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2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

  • 4.55 分

    用户评分 (15人参与)

  • 21.1kWh/100km

    平均耗电量(6人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    闪充和空间,都很顶

  • 咯路上8 发表于2026-09-26
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:2200km 购买地点:江门 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】闪充和空间是我最满意的两点。平时在蓬江店里忙,中午去万达广场地下停车场吃饭,车子插上超充,一顿饭工夫电量从百分之十几充到百分之七八十。官方说充电5分钟能从10%到70%,9分钟到97%...

    【最不满意】车身太大,老城区像长堤历史文化街区那边巷子窄,会车和停车有点费劲,蓬江老小区车位也偏窄,每次回家停车得来回倒两把。语音助手有时候没叫它自己冒出来说在呢,方向盘触控按键手干燥的时候偶尔误触。

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    腾势D9带老人长途太香了!

  • 叫我假先生 发表于2026-09-21
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:2900km 购买地点:安阳 电耗:25.5kwh/100km
  • 【最满意】平时主要接孩子,周末一家人出去跑跑。最满意的还是舒服,尤其二排,老人坐久了轻松,孩子上车也容易睡。纯电开着安静,四驱动力够用,这么大的车起步不拖。闪充也很实用,跑长途补电不用等太久。

    【最不满意】一个是车确实大,进老小区和窄地库得慢慢挪,刚开始停车有点像重新考科目二。还有我买的黑色,洗干净是真有气场,但也是真不耐脏,稍微落点灰就挺明显,黑车车主应该都懂。

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    腾势D9还行,开一个月我就爱上它了。

  • 湘潭车友1540270 发表于2026-09-12
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:700km 购买地点:菏泽 电耗:23.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是这款车智能化给我带来的便利和乐趣,自从买了它,一直会有想开车的冲动,想今天试试这个功能,明天试试那个功能,仿佛让开车变成了一项科学研究。

    【最不满意】大问题没有小问题有一个,就是车子的收纳空间不多,相对那么大的空间来说,收纳空间比较单一了,如果更加丰富一些,这款车基本接近完美了。

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    全家的舒适出行的选择

  • 之家车友9693958 发表于2026-09-10
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:300km 购买地点:揭阳 电耗:23.0kwh/100km
  • 【最满意】选车的时候还在混动和纯电里面选择困难,喜欢纯电的使用成本低,又担心电池跑不远,混动的纯电里程少,后期使用成本大保养也麻烦,直到推出的闪充版本才让我选择纯电,我都是在揭阳本地用车家充为主...

    【最不满意】底盘有点高,岁数大的老人上车有点费事,底盘再设计的矮一丢丢就完美了。

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    腾势D9价钱贵了点但确实舒服!!

  • 小小科学家5547 发表于2026-09-07
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:2700km 购买地点:安阳 电耗:24.6kwh/100km
  • 【最满意】最满意充电速度,我平时得经常跑周边城市,以前开纯电跑高速,最怕服务区排队充电,有时候等个半小时都正常。现在这台D9在那种快充桩上,充电特别猛,停车去趟洗手间买瓶水的回来一看电都充了大半...

    【最不满意】车身太大了,在市区窄路或者去老小区接人真是考验技术,调个头恨不得借对面三个车道,每次停车都得盯着大屏,心里还是有点虚。智驾系统在高速上被加塞的时候反应慢半拍,还是得自己多盯着点。还有...

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    提了腾势D9,跑了三千多公里

  • 夏天2076 发表于2026-08-27
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:3400km 购买地点:商丘 电耗:21.8kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是这台车的闪充速度和大空间。作为商丘建材生意人,平时经常要跑郑州、周口这些周边城市,以前开油车总担心路上加油排队,现在开腾势D9完全没有这个顾虑。在连霍高速商丘服务区的超充桩...

    【最不满意】不满意的地方集中在几个细节上。车机虽然流畅,但应用商店生态太封闭,我想装个商丘本地停车缴费的小程序都找不到,只能用手机操作,很不方便。第三排座椅放倒后不是纯平,有一个明显的小台阶,拉...

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    腾势D9稳重大气,宜商宜家的MPV

  • 问亚丽 发表于2026-08-18
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:1700km 购买地点:东莞 电耗:18.5kwh/100km
  • 【最满意】腾势D9是一台纯电的中大型MPV。这款车子我最满意的地方就是它在续航上的表现了!作为一款纯电动车型来说,它的电池容量大、动力足且平顺性好等优点,使得我在日常使用过程中更加方便舒适一些;...

    【最不满意】当然这款车也有做的不足的地方。我感觉它的内饰用料上稍微一般,刚进入车内的时候,有点异味存在。其他方面感觉这车做的还行,开的时间不长,也没发现什么问题,开着还是挺让人省心的。

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    卖掉GL8换上了纯电的腾势D9

  • z迷途孤独星 发表于2026-08-15
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:2100km 购买地点:南宁 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】家里做民宿接待,经常要跑机场高铁站接送客人,GL8开了四年,油钱和保养费算下来肉疼。下半年动了换纯电MPV的念头,身边不少同行换了混动,但我想直接一步到位上纯电,反正每天路线固定,家里...

