情怀回归，好开好停还省钱，全新QQ3代步太香了

【最满意】好开好停太省心！车身小巧灵活，市区钻巷、老小区停车一把到位，5.2米转弯半径，窄路掉头轻松搞定，新手也能秒上手。 ​ 空间越级超预期！2700mm轴距，后排坐两个成年人不挤，腿部两拳多...

【最不满意】高速噪音偏大：速度超过100km/h，风噪和胎噪明显，长途坐车有点吵。 ​ 内饰塑料感强：中控、门板多为硬塑料，虽然做工扎实，但质感和同价位部分车型比，稍显朴素。 ​ 车机偶发小卡顿...

我的奇瑞 QQ3

【最满意】提车半个月了，跑了300公里，分享一下真实用车感受，这台QQ3 EV的表现完全超出了我的预期！ 1. 用车成本感人：裸车6.79万，日常市区通勤，冬季开暖风电耗也才15kWh/10...

【最不满意】不满意就是感觉底盘漏的有点多，要是送个护板就好了，还有就是哨兵模式目前还不能用！还要等 6 月份更新才行

可爱的灵活的QQ3

【最满意】用车的成本非常低廉，家用充电一次只需要十来元钱左右，平时上下班基本上不需要花费多少钱在汽车上面了，相比起燃油车来说一个月可以节省很多开支。

【最不满意】第一是内饰使用了大量的硬塑料，质量较差，在阳光下曝晒后车内气味很重。第二在满载爬坡时动力不足的问题比较严重，因为重庆地形复杂多为山路，所以满载状态下爬坡的感觉会差很多。

我的小车两个月了

【最满意】对比了好几台代步小车，6月6日在晋江市门店下定全新QQ3 310分享版，等到6月27日顺利提车。开了一段时间，日常通勤买菜短途出游都跑过，聊聊我真实的用车感受。 第一，车身小巧好开好停...

【最不满意】第一，车速提起来之后，车内噪音会比较明显，跑快速路的时候感受尤为突出。第二，车机部分功能还待完善，个别功能偶尔反应迟钝，需要等待后续版本更新优化。

全新QQ3 310分享版两个月用车感受

【最满意】最满意的就是这台车的智能化表现。全新QQ3车机支持CarPlay、HiCar还有IQCC车联，手机上车之后可以自动连接，不用每次手动反复配对，日常通勤上车即连非常省心。 还配备实用的哨...

【最不满意】不太满意的地方是后排空调出风口，关闭不严实。手动把出风口拨片完全拨到关闭位置，依旧会有少量微风渗出来。夏天开冷风的时候后排会持续漏一点风，小孩坐后排如果不需要出风，没办法做到完全切断...

提QQ3两个月使用感受

【最满意】最满意的就是外观了，虽然同价位配置有比它高的，价格有比它低的，但是外观是这个价位我最喜欢的，这价位小车很多时候第一眼喜欢很重要

【最不满意】目前才开了两个月，开了2600多公里，纯市区高架国道代步，没啥不满意的

QQ3提车俩月后的感受

【最满意】我的梦中情车正式上岗营业咯，我还是提车2月之后才来评分的，当初选车真的头都大，反反复复对比过星愿，多方权衡最后直接选了QQ3，提车两个月直接干到2000公里，只能说这一波入股不亏，当然...

【最不满意】后排座椅有点短了实际上，对于大长腿不友好，哈哈哈哈

好开的奇瑞QQ3EV

【最满意】上周刚提的QQ3 EV，还热乎着呢，之前一直物色一台接送孩子方便、坐着舒服的代步车，预算也有限，对比了几款之后还是选了它，裸车5.69万，落地6万出头，对我们家来说压力不大。

【最不满意】唯一有点担心的是动力和续航，试驾的时候感觉起步挺轻快，这两天开着也是觉得代步够用，看网上说坐满人或者稍微猛踩一点电门，偶尔会有劲儿不是特别足的情况。

家用代步刚需神器

【最满意】当初选购代步电车从星愿和QQ3 选择了QQ3，日常市区出行体验超出预期。首先车身灵巧好开好停，车长紧凑，转弯半径很小，老旧小区狭窄巷道、拥挤路边车位，一把即可入库，新手、女生上手毫无压...

【最不满意】内饰中控台、门板大多为硬塑料材质，内饰塑料感偏重，缺少软性包裹，高级感一般。 高速行驶时胎噪、风噪比较明显 座椅偏硬，长途驾驶舒适感降低 分享版没有日行灯，希望后面能更新

代步的小可爱

【最满意】白色的车身很清新好看，绿色的内装饰品很有森林的感觉，浅色调可以避免单调乏味的感觉，在家里用起来也感觉很好。

【最不满意】辅助驾驶为最低级配置，并且不包含高级自动驾驶功能，在遇到冰雪或者标志不清的情况时无法完成停车动作。

用车快两个月了，说点真心话

【最满意】我是江苏泰州车主，在6月17号于本地奇瑞门店提的这台QQ3 310分享版。家里原本有一台大车，市区开着笨重又费钱，专门添置这台小车用来日常代步、买菜接娃。对比多款微型电车后，看中奇瑞的...

