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2026款 Max 四驱版

  • 4.48

    用户评分 (145人参与)

  • 17.6kWh/100km (32人提供)

    5.0L/100KM (31人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    满足我的用车需要,聊聊我提的大众ID.ERA 9X

  • 2023畅想明天 发表于2026-08-18
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:31.98万 目前行驶:420km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km
  • 【最满意】最满意的就是这个车的外观和空间了,这个车看起来很大,大6座的布局,车内的空间很大,特别适合我这样的6口之家,每排座椅的空间都很大,另外这款大众的车底盘很扎实,大众车的底盘调教的相当出色。

    【最不满意】吐槽的地方一是这款车的第三排的座椅有点偏小,也就适合小孩坐了,二是这个车的后备箱小,这可能是MPV车的通病了,坐满人后备箱就小了,最吐槽的地方是价格稍微贵点,比国产的新能源车要贵不少...

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    换掉老油车,全家出行新座驾

  • 奥特曼我相信光 发表于2026-08-09
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.30万 目前行驶:5220km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km
  • 【最满意】试驾多款竞品,要么第三排空间局促只适合小朋友,要么开起来底盘轻飘飘。上手ID.ERA 9X,德系底盘调校感受很鲜明,过坑洼路面缓冲柔和。二排独立座椅上下第三排通道宽敞,一家人短途出游不...

    【最不满意】车身长宽偏大,老小区窄车位泊车需要多预留空间,刚提车内饰存在淡淡的新车味道,坚持开窗通风会慢慢消散

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    ID ERA 9X惊艳之选

  • 郭清江id9x 发表于2026-07-19
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.48万 目前行驶:350km 电耗:15.3kwh/100km 油耗:1.0L/100km
  • 【最满意】与ID.ERA 9X相伴,每一次出行皆心安 作为ID.ERA 9X车主,相伴的日子里,它凭实力满足我对家用旗舰SUV的所有期待,从外观、内饰到续航、底盘悬架,每一处都让人满心欢喜。...

    【最不满意】嗯,希望那个充电孔的话,两个孔都带上这个呃堵头。只带了一个堵头,然后下雨的话会进水,轮胎的胎宽的话稍微会有一点窄,同级的话大概都是在265275希望再加宽一点,隐藏式门把手的话希望做...

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    我的购车体验

  • 吕梁车友6949717 发表于2026-07-18
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:33.98万 目前行驶:1651km 电耗:6.3kwh/100km 油耗:6.3L/100km
  • 【最满意】家里计划置换一台六座家用纯电SUV,对比多款热门车型后最终选择了上汽大众ID.ERA 9X。首先信赖大众多年的造车底蕴与三电系统稳定性,相比新势力车型售后网点覆盖面更广,后期用车更省心...

    【最不满意】1. 车机系统本土化一般:对比新势力车型,车载智能交互流畅度、第三方APP生态丰富度还有提升空间,部分功能操作层级偏多,不易操作 2. 整车自重偏大:高速激烈驾驶时能耗会有明显上涨,...

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    聊一聊ID.ERA 9X Max四驱版真实车主用车心得

  • Cdjcrucryjd 发表于2026-07-14
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:33.00万 目前行驶:5725km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:6.3L/100km
  • 【最满意】大众车底盘调校 加上空气悬架是最大的亮点,颠簸路面过滤的很好 很柔和,车身虽然大 但是加上后轮转向使掉头 停车 更加灵活,增程式告别续航焦虑 并且日常出行使用纯电 更加节省出行成本,整...

    【最不满意】车机方面 智能化水平对比国产车相对较低 车机能用的应用也比较少 语音助手能力普通

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    ID9x多年大众老车主分享,真实购车心路

  • 南阳车友9747635 发表于2026-07-08
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:31.98万 目前行驶:3200km 电耗:25.9kwh/100km 油耗:4.6L/100km
  • 【最满意】九年大众老车主终提ID.ERA9X,南阳本地真实提车分享 坐标南阳,常年在周边经商,日常高频往返两地跑业务,九年的用车经历,让我对大众品牌有着实打实的信赖,这次换新,毫不犹豫选择了刚...

