2026款 增程 Max长续航版 5座(192线激光雷达）
4.46 分
用户评分 (4人参与)
18.3kWh/100km (2人提供)
7.0L/100KM (2人提供)
“---”为同级平均分
全部
华为问界M7 Max 1个月真实体验，家用大五座真香
【最满意】最让我惊喜的是智驾和车机。高速上开智驾，自动变道、过匝道都很稳，基本不用我操心，对新手和天天通勤的人来说太友好了。鸿蒙座舱特别顺滑，喊一声“小艺”就能调空调、放音乐，带娃出门不用分心去...
【最不满意】有两个小地方挺影响心情：一是脚踢感应尾门，在超市抱满东西时经常踢不开，最后还得放下东西用手开，下雨天特别烦；二是蓝牙钥匙有时走到车门边不解锁，得掏手机重新连，还不如带个传统钥匙省心。
192线程问界M7，空间是真宽敞
【最满意】提车第二天就跑了一趟高速去广州出差，全程几乎零接管，高速领航、自动变道、避让大货车都特别稳，跟车加减速丝滑得跟老司机一样。192线程激光雷达的探测精度确实有东西，夜间和雨雾天也能正常用...
【最不满意】提车还四个月，官方直接上了896线程的新款，192线程瞬间变老款。当时销售还说短期内不会有改款，结果转身就被教育了。另外副驾那个屏幕属实有点小了，三十多万的车就这个水平，感觉不太够意思。
快一万公里，M7还是越用越新
【最满意】这九千多公里有将近三分之二是辅助驾驶，尤其最近一次五月OTA之后，整个体验又升了一级。每天通勤从家到公司，从车位上就可以直接激活领航辅助，跟车、变道、上下匝道全交给它，手搭在方向盘上就...
【最不满意】各种智慧场景、语音控制、辅助驾驶功能需要花时间学习，不过熟悉之后反而会越来越依赖。
五千公里的M7用车纪念
【最满意】用的最多也是最满意的应该是辅助驾驶，确实能够减轻不少驾驶压力，车辆在跟车、变道以及应对加塞等场景下处理得比较自然。不过我一直觉得，无论辅助驾驶发展到什么程度，它本质上还是辅助功能，驾驶...
【最不满意】空间大的代价就是停车需要更仔细一些，我住的小区属于比较早期建设的地下车库，部分车位本来就不宽，每次停车还是得多观察一下。还有就是夏天纯电续航会比刚提车那会短一些，毕竟空调开得比较勤，...
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华为问界M7 Max 1个月真实体验，家用大五座真香
2026款 增程 Max长续航版 5座(192线激光雷达）
裸车购买价：28.98万 目前行驶：500km 电耗：17.6kwh/100km 油耗：6.5L/100km192线程问界M7，空间是真宽敞
2026款 增程 Max长续航版 5座(192线激光雷达）
裸车购买价：29.98万 目前行驶：6400km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：7.6L/100km快一万公里，M7还是越用越新
2026款 增程 Max长续航版 5座(192线激光雷达）
裸车购买价：29.98万 目前行驶：9100km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：6.7L/100km五千公里的M7用车纪念
2026款 增程 Max长续航版 5座(192线激光雷达）
裸车购买价：29.98万 目前行驶：5000km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：6.8L/100km