历经四个月的权衡

【最满意】跟风来聊聊我的换车经历。老轩逸陪伴五年半，整体还算靠谱，但两年前的大事故让它元气大伤：B柱切割修复、车门更换、气囊弹出，不仅气密性变差、行车噪音大，如今7.2万公里迎来大保养，底盘异响...

【最不满意】1、漫长的等车过程格外磨人，迟迟等不到车辆消息，加上旧车轩逸已售出，二手车商不断催着交车，一时间进退两难，心里十分煎熬。整/50天的提车周期，着实让人难熬。好在后续物流信息更新，车子...

换车了，买了海豹07EV

【最满意】1. 省钱刚需：之前的燃油车，市区油耗快9个，每月上下班+偶尔出门，油费差不多1200，换纯电后，家充一度电不到5毛，每月电费也就100出头，一年能省小一万，对于普通上班族来说，省下来...

【最不满意】全景天幕不隔热，夏天巨晒：这是最让我头疼的一点，原厂没有配遮阳帘，我们这边夏天中午温度能到35℃以上，开车的时候，头顶晒得厉害，就算开着空调，头顶也会觉得热，后来自己花钱贴了隔热膜、...

一开始抵触电车，慢慢我变了

【最满意】我的10年卡罗拉开了这些年，省油耐造是真的靠谱，但动力肉、配置老，跑高速噪音也大，开久了确实有点腻。身边两三个朋友陆续换了特斯拉、极氪，总听他们说电车用车成本低，智能化也新鲜。一开始我...

【最不满意】头部空间略微有点不够用，我的身高属于比较高的，我觉得坐在后排有点顶头，但是前排的空间也又还不错，而且现在的价格真的很难谈！

卖掉老朗逸，提车海豹07EV

【最满意】老朗逸开了这么多年，小毛病越来越多，动不动就异响、漏油，每次保养都要花几百块，加上市区堵车，油耗常年在8个多，一个月油钱就要六七百，长期下来真的扛不住；第二，家里去年装了充电桩，晚上充...

【最不满意】也有几点不太满意的，都是日常用车中发现的小问题，不算大毛病，但确实影响体验。第一，高速行驶的时候，胎噪有点大，尤其是速度超过100码，开窗的话噪音很明显，关窗开音乐能缓解一点，但还是...

海豹07EV的看车体验

【最满意】海豹07EV绝对是纯电车圈的“六边形居家猛将”！外观颜值清爽耐看，溜背轿跑造型帅气不张扬，不浮夸不油腻，日常通勤、出门待客都很有排面，颜值直接拿捏大众审美。内饰走简约高级风，用料扎实细...

【最不满意】就是提车有点慢，等的时间会比较久，其他还好

海豹07 EV的闪充怎么算都划算

【最满意】海豹07 EV最让我拍大腿的就是它的闪充速度。试驾时销售带我到了快充站，插上枪那一刻，充电百分比几乎是蹦着往上蹿——从10%充到70%只用了5分钟，充到97%总共才9分钟。说实话我当场...

【最不满意】试驾中我发现低速大角度转弯时方向盘回正速率偏慢，调头后需要手动辅助快速回正，刚上手时有点不适应，像是在推一把不爱自己归位的手推车。另外溜背造型虽然好看，但后排头部空间打了点折扣，一个...

燃油成本高，换车海豹07EV

【最满意】之前的燃油车油耗越来越高，早晚高峰堵车百公里油耗快10个，一个月油费差不多要800块，长期下来不划算，想着换一台纯电车，能省不少开支。另外，家里人多，之前的紧凑轿车后排坐三个人太挤，尤...

【最不满意】动能回收调到最强，拖拽感有点明显。为了省电，我有时候会把动能回收调到最强，但松开油门的时候，拖拽感比较强，像是踩了刹车一样，尤其是在市区堵车的时候，频繁松油门、踩油门，会觉得有点顿挫...

旧车老是出毛病，才下定决心换了车

【最满意】每天往返通勤大概20公里，之前开的是一辆二手速腾，车龄8年多，小毛病越来越多，油耗也居高不下。换车这件事其实想了大半年，一直没下决心，直到上个月车子又在高架上抛锚了，拖车费花了大几百，...

【最不满意】新车刚上市，价格基本没商量，就是指导价16.99万提的，送了脚垫和贴膜，别的啥也没有。知道新车都这样，但掏钱的时候还是有点肉疼。另外跑高速的时候胎噪稍微明显了点，得把音乐音量调大才能...

普通上班族，购车海豹07EV

【最满意】我今年32岁，是普通上班族，家住二线城市近郊，通勤往返45公里，家里有一个5岁的孩子，还有一位老人偶尔同住，之前开的是一辆燃油紧凑型轿车，开了6年多，小毛病越来越多，油耗也偏高，加上小...

【最不满意】智能化功能有点繁琐，不够简洁。中控屏的功能很多，但有些功能平时根本用不到，操作起来也有点复杂，尤其是给老人操作的时候，他们根本找不到对应的功能。

刚上市就决定买了，终于用拥有了

【最满意】之前看车的时候也对比了几款，特斯拉Model 3配置太素，小鹏P7i超预算了，深蓝SL03也看过但总觉得差点意思。我是真喜欢老款海豹EV的，可惜当时没赶上，后来就一直在等新款。07EV...