    【最不满意】内饰有点儿普通吧,要是多点选择就更好了。

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    I'D.ERA9X

  • 吴延珂珂 发表于2026-07-02
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.48万 目前行驶:2980km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:2.0L/100km
  • 【最满意】I'd.ErA9x对我最满意的地方是它的操控性,底盘扎实,转向精准,过减速带比较舒服,并且它能够根据路况的不同自动调节悬架的软硬高低,非常的方便 外观方面设计的非常动感,大灯标和前大...

    【最不满意】不不不不,不满意的地方,它的车身尺寸有点大,还好的是它的智能泊车功能比较友好

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    途观老车主置换ID.ERA 9X,1000公里用车分享

  • 山中的人类 发表于2026-07-02
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1000km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:6.9L/100km
  • 【最满意】整体最满意的还是德系品质调教,大众老车主,很看重这一点。

    【最不满意】第三排空间整体还是偏小了一点,不像宣传的那样。只适合小孩乘坐,或者说成年人短途乘坐。 还有一个就是车机反应还是慢了一点点,需要升级。

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    我的奶爸车大众ID9X,买了不后悔 但也有几个缺点你得忍!

  • 安阳车友杰克逊 发表于2026-05-19
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1020km 电耗:16.5kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】家里之前有一辆大众探岳、一辆保时捷Taycan,一个上班开一个周末开,孩子今年出生就有了更大的空间需求和更舒适的乘坐要求,于是打算买一辆新能源的大六座。我估算40万以内,最终敲定ID9...

    【最不满意】真的有很多想吐槽的小点!!一个一个来说:首先是启动车的时候车机启动慢,坐到车里十几秒才启动才有动画,再停十几秒才正常显示仪表盘和中间的屏幕,如果想一上车直接开走就得不看仪表盘盲开,昨...

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    出行搭子我的ID9X

  • 廊坊车友6388490 发表于2026-08-21
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:33.48万 目前行驶:1500km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:2.2L/100km
  • 【最满意】家里人多,专门选的六座车,开了这段时间,真心觉得不错,整体挺好用,我来实打实唠唠。

    【最不满意】一是车机里面软件不多,可下载的APP比较少,娱乐性一般,不影响正常开

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    自提大众IDERA9X,真实好开

  • 石家庄车友0584488 发表于2026-08-17
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.48万 目前行驶:530km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:4.3L/100km
  • 【最满意】最满意的就是空间布局,六座布局实用性高,二排独立座椅舒适性拉满,哪怕是第三排大人不管是长途还是短途都能做。 还带走激光雷达加持的高级智驾,不管是高速领航还是城区辅助、记忆泊车都很好用,...

    【最不满意】车身尺寸有点大,一些老小区车位比较窄需要多注意。还有就是车机偶尔有些小卡顿,对比起新势力品牌还是有些差距,语音交互功能也是中规中矩,部分功能希望后续可以再优化优化。

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    提车3个月分享真实的用车体验

  • WSide2558 发表于2026-08-15
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:33.00万 目前行驶:4800km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:2.5L/100km
  • 【最满意】作为常年混迹露营圈、自驾群的户外爱好者,我对车的挑剔程度可以说到了“吹毛求疵”的地步。但提了这台新车,跑完一趟海口到三亚的长途自驾,我真心愿意给它高分,完全拿捏了户外玩家的用车需求。 ...

    【最不满意】三排空间有点小,大人坐有点不够位置,智能化操作不是很熟悉,希望下次活动有人安排介绍

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    好车大众

  • 爱你一生不舍弃 发表于2026-08-14
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.50万 目前行驶:1812km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】提车到现在开了有一段时间了,说实话,ID.ERA 9X给我的惊喜真的不少,忍不住来分享一下真实感受。 最让我上头的就是后轮转向,这功能真的是谁用谁知道。这么大的车身,以前开大车拐弯调...

