2026款 230 Pro
4.51 分
用户评分 (115人参与)
18.3kWh/100km (8人提供)
5.2L/100KM (8人提供)
“---”为同级平均分
全部
奇瑞风云t9l提车日记
【最满意】当初揣着15万预算,在银河L7和宋Pro之间反复横跳,结果一进展厅就被风云T9L的“大长腿”轴距给拿捏了——2920mm的数据直接转化成后排能翘二郎腿的快乐,家人坐进去三秒拍板:“就它...
【最不满意】最不满意的就是新车上市,一分现金优惠没有。
提车快一个月了 开着真不错
【最满意】车内空间我特别满意,真的挺宽敞的。不管前排头部腿部空间都很富余,开车不会憋屈,后排坐家里人或者朋友也完全不挤,后备箱放包包、杂物也够用,日常家用代步空间完全足够。
【最不满意】除了橙色内饰不耐脏以外,市区低速短途行驶的时候,偶尔能感觉到一点点顿挫感,不过不算明显,正常开基本不受影响。
我的第一辆新能源车T9L
【最满意】这辆车的空间够大够宽敞,驾驶座正常位置上在后排随意翘二郎腿,还有空余空间
【最不满意】奇瑞的营销环节,让人不太舒服。上市前大力宣传的都是四驱顶配,上市后两驱配置差别明显,特别是只能强制选配,很是无语
奇瑞风云T9L ,颜值高,空间大
【最满意】本来没打算换车的,之前有一台长安逸动轿车,开了四五年了,一直没什么大毛病,日常代步挺省心。但前段时间出了个意外,我们农村这边路本来就不好走,我让老婆开我的逸动出门,她不小心开到沟里去了...
【最不满意】车机系统太复杂,功能太多,刚上手根本摸不透。我之前开的是老款轿车,车机就只有收音机、蓝牙,简单好操作。这台 T9L 的中控屏很大,功能密密麻麻,什么导航、娱乐、车辆设置、辅助驾驶调节...
自己亲身驾驶测试,给广大车友分享...
【最满意】通过自己最近1200km的驾驶,今天给广大车友分享一下这个车子驾驶习惯方面的设置,希望大家参考借鉴。 刚刚提车回来这个车子驾驶起来很不习惯,脚始终要踩在油门踏板上,稍一松开车子立马降...
【最不满意】唯一这个车子不太满意的就是4s店送给我的这个脚垫太拉垮,没有包边脏了不好打理。这样我还得从奇瑞商城里面购买原车的。
重庆第一个T9L车主的真实体验
【最满意】车辆外观确实好看,空间也很大,上班通勤成本也低同时也适合我们周末带娃全家出行。
【最不满意】辅助驾驶功能搭载猎鹰500还是有点差强人意,市区跟车离太远了总是被人加塞。
人生第一台车(风云)t9l
【最满意】从提车到开回家最满意的地方是来自于家里面人对这台车的肯定,以及对我眼光的赞扬,有家里人的赞扬,我知道我这台车买对了。
【最不满意】最不满意的方面就是语音互动方面,每次都要叫嘿,小奇就不能改成小奇吗?一定要加个嘿,为啥?
风云T9L来袭,大五座宽享舒适,出行更从容
【最满意】我作为风云T9L的真实车主,开了一个多星期后,整体感受超出预期。最满意的就是它的大空间,轴距宽敞,后排乘坐舒适,不管是日常家用还是全家出行都很宽裕,后备箱装载能力也强,日常购物、自驾露...
【最不满意】最不满意的就是这个哨兵模式 简直是太费电了 一天一宿大概消耗百分之十五的电量
试驾风云t9l
【最满意】车身尺寸够大,侧面看着很修长,气场很足,停在小区里一点不输给二三十万的车。 车尾造型简约饱满,尾灯也是贯穿式,收尾很规整,没有多余乱七八糟的设计,越看越顺眼。
【最不满意】车漆偏薄,小石子容易崩掉漆;个别接缝有点不均匀,不仔细看没事 。快充接口位置偏下,插拔线得弯腰,不太顺手 。 车长快5米,大路好开,老小区窄车位、小路掉头,新手得多适应,停车没那么灵巧 。
风云T9L探店试驾|15万级大五座混动SUV,家用真神车
【最满意】前脸采用封闭式星河格栅设计,简约又有高级感,大灯造型细长锐利,灯组贯穿衔接,点亮后辨识度超高,线条利落不浮夸。 车身侧面姿态很舒展,溜背轿跑线条很流畅,车身修长比例协调,搭配隐藏式门把...
