2026款 增程 Max 后驱 53kWh (896线激光雷达）
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年过四十，也想体验体验享界S9带来的尊贵与科技
【最满意】之前就跟家人商量过想换一台豪华新能源车，正好享界S9这车不管是从车型定位还是价位上都比较符合我的预期，来这边4s店试驾了一下，感觉这车还确实挺超过我的预期的。一方面它的价格对比同级别的...
【最不满意】中控台下方那块有一个塑料盖板，我觉得不太好看，毕竟这车都已经三四十万了，这种地方的细节应该更加注意呀，如果能再打磨一下就会更好。
享界S9有气场，红色内饰挺惊艳
【最满意】对于这台车我最满意的地方就是它的外观了，感觉设计的很有现代感，不像是那种传统的古板造型，这车在未来过个5年10年的也不会过时。
【最不满意】就是这个远端屏，我第一次见到的时候还有点儿不太习惯，总感觉方向盘有点挡屏幕。
享界S9初体验，同价位值得考虑
【最满意】感觉这车在同级别，价位当中可以说是吊打对手了，论内饰，论科技，论豪华程度，都可以说是佼佼者。
【最不满意】关于这个外观漆面配色的选择，黑色以外其他都需要花钱选装，不过也没办法，了解了一下，现在很多品牌都是这样的。
花小钱整排面，享界S9完全没压力
【最满意】选择这个级别的车，最重要的就是排面。当时刚来试驾这台车的时候，不仅看上了它的豪华内饰，更看重了它的外观造型，确实，感觉这车的外观比较上档次，尤其是那硕大的轮毂看起来就很值钱，再加上享界...
【最不满意】这个皮子面料舒适透气，但是我总感觉这个颜色不太耐脏，家里有小朋友的，不建议选择这个内饰颜色。
带投影的商务轿车，还是享界S9拿捏人心
【最满意】满满的科技感，这就是我对这台车的评价，刚在展厅看到这台车的时候，直接就被车内的那两块主副驾远端屏幕吸引了，中控屏也比普通车的尺寸略大一些，看起来就很舒服，所有的基础功能都可以在这三块屏...
【最不满意】后排隐私遮阳帘的面积还是有一点小了，没办法完全遮住阳光，在天亮的时候看后排的投影幕布，会有一些色彩偏差。
从观望到认可
【最满意】最开始其实是抱着试试看的心态去接触这台车，但开了一段时间之后，逐渐有点依赖。最大的变化是用车节奏变简单了。以前出门会考虑油价、路线、补能，现在基本不太想这些，日常通勤用电，周末远行有油...
【最不满意】问题还是集中在小地方。比如在连续减速带或者起伏路面上，后排会有一点多余的晃动，虽然不影响整体舒适，但对比它其他方面的平顺表现，会稍微有点落差。
限时购：0.00万
年过四十，也想体验体验享界S9带来的尊贵与科技
2026款 增程 Max 后驱 53kWh (896线激光雷达）
裸车购买价：33.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无享界S9有气场，红色内饰挺惊艳
2026款 增程 Max 后驱 53kWh (896线激光雷达）
裸车购买价：33.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无享界S9初体验，同价位值得考虑
2026款 增程 Max 后驱 53kWh (896线激光雷达）
裸车购买价：33.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无花小钱整排面，享界S9完全没压力
2026款 增程 Max 后驱 53kWh (896线激光雷达）
裸车购买价：33.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无带投影的商务轿车，还是享界S9拿捏人心
2026款 增程 Max 后驱 53kWh (896线激光雷达）
裸车购买价：33.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无从观望到认可
2026款 增程 Max 后驱 53kWh (896线激光雷达）
裸车购买价：33.98万 目前行驶：1000km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km