上汽智己LS8的实际用车感受

【最满意】【最满意】主要是大气的外观，开起来转向挺灵活的，底盘调校偏舒适，驾乘体验都很出色，最主要不到30万，放在前两年，至少要花上接近百万才能买到的驾驶感受，和底盘用料，综合对比下来性价比非常的高。

【最不满意】唯独一个遗憾，原本的尾部灯语取消了，这点比较可惜。

新手入手智己LS8，聊聊实打实用车感受

【最满意】【最满意】整车质感真的喜欢，内饰用料扎实，做工精细，颜值长在我审美上，每次开车心情都舒服。

【最不满意】【最不满意】智驾配置全都有，但我是新手不敢轻易用。车子没问题，就是还不熟没安全感，提示接手的时候总紧张，慢慢磨合再尝试。

BBA不香了！智己LS8，前911车主表示很满意

【最满意】空间大我是出门自驾用的 打算副驾长期放成贵妃椅状态 后排的过道放我家的两个狗子智驾超预期一直想为了智驾买华系 但是一个人真的可以带崩一个品牌 几次自驾游下来 魔门塔这套方案给了我不少惊...

【最不满意】灯光有点过于简陋 脚部灯光没有 门侧储物没有 中控下没有 中央扶手没有 手套箱没有驾驶员周边储物空间不多 对于要自驾一个月的人来讲 储物设计一般 中央扶手放东西 冰箱就基本只能从后面...

带我的大宝贝儿回家

【最满意】这辆车让我最满意的地方就是他在同价位的空间和驾驶感受，这辆车开下来完全不像一辆5米左右的车，车辆的操控很方便。 整体车身条线比较英朗，方正，是我喜欢的方壳子类型，但是又不失经典的设计，...

【最不满意】没有什么不太满意的，就是智能化有待提高，对车机的语音识别不够清晰，在车内多人同时发言时，无法精准判断并执行

提车10天智己LS8真实车主口碑

【最满意】空间，空间，还是空间。这车子5座的空间真的是太无敌了。后轮转向，BO音响，520线激光雷达 索尔芯片 智驾，全系标配，很良心

【最不满意】单腔闭式空气悬挂，能改成双腔就更好了，还有空悬打气时噪音偏大。后驱车型不能选装线控转向。

冲着全黑套装下的单，提车三月：颜值在线，小瑕疵也能忍

【最满意】奥林匹斯黑外观+全黑内，洗干净停楼下气场直接拉满，阳光下漆面有镜面感，路人回头率不低。贯穿灯解锁时从中间向两边扫，仪式感给到位。内饰全黑+Nappa，耐脏是第一要义（养狗），缝隙处理和...

【最不满意】黑色真心不耐脏，三天不洗就灰扑扑，下雨天泥点更明显，洗车频率比以前高不少。还有ISC智慧灯语这代取消了，老车主说有，咱们这代没有，小遗憾。

冲着Thor芯片去的，说说这套智驾到底"智"在哪

【最满意】关于我选装520线激光雷达这件事，对搞数码的人来说是真的加分——这意味着你的硬件天花板摆在那儿了，后面的智驾能力是靠软件迭代滚雪球往上走的。提车到现在收到两次OTA，高速NOA的通行逻...

【最不满意】车机生态的开放程度还是保守了。流量给你管够，但能装的App就那几个，B站能看但很多小众影音平台没有，浏览器模式也受限。作为一台带5K屏的车，感觉"屏幕算力"还有至少三成没释放出来。另...

两个月下来——聪明，但还没到"贾维斯"级别

【最满意】车机丝滑程度和语音自然度是同级最好的之一。8295P放这里就是过剩算力保下限，动画零掉帧、地图缩放跟手、分屏运行导航+音乐+设置不会卡。千问大模型的好处是你不用背指令格式了——我说"帮...

【最不满意】智驾的边界感还需要更透明。IM AD这套（Momenta底层的）高速NOA确实靠谱，车道保持、自动变道、匝道通行都没问题。但一到城市复杂路口，它会突然退出让你接管，提示语又是"请立即...

提车两个多月，跑了 3300 多公里，说点大实话。

【最满意】当初换车就是冲着空间来的。家里俩娃，原来那台轿车每次出门像玩俄罗斯方块，帐篷塞进去，娃的平衡车就得留下。换了这台 52 Max+ 科技旗舰大五座，第一次带娃露营，天幕、蛋卷桌、四把折叠...

【最不满意】几个小槽点也得实话实说：新车内饰味稍微有点重，前两周每天得提前开窗透几分钟，现在三千多公里基本闻不到了；舒适模式下动力响应有零点几秒延迟，习惯了燃油车节奏的需要适应一下；中控台太追求...

提车两个月，带娃露营五次，这台大五座是真能装

【最满意】当初换车就是冲着空间来的，原来那台轿车每次露营像玩俄罗斯方块，帐篷塞进去娃的平衡车就得留家里。换了LS8第一次出门，天幕、蛋卷桌、四把折叠椅、双人充气床垫、保温箱、烧烤架、娃的滑板车，...

