2个月跑了3600公里，天天跨区上班，聊聊纯打工人的真实感受

【最满意】最满意的没别的，就是省钱，而且早晚高峰堵车时开着不心烦。提车刚好2个月，表显不知不觉就踩到了3600多公里。我这每天单程跨区跑二三十公里，车子纯纯当牛马使。以前开老油车，最怕早晚高峰堵...

【最不满意】低配没有无线充电，前排USB接口位置留得有点深，盲插充电线时老插不准。整体内饰比较简单，仪表盘比较小，没有大屏幕，档次感比较普通。

比家里油车花费少一半，跑的越多越划算

【最满意】1.起步快，城市道路等红灯，国省道超车时加速快，速度提升线性，体验感好。 2.省油，每公里花费基本是家里油车的1/2。加满油显示能跑2000公里，实际得按60%-70%来估算，高速跑越...

【最不满意】1.减震悬挂比较硬，过减速带、沟沟坎坎时体验不好。 2.高速性能不佳，跑高速速度到120KM就能感到发动机噪音很大，而且有种动力不足的感觉，不像家里的宝马，很多时候跑高速和媳妇聊天，...

秦PLUS提车4个月2700公里真实感受

【最满意】最满意的绝对是用车成本，真的省到骨子里。不知不觉提车快4个月了，里程刚过2700公里。因为在小区买了车位也装了充电桩，平时市区上下班或者周末在周边转悠，基本全是纯电跑。现在去加油站特别...

【最不满意】开了4个月，对车子脾气摸得差不多了。不太满意的还是底盘偏硬一点，后排过减速带或者连续坑洼路面的时候，稍微开快点颠簸感就挺明显，每次带孩子过坎都得提前踩刹车减速。另外就是跑高速车速上到...

比亚迪秦plus性价比还不错挺好的！

【最满意】最满意没有续航焦虑，偶尔忘了充电切混动，亏电油耗也就4个出头，比以前那台油车省了一半都不止。还有就是外观，经典的设计，属于越看越顺眼那种。七万多买台插混，可油可电没有续航焦虑挺香的！

【最不满意】配置不行，不带高阶智驾，就是普通的定速巡航，别指望它能自己跑！随车充，都不送了，这些小东西虽然不值几个钱，但送的话车主心里也舒服点不是。

自用秦plus代步实在，夏季90的续航

【最满意】我每天上下班来回16公里出头，纯电模式完全够用，到家还剩不少电。家里装了充电桩，充满15度电左右，才花几块钱。算下来一公里一毛多，比我以前那辆油车省了三分之二。

【最不满意】内饰塑料感确实重，中控台、门板大部分都是硬塑料，摸上去廉价感挺明显的。新车味道也大，我买了炭包放了两周才散得差不多。还有就是底盘滤震一般，后悬挂是扭力梁非独立的，过减速带或者路面坑洼...

26款秦PLUS用车心得

【最满意】1、真的省油，百公里不到4个油，真怕一箱油可以用一年。亏电状态开过几天（开热空调），最高看到4.2L油耗。 2、128km的续航，日常使用完全可以当电车，不需要油。 3、发动机启动后，...

【最不满意】中控大屏投屏，不支持苹果手机，网上也没找到合适的教程。某宝上卖usb外接的小接收器，可以支持苹果手机投屏，不过还没买，不知道行不行。没有备胎，只有补胎液，爆胎后会很酸爽。车内照明灯是...

分享一下秦plus的使用感受

【最满意】首先说说这款车让我最满意的地方，肯定就是它的性价比了，七万多的价格，就能开上一个混动的车，这是在十年前想都不敢想的事情，说它家用轿车性价比天花板也不为过，作为我人生中的第一台车，我觉得...

【最不满意】当然了，虽然性价比很高，但是也有一些地方让我觉得很不满意，比如26款的，虽然纯电续航提升了，但是也减配了不少东西，天神之眼只有顶配才有了，中控屏幕旋转也取消了，甚至于随车充，补胎液都...

7.3万拿下秦PLUS，一台省心好开的家庭工具车

【最满意】最满意的就是性价比和用车场景非常契合。7.3万落地能买到一辆大厂混动轿车，这个价格里还包含了6000块的区，走的是外区的政策和发票。金融办的建行分期贷了6万，前2年免息，后面3年能提前...

【最不满意】要说不太满意的地方，主要是高速上车速超过100码之后，风噪和胎噪稍微有一点明显，不过开点音乐基本就能盖过去，在这个价位也完全能接受。再一个就是新车刚提回来稍微有点新车自带的味道，这两...

家用车秦plus真心推荐

【最满意】我最满意的是他用车成本很低，这也是我当初选择它的核心原因，以前开燃油车每个月油费最少要800块钱，现在开这台车每个月电费也就50左右，就算偶尔亏点块，油费也不多，长期开下来能省不少钱，...

【最不满意】这车也不是十全十美的，速度稍微高一点，隔音效果就很一般，跑高速的时候，风噪和胎噪都是比较明显的。

我的秦PLUS用车

【最满意】混动模式也就3个多油耗吧，太经济了，基本市区纯电就够用了，根本用不到油，秦P的动力表现好， 电机与发动机配合顺畅，加速快，驾驶体验平顺，红绿灯秒杀一切油车。最主要是没有续航焦虑，平时开...

【最不满意】噪音大，无论城区60km/h，还是高速100km/h，胎噪很明显，刮刮的响。底盘一般，秦Plus的底盘过减速带，走碎石路面，走非铺装路面，明显感觉很硬郎坐在驾驶位，还是乘客位，感觉都...

