买菜接娃代步车

【最满意】家里已有一台油车，主要是我日常接娃、买菜逛街，想要一台小巧好停车的电车，对比一圈入手缤果Pro，用车两个多月，分享真实体验。 选车的时候，我第一要求就是五门，带娃上下车真的不想折腾两...

【最不满意】说下不太满意的地方。新车刚提回来有点异味，暴晒之后味道会更重，放了炭包通风好久才慢慢变淡。后排没有出风口，夏天后排会感觉热。高速隔音一般，跑快速路噪音会比较明显。车机偶尔会反应慢半拍...

打工人提缤果Pro，能通勤能露营，外放电太香了

【最满意】首先颜值戳我，复古圆润的造型，在路上回头率特别高，不像别的小车那么廉价。而且是五门的，平时带朋友出去玩，后排上下车也方便，比两门的实用多了。最关键的是有外放电功能，3.3kW，煮火锅、...

【最不满意】高速隔音一般，速度上了100之后，风噪胎噪就比较明显了，不过我也不经常跑高速，影响不大。然后动力后段一般，80以上再加速就有点肉了，市区开没问题，高速超车得提前预判。

五菱缤果Pro403旗舰版 河南商丘（豫N）打工人真实用车

【最满意】我是河南商丘一名普普通通的上班族，每天都是固定路线通勤，家里到公司往返全程35公里。在没买车之前，我基本都是靠骑电动车、偶尔坐公交出行，商丘的天气四季反差特别大，冬天冷风直接吹透衣服，...

【最不满意】说实话这台车就是纯粹的家用代步定位，动力调校偏平顺、比较佛系，完全不是提速迅猛的类型。平时在商丘市区道路行驶，日常跟车、起步、市区短途超车，动力完全够用，提速很平稳，不会有突兀的顿挫...

开了俩月缤果Pro，月薪五千代步真的香到离谱

【最满意】普通打工人一个，家到公司来回35公里，之前骑电动车风吹日晒，冬天冻夏天晒，攒了点钱就想整个代步小车，最后提了缤果Pro 403km旗舰款，裸车6.98万，目前开了俩月跑了快三千公里。 ...

【最不满意】动力确实偏佛系，市区里开没问题，但是上了高速想超车就得踩深一点，速度过了90之后加速就比较慢了，不过我基本都是市区开，高速很少跑，对我来说影响不大。然后底盘偏硬，过减速带的时候颠簸感...

油车置换缤果Pro真实对比！老司机良心实话

【最满意】首先最大的改变：养车成本直接省出一个月工资！ 以前开油车，市区堵车油耗巨高，一公里六七毛很正常，随便开开每月油费七八百，再加上机油、滤芯、火花塞、维修小毛病，一年养车成本几千块少不了。...

【最不满意】高速工况一般，车速拉高后噪音偏大，动力储备普通，不适合高频长途；车机基础够用，追求智能科技的会觉得一般；新车需要通风散味几天。

桩打工人真实3个月体验！缤果Pro通勤真的太香了

【最满意】作为普通上班族，我最真实的买车需求：便宜、好开、养车不贵、不用天天充电、没有家充也能放心开。之前一直担心电车续航虚、补电麻烦、新手难开，对比了好几台同级别小车，最终选了缤果Pro，真心...

【最不满意】说说真实缺点，车速上90之后风噪明显，不适合经常跑高速；动力偏佛系，加速不猛，喜欢推背感的不用考虑；但！对于纯市区通勤、代步买菜、日常短途出行的打工人，这些缺点完全无伤大雅。

二胎宝妈真实用车！缤果Pro真的是家用代步天花板

【最满意】说句大实话，家里有两个娃，买车真的不追求多高级、多有面子，只图省心、好开、省钱、空间够用。之前开的油车每个月油费头疼，车身又大，小区车位挤得要死，犹豫了很久，最后全款提了五菱缤果Pro...

【最不满意】高速上风噪胎噪会大一点，动力比较温柔，起步不冲。本来就是市区代步车，这点我完全能接受，日常家用一点影响没有。

缤果pro我买对了

【最满意】车子外观本身颜值就挺在线的，我自己动手稍微改造了一番，整体氛围感直接拉满，复古味道一下子就出来了，越看越耐看。 以前一直开油车，刚换电车的时候心里还有点发怵，不敢上手。不过这车自带54...

【最不满意】不过说实话它也有不足的地方。对比同级别别的小车，它整体智能化配置不算高，像智能驾驶、自适应巡航这一类功能都是没有的。如果经常跑长途，想要辅助驾驶就指望不上。 还有一点我用着挺别扭，车...

省钱省心小型代步车

【最满意】第一就是颜值。复古圆润的造型，圆灯搭配柔和线条，车色看着清爽耐看，停在小区回头率挺高。最加分的是升级成五门五座，对比两门迷你，老人、小孩上下车不用挪动前排座椅，日常买菜、接送家人实用性...

【最不满意】底盘调校偏硬，过减速带、坑洼路面颠簸感明显，后排乘坐舒适性一般，长时间坐容易累。时速跑起来之后，风噪、胎噪比较明显，适合市区代步，不适合长期高速长途出行。

喜欢露营的我选择了缤果Pro

【最满意】最香的就是用车成本！自从换了缤果Pro，我才算真正体会到什么叫“用车不心疼”。平时家用电充电，充满也就十几块钱，算下来一公里不到一毛钱。以前油车一个月油费，现在够我电车用好几个月，一年...

