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2026款 纯电 650 Max

  • 4.49 分

    用户评分 (254人参与)

  • 15.0kWh/100km

    平均耗电量(149人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    将全家人舒适装入一台车,日产nx8实用用车手记

  • 济宁车友7167162 发表于2026-10-14
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:18.00万 目前行驶:1000km 购买地点:济南 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】每天上下班都要走五十公里以上,周末还要带老婆孩子去郊区跑,换车这件事儿我琢磨了半年,最后锁定了东风日产nx8 650max,说白了就是为了日产那种踏实的劲头去的。满意之处在于这辆车将舒...

    【最不满意】最不满意之处:后排座椅放置后无法完全纯平,想拉大件或出去露营躺下不太方便,另外车速上百后风噪稍微明显,用料与做工均扎实,整体不影响使用。

  • 150 0 更多内容

    把家用落在细节里的NX8,17万落地有多香只有自己知道

  • 重庆车友7508920 发表于2026-10-12
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.49万 目前行驶:650km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】家里人对后排的乘坐反馈很统一:腿脚能伸开,座椅也托得住。小孩子2岁,坐在安全座椅上,小腿离前座椅背还有一大截,活动空间大不拥挤。父母坐后排后说,比之前那台油车舒服多了,长途来回三个小时...

    【最不满意】客观说,NX8也有不太满意的地方。后排座椅放倒后不是纯平,有个小斜坡,搬长件东西的时候得斜着塞。露营的时候也不好铺床在车内睡觉,好在这样的场景一年也没几次,我也能接受。再一个不太满意...

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    通勤加长途我都试过了,聊聊NX8的真实用车感受

  • 温州车友5662040 发表于2026-10-11
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.60万 目前行驶:2000km 购买地点:温州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】安静程度超出预期。每天上下班走快速路,关上车窗几乎听不到外面的嘈杂声,放点轻音乐整个人就很放松。周末跑长途去外地看朋友,车里也很安静,跟副驾聊天完全不用提高嗓门,这种静谧感是我之前那台...

    【最不满意】语音助手对带口音的普通话偶尔反应慢半拍,我老家方言口音比较重,有时候要重复一遍才行,不过正常说普通话基本没问题。

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    通勤族入手NX8 650 MAX用车体验,每周一充真省心

  • 男厕洗手间 发表于2026-10-09
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.55万 目前行驶:2500km 购买地点:肇庆 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】续航表现很实在。以前开油车每个月油费上千,换了这台之后家里装了充电桩,晚上谷电充,一个月电费也就一百来块钱。每天上下班加接送孩子,一周充一次电绰绰有余,彻底告别了续航焦虑,这点让我特别满意。

    【最不满意】要说不太满意的地方,就是隐藏式门把手在冬天偶尔会有点不灵活,不过天气暖和了就没问题。另外车机应用商店里的软件不算特别丰富,常用的导航听歌都有,就是希望以后能再多一些选择。

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    通勤加带娃都省心,我的NX8 650 MAX用车体验

  • 武汉车友6511229 发表于2026-10-09
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:3500km 购买地点:武汉 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】这台车让我最认可的地方就是兼顾了舒适和实用。每天通勤来回四十公里,周末还得带娃出门,NX8把日常用车的各种场景都照顾到了。特别是那个AI零压座椅,坐上去之后腰部和腿部会自动适应你的身形...

    【最不满意】有个小地方我觉得可以改进,就是后排座椅放倒之后不是完全纯平,中间有一点小凸起。想铺个垫子让孩子躺一下午休的时候,稍微有点不方便。不过平时正常坐人完全没影响,偶尔想拓展后备箱空间的时候...

  • 437 1 更多内容

    26款NX8纯电650MAX用车体验,大五座纯电真实感受

  • ac4zmr2 发表于2026-10-07
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:5000km 购买地点:临沂 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】安静和舒服。周末带家人跑了一趟两百多公里的周边游,车里特别安静,孩子在后排看动画,老人聊天不用提高嗓门。座椅软硬刚刚好,连续坐两个多小时下车不觉得累。我觉得一辆家用车能让全家人都坐得舒...

    【最不满意】中控那块亮面面板容易留指纹,我有点强迫症,车里常备一块软布偶尔擦一下。不过屏幕本身显示清楚操作也顺,擦一下就好,不算什么大问题,平时用着还是挺顺心的。

  • 549 0 更多内容

    通勤党的NX8用车体验,每周一充告别续航焦虑

  • 鑫天创 发表于2026-10-06
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:5000km 购买地点:合肥 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最让我满意的是这台车让我彻底告别了续航焦虑,同时保留了日产一贯的舒适基因。以前开油车每个月油费上千,现在家里装了充电桩,晚上谷电充一度才几毛钱,一个月电费也就几百块。日常通勤加周末带家...