    【最不满意】车身太长了,尤其去一些老旧小区接客人,调头得借对向车道,360影像基本上每次停车都要盯着。还有车机偶尔会出现小卡顿,导航界面切歌时掉过两次帧,虽然不影响使用,但在这个价位不应该。

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    七座mpv的天花板,腾势d9闪充旗舰提车分享

  • Dehors4039 发表于2026-08-12
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:650km 购买地点:肇庆 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】挺满意腾势D9的大空间,乘坐舒适适合家用,闪充对于纯电车型提升很大,充电时间大幅度的缩减。

    【最不满意】智驾对于加塞的情况,反应还是太电脑化,车身太大小车位停车费事。

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    腾势D9用车一个月,各方面的表现令我欣喜

  • 超天阙 发表于2026-07-22
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:1700km 购买地点:东莞 电耗:18.5kwh/100km
  • 【最满意】最满意的地方就是车子的空间,我身高175cm,坐在驾驶位调整好坐姿后头部还有一拳多的距离。腿部也能自由活动开起来很舒服自在,没有压抑感,让我这种身材偏胖的人也能够坐得下。而且车内还配备...

    【最不满意】不满意的地方也有,这车的价格感觉定的有些高了,而且基本没有什么优惠,这点让我感到挺遗憾的。其他方面做的都还行,车子也没啥大问题,开着还是挺省心的。

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    终于等到D9的纯电闪充版

  • 南极冰人工 发表于2026-06-02
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:1700km 购买地点:南宁 电耗:18.5kwh/100km
  • 【最满意】以前开别的电车,跑长途最怕服务区排队充电,半个小时充到80%就算快的了。但这台车的闪充真让我服气——在800V高压桩上,峰值功率能拉到五六百千瓦,上个厕所买瓶水的工夫,电量从百分之十几...

    【最不满意】车机虽然整体用着流畅,但有个小问题——语音助手偶尔会自己跳出来,明明没人叫它,它突然来一句“在呢”,还有方向盘触控按键,手干燥的时候容易误触。

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    入手四驱闪充版,细说车辆优缺点

  • 空空星 发表于2026-05-25
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:1380km 购买地点:鞍山 电耗:22.3kwh/100km
  • 【最满意】入手这款车主要就是为了家用,整体的驾乘舒适性真的远超我的预期,也是我最满意的一点。整车的座椅调校特别贴合人体身形,尤其是第二排独立航空座椅,软硬度适中,支撑性特别到位,不管是日常短途接...

    【最不满意】说实话这款车几乎没有硬伤,但日常使用中也有一些小瑕疵。首先就是车身尺寸偏大,作为一台中大型MPV,车身长度和宽度都比较可观。平时在市区老城区窄路会车、乡镇小路穿行,或者小区老旧地下车...

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    闪充就是牛,充电嘎嘎快

  • 早知一场 发表于2026-05-24
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:400km 购买地点:包头 电耗:21.8kwh/100km
  • 【最满意】整体驾乘舒适度是最打动我的地方。二排独立座椅支撑和软度都恰到好处,久坐不腰酸,家人坐车都觉得放松。800V高压闪充实用性很高,日常市区通勤耗电低,一周充一次电就行;偶尔短途远行,快充补...

    【最不满意】车身尺寸偏大,市区窄路穿行、小区地下车库挪车,新手上手会觉得笨重。车机偶尔出现轻微卡顿,切换影音、导航界面响应不算特别灵敏。底盘调校偏舒适柔软,快速过弯的时候车身侧倾比较明显。车内大...

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    腾势D9是我正确选择!!父母坐着舒服!

  • 大菠萝0145 发表于2026-10-13
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:3700km 购买地点:广州 电耗:22.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是空间舒适性加闪充,七座MPV,全家出行都能坐得下,第二排航空座椅特别舒服,带通风加热按摩,老人孩子坐长途都不会累。然后闪充速度真的快,上次带孩子去游乐园,停车场刚好有闪充桩...

    【最不满意】车是真的宽,我们小区地库的通道比较窄,每次会车都要小心翼翼,两边后视镜离墙都不到十厘米,每次都出一身汗。然后车机系统偶尔会卡,连续喊几次语音指令的话,反应会慢半拍。还有全景影像的摄像...

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    买了闪充D9就后悔了!后悔没早点买!

  • 阳江车友1432717 发表于2026-09-27
  • 2026款 第二代 EV 四驱闪充旗舰型

    裸车购买价:46.98万 目前行驶:5000km 购买地点:阳江 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】提车一段时间,最让我惊喜的就是闪充功能。平时一家人跑长途,服务区短暂休息的功夫就能补不少电量,不用长时间等待,大大缓解了纯电出行的顾虑。车内静谧性做得很好,关上车门之后,外面的风噪、胎...

    【最不满意】缺点也很真实,车身尺寸偏大,在老小区、狭窄街巷停车的时候压力不小,每次都要慢慢挪。车机里面功能特别丰富,刚拿到车那几天,很多设置要慢慢摸索熟悉。如果满载7个人,再加上全程开空调,电耗...

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