2026款 520进阶版
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用户评分 (17人参与)
0.0kWh/100km
平均耗电量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
家用通勤还是公用都很合适。
【最满意】很喜欢这款车，外观还是算大气稳重类型，耐看，白色款，整体感受很合家用需求，没有花里胡哨的设计，实用好开是最大亮点。最满意的就是它的均衡性，日常通勤、周末出游都能胜任，白色外观干净耐看，...
【最不满意】整体内饰简约了点，能有那种科技感十足的味道，不过用料还可以。
感觉会是一个很好的出行搭档
【最满意】试驾后让我欣慰的地方挺多的，首先是续航蛮给力，耗电量和耗电稳定性都不错，其次就是价格真的挺合适的，感觉对工薪阶层的特别友好，每项费用都很低，都很合理，明晰的费用让我非常踏实，没有隐形费...
【最不满意】当前就是对后排的腿部空间不太满意，感觉有点小吧，跷二郎腿不是很方便，毕竟我个子挺高的。
三口之家来体验e7
【最满意】体验最满意的是它的舒适性和安全性，完全贴合家用场景。座椅特别柔软，包裹性很好，我试驾时开了将近一个小时，腰和后背都没有酸痛感，平时接送孩子、跑长途也不会觉得累。而且后排配备了儿童安全座...
【最不满意】动力偏温和，追求激情驾驶的可能会觉得不够。试驾时不管是市区起步还是高速加速，动力输出都比较平缓，没有强烈的推背感，虽然日常家用完全足够，但偶尔想超车时，会觉得有点吃力。另外，内饰的颜...
又是一个艳阳天，收获与众不同的体验
【最满意】特别喜欢它的外观设计，不是烂大街的那种，感觉是非常独特的，有它自己的一些个性存在，比较符合当下的审美潮流，试驾期间回头率也比较高，看起来非常的高端，很显价值感。
【最不满意】主要就是价格稍微有一点点高吧，超出了我的购车预算范围，但是该说不说，整体的配置以及颜值方面真的很高端。
领汇e7真的很智能
【最满意】最最满意的就是这个空间设计吧，我180的身高，坐在里边一丝拥挤感都没有体会到，尤其是这个腿部空间，伸展时非常的随意，基本上可以达到微伸直的状态，而且上下车的时候感觉这个空间设计也很好。
【最不满意】外观的这几个颜色我个人都不是很喜欢，看起来比较亮，本人更喜欢磨砂面的那种哑光质感。
空间与细节的惊喜，还是“样子货”？
【最满意】这车可以跑营运，也可以家用，最少续航也到450
【最不满意】内饰颜色搭配太单调，有点暗陈，中央扶手不太好看。
符合我的定位和需求
【最满意】充满了科技感的外观设计真的令我十分满足，还有一种强烈的尊贵感，视觉上超级完美，大灯的设计提高了辨识度，操控时的手感也比较拿捏我，稳重的底盘设计是它的一种风格，厚重且有阻隔感，试驾全程都...
【最不满意】驾驶手感让人觉得很沉迷，但是在其他的配置以及智能体验方面就比较一般。
领汇e7真的太智能了
【最满意】第一个好印象就是当时陪我去试驾的这位工作人员真的很尽心尽责，而且我觉得他很喜欢车，术业有专攻，我一个新人对车子不是很了解，他能够以幽默的语言去介绍每项功能，给我带来了别致的体验，而且试...
【最不满意】简单的在网上了解了一下同体型的车子的耗电情况，试驾期间感觉它的耗电量比我想象的高了一点。
既好开又省心，家用不错
【最满意】最满意的就是它的驾驶感受，真的超出我预期。试驾的时候，不管是市区低速跟车，还是稍微踩点电门加速，动力输出都特别平稳，没有那种顿挫感。方向盘操控感也挺好，很轻盈，转向也精准，而且转弯半径...
【最不满意】整体来说，领汇e7试驾下来真的挺不错，要说不满意的地方，也就能挑出一点小毛病。毕竟是试驾车，可能放的时间有点久，内饰稍微有点异味，不过也不算严重，多开窗通通风应该就好了，不算什么大问...
我试驾了，领汇e7续航能力不错
【最满意】前几天我去试驾了这款车，整个体验感还是非常棒的，超呼我的预期。车子整体表现都不错，但它最吸引我的，是它宽大的空间。因为喜欢空间大的车，所以试驾的时候也是重点看的空间。中等身高的我坐在里...
【最不满意】减震方面感觉有点差，我在试驾途中过减速带的时候，从车底传上来的颠簸感挺明显的，不够柔和，不知道是不是我没控制好速度。
领汇e7看起来很有安全感，驾驶起来更有安全感
【最满意】驾驶时挺稳妥和扎实的，有各种不同的警示系统，可以帮助我们更好的避免一些不必要的事故发生。
【最不满意】外观会显得有一些庞大吧，但为了满足一家人共同出行的需求也不得不选择这辆车。
今天收获颇多，续航里程很完美
【最满意】我主要是觉得性价比挺高的，首先就是对比同价格的油车来说它后期的用车成本肯定更低，而且价格方面还有各种优惠政策，这不就是妥妥的卖点，另外驾驶感受也不赖，也是我追求的那种手感，我是心动了。
【最不满意】目前就是觉得车漆有一点薄，其他的问题就没有了，车型挺好看的。
周末有空就去试驾一下它
【最满意】我觉得最满意的就是它的空间了，本人身高175，当时去试驾的时候调整好座椅之后，头部还有一拳半的距离，因为试驾是跟家里人一起去的，他们坐在后排也说这个车空间比之前试驾的几辆车空间都要大一...