【最不满意】新车嘛，刚上市，价格没什么优惠，就是指导价16.99万提的车，送了点脚垫和贴膜，别的啥也没有。

海豹07EV三千五百公里真实用车分享

【最满意】第一就是驾驶感受，底盘调校很稳，过弯支撑性充足，提速平顺，没有顿挫感。转向轻重适中，市区穿梭、高速巡航都很好驾驭。 用车成本非常惊喜，家里安装充电桩，谷电时段充电，一公里成本不到5分钱...

【最不满意】高速行驶的时候风噪、胎噪会比较明显；长途高速续航会有一定缩水。内饰硬质塑料偏多，触感一般；部分智能化功能需要持续熟悉。

续航靠谱，颜值在线

【最满意】讲下我这次试驾最满意的几个地方。第一肯定是整套驾驶感受，动力平顺，底盘滤震表现优秀，开起来舒服，不管是开车的人，还是坐车的家人，体验感都很好。第二就是天神之眼 B 智驾，城市和高架都能...

【最不满意】海豹 07EV 705 尊荣型给我的印象挺好，没有那种很虚的宣传感，各个方面都偏向务实家用。它不是那种追求极致炸裂性能的车，但是日常通勤、高速长途、全家出游这些绝大多数普通人会遇到的...

试驾了海豹07EV，跟大家聊聊

【最满意】最近打算入手一台纯电中型轿车，家里有固定车位，日常主要城市通勤，周末经常带上全家出去自驾游。看了好几台同级别电车之后，预约到店试驾比亚迪海豹07EV，市区道路、城市快速路都简单跑了一圈...

【最不满意】最不满意简单说下，车身宽度比较大，老旧小区比较窄的车位，停车的时候需要多留意。

海豹07ev闪充很适合户外#比亚迪海洋聚浪汇

【最满意】作为一个风光摄影师，每个周末都要开车去远郊甚至周边城市取景。后备箱常年装着两三个摄影包、三脚架、无人机箱和一堆户外装备。换车的要求很明确：纯电、续航长、后备箱能装、安静舒适——跑长途到...

【最不满意】价格偏高，裸车接近17w，全部落地要到接近19万，对于工薪阶层购车压力不小。而且海豹08的上市，势必会让07的看官更加的犹豫。

看了海豹07ev闪充想立马换车#比亚迪海洋聚浪汇

【最满意】最近想把家里那台开了五年的油车换掉，目标锁定在纯电轿车，续航要长、智驾要强、颜值要高。在网上看了不少评测，对海豹07 EV的天神之眼C智驾系统和705公里续航很感兴趣。今天正好深度体验...

【最不满意】虽然中控大屏的显示效果和整体流畅度都不错，但在快速切换应用的时候偶尔会有轻微的卡顿，比如从地图界面切换到音乐界面，过渡动画不够顺滑。语音助手的唤醒速度大多数时候还行，但偶尔会慢半拍，...

海豹07 EV全能而且极具性价比 #比亚迪海洋聚浪汇

【最满意】【最满意】海豹07 EV最让我满意的是它极低的用车成本和超长的续航。每天来回80多公里，以前开油车每个月光油费就要一千出头，如果换这台车，家里装个充电桩用谷电，一个月电费才一百块出头。...

【最不满意】【最不满意】高速行驶时隔音一般，时速超过100km/h后风噪和胎噪会比较明显。另外，车机自带的导航偶尔会出现识别红绿灯出错的情况，希望后续能通过OTA优化。

海豹07ev闪充版家用确实非常合适 #闪充时代告别等待

【最满意】【最满意】试驾时最让我满意的，是它宽敞舒适的乘坐体验，2900mm的轴距加上纯平后排地板，大高个坐后排翘二郎腿都没压力。最戳我的是它的平顺性，纯电模式安静如“滑行小船”，全家出游时老人...

【最不满意】【最不满意】可能是我对细节比较挑剔，后备箱的设计有点反人类，门槛高且开口窄，搬婴儿车或者大行李箱时得费劲抬。另外，后排的Type-C接口藏在扶手后面，给后排孩子充电得弯腰，不够顺手。...

比亚迪海豹07试驾

【最满意】趁着周末到店深度试驾比亚迪海豹07，作为海洋系列主打家用的中型轿车，整车兼顾颜值、续航与快充，一趟市区通勤+城郊短途试驾跑下来，完全刷新我对家用电车的认知，下面从外观、空间、内饰、续航...

【最不满意】仅在后排中间的地台小瑕疵，这个也不影响日常使用

海豹07EV闪充新技术确实很能打#闪充时代告别等待

【最满意】【最满意】海豹07 EV 705尊荣型最让我安心的，是它依托第二代刀片电池打造的高强度安全车身，以及超30项的主被动安全配置。试驾时特意体验了底盘的稳健性，云辇-C悬架在过烂路时的平稳...

【最不满意】【最不满意】尊荣版的音响是8扬声器常规音响。虽然日常听广播、导航完全够用，但作为下班后放松的私人空间，如果音质能再细腻一些就更好了，不过考虑到16.99万的定价，这点妥协完全可以接受。

海豹07 EV 闪充性价比堪称无敌 #闪充时代告别等待

【最满意】【最满意】海豹07 EV 705尊荣型的动态响应和科技座舱让我眼前一亮。试驾时最爽的是它的动力标定，6.5秒破百的加速能力在市区通勤时简直像开了“物理外挂”，超车干脆利落。最戳我的是1...

【最不满意】【最不满意】尊荣版没有搭载高阶的激光雷达和城市NOA。虽然日常通勤的L2级辅助驾驶够用，我还是很期待能在复杂市区路况下体验一把“无图城市领航”的快感，不过考虑到价格，这也算是给旗舰版...