2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
4.58 分
用户评分 (124人参与)
13.6kWh/100km (4人提供)
5.1L/100KM (4人提供)
“---”为同级平均分
全部
汉,男人的移动堡垒,始于性能,忠于气场。
【最满意】最让我满意的是它那种深不见底的动力储备和从容不迫的“大将之风”。以前开小钢炮觉得快就是爽,但开了汉才明白,真正的爽是“从容”。高速超车动力随叫随到,底盘厚重感让跑高速稳如老狗,过弯时悬...
【最不满意】在老旧小区或狭窄机械车位停车简直是噩梦,两边稍微留点缝隙就怕“开门杀”。另外,车机系统里偶尔弹出的广告虽然不多,但作为车主,看到广告总觉得心里膈应,感觉有点掉价。
安静舒服是真的,开出去也体面。
【最满意】退休之后时间归自己了,我和老伴定了规矩,每个月至少出去两趟,周边的古镇、湿地公园、山脚下的博物馆都去了不少。汉最让我满意的是安静。以前开那台老油车跑高速,老伴坐副驾总觉得耳朵嗡嗡响,到...
【最不满意】车机功能太多,很多用不上,我就用个导航和收音机,屏幕大了反而觉得操作有点绕。后排座椅靠背角度要是能再往后倒一点就好了,现在这个角度坐久了老伴说腰有点直。
隔音和座椅是最大惊喜,底盘稳得让人放心
【最满意】最让我满意的是隔音和座椅。老伴以前坐车跑高速总说耳朵嗡嗡的,开汉出去她能在副驾睡一路。关上车窗,外面大货车经过的声音小了很多,车里正常音量说话听得清清楚楚。座椅是真的舒服,填充厚实,腰...
【最不满意】车机功能太多,很多用不上,我就用个导航和收音机,屏幕大了反而觉得操作有点复杂。
汉跑了两次跨省自驾,后排坐着舒服,续航也不虚。
【最满意】家里两个孩子,每年寒暑假都要跨省回老家,单程六百多公里。换了汉之后最大的感受就是长途不累了。后排空间是真的宽敞,两个孩子一人一边,中间还能放零食玩具,老婆坐副驾把座椅调舒服了,一路上看...
【最不满意】后备箱开口有点小,放那种大号行李箱要斜着塞进去,不如SUV来得方便。车身长,老家的村道窄,会车的时候得小心点,转弯半径偏大,掉头要多打一把方向。车机刚启动那会儿反应慢半拍,急着倒车的...
提车满月,比亚迪汉成了我们俩“双向奔赴”的最美见证
【最满意】最让我们满意的,是它完美契合了我们俩对“家”的期待:我贪恋它的精致与静谧,老公看重它的稳重与从容。它不仅仅是一台代步工具,更像是我们小家庭的新成员,每天下班后在车库里多待的那十分钟,成...
【最不满意】这车确实有点长,老公刚开始开的时候,在老小区的窄路掉头,总得倒一把才能过去,急得满头大汗。其次,后排中间地台稍微有点凸起,平时我俩坐还好,但过年过节后排硬塞三个成年人,中间那个人腿脚...
动力丝滑得像在滑行,超车又干脆利落
【最满意】开汉最让我满意的就是这套动力系统的调校。起步丝滑,电门踩多少给多少,完全没有燃油车换挡那种顿挫感,堵车跟车的时候特别舒服,前车动了轻轻点一下就跟上去,不会一冲一冲的。
【最不满意】车机刚启动那十几秒反应有点慢,急着设导航得等一等。
从两台安全座椅到一车笑声,奶爸的接娃车终于选对了。
【最满意】先说买车这事儿。我家俩孩子,大的上小学,小的还在幼儿园,每天接送两趟,周末还得带全家出去透透气。以前开的是台老油车,后排塞两个安全座椅,中间基本坐不了人,媳妇只能挤在副驾,回头照看孩子...
【最不满意】不满意的也有。车身长,小区里那种老车位停进去得来回揉两把,媳妇至今不敢自己停。再就是高速上跑快了风噪会明显一些,得把音乐开大点。不过平时市区接送为主,这些也能忍。
没来过什么豪车,不喜勿喷
【最满意】我自己就是一个普通打工人,没有开过太多的豪车,我也不知道那种豪车的加速感有多强,但是我觉得我买这辆车过后,觉得这辆车的驾驶感是非常舒服的,它的加速比较线性,而且很流畅,虽然没有太多的驾...
【最不满意】第一个就是隔音实在有点差,如果在里面听歌的话,外面感觉听的一清二楚,最开始的时候,自己还没有发现这个问题,直到我去接我朋友下班,我朋友说在外面都能够听见我里面放的什么歌,而且特别清楚...
