风云 T9L｜家用大五座插混 SUV 真实体验，优缺点全说透

【最满意】外观辨识度拉满，点墨大灯 + 山影叠镜日行灯点亮很亮眼，敦煌联名鸣沙翠车漆质感高级。 混动驾驶质感优秀，纯电安静平顺，馈电不肉，动力随踩随有，市区代步、高速超车都从容。 车机 3nm ...

【最不满意】空间尺寸很大，但是后备箱纵深宽度很一般，然后底部有凸起，空间利用率低，要是带着这个车装点露营的装备或者出去游玩的装备就显得不够用了

试驾风云t9l

【最满意】先聊外观，这车走的不是市面上那种浮夸炫技的路子，叫“东方书韵”设计，我看着就很顺眼。前脸山影叠镜的格栅，七层设计不张扬，透着一股沉稳劲儿，分体式大灯利落有神，没有花里胡哨的线条堆砌，车...

【最不满意】实体按键不是很多，有些东西要在中控屏幕里面找，不方便

静态体验风云T9L，综合实力不虚但也有遗憾。

【最满意】自从买了风云A9L日常通勤，我的日常通勤费用比以前省了不少，同事很是羡慕，年后也考虑买一个插电混动的车辆，既能节省日常通勤的费用，长途旅行也没有续航焦虑，预算在15万左右，也看了同价位...

【最不满意】我认为，当前插电混动车市场，对大电池的需求是趋势，所以这个车还推出135续航的有点小气了，应该全系230续航最好。

探店试驾风云T9L：这辆“芜湖卡宴”有点东西

【最满意】周末闲来无事，听说奇瑞风云T9L实车到店了，正好家里琢磨着换辆大五座SUV，便拉上朋友一起去探个究竟。原本没抱太大期望，结果一圈看下来，再加上亲自开了一圈，还真被这车“种草”了。 第一...

【最不满意】最不满意的就是价格，刚刚上市都有点贵，希望后期优惠活动多多。

奇瑞风云T9L试驾：家用混动务实之选

【最满意】作为一款主打家用的插电混动SUV，奇瑞风云T9L试驾下来，给人的第一感觉就是踏实好用，完全贴合家庭日常出行的需求，没有花里胡哨的设计，全是实用的体验。 它作为混动车，最让人满意的就...

【最不满意】当然试驾下来也有小不足，车内部分塑料饰板触感偏硬，细节做工还有提升空间，高速行驶时胎噪会稍微明显一点，相比纯电低速的静谧性有差距。而且快充接口配备比较常规，充电速度不算特别快，赶时间...

90后男车主静态体验风云T9L，这才是年轻人想要的

【最满意】作为90后，选车既要颜值在线、空间够大，又要智能好用、配置实在。静态体验完风云T9L，直接被圈粉，这才是家用SUV该有的样子！ 外观：东方美学+科技感，耐看又大气 前脸贯穿式L...

【最不满意】车机虽配8155芯片，但语音识别偶有延迟，第三方应用安装受限。L2智驾高速变道偏保守，城区复杂路况接管率偏高。高速馈电时发动机噪音偏大，油耗略高于官方数据。底盘偏舒适，过减速带余震明...

风云T9L咋样？

【最满意】激光雷达：有激光雷达是真省心，感觉比纯视觉好用，开车变道、跟车都更稳，遇到突发情况反应也快。跑高速、在市区开都更安心，不用一直高度紧张，对新手和日常代步都特别友好。 后视镜：没有那种...

【最不满意】这个调座椅的按钮在座椅下方，这点个人不是很喜欢，可能是以前开的车按钮都在车门上吧，感觉不是很方便，按钮在车门上更容易看到和操作。

试驾奇瑞风云T9L

【最满意】日行灯跟大灯是真的帅，官方叫-点墨大灯和山影叠镜日行灯，点亮之后特别有辨识度，

【最不满意】别看这车车身挺大，还是大五座SUV，后备箱实际用起来一点不宽敞。常规状态下容积看着还行，但实际纵深和宽度都差点意思，平时带娃出门，婴儿车、母婴包、零食玩具一塞，基本就满了，想再放个行...

风云T9L到店体验：家用SUV的新选择

【最满意】最满意的一点就是空间和舒适性。不管是前排驾驶位还是后排乘客位，都能得到很好的照顾，宽敞的乘坐空间和柔软的座椅，加上贴心的储物设计，完全能满足一家老小的日常出行需求，这对家用车来说是最核...

【最不满意】稍有遗憾的一点是部分实用配置在入门版上需要选装，要是能把这些配置下放，体验就更完美。

试驾奇瑞风云T9L

【最满意】周末的时候到4s店逛逛，奇瑞风云T9L实车到店了，正好家里琢磨着换辆大五座SUV，便拉上朋友一起去探个究竟。原本没抱太大期望，结果一圈看下来，再加上亲自开了一圈，感觉还是不错的。体验很...

【最不满意】车辆底部电池包略有突出，然后驾驶起来略有噪音。

试驾风云T9L真实感受

【最满意】我是风云T9老车主，上周末专门去店里试驾了风云T9L，3月25发布了预售，给大伙说说最真实的感受。 1、 空间提升太明显，加长后后排完全是越级表现，家用幸福感直接拉满 ​ 2、智驾...