【最不满意】很多设置藏得比较深,空调、车辆设置都要进多层菜单,行车中操作不太方便,缺少常用实体按键。 靠背角度调节幅度不大,长途久坐稍微有点累,对后排乘客舒适性照顾一般。
试驾风云T9L
【最满意】空间和座椅舒适度直接拉满:2920mm轴距带来的后排空间太绝了,坐进去腿部能跷二郎腿,地台几乎纯平,坐三个人也不挤。暖棕色的打孔皮质座椅软硬适中,支撑性很好,长时间坐着也不累,家人都夸...
【最不满意】基础按键太少,我还是习惯用按键方便。 外观细节还有提升空间:整体设计很耐看,但车尾的黑色塑料包围部分,质感和车漆部分有一点差距,细节上如果再精致一点会更好。
试驾的惊喜,风云T9L
【最满意】清明假期本来陪朋友去看车,结果我也没忍住试了一把奇瑞风云T9L,这车确实有点东西。 先说最直观的感受——这车是真的大。坐进后排,我175的个子能轻松翘二郎腿,这配置在15万级的车上很...
【最不满意】要是全系标配hud那就更加完美咯,希望后期可以优化
试驾风云T9L:家用SUV里的全能选手
【最满意】风云T9L真是一款让人惊喜的全能家用SUV。外观东方书韵设计大气耐看,科技感十足。空间越级,2920mm轴距带来宽敞大五座,后排和后备箱都超大,全家出行毫无压力。座椅舒适拉满,前后排都...
【最不满意】当然也有小槽点:车身偏长,市区钻巷口、停窄车位有点费劲,特别是停车不好停,对新手不太友好。车机偶尔下滑会卡顿,底盘用料也不如A9L。
风云T9L真不赖~
【最满意】这周工作日,也是终于看见了这款车的来到~ 【续航能耗】 不用说插混车的续航从来不需要担心,这款Pro版本纯电230km基本上城市续航一周一充,油电混动一起两千多更是优秀。 【续航能耗】...
【最不满意】目前来说这款车不明确主打定位感觉目前公布价格压了风云A9L一头,希望正式发布会降低一些
T9L家用SUV里的“全家舒享天花板”
【最满意】空间与舒适拉满,这是我最认可的点,也是家用车最该做好的地方。 首先是前后排待遇平等,不是主驾独享,很多车的主驾有按摩调节功能,但是副驾就没有。这车前排双零重力座椅,主副驾都有电动调节...
【最不满意】没有完美的车,T9L也有小遗憾。车机屏幕反光。15.6英寸中控屏尺寸够大,但强光下反光明显,尤其是晴天,看导航、操作菜单有点费劲,希望后期能优化屏幕材质或加个遮光设计。
家用SUV新标杆,风云T9L试驾全体验
【最满意】空间和舒适性拉满,2920mm轴距带来充裕驾乘空间,二排腿部宽敞,纯平地台不挤,前后排通风加热功能实用,长途出行不累;能耗表现出色,电混系统通勤成本低,无里程焦虑。
【最不满意】外观设计偏保守,线条过于稳重,缺乏年轻化设计,前脸格栅造型普通,辨识度不高,和同级别车型相比,显得有些老气,不符合年轻家庭审美。
风云 T9L|家用大五座插混 SUV 真实体验,优缺点全说透
【最满意】外观辨识度拉满,点墨大灯 + 山影叠镜日行灯点亮很亮眼,敦煌联名鸣沙翠车漆质感高级。 混动驾驶质感优秀,纯电安静平顺,馈电不肉,动力随踩随有,市区代步、高速超车都从容。 车机 3nm ...
