历经四个月的权衡

【最满意】跟风来聊聊我的换车经历。老轩逸陪伴五年半，整体还算靠谱，但两年前的大事故让它元气大伤：B柱切割修复、车门更换、气囊弹出，不仅气密性变差、行车噪音大，如今7.2万公里迎来大保养，底盘异响...

【最不满意】1、漫长的等车过程格外磨人，迟迟等不到车辆消息，加上旧车轩逸已售出，二手车商不断催着交车，一时间进退两难，心里十分煎熬。整/50天的提车周期，着实让人难熬。好在后续物流信息更新，车子...

换车了，买了海豹07EV

【最满意】1. 省钱刚需：之前的燃油车，市区油耗快9个，每月上下班+偶尔出门，油费差不多1200，换纯电后，家充一度电不到5毛，每月电费也就100出头，一年能省小一万，对于普通上班族来说，省下来...

【最不满意】全景天幕不隔热，夏天巨晒：这是最让我头疼的一点，原厂没有配遮阳帘，我们这边夏天中午温度能到35℃以上，开车的时候，头顶晒得厉害，就算开着空调，头顶也会觉得热，后来自己花钱贴了隔热膜、...

一开始抵触电车，慢慢我变了

【最满意】我的10年卡罗拉开了这些年，省油耐造是真的靠谱，但动力肉、配置老，跑高速噪音也大，开久了确实有点腻。身边两三个朋友陆续换了特斯拉、极氪，总听他们说电车用车成本低，智能化也新鲜。一开始我...

【最不满意】头部空间略微有点不够用，我的身高属于比较高的，我觉得坐在后排有点顶头，但是前排的空间也又还不错，而且现在的价格真的很难谈！

卖掉老朗逸，提车海豹07EV

【最满意】老朗逸开了这么多年，小毛病越来越多，动不动就异响、漏油，每次保养都要花几百块，加上市区堵车，油耗常年在8个多，一个月油钱就要六七百，长期下来真的扛不住；第二，家里去年装了充电桩，晚上充...

【最不满意】也有几点不太满意的，都是日常用车中发现的小问题，不算大毛病，但确实影响体验。第一，高速行驶的时候，胎噪有点大，尤其是速度超过100码，开窗的话噪音很明显，关窗开音乐能缓解一点，但还是...

海豹07EV的看车体验

【最满意】海豹07EV绝对是纯电车圈的“六边形居家猛将”！外观颜值清爽耐看，溜背轿跑造型帅气不张扬，不浮夸不油腻，日常通勤、出门待客都很有排面，颜值直接拿捏大众审美。内饰走简约高级风，用料扎实细...

【最不满意】就是提车有点慢，等的时间会比较久，其他还好

海豹07 EV的闪充怎么算都划算

【最满意】海豹07 EV最让我拍大腿的就是它的闪充速度。试驾时销售带我到了快充站，插上枪那一刻，充电百分比几乎是蹦着往上蹿——从10%充到70%只用了5分钟，充到97%总共才9分钟。说实话我当场...

【最不满意】试驾中我发现低速大角度转弯时方向盘回正速率偏慢，调头后需要手动辅助快速回正，刚上手时有点不适应，像是在推一把不爱自己归位的手推车。另外溜背造型虽然好看，但后排头部空间打了点折扣，一个...

燃油成本高，换车海豹07EV

【最满意】之前的燃油车油耗越来越高，早晚高峰堵车百公里油耗快10个，一个月油费差不多要800块，长期下来不划算，想着换一台纯电车，能省不少开支。另外，家里人多，之前的紧凑轿车后排坐三个人太挤，尤...

【最不满意】动能回收调到最强，拖拽感有点明显。为了省电，我有时候会把动能回收调到最强，但松开油门的时候，拖拽感比较强，像是踩了刹车一样，尤其是在市区堵车的时候，频繁松油门、踩油门，会觉得有点顿挫...

旧车老是出毛病，才下定决心换了车

【最满意】每天往返通勤大概20公里，之前开的是一辆二手速腾，车龄8年多，小毛病越来越多，油耗也居高不下。换车这件事其实想了大半年，一直没下决心，直到上个月车子又在高架上抛锚了，拖车费花了大几百，...

【最不满意】新车刚上市，价格基本没商量，就是指导价16.99万提的，送了脚垫和贴膜，别的啥也没有。知道新车都这样，但掏钱的时候还是有点肉疼。另外跑高速的时候胎噪稍微明显了点，得把音乐音量调大才能...

普通上班族，购车海豹07EV

【最满意】我今年32岁，是普通上班族，家住二线城市近郊，通勤往返45公里，家里有一个5岁的孩子，还有一位老人偶尔同住，之前开的是一辆燃油紧凑型轿车，开了6年多，小毛病越来越多，油耗也偏高，加上小...

【最不满意】智能化功能有点繁琐，不够简洁。中控屏的功能很多，但有些功能平时根本用不到，操作起来也有点复杂，尤其是给老人操作的时候，他们根本找不到对应的功能。

刚上市就决定买了，终于用拥有了

【最满意】之前看车的时候也对比了几款，特斯拉Model 3配置太素，小鹏P7i超预算了，深蓝SL03也看过但总觉得差点意思。我是真喜欢老款海豹EV的，可惜当时没赶上，后来就一直在等新款。07EV...