【最不满意】新车内饰味稍微有点重，前两周每天得提前开窗透几分钟，现在三千多公里基本闻不到了。

作为智己L6的老车主，来谈谈试驾LS8的真实感受

【最满意】底盘的调教和驾驶操控一直都是智己的强项，在LS8上也不例外，开起来完全没有船感，点头和侧倾的抑制调教的比大多数这个价位的大型SUV要好，尤其是还配备了±24°的后轮转向，让这个车开起来...

【最不满意】跟身边的人聊了很多也在网上看了很多评价，都对这套内饰不是很满意，希望下一代能重新设计下内饰。我相信很多人对于智己LS8的外观配置以及价格都非常满意，只是内饰缺少了点氛围感和豪华感，以...

家用代步首选LS8，驾乘平顺综合性价比高。

【最满意】说实话，买智己LS8这事儿，我可是纠结了好久。之前看了好多款车，不是这不满意就是那差点意思。直到有次在路上看到一辆智己 LS8，那外观一下子就把我吸引住了。后来去 4S 店试驾，好家伙...

【最不满意】要说不满意的地方，就是后备箱空间在满载的时候，稍微有点捉襟见肘。要是一家人出去旅行，带的行李多了，就感觉不太够用，得好好规划一下行李的摆放。

亲友结伴出行的梦幻座驾！

【最满意】我终于迎来了我的爱车智己LS8。那时候，家里亲友们就计划着要一起结伴带娃出去玩，一直纠结于开哪几辆车，总觉得不管怎么组合，要么空间不够，要么出行成本太高。直到有一天在车展上看到智己LS...

【最不满意】目前开下来，要说最不满意的地方，就是车内有时候会有一些小异响。尤其是在过一些颠簸路段的时候，能听到像是内饰塑料件摩擦产生的声音，虽然不影响驾驶，但总觉得有点掉档次，希望后续能通过一些...

智己 LS8，我的全能“绿友”养成记！

【最满意】嘿，要说买这智己 LS8，那可真是段有意思的经历。我这绿植园艺的爱好愈发痴迷，家里的花花草草越来越多，寻思着得有个能装又好开的车，方便我到处去淘苗木、买花盆。那天周末，我本来打算去郊区...

【最不满意】要说不满意，那就是车机系统偶尔反应有点慢。比如有时候我着急导航去新的花市，点击目的地后，得等个一两秒才开始规划路线，希望后续能通过OTA升级优化下。

年轻人都说这台车选得有眼光

【最满意】这个外观确实长在了年轻人的审美上，前脸封闭式格栅加贯穿灯带，两边还有犀利的大灯造型，晚上解锁的时候灯光从中间向两边展开，仪式感拉满。内饰也是一眼相中的，大屏和中控台设计很简洁，但用料很...

【最不满意】后备箱开口离地偏高，搬重物的时候要往上抬。上次帮朋友搬一箱书，费了不少劲。新车内饰味道稍微有点重，前两周每天开车前都要提前开窗通风几分钟，现在三千公里下来基本闻不到了。无线充电面板充...

一个月用车报告，年轻家庭选它真的不后悔

【最满意】外观确实拿捏住了年轻人的审美，前脸线条犀利，灯组设计很有未来感，晚上解锁的时候那个灯光动画从中间向两侧流淌，每次上车都觉得很有仪式感。坐进车里第一感觉就是不像二十多万的车，座椅的皮质很...

【最不满意】新车内饰味道确实有，提车第一周每天都要提前用App打开通风，过了半个月才明显好转。

一个月一千多公里跨城实录。

【最满意】提车一个月跑了一千多公里，几乎每个周末都在路上。这台车最让我满意的是续航真的扎实。

【最不满意】车机系统偶尔会卡一下，导航加载路况的时候转圈要等几秒，不过重启一下就好了。

我的智己ls8的用车感受

【最满意】车大，空间很满足，车开起来比我原来的轿车还灵活，智驾很好用，能耗也很棒！外观大气！

【最不满意】这个车的车机互动是发出的指令过多的时候他就有点忙不过来了，希望厂家能够后期优化一下！

25万级「旗舰大满配」，家用/商务双优

【最满意】作为上汽高端旗舰增程SUV，智己LS8最大的核心优势，就是实打实的入门即高配产品力。24.98万起售，全系标配双向24°智慧四轮转向、120mm行程闭式空气悬架、CDC减震、线控制动、...

【最不满意】品牌发展周期较短，市场保有量有限，相比头部新势力，整体品牌认知度和二手保值率存在一定差距。部分舒适配置为选装，例如21.5英寸后排吸顶娱乐屏需要额外付费加装。整车宽度达到2000mm...

智能大旗舰SUV-上汽智己LS8

【最满意】今天试驾这辆上汽智己ls8，让我最满意的就是外观内饰以及配置，最后就是价格先说外观继承LS9的一个基本外观大体不变，但是c柱的位置这个倒角还是和我的车型非常像的福特探险者，整体外观还是...

【最不满意】对于这辆车试驾完有这么几点，我不是特别满意，首先是这辆车的方向盘虽然传承了上汽智己的独有方向盘，是这种椭圆形的，但是整体握感不太舒适，并且呢如果换成正常规的圆形方向盘又会挡住屏幕，所...