【最不满意】空间尺寸很大,但是后备箱纵深宽度很一般,然后底部有凸起,空间利用率低,要是带着这个车装点露营的装备或者出去游玩的装备就显得不够用了
【最满意】先聊外观,这车走的不是市面上那种浮夸炫技的路子,叫“东方书韵”设计,我看着就很顺眼。前脸山影叠镜的格栅,七层设计不张扬,透着一股沉稳劲儿,分体式大灯利落有神,没有花里胡哨的线条堆砌,车...
【最不满意】实体按键不是很多,有些东西要在中控屏幕里面找,不方便
静态体验风云T9L,综合实力不虚但也有遗憾。
【最满意】自从买了风云A9L日常通勤,我的日常通勤费用比以前省了不少,同事很是羡慕,年后也考虑买一个插电混动的车辆,既能节省日常通勤的费用,长途旅行也没有续航焦虑,预算在15万左右,也看了同价位...
【最不满意】我认为,当前插电混动车市场,对大电池的需求是趋势,所以这个车还推出135续航的有点小气了,应该全系230续航最好。
探店试驾风云T9L:这辆“芜湖卡宴”有点东西
【最满意】周末闲来无事,听说奇瑞风云T9L实车到店了,正好家里琢磨着换辆大五座SUV,便拉上朋友一起去探个究竟。原本没抱太大期望,结果一圈看下来,再加上亲自开了一圈,还真被这车“种草”了。 第一...
【最不满意】最不满意的就是价格,刚刚上市都有点贵,希望后期优惠活动多多。
限时购:0.00万
奇瑞风云t9l提车日记
2026款 230 Pro
裸车购买价:13.89万 目前行驶:1220km 电耗:36.0kwh/100km 油耗:4.2L/100km提车快一个月了 开着真不错
2026款 230 Pro
裸车购买价:14.29万 目前行驶:200km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:12.0L/100km我的第一辆新能源车T9L
2026款 230 Pro
裸车购买价:13.80万 目前行驶:1083km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km奇瑞风云T9L ,颜值高,空间大
2026款 230 Pro
裸车购买价:14.00万 目前行驶:500km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km自己亲身驾驶测试,给广大车友分享...
2026款 230 Pro
裸车购买价:13.89万 目前行驶:1200km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km重庆第一个T9L车主的真实体验
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裸车购买价:13.89万 目前行驶:1863km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:4.2L/100km人生第一台车(风云)t9l
2026款 230 Pro
裸车购买价:14.29万 目前行驶:900km 电耗:13.3kwh/100km 油耗:4.1L/100km风云T9L来袭,大五座宽享舒适,出行更从容
2026款 230 Pro
裸车购买价:13.89万 目前行驶:789km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km试驾风云t9l
2026款 230 Pro
裸车购买价:14.29万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无风云T9L探店试驾|15万级大五座混动SUV,家用真神车
2026款 230 Pro
裸车购买价:14.29万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾风云T9L
2026款 230 Pro
裸车购买价:14.29万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾的惊喜,风云T9L
2026款 230 Pro
裸车购买价:14.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾风云T9L:家用SUV里的全能选手
2026款 230 Pro
裸车购买价:16.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无风云T9L真不赖~
2026款 230 Pro
裸车购买价:15.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无T9L家用SUV里的“全家舒享天花板”
2026款 230 Pro
裸车购买价:17.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无家用SUV新标杆,风云T9L试驾全体验
2026款 230 Pro
裸车购买价:17.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无风云 T9L|家用大五座插混 SUV 真实体验,优缺点全说透
2026款 230 Pro
裸车购买价:15.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无试驾风云t9l
2026款 230 Pro
裸车购买价:15.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无静态体验风云T9L,综合实力不虚但也有遗憾。
2026款 230 Pro
裸车购买价:15.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无探店试驾风云T9L:这辆“芜湖卡宴”有点东西
2026款 230 Pro
裸车购买价:15.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无