2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
4.54 分
用户评分 (45人参与)
21.3kWh/100km (6人提供)
6.2L/100KM (6人提供)
“---”为同级平均分
全部
一台全家出行都舒适的d9
【最满意】腾势D9用下来最满意的地方,其实很难讲出来是哪一个,整车都是比较满意的。我先讲一下第二排座椅,家里父母出门坐车坐在第二排,座椅舒适度非常的好,而且座椅的角度是可以调整的很大,电动滑门上...
【最不满意】腾势D9的地台比gl8要略高一点,如果把车的地台再做低一点,上车的舒适性要更高一点。
虽说还没到冬天,但当初就看中了这个刀片电池
【最满意】铁岭冬天零下二十多度是常事,之前一直不敢买纯电,就怕冬天趴窝。选这款DM-i就是图个“市区用电省,长途用油稳”,目前开了两个月,纯电续航完全超出预期,日常通勤、接孩子、市区办事完全够用...
【最不满意】车是真的大,我们老小区车位比较窄,每次停车都得小心翼翼,太宽的过道错车也得留神。再就是第三排的台阶有点高,家里老人上下车得扶一把,要是能有个电动踏板就更方便了。另外车机功能太多,目前...
我们家的梦想座驾
【最满意】自己做点小生意,虽然挣的不多也还可以,每次一家人一起出行就想着能有一辆MPV就好了,都能坐下,坐着还舒服,家里都是油车考虑插混的,平常用电,长途用油也不担心续航不够的问题,从有想法到看...
【最不满意】其他没啥问题,内饰颜色我不太不喜欢,太亮不耐脏,我想选深色的,媳妇给否定了,她和孩子喜欢浅色,我说选这个可以,你们得经常打理,不然脏了不好看,答应的挺好,还是我经常收拾;她们只管坐,...
开上D9之后,全家出门再也没人喊累
【最满意】换车之前最头疼的就是全家出门,五座车差一个人不能坐,一家人自驾游还得租车去。换D9之后一家人可以整整齐齐出行了,第二排两个独立座椅各坐一个孩子,中间过道留着,老人坐在第三排也不憋屈。最...
【最不满意】我这个顶配车型配置是高一点,但是落地差不多50个了,感觉有点小贵。另外中控台那块亮黑面板太容易沾指纹,刚提车那几天我老婆擦得勤,后来也就懒得管了,自己花一百多买了块透明膜贴上,眼不见...
开过D9才知道,MPV和MPV真不一样
【最满意】之前家里那台老MPV开了快六年,空间是够用,但每次出门全家人都得将就——第三排坐久了腰酸,后备箱放不下什么东西。换D9之前我也看过别的车,总觉得MPV嘛,都差不多。提车第一天带全家去郊...
【最不满意】车机偶尔会卡一下,尤其是导航开着再切音乐的时候,反应会慢半拍。另外车身确实宽,老小区地库入口两边柱子离后视镜很近,每次进去都得慢慢蹭,习惯了倒还好。
撑得住场面,也留得住家的温暖
【最满意】大连本地人,自己开了家小广告公司,老婆全职在家带娃,孩子今年上五年级。之前开的是台轿车,孩子越来越大,全家出门总觉得挤,加上周末总爱自驾周边游,咬咬牙换了这台第二代腾势D9。最满意的首...
【最不满意】第一个就是车身太大,大连老城区不少街巷窄,去桃源市场买海鲜、去老小区接老人,停车真的费劲,有时候得绕两圈找车位。第二个是车机偶发卡顿,连续下达两三个语音指令的时候,反应会慢半拍,偶尔...
从GL8到D9,这台MPV把商务接待和全家出行揉到了一块
【最满意】我做了几年小生意,之前一直开GL8接送客户,觉得MPV也就那样。上个月去腾势店谈合作,顺便试了试D9,第二排一坐上去我就知道回不去了。最满意的是第二排航空座椅的舒适度,坐垫厚实,靠背能...
【最不满意】车身高度有点高,进老小区的地下车库要特别小心。我家小区限高两米一,D9进去时车顶距离通风管道很近,每次都要开慢点确认。另外方向盘多功能按键有点多,刚上手时总按错,习惯之后倒还顺手。
有三个原因让我换车,现在也开了两个多月
【最满意】第一是空间和舒适性,换MPV就是为了全家出行不挤,二排两个航空座椅,老人坐上去能放腿托,跑长途俩小时也不喊累,孩子在二排坐安全座椅,空间也够折腾。第二是油耗和补能,之前开的是燃油GL8...
【最不满意】首先车机偶尔会卡,尤其是同时开着导航、再切音乐的时候,反应会慢半拍,大概一两周能碰到一次,重启就好。然后第三排立起来的时候,后备箱是真不大,放两个20寸登机箱再加一个折叠婴儿车就差不...