【最不满意】第一，高速行驶体验一般。这台车主打城市代步，并不适合频繁跑高速。车速拉高之后，车内风噪、胎噪会明显变大，静谧性大打折扣，长时间高速行驶会有点吵，更适合市区和近郊短途出行。 第二，...

提车两个月跑了3300公里，聊聊QQ3EV真实用车体会

【最满意】车身小巧灵活，市区通勤好开好停，短途代步用车成本极低，家充谷电使用几乎没有经济负担。 微型车里面空间表现优秀，后排可以舒适乘坐成年人，后备箱可以满足日常购物、短途出行装载需求。 夏季开...

【最不满意】内饰大量使用硬塑料，触感一般，容易积灰，需要频繁擦拭。 蓝牙钥匙偶发故障：蓝牙显示连接成功，但无法启动车辆，需开关蓝牙重新连接才能恢复；现已收到车机系统升级包，期待新版本修复该问题。

QQ3代步神器

【最满意】车身比较紧凑轻便，在上坡的时候动力足而且有很好的抓地力，并且采用的是独立悬挂系统来过滤掉路面不平带来的震动感使乘坐更加平稳安全可靠。适合在城市里行驶的小车可以很好地应对各种各样的路况和...

【最不满意】内饰有微小的声音问题，在泥泞的路上开车时会听到一些细微的声音，并且这些声音来自于车内的一些坚硬材料上，可以进行简单的包覆来改善这个问题。

全新奇瑞QQ3 2026款310分享版 真实车主用车分享

【最满意】作为一名常年开油车的老司机，为了日常市区通勤、接送孩子代步，我入手了全新奇瑞QQ3 2026款310分享版，至今已经深度驾驶两个多月，总里程突破两千公里。从日常市区通勤、短途买菜代步，...

【最不满意】当然没有完美的车，这台小车也存在一些细节短板，都是成本定位带来的小遗憾。最明显的就是高速行驶的静谧性一般，日常市区低速行驶几乎听不到噪音，但车速超过90km/h之后，风噪和胎噪会比较...

我的爱车小巧伶俐

【最满意】谷电充一次电可以行驶多远呢？不进行保养和更换机油以及空气滤清器等部件的话会怎样呢？平时只要注意一下车子的胎压和刹车就可以了，并且不需要花很多的钱来维护它。

【最不满意】超过90公里/小时之后的动力就变得很无力了，而且噪声很大，并且电池电量也会减少很多，在长时间行驶的时候不能使用它来开长距离高速公路车。

QQ3用车真实感受

【最满意】提车一个半月，QQ3 EV310分享版已经跑了两千公里，日常用车大多集中在城区道路，偶尔周末周边短途出游。经过这段时间高频用车，车子代步的优势展现得淋漓尽致，细节上的不足也慢慢暴露出来...

【最不满意】高速行驶静谧性达不到预期，风噪就会清晰传入车厢内部。内饰拼接的细节做工比较普通，部分缝隙不够均匀，车内隐蔽位置大多都是硬塑料材质，内饰档次感比较一般。

奇瑞QQ3提车开三千公里啦

【最满意】一开始就是被外观吸引，外观真的很圆润，非常可爱，去4s店试驾的时候，空间更是惊艳到我了，前后排空间都非常大，前排放到最后面了，我1.65坐后面还非常宽敞。因为有小孩，怕绿色的小孩弄脏了...

【最不满意】内饰容易脏，后排座椅最边上的材质容易留划痕，小孩指甲一抓就留痕了

QQ3真实评价，不作假

【最满意】奇瑞QQ3 EV作为亲民纯电代步小车，主打城市短途通勤，优缺点十分鲜明，适合预算有限、有家充条件的日常代步人群。新车指导价5.89万起，购车门槛低，用车成本极具优势，百公里电耗仅11度...

【最不满意】缺个自动雨刷，然后后排抽屉没有赠送，还要自己单独购买，后排出风口和侧出风口，空调效果较差，氛围灯范围太小，只有前排窗户一点点，基本等于没有，还不如把这个钱升级在雨刷上面

南昌提车一月｜奇瑞QQ3 310分享版真实用车感受

【最满意】坐标南昌，刚提奇瑞QQ3 310分享版满一个月，目前行驶七百多公里，日常用来上下班、接送孩子、买菜代步，客观分享真实用车感受，给纠结微型电车的车友参考。 当初对比多款同价位代步小车...

【最不满意】高速行驶体验很差，车速超过100码，风噪、胎噪特别大，车内交谈都要提高音量；同时高速电耗飙升至14-16度，续航折损严重，不适合长途出行。其次全车内饰基本都是硬塑料，触感廉价，门板、...

310分享使用10天感受

【最满意】满意的地方 空间实用性远超预期，干活拉货靠谱 别看车子体型小巧，后排座椅放倒之后后备箱拓展到1450L，平时进货、日常搬东西完全够用，70L前备箱还能收纳工具配件；4‑2米的货物、大件...

【最不满意】不太满意的地方也客观说一下。原厂配套充电桩仅支持刷卡启动，没办法手机远程控制，不能设置定时充电；高速行驶超过100km/h后，风噪和胎噪偏大，更加适合市区通勤；内饰大多是硬塑料材质，...