续航虚标,分享一下我的比亚迪汉DMI
【最满意】没有续航焦虑,混动的优势就是市区可以纯电,远途自驾游可以没有续航焦虑,不用着急的等待充电,可以直接当油车开,还有就是轿车开着很舒适,跑长途也很稳。
【最不满意】智能驾驶真的一般,车机很多软件不能用,高速噪音有点大,还有就是纯电续航虚标严重,车子有点大,转弯有时候很费事。
汉dmi提车点评
【最满意】选这车最满意的就是智能驾驶和高配置,还有可油可电的便利性。当初对比迈腾、帕萨特,合资车这个价位智驾基本是摆设,配置也寒酸,汉直接拉满。L2 级辅助驾驶跑高速太省心,自动跟车、变道、保持...
【最不满意】唯一想吐槽的就是掉头半径太大!车身长,市区窄路掉头、侧方停车特别费劲,有时候得倒两把才能过来,不如小车灵活,这点希望能改进。另外低速打方向时,偶尔能听到一点轻微异响,不影响开,但听着...
汉dmi智驾版使用感受分享
【最满意】最满意是他的动力和能耗,对比我上一个油车来说,使用成本低的一大截,再加上EV 模式的纯电续航,我上下班来回100km冬天也是能满足我的短途代步,高速的时候,我就强制保电,快到地方的时候...
【最不满意】1.感觉这个车尺寸还是比较大的,但是原车的轮胎尺寸有点小,在一些路面的时候胎噪大,路感反馈不清晰 2.悬架是舒适性调教吧,过弯的时候,支撑性不太足,
聊聊大汉
【最满意】空间真的很大,这车的空间太舒服了,后排翘起二郎腿没有问题的,还有就是经济省钱,在市区通勤代步,特别是远距离通勤的,每月省钱太多了。
【最不满意】高速噪音有点大,还有就是拐弯半径的是真的大,方向盘只能打一圈,以前我们开的车都能打一圈半,这是所有开汉的人公认的短板。贴了4s店送的太阳膜,主驾副驾玻璃变得很黑,还好我的后排没有贴膜...
这破比亚迪,我终于也有一辆了
【最满意】以前我特别烦下班堵高架,一脚油门一脚刹车,回到家右小腿都是酸的。现在上了高架我就把驾驶权交出去,它自己跟车跟得特别顺,加减速很柔和,不像有些车开得一惊一乍的。最绝的是有一次,右边有辆车...
【最不满意】过那种新铺的柏油路,安静顺滑得吓人,像在冰面上滑。但只要一碰上那种被大车压得坑坑洼洼的国道,或者小区里那种碎石子路,后边传来的细碎震动就稍微有点明显了,谈不上颠,就是不够沉稳。
不枉我等这么久,续航升级了
【最满意】优点:1.中大型车,乘坐空间大,跑长途在后座三个人都不会觉得难受,庆幸没有为了怕驾驭不了太大的车而选择中型车或紧凑车,中国人选车第一点就是要大空间。 2.底盘扎实,过坎震动较小,偏软,...
【最不满意】缺点:1.大车身灵活性差,很多时候掉头要倒两把,我妈开经常要看360全景才有把握掉头; 2.座椅腰部支撑不够,长时间会腰部疲惫至酸痛,即使调整腰部支撑也不行,这点我和我妈都有体会,我...
会务专员跨城接送嘉宾的体面座驾
【最满意】做高端会务执行,经常要跨城接送参会嘉宾、提前去场地对接流程。汉最让我满意的是它商务场合撑得起场面,外观大气稳重,修长车身配贯穿式尾灯,停在酒店门口和会议中心接嘉宾的时候一点不怯场。车内...
【最不满意】后备箱开口不算大,偶尔帮嘉宾放那种大尺寸的行李箱或者会议展板,得找角度塞进去。
自由摄影师跨城采风的安静搭档
【最满意】做自由摄影这行,经常要带着全套器材跨城采风,后备箱塞下三脚架灯架和三个相机背包轻轻松松,还有富余空间放换洗衣物。电车跑长途特别安静,以前开油车跑两三个小时耳朵嗡嗡响,现在车里几乎没什么...
【最不满意】后备箱开口不算大,大的灯架包要斜着才能塞进去,稍微有点麻烦。转弯半径偏大,老城区窄路掉头得多打一把方向。跑长途高速续航比市区掉得快一些,不过沿途快充桩足够,规划好路线问题不大。
汉的稳重是行政职员接待客户时不用解释这车值多少钱的体面。
【最满意】最满意的是比亚迪汉在日常通勤和客户接待之间切换自如的稳重感。提速平顺线性,没有电动车常见的突兀感,副驾和后排客户坐着不会紧张。方向盘握感扎实,低速轻盈高速沉稳,连续开一两个小时手臂不会...