    【最不满意】要说不完美的地方,就是APP远程控制偶尔反应会慢半拍,解锁车门得等几秒。另外语音识别对方言口音的普通话有时候得多说一遍。不过这些都是软件层面的东西,听说后续OTA会优化,核心的驾驶和...

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    女车主开NX8纯电650,用车体验真心话

  • Candylier 发表于2026-10-06
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:4500km 购买地点:常德 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】我最满意的就是这车开起来特别轻松。方向盘轻轻的,转弯掉头一点都不费劲,我这种力气不大的人也觉得很好掌控。每天接送孩子、去超市,停车有屏幕帮忙看着,心里踏实多了。座椅也软软的,开久了腰不...

    【最不满意】稍微有点小遗憾就是车身比较宽,遇到老城区窄路会车的时候我会有点紧张,得慢慢过。不过屏幕能把周围看得清清楚楚,开习惯了也就还好,不算什么大问题。

  • 269 0 更多内容

    家庭用车选它没错,NX8纯电650MAX版本用车体验分享

  • 保定车友6033096 发表于2026-10-06
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:2000km 购买地点:沈阳 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是这车的座椅和空间。家里两个孩子,加上父母偶尔一起出门,后排坐三个人是常态。NX8的后排空间确实宽敞,座椅也软硬适中,我妈坐在后面说比家里沙发还舒服。而且后排有独立的空调出风口...

    【最不满意】后排座椅放倒之后不是完全纯平,有一次想铺个垫子让孩子躺一下午休,发现中间有点小凸起。不过平时正常坐人完全没影响,只是偶尔想拓展一下后备箱空间的时候稍微有点遗憾。

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    NX8纯电650MAX周末用车体验随笔

  • 滨州车友5338324 发表于2026-10-04
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:2000km 购买地点:滨州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是安静和舒适。周末带家人去周边古镇,来回两百多公里,车里很安静,孩子在后排看动画,老人聊天不用提高嗓门。座椅软硬适中,长时间坐着不累。过烂路时滤震柔和,感觉像坐在家里沙发。我觉...

    【最不满意】要挑一点的话,中控大屏容易留指纹,我有点强迫症,会备一块软布偶尔擦一下。不过屏幕显示清楚,操作也顺,擦一下就好,不算啥大问题,平时用着还是很顺心。

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    开着NX8我的真实用车体验

  • amq52y 发表于2026-10-04
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:5000km 购买地点:南通 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是这台车的续航表现,真的很实在。提车之前我还担心标称650公里实际跑不了多少,结果日常市区通勤加接送孩子,实际跑个五百多公里完全没问题,打折没有想象中那么夸张。家里装了充电桩,...

    【最不满意】不太满意的地方是后排座椅放倒之后不能完全放平,中间有个小台阶。平时影响不大,但有次想带娃去露营,想在车里铺个垫子让他躺会儿,发现不太平整,只能作罢。如果对这方面有需求的朋友,建议先去...

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    大五座纯电NX8周末带娃露营用车心得

  • 暗涌C2 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:1500km 购买地点:烟台 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】我觉得这台车最打动我的地方就是它的座椅。日产“大沙发”这个外号真不是吹的,坐垫柔软但不塌,支撑性很到位。以前开老车跑一趟长途,下车腰酸背疼,换了NX8之后开两三个小时也不觉得累。而且后...

    【最不满意】要说小遗憾也有,就是中控那块亮面面板特别容易留指纹,尤其是太阳底下看着挺明显的,得时不时擦一下。还有就是车机里自带的应用不算丰富,有时候想在副驾屏上看看视频,发现能选的软件不多。不过...

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    从油车换到纯电,NX8让我最意外的是这份踏实感

  • 无锡车友6207286 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.80万 目前行驶:2500km 购买地点:无锡 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】最让我满意的是这台车让全家人都觉得舒服。以前开油车的时候,我妈坐后排跑长途总说颠得难受,换了NX8之后,她说坐这车特别稳当,过坑坑洼洼的路面也不怎么晃。座椅厚实有弹性,坐上去整个人被托...

    【最不满意】: 音响效果只能说一般。我平时开车喜欢听音乐,这台车音响听感就是普通水平,低音不够沉,声场也不够开阔,想选装好一点的音响还没有这个选项。不过话说回来,日常听听广播和流行歌倒是够用,可...

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    26款NX8纯电650 MAX带娃用车体验,后排宽敞小孩不闹

  • 济宁车友1288087 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.60万 目前行驶:3000km 购买地点:济宁 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】后排空间和座椅舒适度是家里人都夸的。我家娃三岁多,坐在安全座椅上脚够不到前排椅背,活动空间挺大的。我妈坐后排也说比之前那台车舒服多了,坐久了腰不难受。有一次跑了个小长途,来回三个小时,...

