排宽敞不用说，第二排的航空级独立座椅简直是“王炸”功能一应俱全。家里老人坐上去直夸比高铁...
【最不满意】首先是车身尺寸确实太大了。虽然气场足、空间大，但在市区停车真是个考验，尤其老小区的窄车位，每次停车都得小心翼翼。虽然有360度全景影像帮忙，但遇到特别窄的巷子还是得慢慢挪。 其次是...
紫金辉映山水间——第二代腾势D9纯电版广西自驾游记
【最满意】2026年4月下单，苦等三个多月，七月中旬我终于芜湖弋江北路腾市中心。提到了这台第二代腾势D9纯电版紫金双辉色，紫金双辉色的车身在阳光下流光溢彩，那份惊艳至今难忘。提车后便从芜湖出发自...
【最不满意】最不满意：车身尺寸带来的停车挑战，满意度四星好评。 全车5250mm的车长、1960mm的车宽、1900mm的车高，标准的大块头身材，唯一的缺憾就是没有配备后轮转向功能。在桂林阳朔...
告别油老虎，接纳新能源！
【最满意】原来是开油车的，油耗比较高，现在汽油价格越来越高，每次加油的时候，都会使我换电车的心更加坚定！最满意的地方就是不用每次加油一次就好几百块，现在腾势厂家送了一年的闪充权益，这一年出门就不...
【最不满意】说实在的，到目前为止，感觉回老家的时候闪充不是很方便，毕竟我老家是农村的，也可以理解吧。听说比亚迪和中石化合作了，相信在不久的将来，闪充站会越来越多，到时候充电就方便了。
说说我买这台闪充D9的理由
【最满意】今年家里添了二宝，老大也到了上小学的年纪，原来那台老车一下子就不够用了。换车这件事就提上了日程，我的想法很明确：必须是MPV，不能是6座SUV。一来家里人多，二来我自己做点生意，偶尔接...
【最不满意】新车还没摸透，硬要说不满的话，就是尺寸确实有点大。五米二多的车长，接送老大在学校门口掉头，或者去老一点的小区找车位，得格外小心，以前一把能进的位置现在得多打两把。我买的这款是纯电的低...
商务家用两不误，我的D9用车记
【最满意】入门即满配，核心硬件零缩水：36万就能买到和顶配一模一样的天神之眼5.0、双阀云辇 - C 悬架、第二代刀片电池 + 闪充技术，用车成本极低，越开越划算：家里装了充电桩，市区日常通勤，...
【最不满意】方向盘按键区域功能有点密集，开车的时候老是按错。 老小区狭窄道路会车和停窄车位时比较费劲。 尊贵型没有副驾屏，孩子坐后排想看动画只能投屏，不如顶配方便。
限时购：0.00万
第二代腾势纯电用车感受
2026款 第二代 EV 两驱闪充尊贵型
裸车购买价：37.98万 目前行驶：3704km 购买地点：重庆 电耗：18.0kwh/100km说说我的腾势D9
2026款 第二代 EV 两驱闪充尊贵型
裸车购买价：36.98万 目前行驶：1636km 购买地点：六安 电耗：19.2kwh/100km紫金辉映山水间——第二代腾势D9纯电版广西自驾游记
2026款 第二代 EV 两驱闪充尊贵型
裸车购买价：37.98万 目前行驶：2000km 购买地点：芜湖 电耗：22.0kwh/100km告别油老虎，接纳新能源！
2026款 第二代 EV 两驱闪充尊贵型
裸车购买价：37.98万 目前行驶：2200km 购买地点：青岛 电耗：17.0kwh/100km说说我买这台闪充D9的理由
2026款 第二代 EV 两驱闪充尊贵型
裸车购买价：36.98万 目前行驶：1210km 购买地点：成都 电耗：21.0kwh/100km商务家用两不误，我的D9用车记
2026款 第二代 EV 两驱闪充尊贵型
裸车购买价：36.98万 目前行驶：1960km 购买地点：郑州 电耗：17.1kwh/100km