【最不满意】车身偏长,公司楼下机械车位进不去,写字楼周边窄路掉头得多倒一把。后备箱开口偏窄,放稍大的展示物料要调整角度才能塞进去。中控屏幕容易沾指纹,接待客户前得擦一遍,否则反光看起来不够清爽。...
开汉回老家,长途不累,这趟归途太舒心了
【最满意】最让我满意的就是长途驾驶的静谧性和平顺性。关上车窗跑高速,风噪胎噪压得很好,孩子在后排睡觉都不会被吵醒,以前开油车跑高速说话都得提高嗓门,现在正常音量聊天就行。而且底盘调校偏舒适,过减...
【最不满意】后备箱开口稍微有点小,放那种大号行李箱得斜着塞进去,不如SUV来得方便。还有就是车身比较长,老家的村道窄,会车的时候得小心点,转弯半径偏大,掉头要多打一把方向,刚上手时确实需要适应一下。
当妈后换车不将就!比亚迪汉,是带娃路上的“温柔铠甲”
【最满意】提车前最怕“妈妈身份”和“自我感受”冲突,但汉把两者揉得刚刚好。接送孩子时它安静稳当,后排娃睡着不被颠醒;独自通勤时又保留着驾驶质感,电门跟脚、转向精准,让我没在育儿琐碎里丢掉对车的掌...
【最不满意】充电口位置偏低,雨天充电时总怕溅水弄湿裤脚,得格外小心。
南京比亚迪汉车主用车一月有余特来分享!
【最满意】大家好,我是来自南京的一名比亚迪汉车主。目前这辆车我已经使用了一个多月了,对它的感受也是有了一定的了解,接下来就让我分享一下,我认为最为满意的地方吧。买的是26款的长续航版本的插混,不...
【最不满意】没有发现什么太大的不满意,但发现了一个值得吐槽的点,就是后排的乘坐空间不算很舒服,受溜背造型的影响,所以他在高度上面不算很高,所以高个子坐在后面的话就会有一点顶头。这个问题也是我上一...
限时购:0.00万
汉,男人的移动堡垒,始于性能,忠于气场。
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:20.20万 目前行驶:1850km 电耗:15.1kwh/100km 油耗:7.5L/100km安静舒服是真的,开出去也体面。
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:19.68万 目前行驶:2560km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:8.2L/100km隔音和座椅是最大惊喜,底盘稳得让人放心
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:20.20万 目前行驶:1000km 电耗:15.1kwh/100km 油耗:7.4L/100km汉跑了两次跨省自驾,后排坐着舒服,续航也不虚。
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:19.28万 目前行驶:2650km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:8.2L/100km提车满月,比亚迪汉成了我们俩“双向奔赴”的最美见证
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:20.18万 目前行驶:1200km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:7.3L/100km动力丝滑得像在滑行,超车又干脆利落
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:19.70万 目前行驶:1700km 电耗:14.9kwh/100km 油耗:7.8L/100km从两台安全座椅到一车笑声,奶爸的接娃车终于选对了。
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:18.95万 目前行驶:2460km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:8.5L/100km没来过什么豪车,不喜勿喷
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:20.18万 目前行驶:4560km 电耗:16.2kwh/100km 油耗:3.9L/100km续航虚标,分享一下我的比亚迪汉DMI
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:19.68万 目前行驶:5874km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km汉dmi提车点评
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:20.20万 目前行驶:9000km 电耗:4.0kwh/100km 油耗:4.1L/100km汉dmi智驾版使用感受分享
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:19.00万 目前行驶:500km 电耗:12.5kwh/100km 油耗:3.5L/100km聊聊大汉
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:19.18万 目前行驶:3868km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km这破比亚迪,我终于也有一辆了
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:20.18万 目前行驶:1788km 电耗:14.2kwh/100km 油耗:3.6L/100km不枉我等这么久,续航升级了
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:20.18万 目前行驶:1650km 电耗:14.6kwh/100km 油耗:3.6L/100km会务专员跨城接送嘉宾的体面座驾
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:18.95万 目前行驶:2160km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:8.2L/100km自由摄影师跨城采风的安静搭档
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:20.11万 目前行驶:2460km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:8.5L/100km汉的稳重是行政职员接待客户时不用解释这车值多少钱的体面。
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:19.66万 目前行驶:2560km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:8.6L/100km开汉回老家,长途不累,这趟归途太舒心了
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:19.70万 目前行驶:1900km 电耗:15.1kwh/100km 油耗:8.1L/100km当妈后换车不将就!比亚迪汉,是带娃路上的“温柔铠甲”
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:19.68万 目前行驶:3300km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:8.6L/100km南京比亚迪汉车主用车一月有余特来分享!
2026款 DM-i 智驾版 245KM领航版
裸车购买价:20.00万 目前行驶:1680km 电耗:15.5kwh/100km 油耗:4.1L/100km