可城市通勤可山野奔赴，iCAR V27全能方盒子深度实测

【最满意】当下汽车市场中，硬派方盒子SUV早已不是小众玩具，越来越多家庭用户既想要硬朗颜值、多元出行场景，又需要低用车成本、舒适驾乘体验。奇瑞iCAR V27作为19万级新晋全能选手，精准拿捏家...

【最不满意】挡泥板几乎没用：雨天泥水甩满车门、后门密封条，普遍后加改装件。跟您客观说下车辆小短板，方盒造型辨识度高，但风阻会比流线SUV更大，高速风噪和电耗会略有上升；车身尺寸偏大，如果经常停狭...

中规中矩的中年男人大玩具

【最满意】最满意的就是外观复古又现代！颜值这方面我个人审美认为是没得挑了这个价位的方盒子里边，我认为排名可以第一！ 其次呢，是通过能力，毕竟是四驱嘛！底盘也比较高，还是适时四驱，越野啥的还没来得...

【最不满意】最不满意的对我来说就是它的手机钥匙，小米的NFC钥匙一直没给开通，只有手机蓝牙钥匙，一开始还很不稳定，后来更新过后倒是稳定了，但是只要开着这蓝牙钥匙，手机至少一天两充！这又不是说多复...

真不错的v27

【最满意】最让我满意的就是这车开着不晕车，操控表现很不错，颜值也是同级别里面最能打的。车身霸气，行驶稳定性让人很满意，加速强劲，开起来没有那种晃晃悠悠的船感。不管是日常城市通勤，还是跑山路，底盘...

【最不满意】要说短板，就是纯电续航比较短。日常市区用电还好，一旦想纯电跑远路，就会有点捉襟见肘。想要长距离纯电出行就要频繁惦记充电，这也是这台车目前最大的遗憾，希望后续可以通过OTA有一定改善。

外观好看，内饰空间大，座椅舒适

【最满意】最满意 我选的是 iCAR V27 500 中配，当初选车的时候也对比过好几款同价位的车子，最后敲定这台，主要就是性能各方面都不错。车身霸气看着就很有气场，配置高也是我特别中意的点。日...

【最不满意】最不满意 要说不足的地方，那就是电池续航小。平时市区通勤问题不大，但是要是打算跑长途出行，心里就会有点没底，出行前得规划好充电点位，不能随心所欲的说走就走。高速上面续航还会再打些折扣...

喜提爱车

【最满意】刚提iCAR V27四驱猎鹰500没几天，总共才跑了34公里，整体感受特别不错。买车之前我专门拿它和坦克300做过对比，坦克300硬派越野能力更强，但我本身就只有轻微越野需求，大部分时...

【最不满意】车子刚提回来，跑的里程不多，目前还没有发现什么明显的缺点，后续开久了有问题再跟大家分享。

喜提icar V27 硬派SUV方盒子造型霸气外露

【最满意】从去年开始选车之路，目标很明确纯电动新能源，因为自己有一辆13年的旧车了可以走国补然后开启了试驾选车，看了好多车其中，零跑C11， BYD海狮 ，方程豹钛7等车型，在去汽车城的路上突然...

【最不满意】最不满意 1.最不满意的地方就是经常罚站，有五种解锁方式，那一种都没找到适合自己的，目前使用最多的就是手机和触摸解锁，通过车友群里的热心车友的指导罚站少多了。 2.方盒子造型跑高速的...

iCAR V27四驱500全方位用车感受

【最满意】我最满意的就是这台车的通过性和底盘质感。我经常回乡下老家，村里的路坑洼多、还有不少碎石路，普通家用电车开起来很颠，还容易托底。但这台四驱版的表现很稳，过烂路的时候底盘很整，不松散，滤震...

【最不满意】缺点也比较明显，最直观的就是高速风噪偏大。因为是方盒子方正造型，车身风阻偏大，车速跑到100码以上，车窗周边的风噪就比较明显，高速长时间驾驶会稍微有点吵。其次是车机偶尔有小卡顿，不是...

人生中的第2台车，我的大玩具 Icar V27

【最满意】最满意 整台车最让我满意的就是颜值和行驶质感，整车车身霸气硬朗，方盒子的造型特别戳我，开在路上回头率超高，气场完全不输同级别车型。而且它的行驶稳定性特别出色，底盘调校很扎实，日常市区开...

【最不满意】最不满意 说完优点再说说槽点，也是我目前用车以来最直观的短板。首先就是装配工艺一般，虽然内饰用料很扎实，但组装细节把控不到位，车内偶尔会出现一些莫名其妙的异响，颠簸路面会更明显，听着...

颜值高 空间大 后排能睡觉

【最满意】整台车最让我满意的就是车身霸气的外观颜值，妥妥的硬派越野方盒子造型，气场特别足，开出门回头率超高。其次就是整车配置特别丰富，同价位车型里它的配置优势很明显，性价比真的很高。日常开起来行...

【最不满意】用车这段时间，槽点也比较明显。首先就是续航表现比较拉胯，日常使用续航偏低，多多少少有点影响出行体验。然后后排座椅平整度很差，坐久了容易累，舒适性大打折扣。还有就是馈电状态下的油耗偏高...

Icar V27点评

【最满意】提车到现在跑了 2300 公里，整体体验特别合心意。首先车身霸气，开在路上回头率很高，颜值这块直接戳中我。其次行驶稳定性满意，底盘调校很到位，开起来不飘，也没有明显的船感，比之前试驾的...