    【最不满意】后排座椅放倒之后不能完全放平,有一个小台阶。平时倒也不影响用,就是有一次想拉一个大件家具的时候稍微费了点劲。不过话说回来,这车主要就是家用代步和带娃出行,真拉大件的机会也不多,所以我...

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    跑长途也不焦虑,26款NX8纯电650 MAX用车心得

  • ae8y5qa 发表于2026-09-26
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.68万 目前行驶:1800km 购买地点:济南 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最让我满意的是跑长途的踏实感。三百多公里路程,出发前还担心充电问题,结果到了地方还剩不少电。快充也快,在服务区上个厕所的工夫就补得差不多了。以前开电车总惦记着充电桩,这台车让我没那么焦...

    【最不满意】不太满意的是中控屏在大太阳底下会有点反光,中午开车的时候得歪头才能看清倒车影像。不过把屏幕亮度调高点就好多了,算不上大问题。还有就是语音在车里人多说话的时候偶尔会听岔,安静下来再说一...

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    26款NX8纯电650 MAX用车体验,通勤不累

  • aszwh 发表于2026-09-22
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.80万 目前行驶:2000km 购买地点:鞍山 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意是早晚高峰跟车,电门调得很线性,不会一冲一冲,脚腕轻松很多。下班到家前我有时会在车里坐十分钟,安静听首歌,感觉像给自己按了个暂停键。我觉得吧,通勤车最重要的不是多快,而是让你到公...

    【最不满意】最不满意是下雨天倒车时,画面偶尔会有点模糊,得下车擦一下才清爽。不算大问题,但雨天本来就手忙脚乱,这点小细节会让人稍微叹口气。希望以后能更省心一点,其他时候用着都挺顺手。

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    从油车换到NX8纯电,通勤省钱又省心

  • 快跑吧小同学 发表于2026-09-22
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.55万 目前行驶:1200km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】用车成本真的太低了。以前开油车一个月油费小一千,换了NX8之后家里装了充电桩,晚上谷电充,我估算一个月电费也就一百多块。这笔账算下来,如果开一年能省将近一万块钱,我觉得这才是电车最大的...

    【最不满意】隐藏式门把手偶尔反应有点慢。有两次解锁之后门把手弹出来慢了半拍,等一两秒才出来,虽然不影响使用但心里会咯噔一下。希望后面能通过软件升级改善一下这个体验,其他方面暂时没发现什么问题,整...

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    东风日产nx8 650Max,家用纯电SUV务实的选择

  • 辽源车友8163171 发表于2026-09-22
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:18.00万 目前行驶:1000km 购买地点:深圳 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】每天都要通勤四十多公里,周末还得带着家人出去转一转,换车这件事情我想了大半年,看过很多同价位纯电SUV,最后锁定了NX8 650Max,说白了就是为了日产的踏实劲儿。最满意的是,这辆车...

    【最不满意】最不满意是后排放不能纯平,有时候想拉大件或出去露营躺下不太方便,另外高速上100后风噪稍微明显一点,内饰风格偏稳重,缺少年轻感,但是用料和做工扎实。

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    纯电NX8长途自驾用车体验,续航很实在

  • 赣州车友1814143 发表于2026-09-21
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:17.80万 目前行驶:1200km 购买地点:赣州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最让我满意的是跑长途的踏实感。三百多公里路程,出发前还担心充电问题,结果到了地方还剩不少电。快充也快,在服务区上个厕所的工夫就补得差不多了。以前开电车总惦记着充电桩,这台车让我没那么焦...

    【最不满意】不太满意的是中控屏在大太阳底下会有点反光,中午开车的时候得歪头才能看清倒车影像。不过把屏幕亮度调高点就好多了,算不上大问题。还有就是语音在车里人多说话的时候偶尔会听岔,安静下来再说一...

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    东风日产x8 650Max :一台令全家人满意的大五座

  • 采衣 发表于2026-09-21
  • 2026款 纯电 650 Max

    裸车购买价:18.50万 目前行驶:3000km 购买地点:襄阳 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意之处在于,这辆车在舒适与实用之间得到了恰当的平衡,每日早晚高峰时分通勤,座椅通风与按摩一开,堵在路上不那么烦躁。周末带着家人出门,后排空间大到孩子可以在过道上走动,后备箱塞满婴儿...

    【最不满意】最不满意之处在于,空调的出风口仅能够通过屏幕进行调节,开车想要调节风向需要低头进行操作,不太顺手。高速跑110以上, A柱附近风噪明显,后排隔音弱于前排。

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