腾势D9的确符合大家庭的用车
【最满意】去年老二出生后,家里那台老Q5瞬间不够用了,每次出门婴儿车加两个背包就把后备箱塞得满满当当。媳妇坐后排中间,腿都伸不直。于是决定换一台七座MPV。前后看了GL8、赛那、梦想家。GL8太...
【最不满意】无线充电板的位置太靠里,手机放进去拿取不太方便,而且充电时发热明显,只能充一下临时应急的,不敢长时间充。
5月份订的车6月份提的,腾势车主
【最满意】我是5月份订的车,到了6月份的时候提的车,讲一下之前买车的心路历程,我最开始就是想换一辆大空间的MPV,其实在这之前去看过一些七座的SUV,但是感觉第三排的空间太过拥挤了,这个不太符合...
【最不满意】1.其实我刚开始去上手这辆车的时候,我觉得其实没有那么的好开,因为我之前开的是一辆轿车,所以刚上手的时候觉得有点不习惯,包括视野各方面都觉得有点不习惯,但这种车呢,就是越开越顺手的。...
家里有俩宝,出行还得是MPV
【最满意】这车我最满意的地方就是第二代升级了很多配置,第二代刀片电池和闪充真的很方便,充电很快,几分钟充满,和别的电车一比体验好很多,还有内饰整体换了,比之前有档次了,外观基本没怎么变,应该改改...
【最不满意】有些配置用不到,副驾驶那块屏就是个摆设,用不到,后排电视孩子比较喜欢,还不如升级一些实用的配置,比如空气悬架,开起来感觉会好很多,还有轮毂尺寸有点小,换成20寸的应该更大气一些,但现...
从油老虎到移动头等舱,这台大块头治好了我的出行焦虑
【最满意】之前开的是老款GL8,市区油耗奔着13个去了,每个月油费两千多。换车之后心态完全变了,今天按几个方面说说真实感受。 首先最满意的必须是闪充加混动这套组合。以前开GL8跑长途油费心疼,开...
【最不满意】车身太大了。每次停车都等于重新考一次科目二,提车第二周右后轮毂就蹭了一回马路牙子。小区标准车位两边余量很小,立体车库基本不用想。另外纯电模式下急加速,电机和发动机切换那一下会有轻微顿...
腾势D9闪充,愉快的用车
【最满意】充电速度确实超出预期。之前开过朋友的混动车,快充也就是个摆设,该烧油还是烧油。这台不一样,我每天通勤来回在基本都是纯电开,还有就是三排座椅能坐成年人。买车的时候特意带岳父去试的,他一米...
【最不满意】二排座椅轨道是真的藏污纳垢,孩子掉点零食渣、踩点泥,清理起来特别费劲,缝隙里的东西得用刷子抠。还有这么贵的车,雨刮质感真的拉胯,下雨天刮完有水痕,主驾视线受影响,自己换了一对才好点。...
二孩家庭换车记:腾势D9把全家都惯坏了
【最满意】家里两个娃都上了小学,加上父母同住,周末六口人出门,原来的七座SUV第三排坐小孩都憋屈。换MPV这事从年头拖到年中,试了一圈,插混MPV里能打的就那么几台。最后拍板腾势D9 DM-i四...
【最不满意】车机系统偶尔会卡一下,尤其连续语音指令多了会反应慢半拍还有全景影像在雨天摄像头特别容易被泥水糊住,得手动擦。另外这车是真的宽,进老小区地库,两边后视镜离柱子各不到十厘米,每次都出一身汗。
腾势D9,一辆移动的商务座舱
【最满意】腾势D9DMi作为一台插混MPV,它完美解决了我既要又要的需求:市区用电安静又省钱,长途用油不焦虑,快充还能在服务区快速补能。家里老人孩子坐第二排,航空座椅的包裹性和腿托,每次出门都能...
【最不满意】要说不满意,主要是车身太大带来的小麻烦。小区老车位比较窄,每次停车都得慢挪两把,侧方停车更是要打起十二分精神。还有就是纯电模式下急加速,电机和发动机切换那一下会有轻微顿挫,虽然不影响...
二胎家庭选车,绕不开一台腾势D9
【最满意】我自己开了个小公司,家里俩娃,之前开的是一辆老款别克GL8。说实话GL8是台好车,空间大、耐造,但那个油耗是真的扛不住,市区随便跑跑就奔着12、13个油去了,每个月油费两千多。再加上内...
