2026款 改款 eDrive 35L
4.29 分
用户评分 (4人参与)
15.0kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
宝马i3通勤代步嘎嘎香！！
【最满意】满意这车开起来那种厚重感，真的不是同价位其它电车能给的。过个沟沟坎坎，坐在车里感觉特别整不会觉得特别颠，还有这高速上并线或者下匝道拐大弯，侧向支撑特别足，整个人被座椅裹住，安全感拉满。...
【最不满意】得吐槽一下这个车机，虽说够用，但跟现在那些动不动就语音开全部车窗、调空调的新势力比，它就像个老干部，反应总是慢半拍。还有就是跑高速的时候，A柱那块的风噪稍微明显了点！
i3入手3个月啦
【最满意】国产电车底盘调校偏软，少了我想要的驾驶质感。去宝马4S试驾i3，一下子被后驱底盘拿捏。过减速带滤震很柔和，转向精准不发飘，座椅加厚加长，后排能坐成年人，既有豪华品牌质感，又是纯电低能耗...
【最不满意】不足也客观说：低速倒车时胎噪、风噪控制一般；车内零散小储物格偏少，随身杂物不好收纳；车机部分功能操作逻辑不如新势力直观，需要适应一段时间。
开车绕不开宝马
【最满意】续航日常通勤够用，操控驾驶体验佳，提车半个月一千公里暂时没发现什么问题，落地20W的宝马它不香嘛！
【最不满意】没有不满意的地方，要么就是自动电尾门，感应这块要多练练才能触发
2000km真实体验｜宝马i3后驱纯电家用真香
【最满意】提车至今行驶两千公里，主要用于城市日常通勤与周末短途出行，长期实际使用下来，我认为宝马i3是一台非常适合家用、兼顾豪华质感与驾驶底蕴的优质纯电轿车，也是二十万级别豪华纯电里综合体验最均...
【最不满意】这台车虽然综合表现很不错，但也存在一些短板。首先车机智能化水平比较一般，只有基础L2级辅助驾驶，没有自动变道等高阶功能，语音助手交互体验普通，对比国产新势力车型差距比较明显。其次全景...
限时购：0.00万
宝马i3通勤代步嘎嘎香！！
2026款 改款 eDrive 35L
裸车购买价：19.98万 目前行驶：5500km 购买地点：西安 电耗：14.2kwh/100kmi3入手3个月啦
2026款 改款 eDrive 35L
裸车购买价：17.50万 目前行驶：1639km 购买地点：苏州 电耗：17.9kwh/100km开车绕不开宝马
2026款 改款 eDrive 35L
裸车购买价：17.00万 目前行驶：1000km 购买地点：苏州 电耗：13.0kwh/100km2000km真实体验｜宝马i3后驱纯电家用真香
2026款 改款 eDrive 35L
裸车购买价：21.80万 目前行驶：2000km 购买地点：宁波 电耗：14.2kwh/100km