    【最不满意】车机生态一般,语音还要更好一点就完美了,其他都还好

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    买了大众9X还不错

  • 郴州车友5605169 发表于2026-07-29
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:33.98万 目前行驶:8000km 电耗:20.9kwh/100km 油耗:6.8L/100km
  • 【最满意】提了2026款Max四驱版,额外花1万加装了选装包,用下来整体特别满意,直接拉满五星。 外观越看越耐看,车身造型很大气,不管停在哪辨识度都很高,简约的设计完全不会过时。内饰用料摸着很...

    【最不满意】车机里面的二级菜单比较多、反应,有的时候有点迟缓,有点慢,希望厂家快点改善

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    我的大9X

  • 济南车友8787523 发表于2026-07-28
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:2130km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:3.5L/100km
  • 【最满意】最满意的一点就是他的空间和他的增程器,智驾也还不错,升级确实很及时,前期有过卡,但是升级后还不错,我是大众老车主,是用开了8年的朗逸置换的,现在也是有2个孩子,一个已经上高中了,当时换...

    【最不满意】就是零重力座椅,开车时不能都打开,选择性太小,驾驶座后排的不好打开呀!

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    9X的提车感受

  • 宁波车友5184863 发表于2026-07-22
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.48万 目前行驶:300km 电耗:12.3kwh/100km 油耗:2.4L/100km
  • 【最满意】坐标宁波,老大众燃油车主,从途昂置换ID.ERA 9X,纠结过理想、问界,最终选择 这台德系增程六座,说说最真实的用车感受,优缺点全部摊开讲。 最满意几点 1、后轮转向,车长5米2,转...

    【最不满意】第三排的空间有点小,底部有个凸起来的地方,车机语音还是有点笨

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    喜提Id.9X个人家用车感受

  • 德不孤8185 发表于2026-07-17
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:35.50万 目前行驶:1300km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km
  • 【最满意】这次在本店的购车整体体验非常出色,从线上咨询、线下看车、试驾订车到最终顺利提车,全程流程顺畅、体验舒心,是一次完全没有套路、省心又安心的购车经历,必须给到满分好评!最开始是通过懂车帝平...

    【最不满意】后备箱空间有点小,虽然够用,但是代驾什么需频繁折叠第三排座椅

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    提车ID.ERA 9X初体验

  • 日照车友9215743 发表于2026-07-10
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:33.48万 目前行驶:1800km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:9.0L/100km
  • 【最满意】让我对ID.ERA 9X的看法从一开始的比较犹豫 到现在的现在的习惯。可能不是一台很完美的 车,它没有很夸张的续航,也没有什么花哨的 配置,但它在我看来很好开很实用就可以了。 对于像我...

    【最不满意】车机偶尔会出现卡顿,尤其是同时开导航和音 乐的时候,界面会有轻微延迟;还有车内的塑 料件偏多,门板下方的质感不算特别好。不过 这些小问题都不影响日常使用,也希望大众能 优化一下车机系...

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    资深老车主的真实反馈

  • aec46tn 发表于2026-07-08
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:500km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:2.0L/100km
  • 【最满意】家里人多,原先五座SUV挤得难受,目标锁定中大型增程六座,前后对比了三款: 1. 国产热门六座:配置堆料足,但底盘质感松散,高速风噪大,家人坐久容易晕车; 2. 同价位其他合资新能...

    【最不满意】大众的车机还是一如既往的卡顿,这一点真都不想再吐槽了!

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    聊聊我的ID.ERA 9X

  • 车友1237146 发表于2026-07-04
  • 2026款 Max 四驱版

    裸车购买价:31.48万 目前行驶:560km 电耗:13.1kwh/100km 油耗:7.2L/100km
  • 【最满意】我自己之前开的就是大众的车型,所以对于大众这个品牌,我个人还是比较认可它的性能和品质的。所以在ID.ERA9X上市之前,我就已经在关注这个车型了,后来车辆上市了以后,就去4S店看了一下...

    【最不满意】后备箱空间有些小了,有改进的空间。另外脚踩后备箱开关反应不灵敏,经常没有反应。

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