【最不满意】唯一值得吐槽的点可能就是优惠不算很大，赠品也不多。
可靠的领汇e7是我的菜
【最满意】最满意的是它的整车可靠性和专属售后保障，领汇E7这车耐用性强，故障率低，能适配网约车高频次、高强度的用车需求，减少车辆维修的频次，降低运维成本；而且厂家提供了网约车专属的售后通道，维修...
【最不满意】配置感觉还是有点低，内饰做工也很一般，毕竟是个入门级的网约车，想追求和家用车一样的舒适配置还是做不到。
来体验下领汇e7这车
【最满意】打算转行做网约车司机，毕竟门槛不高，收入也相对稳定，还能自由安排时间。偶然了解到领汇E7，知道它是比亚迪背书，品质有保障，今天特意来店里体验，看看是否符合我长期跑单的需求。最满意的是它...
【最不满意】最不满意的是内饰硬塑料材质占比高，触感粗糙，不如传祺埃安AION S的内饰精致，长期接触会觉得略显廉价；其次是后排座椅材质偏硬，虽然耐磨，但乘客久坐可能会投诉；另外，车门密封效果一般...
领汇e7我看行
【最满意】这是我第一次接触网约车相关车型，做了不少功课，对比了埃安S Plus、小鹏MONA M03，今天特意来店里静态体验领汇E7，全程仔细感受了每一个细节，毕竟这关系到我以后的赚钱效率。最满...
【最不满意】内饰大多是硬塑料材质，触感一般，不如同价位部分车型的软质包裹细腻；其次是后排中间地板有轻微凸起，虽然不影响正常乘坐，但如果遇到拼车，中间乘客会略显局促；另外，车门开关的质感偏硬，长期...
体验e7我有话说啊
【最满意】闪充补能太省心，试驾时特意体验了快充，5分钟就能补充不少电量，9分钟基本能充饱，完全不耽误跑单，这是最戳我的点，比同级别营运车补能快太多。另外60万公里电池循环寿命，刚好匹配营运需求，...
【最不满意】内饰塑料感比较明显，中控台敲击有轻微异响，高速时速超过100码后，胎噪和风噪有点大，长时间开可能会觉得吵。
限时购：0.00万
家用通勤还是公用都很合适。
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裸车购买价：10.18万 目前行驶：暂无 购买地点：南通 电耗：暂无感觉会是一个很好的出行搭档
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裸车购买价：9.50万 目前行驶：暂无 购买地点：郴州 电耗：暂无三口之家来体验e7
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裸车购买价：13.98万 目前行驶：暂无 购买地点：重庆 电耗：暂无又是一个艳阳天，收获与众不同的体验
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裸车购买价：10.18万 目前行驶：暂无 购买地点：宿州 电耗：暂无领汇e7真的很智能
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裸车购买价：10.18万 目前行驶：暂无 购买地点：岳阳 电耗：暂无空间与细节的惊喜，还是“样子货”？
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裸车购买价：10.18万 目前行驶：暂无 购买地点：桂林 电耗：暂无符合我的定位和需求
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裸车购买价：10.18万 目前行驶：暂无 购买地点：大同 电耗：暂无领汇e7真的太智能了
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裸车购买价：10.18万 目前行驶：暂无 购买地点：郴州 电耗：暂无既好开又省心，家用不错
2026款 520进阶版
裸车购买价：9.00万 目前行驶：暂无 购买地点：哈尔滨 电耗：暂无我试驾了，领汇e7续航能力不错
2026款 520进阶版
裸车购买价：9.50万 目前行驶：暂无 购买地点：大同 电耗：暂无领汇e7看起来很有安全感，驾驶起来更有安全感
2026款 520进阶版
裸车购买价：9.80万 目前行驶：暂无 购买地点：临沂 电耗：暂无今天收获颇多，续航里程很完美
2026款 520进阶版
裸车购买价：9.50万 目前行驶：暂无 购买地点：岳阳 电耗：暂无周末有空就去试驾一下它
2026款 520进阶版
裸车购买价：9.50万 目前行驶：暂无 购买地点：大同 电耗：暂无可靠的领汇e7是我的菜
2026款 520进阶版
裸车购买价：9.40万 目前行驶：暂无 购买地点：宁波 电耗：暂无来体验下领汇e7这车
2026款 520进阶版
裸车购买价：9.00万 目前行驶：暂无 购买地点：扬州 电耗：暂无领汇e7我看行
2026款 520进阶版
裸车购买价：9.40万 目前行驶：暂无 购买地点：合肥 电耗：暂无体验e7我有话说啊
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裸车购买价：10.00万 目前行驶：暂无 购买地点：广安 电耗：暂无