【最不满意】高速车速偏高之后，会有一定的风噪胎噪，属于这个级别正常水平；过连续颠簸路面时，滤震表现中规中矩。但如果主要是市区通勤、周末短途自驾，完全可以接受，一点不影响日常使用。

喜提缤果Pro，轻盈平顺买菜出游刚刚好

【最满意】提车那天心情很轻松，终于有了台日常代步的小车。我平时就是买个菜、接个娃、偶尔周末去周边转转，不想开太复杂的车，就想要一台轻盈顺手、简简单单的。看了几款最后觉得缤果Pro最合心意，试驾的...

【最不满意】整体挺满意，就是后备厢空间不算特别大，不过日常买菜放东西完全够用，也不指望它拉大件。

宏光miniev老车主置换缤果Pro

【最满意】曾经是宏光MINI车主，开了两年多，今年直接置换入手缤果Pro，算是五菱忠实老粉。 当初选择宏光MINI，纯粹是预算有限，只求一台低成本代步小车。不得不承认，MINI创造了国民代步神话...

【最不满意】相比宏光MINI，车身尺寸更大，狭窄小巷、超小型车位，灵活性不如微型小车；高速行驶时噪音依旧存在，属于这个价位车型普遍水平；内饰部分区域是硬质塑料，如果只是单人短途通勤、车位极其紧张...

人生第一台小车，是男朋友送我的五菱缤果Pro，幸福感拉满

【最满意】之前上班一直挤地铁，早晚高峰人挤人，遇上刮风下雨特别煎熬，加班晚了走夜路心里也慌。偶尔跟男朋友随口提了一句，好想拥有一台属于自己的小车，不用再风吹日晒。我本来只是随口吐槽，没放在心上，...

【最不满意】车速上90码之后动力输出偏平缓，高速超车需要提前预留距离，同时风噪胎噪会变大，更适合市区通勤；底盘偏硬，过减速带颠簸感明显；内饰塑料件较多，夏天暴晒会有轻微味道，需要多开窗通风。

这台五门小车治好了我的通勤焦虑

【最满意】换车之前开的是家里淘汰的SUV，每天接送孩子上下学，学校门口那条路堵得让人崩溃，找车位更是噩梦。换了缤果Pro之后，最大的感受就是解脱了。车身小巧，转弯半径小，学校门口那种窄缝一把就能...

【最不满意】内饰有些细节还是差点意思，中控台和门板下半部分基本都是硬塑料，手肘经常碰到的地方如果能换成软包就好了。另外底盘确实偏硬，过减速带的时候后面颠簸感比较直接，孩子坐在安全座椅上倒是没什么...

毕业后的第一台车，买到了超出预期的快乐

【最满意】刚工作两年，预算有限，本来想买个两门小电车凑合代步，结果看到缤果Pro之后果断加了预算。最满意的是这车完全没有"廉价感"。不管是外观的精致度、内饰的设计感，还是车机的流畅程度，都超出了...

【最不满意】车机虽然流畅，但是自带的应用商店里能下载的APP不多，想装一些自己喜欢的第三方软件比较受限，希望后续OTA能放开一些。还有就是跑高速的时候隔音确实一般，风噪胎噪都比较大，速度上来了车...

五菱缤果pro车车的用车体验

【最满意】已经提车10多天了，这么几天开下来总体觉得车小巨好停车，我最最最喜欢这个540影像了，这是我第一台车，有了这个新手倒车入库不在怕的，上下班路过乡下的小路很窄就可以打开可以全景影像，这是...

【最不满意】偶尔会前玻璃起雾，开启除雾功能就能解决，整体来说是可以接受的，问题不大。

缤果Pro主打性价比这块

【最满意】如果我说我步入社会的第一份礼物是缤果Pro，你们会不会羡慕，刚刚毕业在新城区找了一份朝九晚五的工作，我家是在市中区一来一回需要五十公里，每天的通勤是个问题，坐公交车比较麻烦，爸妈就商量...

【最不满意】不满意的车漆有点薄，前几天被一辆摩托追了一下尾，然后摩托车没多大事，缤果Pro尾部一个很大的坑。

喜提缤果一个月，谈谈感受

【最满意】笨果在城市代步是非常方便的，出行性价比高，活动范围扩大，车机很好用，非常适合女孩子的车子。美妆灯，升降车窗按钮非常设计适合，车门双伞设计非常好！

【最不满意】使用钥匙开车门的时候，按一下是主驾驶解锁车门，按两下才能全车门解锁，这个解锁车门不是非常方便，包括在车里上下车，经常要主动按好几次解锁车门才能让别人上下车

99年男生提五菱缤果Pro 通勤的快乐你想不到

【最满意】作为一个99年开了7年油车的男生，在换车这件事上，我曾经也觉得，男生就得开个大点的油车，有劲有面子。直到今年换了工作，每天在市区堵得死去活来，看着蹭蹭涨的油价和越来越高的油耗，我终于想...

【最不满意】缺点也比较明显，高速不行，时速超过80之后，再加速就有点乏力了，而且速度上来之后，风噪胎噪会比较明显，隔音肯定不如贵的车，所以它最适合的就是市区代步，经常跑高速的话确实不太推荐。比如...

缤果Pro到底值不值？

【最满意】缤果Pro各方面都很合心意，外观圆圆润润的，很是可爱。内饰质感柔和，540度全景影像好开，好停车，还带对外放电，通勤露营两不误

【最不满意】高速隔音拉胯、后扭力梁过坑后排弹跳感强、车漆偏薄容易留印子、低配没有座椅加热。这些短板真实存在，但想想这价格，也就释然了。