【最不满意】新车嘛，刚上市，价格没什么优惠，就是指导价16.99万提的车，送了点脚垫和贴膜，别的啥也没有。

海豹07EV三千五百公里真实用车分享

【最满意】第一就是驾驶感受，底盘调校很稳，过弯支撑性充足，提速平顺，没有顿挫感。转向轻重适中，市区穿梭、高速巡航都很好驾驭。 用车成本非常惊喜，家里安装充电桩，谷电时段充电，一公里成本不到5分钱...

【最不满意】高速行驶的时候风噪、胎噪会比较明显；长途高速续航会有一定缩水。内饰硬质塑料偏多，触感一般；部分智能化功能需要持续熟悉。

海豹07ev试驾

【最满意】【最满意】海豹07 EV 705尊荣版，算是我作为公司中层，兼顾通勤商务与家庭出行的优选。试驾印象最深的是全套安全配置，标配11个安全气囊，还有第二代刀片电池、高速爆胎稳行系统，跑高速...

【最不满意】【最不满意】溜背造型是双刃剑，颜值好看，但180cm以上乘客坐后排，头部会有压抑感。试驾跑高速，车速超过105km/h之后，A柱位置风噪会慢慢上来，虽然有双层夹胶玻璃，但高速长时间巡...

时尚动感海豹07

【最满意】整车外观属于男女老少都能看得顺眼的风格，年轻人不会觉得老气，家里长辈也不会觉得太激进。

【最不满意】语音助手不用频繁唤醒，支持连续对话，调节空调、开关遮阳帘、导航、控制座椅功能直接说话就行，识别准确率很高。

年轻时尚的海豹07，带来非凡体验

【最满意】满意的地方是空间。作为一款轴距达到 2900mm的中型车，车内的空间表现堪称惊艳！前排座椅调整到合适位置后头部还有一拳多的距离；后排乘客也能享受到足够的膝部与前座间距~此外还配备了丰富...

【最不满意】当然这车也有做的不足地方。我感觉它的动力表现一般。尤其是在上坡路段的时候，感觉后劲有些不足。不过这也不是什么大问题，够用就行。

海豹07，美学与舒适的结合！

【最满意】我最满意的一点是它的动力，电机带来的强劲动力让我在驾驶中充满激情。无论是起步还是加速超车都能轻松应对各种路况需求！同时悬挂系统调校得当，过坑洼路面时车身不会有明显的颠簸感出现，整体来说...

【最不满意】要说不满意的地方。我觉得内饰的用料没有达到我的预期。刚进入车内的时候感觉有点异味，这点做的一般。其他地方体验时间短，也没有发现什么问题。

海豹07值得信赖#比亚迪海洋聚浪汇

【最满意】最满意：800V高压平台带来的充电效率。试驾后我专门在4S店旁边的快充站做了充电测试。车辆剩余电量32%，插上国网180kW快充桩后，充电功率迅速攀升到160kW以上，并稳定维持在15...

【最不满意】最不满意：充电口位置对充电桩线缆长度有要求。海豹07 EV的充电口位于右后翼子板，对于大多数充电桩来说，需要车辆倒车入库才能方便充电。但有些老旧充电站的充电桩线缆较短，如果车位设计是...

海豹07 EV性价比一流#比亚迪海洋聚浪汇

【最满意】最满意：整车调校的成熟度与均衡性。作为试驾过大量车型的编辑，我对“均衡”二字有很高的要求。海豹07 EV在动力、底盘、转向、隔音、续航、空间几个核心维度上都没有明显短板，这在20万级别...

【最不满意】最不满意：中控屏的UI设计逻辑还有优化空间。试驾时我深度体验了车机系统，功能确实丰富，但菜单层级偏多，一些常用功能需要翻两到三级才能找到。比如调节动能回收强度，需要进入车辆设置-驾驶...

海豹07EV试驾体验

【最满意】海豹07 EV 705KM尊荣版，人到中年，每天上下班单程二十多公里，来回四五十公里，这段时间对比过好几台同级别轿车，专门到店试驾了这台车。最打动我的一是后排空间，二是整车外观造型，稳...

【最不满意】试驾跑了城市快速路加上城郊部分非铺装小路，有三点是我比较纠结的。第一底盘偏低，过减速带、坑洼路面必须减速，遇到修路起伏路段，心里总担心磕碰到底盘电池。第二，目前门店没有现金优惠，指导...

海豹07EV 跨区通勤家庭纯电首选

【最满意】#比亚迪海洋聚浪汇 打动我的核心就是闪充技术，这也是我下决心看这台车的主要原因。CLTC续航705km，日常天津跨区跑，市区往返各个片区，续航完全够用。最关键闪充补能，10%‑70%...

【最不满意】新车几乎没有优惠，谈价空间很小 705km尊荣型官方指导价16.99万，到店咨询，目前新车没有什么让利，不管是全款还是分期，优惠幅度微乎其微。对比同价位其他纯电车型，价格上没有优势，...

长途出行无压力！海豹07EV

【最满意】专门冲着闪充和长续航来试驾海豹07EV，跑长途最怕充电排队，这台车很好解决这个痛点。闪充效率很惊艳，短暂休息的时间就可以完成大部分补能，极寒天气下充电性能也不会大幅缩水。705km的续...

【最不满意】大角度低速掉头方向盘回正力度偏弱，不能完全自动归位。溜背车身造型好看，但后排头部受限，大个子乘客会觉得压抑。