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2026款 增程 1585四驱Ultra旗舰版

  • 4.53

    用户评分 (5人参与)

  • 18.0kWh/100km (2人提供)

    6.3L/100KM (2人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    宝马530车主的第一台电车,小鹏GX

  • 灰灰灰1994 发表于2026-07-21
  • 2026款 增程 1585四驱Ultra旗舰版

    裸车购买价:35.20万 目前行驶:1000km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】1、颜值,外形优雅大气,我在看了所有的外观颜色的实车以后以后坚定选择了白色,这个车不同颜色有不同的味道,个人最喜欢白色,优雅帅气,无死角。 2、智驾:这是我第一台电车,其实当初就是奔着...

    【最不满意】第一批车难免会有一些小毛病,我的后备箱按键刚提车就坏了,但是售后解决问题很积极

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    GX性价比不错

  • 莼黑涙 发表于2026-06-10
  • 2026款 增程 1585四驱Ultra旗舰版

    裸车购买价:34.98万 目前行驶:800km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】外观改了色以后的确很漂亮!新车也内饰也没有什么味道!驾驶的质感还不错!

    【最不满意】前面的大灯太低!前面应该设计一个大灯保护罩之类的装饰品!不然插挂的成本就高喽!就害怕发生擦挂什么的

  • 27747 18 更多内容

    人机共驾还是需要不断完善,目前不够用!

  • 长大以后我只能奔跑 发表于2026-05-21
  • 2026款 增程 1585四驱Ultra旗舰版

    裸车购买价:35.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】小鹏GX这次推出了线控方向盘,这个在日常驾驶中我觉得挺便捷的,比如说在路口慢速掉头或者停车时就很实用,它的线控转弯只需转动0.6圈,方向盘就能打死了,不需要频繁转动两圈半,这个比较轻松...

    【最不满意】我是开始快速行驶,车速在80左右,然后松开油门和刹车直接切换成智能辅助驾驶,当时我是行驶在做左侧车道,按地图导航,马上在路口要右转了,这是条单向4车道。智驾开始系统识别到了,而且也变...

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    北京车展发现广州揽胜?看看小鹏GX

  • Zz小涛 发表于2026-04-25
  • 2026款 增程 1585四驱Ultra旗舰版

    裸车购买价:40.00万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】外观虽有雷同,但整体的造型还是很科幻,有点概念车的味道。整体方式的机盖看起来线条更加流畅,尺寸非常夸张,所以里面的空间我也非常满意。特别是二排的乘坐空间,兼具了SUV和MPV的实用性。...

    【最不满意】内饰缺少创新,虽然科技配置已经堆得很高,但整体的用料以及搭配多少有一点廉价感,我认为这也是小鹏的一个硬伤。例如头顶的这些灰色塑料就很不高级,其次主仪表过于小气,虽然有HUD,但是和自...

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    二胎家庭的选择,家用代步车

  • 李俊康2 发表于2026-06-13
  • 2026款 增程 1585四驱Ultra旗舰版

    裸车购买价:31.70万 目前行驶:2180km 电耗:17.7kwh/100km 油耗:暂无
  • 【最满意】家里二胎准备换车,预算30万左右的车子,空间是第一步,想要一台一家人出行都用得上的车子。对比了理想L8,底盘偏软开着不舒服,问界的配置感觉不合理,转向了小鹏,价格合适,开着还不错。

    【最不满意】1.零散的储物空间小,放大一点的保温杯不好放,收纳率一般,也跟我家里孩子多有关系。2.车速超过120,风噪声会传到车内,静谧度一般。

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