自从油车置换新能源，省下的钱每天吃早餐让老板多加一个鸡蛋

【最满意】最满意 最满意的就是省钱、好开、省心！纯电模式起步那叫一个快，红绿灯起步基本都是第一个窜出去，超车也特别干脆，一点不拖沓，市区通勤跟车、变道都很灵活。夏天空调制冷巨给力，武汉的夏天大家...

【最不满意】最不满意 最闹心的就是纯电续航太短、充电慢！我在武汉市区上下班，每天来回也就三十多公里，结果两天就得充一次电，纯电模式跑不了多远就开始焦虑，生怕半路没电切换到混动。而且充电速度真的...

我的秦PLUS用车

【最满意】混动模式也就3个多油耗吧，太经济了，基本市区纯电就够用了，根本用不到油，秦P的动力表现好， 电机与发动机配合顺畅，加速快，驾驶体验平顺，红绿灯秒杀一切油车。最主要是没有续航焦虑，平时开...

【最不满意】噪音大，无论城区60km/h，还是高速100km/h，胎噪很明显，刮刮的响。底盘一般，秦Plus的底盘过减速带，走碎石路面，走非铺装路面，明显感觉很硬郎坐在驾驶位，还是乘客位，感觉都...

我的秦PLUS详细用车

【最满意】最满意的肯定就是油耗了，太经济了，基本上馈电也就3个多，通勤上班真的太省钱了，并且远行也没有续航焦虑，家用代步太划算了。

【最不满意】配置太低，价格这么便宜可以理解吧，新车的异味比较大，还有高速的噪音很大，风噪大，而且车门缝隙没有做到很好的隔绝噪音，胶条都是很经济那种，高速90-100km/h开始，风噪就非常明显。...

货比三家拿下✌️从选车到提车，算算真实的落地账单

【最满意】超高的性价比和省钱的底气。换车预算卡在7到8万，目标非常明确：皮实、省油、后期养护成本低。试驾完之后彻底放弃了同价位的纯油车，在市区跑全靠电机驱动，起步平顺安静，早晚高峰堵车完全没有顿...

【最不满意】开了这段时间，有几个小地方觉得可以做得更好： 一个是原车自带的随车工具和后备箱收纳比较简单，后备箱隔板底下没有做精细的分格储物槽，平时放个补胎液、反光背心或者零碎小工具容易乱滚，我后...

秦P主打一个不吹不黑

【最满意】最满意： 油耗经济：无论是亏电状态还是正常行驶，都能保持较低的油耗，综合油耗百公里可低至3-5升。 动力较好，电动机助力使起步加速迅猛，零百加速时间在同级别车型中表现优异，动力输出平...

【最不满意】最不满意： 动力分配逻辑有点迷。智能保电模式根本保不住电，电量25%以上还会慢慢掉，切换到EV模式后，电量一到25%就强制启动发动机，本就不多的纯电续航直接缩水，想纯电通勤都难实现，...

打工人居家代买菜步车，一见钟秦，就他了

【最满意】最满意的就是省钱、好开，简直是打工人代步神器。128km 纯电续航，我家有充电桩，谷电才 3 毛一度，充满 15 块多，日常通勤 50 公里来回，纯电跑一周都不用充，每公里成本才 1 ...

【最不满意】吐槽的地方也有，主要是内饰质感和底盘。内饰塑料感真的重，中控台、门板大部分都是硬塑料，摸起来廉价感明显，新车味道也大，晒了快两周才散得差不多。底盘是扭力梁非独立悬挂，过减速带、坑洼路...

八万闭眼冲秦plus128进取型

【最满意】作为预算8万左右选插混家轿的打工人，对比了多款车型后最终锁定秦PLUS DM-i128KM进取型，如今开了三个月跑了3200公里，从通勤代步到短途自驾都体验了个遍，今天就来聊聊这台车的...

【最不满意】当然，没有完美的车，这台进取型也有一些可以接受的小缺点。内饰确实硬塑料偏多，摸起来质感一般，刚提车那会儿有点异味，放了几包炭包通风半个月后就好多了，这个价位能理解，毕竟成本摆在这。悬...

体验多一把秦plus

【最满意】试驾了宋U后，再说一下秦plus吧，时光灰展车，龙颜家族前脸，封闭式中网搭配LED大灯，时光灰金属车漆实物很耐看，属于耐脏不挑年龄的颜色。铝合金轮毂，轮胎偏向节能取向。进取型没有前雷达...

【最不满意】底盘是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，铺装平整路面行驶质感稳定；过减速带、井盖坑洼时悬架调校偏硬朗，颠簸会直接传入车内，后排感受会更明显一点。

比亚迪秦真香

【最满意】今年提了比亚迪秦，总的来说，这款车的性价比还是很高的，特别是油价来到了九块之后，我都是把她当成纯电车来开的，家里和单位都能充电，自己买了一个，15米长的三千瓦充电器，充四个多小时就充满...

【最不满意】最不满意的地方就是当，电量比较低的时候，这时候会进入发动机模式，这个时候会非常响

光环之下的真实体验。

【最满意】最让我满意的是它的综合能耗表现。在电量充足且路况较好的情况下，亏电油耗确实能维持在较低的水平，这是它最核心的优势。外观设计也符合主流审美，龙颜前脸有一定辨识度，开出去不会让人觉得丢面子...

【最不满意】这台车的短板在日常使用中相当明显。最让人头疼的是市区低速行驶时的体验，变速箱在频繁启停的工况下顿挫感非常突出，无论是加速还是减速，都能感觉到动力衔接的不平顺，影响了行驶品质。车机系统...