帅帅的腾势z9GT

【最满意】首先它的闪充体验让我感觉非常良好，仅仅需要9分钟，真的能从10%充到97%，而且充电很方便，一插即可，不用手机扫码，彻底消除续航焦 虑和繁琐的充电流程。外观设计的我个人认为超帅！原创的...

【最不满意】刹车非常容易点头！车机系统偶尔罢工卡顿；此外钥匙感应偶尔"抽风"，好几次让我罚站，我站在车边拉把手无反应，需掏手机解锁，非常尴尬。尾箱储物空间太小，前排杯架太浅，扶手箱深度不足。香氛...

Z9GT用车感受

【最满意】我在嘉兴购入冬日青配色的腾势Z9GT纯电尊荣版，目前行驶里程3300公里，日常主要用来上下班通勤。让我最满意的两点，一是空气悬架带来的行驶质感，嘉兴城区路桥多、老旧路段坑洼不少，滤震效...

【最不满意】缺点也直白的说出来，车子车身尺寸偏大，就算有后轮转向，嘉兴老城区一些特别窄的小巷，会车的时候还是需要小心翼翼。实际续航对比官方标注缩水比较明显，打了大概六折。车辆自重很高，就算平稳驾...

就爱这种拉风的感觉！很不错！

【最满意】以前开电车最烦的就是充电等，现在这车插上枪，我去服务区上个厕所抽根烟，回来电量就已经够我接着跑了，这种感觉没亲身体验过真的没法理解，太爽了。还有后轮转向，我必须得说。我家小区地库入口窄...

【最不满意】先说个闹心的，这车钥匙感应有时候抽风。我遇到过两回，人明明站车门边上了，拉把手没反应，还得掏手机出来解锁，旁边有人看着特别尴尬，三十多万的车搞得我跟偷车似的。还有那个无线充电板，充得...

父母给了个首付，我拿下了这辆车

【最满意】我今年26，上班两年，从小喜欢车，对那种纯粹的家用SUV完全无感。Z9GT是那种停完车你会回头看好几眼的车型，低趴、宽体、猎装线条，朋友第一次见以为是什么百万级的进口车。最爽的是红绿灯...

【最不满意】提车第一周，语音助手在我和女朋友聊天时莫名其妙被唤醒两次，突然来一句“好的”，把我俩都逗乐了，后来索性把唤醒词关了。还有就是这车底盘为了运动取向，悬架偏硬，走我们公司楼下那条被大车压...

选了峡湾绿外观，熔岩红内饰

【最满意】最满意的点其实挺俗，就是这车开出去，真没人觉得是比亚迪。好几次在商场充电，都有人过来问这是什么车、要不要大几十万。峡湾绿这颜色选对了，光线暗的时候偏灰，太阳底下泛出一点淡绿，不张扬但特...

【最不满意】其实倒没什么不满意的地方，开了这么久，我觉得很多地方都非常好，目前也没有发现别人说的那些情况，比如说车机卡顿，我目前是没有遇到的，但是我觉得价格方面还可以再优惠一点，我买的时候也就是...

Z9 GT 闪充纯电版，提车2个月真实体验分享

【最满意】最满意的有三点：闪充、操控、音响。 ①闪充：这个闪充是真的改变用车习惯，9 分钟从 10% 充到 97%，这个充电体验简直不要太好。上周去淄博，在服务区充电，我去便利店买了瓶水上个厕...

【最不满意】槽点也有，不吹不黑。 ①车机偶尔卡顿，三联屏看着酷炫，但副驾看视频的时候，中控操作导航会有点掉帧，虽然不影响用吧，30万级车，不应该啊。希望后面 OTA 能优化。 ②无框车门风噪...

26款腾势Z9GT闪充尊荣提车5000公里驾驶感受

【最满意】从下定、等车到如今行驶五千多公里，我的腾势Z9GT尊荣款已经陪伴我走过城市通勤、高速长途、周末自驾各类场景。当初选车时，在多款中大型新能源轿车、猎装车之间反复对比，最终一眼敲定纯黑车身...

【最不满意】溜背造型牺牲部分后备箱垂直储物高度，全家多人长途、携带大量行李时，需要放倒后排座椅提升装载空间；

攒钱一年半入手Z9GT闪充版

【最满意】最满意当然是比亚迪的三电技术了，9分钟充饱太震撼了，关键还送一年闪充权益，充电桩又多又快，还免费一年充电，感觉太爽了！

【最不满意】1、系统内存将至10G，导致新系统稳定性偏差。 2、卖的太好了，跟20年的汉一样，又成街车了！

腾势z9gt闪充版使用体验

【最满意】第一个肯定是闪充。买车之前销售跟我吹这车充电多快，我当时半信半疑，心想电车哪有不焦虑的。结果提车第一次跑长途，进服务区上个厕所，顺便插上腾势自己的快充桩，出来抽了根烟，低头一看手机Ap...

【最不满意】让我不太舒服的是刹车点头。不管我怎么轻踩刹车，车停下来那一下，车头总会前后晃两下。我自认开车已经很温柔了，但就是避免不了。后排坐人的时候，尤其是容易晕车的亲戚，明显能感觉到他们有点不...