【最不满意】要说美中不足，首先纯电续航还有提升空间，如果能做到 300-350 公里就更完美了。另外舒适类配置稍微欠缺一点，没有车载冰箱、后排电视和座椅按摩。还有个小问题，车机暂时没法使用网易云...

整体效果很满意

【最满意】整车最让我满意的就是它的综合产品力，首先车身造型特别霸气，方盒子的硬朗外观气场十足，开在路上辨识度特别高。其次就是整车配置特别高，日常家用、通勤能用到的实用配置全部拉满，不用后期自己加...

【最不满意】用车这么久，几乎没有什么槽点，唯一一点小瑕疵就是智能驾驶功能。开启智驾辅助行驶的时候，车身会稍微有点靠左，没办法做到绝对居中行驶。不过这个问题完全在可接受范围内，不影响正常行驶安全，...

露营、通勤、远途，一台V27装下我全部生活

【最满意】iCAR V27，最满意的当然是外观内饰空间了，这是一辆我没有试驾就下单的梦中情车，从看车到买车没有犹豫，外貌协会的人就是这样，先看外观喜欢才会去深入了解，我不关注各种复杂的数据，什么...

【最不满意】最不满意的就是纯电续航，在2026的今天太短了，如果能达到300公里就完美了，用习惯了电就不想用油了，那种安静平稳是油车给不了的。其次就是后排放倒不能纯平，有一个落差近10cm的坎，...

提车一个月，行驶了1800公里的真实用车表现

【最满意】提车一月一千八百公里，四驱版本整体表现远超预期，综合实力是同价位方盒子里的优选。城市通勤、近郊露营、轻度非铺装路全体验，不吹不黑，从外观、内饰、空间、智能、驾驶、续航、性价比、品牌、销...

【最不满意】二、不满意点 1. 高速能耗与续航缩水明显 车速超过110km/h后风阻变大，电耗、油耗同步上涨，标称续航打折幅度大；低温天气纯电续航衰减突出，长途高速出行补能频次会增加。 ​ 2....

我和iCAR V27结缘了，从此它陪我走过风风雨雨

【最满意】我是一个家庭宝妈，平常就是在家接接孩子，还有帮老公送一下货，偶尔周末的时候带着老人和孩子出去玩，家里就有一台新能源汽车了，但是家里人比较多，开车的人也比较多，所以和老公商量一下，想增加...

【最不满意】车也有不满意的地方，方向盘上的左右两边的按钮，有时候会比较搁手。方盒子的弊端就是噪音比较大。尤其在高速上。

iCAR V27颜值与实力担当

【最满意】我上班的地方比较远。所以就在考虑是一个要一个新能源汽车，但是听卖车的朋友介绍纯电的话，如果长时间出差的话，续航会有焦虑，如果换油车现在油也是油比较贵，如果像我这样的上班，每天跑好几趟的...

【最不满意】方盒子造型风阻先天更高车速超过100迈之后风噪会比较明显日常市区开完全没有问题高速只能靠音乐掩盖一下

兼顾颜值与家用—我的iCAR V27

【最满意】我换车的目的非常的明确，就是城市日常代步为主，偶尔出去旅游露营，外观要个性，因为我这个人比较喜欢外出游玩，拒绝大街上随处可见的车，但是对比了一圈同价位增程版的车型，还真没有这款车漂亮，...

【最不满意】方盒子造型风阻偏大，高速行驶噪音比较大没有办法，这就是方盒子造型的弊端。

超帅的方盒子越野车

【最满意】iCAR V27是硬派方盒新能源，圆梦个性越野座驾 历时半个月等待，终于在青岛喜提爱车iCAR V27，鲁B牌照落地，分享我的提车用车心得，给观望的车友做参考。 一、外观颜值：...

【最不满意】车机会偶尔卡顿，期待OTA优化，风噪比较大，任何方盒子都会有的通病

好看好开的大方个儿

【最满意】买车之前也是市面上的方盒子都看了个遍，当然预算也就是17左右的，最后选择了V27中配，最满意的还是他的颜值，新颖的造型，硬朗的外观，从哪个角度看上去都好看，个人审美啊，不喜勿喷。 提...

【最不满意】虽然整体还是很满意，但还是有些缺点要吐槽一下，高速行车时风噪略大，但这应该是方盒子的通病吧，原车挡泥板太小，挡不住泥水，还好自己网上买一套加宽的完美解决，价格也不算贵，都这价位的车了...

真实测评

【最满意】1.外观确实帅！长得好看，这点没的说！ 2.空间大，后排乘坐空间也足够，销售说1.3米的小朋友后排完全能站起来跑，不磕头，大方盒子带备胎，确实是不错。 3.油耗低，市区用电，高速用油，...

【最不满意】1.纯电续航略少，要是300公里续航，40左右的油箱就成爆款了。 2.车机系统需要优化，很多软件没有并且不能卸载。这个就等厂家后期的ota了，看看效果如何！ 3.21寸的轮胎好看，但...

V27提车后的第一时间感受

【最满意】提iCAR V27半个月，跑了500多公里，日常通勤、周末家用出游都够用，整体很满意，第一时间来给个说明，车辆外观大气，挺有牌面的，还有空间确实大，露营很爽，

【最不满意】纯电的续航里程要打7折，也是幸亏有加油的习惯，要不会趴窝在路上，这个版本没有拖车钩那些，要的话自己买，低速偶尔有轻微顿挫，不影响驾驶质感。其次后备箱地台偏高，搬重物、放大件东西稍微费力。