【最不满意】车身太大了,每次停车都等于重新考一次科目二。有次去老城区接孩子放学,一条巷子两侧停满了车,我盯着360影像一点一点挪,提车第二周右后轮毂就蹭了一回马路牙子,当时心疼了好一阵子。
跟了我五年的GL8退休了,接替它的是腾势D9
【最满意】我之前那辆别克GL8,2.4L的胖头鱼版本,跟了我整整五年。那车是真皮实,能拉人能拉货,但也真是个油祖宗。我每天在建材市场和各个工地之间来回转,一个月油钱没掉下过两千五。最头疼的是接大...
【最不满意】第一是这车方向盘的按键区域功能有点多,我年纪大了眼神不好使,开车时想调个啥,经常按错,不如物理按键来得直接。第二车身太宽了,我那个建材市场的停车位画得窄,每次停进去都得小心翼翼,有时...
带派又实用,我的新D9分享
【最满意】原来那台奔驰威霆陪了我好几年,空间没得说,但油耗高、保养贵,而且开起来又吵又颠,客户嘴上不说,自己心里总觉得差点意思。后面实在是受不了那车每月2000+的油费,对比了一圈,最终在今年五...
【最不满意】硬要说缺点,就是车身实在太大了。五米二几的车长,进一些老城区或者窄巷子时,掉头、停车都得特别小心,虽然全景影像很清晰,但那种压迫感还是得慢慢习惯。
买了腾势D9,因为闪充
【最满意】全车座椅舒适度都很高,第二排航空座椅支撑、软硬程度恰到好处,老人孩子长时间坐车都不会喊累。四驱底盘行驶质感扎实,过减速带、烂路过滤得很柔和,没有松散感。混动系统日常纯电通勤成本极低,闪...
【最不满意】首先是车身尺寸偏大,日常在老小区、狭窄路段挪车、停车很考验技术,新手开起来会比较吃力。其次车机偶尔会出现小卡顿,切换应用、调节功能时反应慢半拍,不是频繁出现,但影响使用心情。另外车内...
终于等到闪充,充电属实给力
【最满意】首先空间真的灵活,七座布局不鸡肋,六个成年人坐车完全不挤,第三排不再是板凳座,老人小孩坐久了也不憋屈,后备箱还能放下婴儿车、行李箱和杂物,日常家用、短途出游完全够用。其次日常通勤纯电行...
【最不满意】实话实说,家用代步也发现不少短板,都是真实日常用车的小槽点。第一、车身太大,市区通勤、小区停车很费劲。车长超5米2,我家小区车位比较紧凑,每次停车都要反复挪几把,新手或者女性开难度很...
限时购:0.00万
一台全家出行都舒适的d9
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:826km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:7.5L/100km虽说还没到冬天,但当初就看中了这个刀片电池
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:4860km 电耗:17.2kwh/100km 油耗:7.0L/100km我们家的梦想座驾
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:1700km 电耗:20.5kwh/100km 油耗:5.7L/100km开上D9之后,全家出门再也没人喊累
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:1500km 电耗:24.8kwh/100km 油耗:6.2L/100km开过D9才知道,MPV和MPV真不一样
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:1750km 电耗:24.5kwh/100km 油耗:6.8L/100km撑得住场面,也留得住家的温暖
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:2360km 电耗:17.2kwh/100km 油耗:7.0L/100km从GL8到D9,这台MPV把商务接待和全家出行揉到了一块
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:900km 电耗:23.5kwh/100km 油耗:6.7L/100km有三个原因让我换车,现在也开了两个多月
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:3680km 电耗:17.8kwh/100km 油耗:7.0L/100km腾势D9的确符合大家庭的用车
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:1800km 电耗:23.5kwh/100km 油耗:6.0L/100km5月份订的车6月份提的,腾势车主
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:35.98万 目前行驶:4120km 电耗:17.2kwh/100km 油耗:7.0L/100km家里有俩宝,出行还得是MPV
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:2400km 电耗:23.2kwh/100km 油耗:6.4L/100km从油老虎到移动头等舱,这台大块头治好了我的出行焦虑
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:1550km 电耗:24.3kwh/100km 油耗:6.5L/100km腾势D9闪充,愉快的用车
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:1600km 电耗:20.5kwh/100km 油耗:8.1L/100km二孩家庭换车记:腾势D9把全家都惯坏了
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:1750km 电耗:24.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km腾势D9,一辆移动的商务座舱
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:800km 电耗:23.5kwh/100km 油耗:6.2L/100km二胎家庭选车,绕不开一台腾势D9
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:2100km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km跟了我五年的GL8退休了,接替它的是腾势D9
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.18万 目前行驶:1240km 电耗:20.1kwh/100km 油耗:6.8L/100km带派又实用,我的新D9分享
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:43.80万 目前行驶:870km 电耗:18.9kwh/100km 油耗:5.5L/100km买了腾势D9,因为闪充
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:1800km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km终于等到闪充,充电属实给力
2026款 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型
裸车购买价:45.98万 目前行驶:1800km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km