开了俩月舍不得下车的车，这钱花得真值！

【最满意】买车两个多月了，一直想写个口碑贴但不知道咋写，今天闲着没事，跟大家唠唠我这台车。先说下，我文化不高，大专毕业，写的不好大家凑合看，但都是真实感受。我买车之前也看了不少帖子，有的写得跟专...

【最不满意】后备箱的空间如果再大一点就好了，感觉空间都给后排了，后备箱没有想象那么大。

好看好开用料好充电快六边形战士

【最满意】拍照不如实车好看，实车真的帅，内饰用料特别好，都是软包，在车里呆着不想出来。 操控好安全，有几次速度比较快猛打方向盘，稳得一批，还好买的这个车，深刻体会安全是最大的豪华。 天神之眼...

【最不满意】车机卡顿，比较笨，地库信号不行，找地图两三次才OK。 北京闪充桩太少，急需东南和西北方向抓紧铺盖闪充桩，地方保护害死人。 腾势对于品牌的建设和保护还需要加强，一定要保持好高端的定...

腾势z9gt最新款纯电车主购车半个月真实体验

【最满意】五月提车，临牌还在有效期，已经开着它把城市能溜达的地方都溜了一遍。选这车的原因不复杂：我想要一辆能让我练完腿不用蜷着腿开车、女朋友在副驾能坐的舒服车。半个月下来，这车跟我处得还挺对脾气...

【最不满意】对于车的等待时间比较不满意，因为二代刀片的原因吧 等了大概有一个月 过程真的很漫长。但是拿到车那一刻都无所谓了！

腾势Z9GT闪充尊荣版用车感受

【最满意】最让我满意的有两样。一是闪充，真不是吹的。有一次去郊区续航只剩八十多公里，路边找了个360kW的超充桩，插上枪去上了个厕所、在便利店挑了瓶水，前后不到十分钟，出来一看已经快充到80%了...

【最不满意】用的芯片底子硬，但偶尔开个地图再切歌，动画过渡会卡顿一下。语音助手是好，但是有些功能，真不如给个实体的旋钮和按键来得踏实。

z9gt提车感受

【最满意】提车一个月，日常通勤加短途自驾。最让我满意的点。首选就是动力表现，市区代步我基本用电行驶，低速跟车、早晚高峰堵车的时候，车内特别安静，没有燃油车抖动噪音，起步平顺丝滑。等红灯大脚油门起...

【最不满意】车身尺寸偏大再加溜背造型，老小区、老式商场停车位普遍偏小，侧方停车很考验技术，每次找车位、泊车都要反复挪车，不过大多情况下可以用自动泊车

我和我的新款腾势 z9GT

【最满意】作为一名追求驾驶质感与实用体验的车主，提车 26 款腾势 Z9GT已有一个半月时间了，使用的这段时间里，它陪伴我走过了城市通勤、周末短途自驾等多种场景，无论是日常代步的经济性，还是长途...

【最不满意】后备箱的话稍微小了一点点，不过没有大件需求的话，家用也是完全够的，

从a0掀背到d级GT

【最满意】充电速度确实快，刚插上枪上车看情况就已经充了5%进去 不到10分钟干到97%，超过80%后就开始限流

【最不满意】为了开智驾得打开侧面有车避让，打开这个功能后正常开导航未开智驾时变道后方有车也会主动抢方向盘，还有内饰这个位置晴天开车格外晃眼

充电飞快跑得也稳的豪华轿跑。

【最满意】这车让我最满意的地方就是闪充速度快到离谱。之前开过朋友的特斯拉，超充也就那么回事，但腾势这个充电效率明显更高，尤其是从低电量补到七八成的那一段，基本上就是插上枪、刷个手机消息的时间就能...

【最不满意】车机刚启动那几秒钟偶尔会有轻微卡顿，虽然开起来之后就顺了，但每天早上一上车就想设导航，那两三秒的等待还是有点影响心情。

腾势z9gt

【最满意】外观，做工用料，电池电机电控，闪充各个方面都很满意，之前对比了小米yu7和尚界z7t，综合看还是腾势z9gt最有性价比，标配基本就是满配，选颜色，轮毂，智驾都不用再多花钱。 腾势Z9G...

【最不满意】提车后车机功能里快捷指令出现了乱码，不过后期解决了

年轻就要燥起来，开上腾势Z9gt出发吧

【最满意】最满意肯定是颜值，第一眼看到就走不动道那种。Z9GT的线条不是那种硬邦邦的，是一种带点猎装感的溜背，腰线从前轮拱往后扬，停在路边看侧面真有点百万级的感觉，洗完车之后光线打在上面，周围朋...

【最不满意】车道保持跟车也还行，但变道逻辑有时候让人摸不着头脑。有一次明明右后侧有车快速接近，它居然还想打灯变过去，赶紧一脚刹车抢回来。然后就是品牌，开回老家真的有人问“腾势是什么牌子”，解释完...

26 款腾势z9gt小小评测

【最满意】最满意的当然是闪充和颜值！作为尊荣型车主，我可以负责任地说，第二代刀片电池的闪充速度完全没有虚标。实测在腾势自营桩上，电量从8%充到70%真的只需要一支烟的功夫（不到6分钟），甚至比我...

【最不满意】最不满意的主要有两点。一是内饰细节设计，虽然用料很足（NAPPA真皮+碳纤维），但空调出风口的造型确实有点“用力过猛”，虽然看习惯了还好，但刚提车时总觉得有点突兀。二是车机逻辑，某些...