【最不满意】1、部分高阶智驾配置需要选装，不能一步到位 ​ 2、车机功能多，刚上手还要适应一下逻辑 ​ 3、新车配色好看，但现车不多，提车可能要等

风云t9l试驾感受

【最满意】最满意的是空间和座椅，后排宽敞到家里人坐过的都说好，地板纯平中间那个人腿也不憋屈，座椅软硬适中腰托支撑到位，开两个小时不觉得累。还有就是安静，市区跑基本听不到外面声音，底盘过坑洼也扎实...

【最不满意】最想吐槽的是车机，菜单逻辑太绕了，找个座椅加热翻了半天，开车时候根本不敢分神去点，还不如直接给几个实体按键省心。方向盘手感也偏轻，市区开挺舒服，但跑高速总觉得少了点稳当劲儿，得一直微...

今天试驾完风云T9L,太顶了！

【最满意】家人们，我摊牌了！试驾完风云T9L猎鹰700版，我火速把某合资SUV的订单退了，这车简直“配置爆炸”啊💥！

【最不满意】吐槽时间： 车机偶尔卡顿（但能接受，毕竟语音控制很灵敏），后备箱开口略小（但日常买菜、放行李箱够用了）。瑕不掩瑜，15万买混动+智驾+双通风座椅，还要啥自行车啊！

试驾风云 T9L，这大七座太香了

【最满意】周末本来没啥事，想着好久没去4S店逛逛了，加上最近总被朋友安利奇瑞的风云T9L，说空间大、配置高，适合带家人朋友出门玩，我就开着我的艾瑞泽8，直奔奇瑞4S店，打算亲自试试这台车到底有多牛！

【最不满意】本来我以为这么大的车，开起来会很笨重，结果一上手，直接颠覆我的认知！ 方向盘特别轻，我这种女司机单手就能操作，转向很精准，指哪打哪，完全没有开大车的笨重感。油门和刹车也很线性，踩多少...

体验风云T9L不一样的感受

【最满意】今天有空试驾了风云T9L,整体有好几点特别满意。首先开着特别好上手，混动动力平顺，起步轻快，提速也够用，一点不顿挫。底盘调校很舒服，过减速带和坑洼路面滤震到位，坐着不颠。车内空间挺大，...

【最不满意】车机反应一般，偶尔有点卡顿。底盘隔音还算可以，日常家用倒也能接受。

试驾风云T9L：亮点与遗憾

【最满意】试驾风云T9L，我最满意的就是好开、舒服、空间大还省油。动力特别平顺，起步安静，发动机介入一点不突兀，市区开着很轻松。底盘调校很到位，过减速带、烂路滤震干净，跑起来稳稳当当。车内隔音也...

【最不满意】试驾时间短，暂时没发现硬伤，唯一不爽的就是新车没到手，瘾还没过足！😄 内饰细节做工没达到预期，塑料件稍多，与同级别对比有提升空间。车机功能也没完全摸透，初期操作略显繁琐。高速隔...

试驾后的感受（风云T9L）

【最满意】风云T9L的油耗表现非色 根据达人的测试 馈电油耗：低至3.9L/100km 在电池电量较低时，风云T9L的混动系统依然能保持极低的油耗。官方CLTC工况下的馈电油耗低至 3.9L/1...

【最不满意】🔋 综合续航：1700km 得益于高效的混动系统和较大的油箱，风云T9L的综合续航能力非常强悍。 官方数据：满油满电的CLTC综合续航里程 超过2000公里。 媒体实测：有媒体从...

日常通勤试驾奇瑞风云T9L，混动代步成本太香了

【最满意】每天上下班通勤几十公里，一直想换台省油好开的车，这次试驾奇瑞风云T9L混动版，专门体验了一周日常通勤路况，最大的感受就是省钱又舒服。 市区通勤早晚高峰最堵车，这款混动车在堵车的时候纯电...

【最不满意】车内储物格空间偏小，放一些大一点的随身物品不太方便；高速行驶时方向盘手感偏轻，缺少一点稳重感。

风云T9L试驾体验：家用“移动客厅”

【最满意】最满意的必须是综合续航和前后排平等的空间。纯电续航230km，日常通勤一周一充完全够，馈电油耗4L-6L/100km，完全没有里程焦虑，跨省自驾再也不用频繁找加油站 。2920mm轴距...

【最不满意】最不满意的是内饰细节质感。虽然双联屏、悬浮中控设计新潮，但大面积硬塑料占比略高，触手可及的地方少了些细腻的软包，和同价位竞品比，豪华感差了一点点。

家用全能首选，均衡感直击需求

【最满意】最满意的是全场景适配性与经济性，完美契合家用刚需。短途代步纯电模式安静平顺，每公里成本极低，彻底告别油费焦虑；长途出行混动模式切换自然，动力与油耗兼顾，无需担忧续航短板。空间布局灵活，...

【最不满意】少数细节有待优化：一是内饰部分塑料件质感一般，门板下方触感偏硬，与整体氛围稍有不符；二是低速蠕行时，发动机介入的顿挫感虽不明显，但静噪状态下仍能轻微察觉；三是后排仅配备一个Type-...