2026款 改款 长续航后轮驱动版
4.64 分
用户评分 (5人参与)
14.5kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
特斯拉Model Y长续航家用实测，开了半年聊聊真实用车体验
【最满意】空间大、日常用车成本低，操控顺手。家里有老人小孩，车内装载能力很强，电费远低于油费，日常代步几乎没什么花销，开车轻便好上手。
【最不满意】原车座椅偏硬，高速风噪偏大。原车座椅没有填充物，长时间坐车容易腰酸；车速上110码之后，车窗附近风声比较明显。
焕新Model Y提车初体验：是惊喜，也是磨合。
【最满意】先说说最让我上头的优点。首先是动力和操控，电门一踩，那种丝滑且随叫随到的推背感真的让人欲罢不能，红绿灯起步轻轻松松甩开旁边的油车。方向盘指哪打哪，过弯时的支撑性极佳，开起来非常有“人车...
【最不满意】当然，作为一台主打机械素质和三电技术的车，它在细节体验上确实还有不少需要适应的地方。最让我头疼的是那个15W的无线充电，充电速度慢就算了，夏天还特别容易发烫，基本处于闲置状态。车内的...
喜欢它四年了
【最满意】非常非常喜欢 个人观点 都很好👍 今年回老家要开750公里左右，充一次电就可以到 应该 个人开车比较佛系
【最不满意】方向盘有点重，刹车非常硬 其它都很好，特斯拉特爱它
Model 幽灵刹车
【最满意】外形简约大方，内饰氛围灯可自由切换颜色。
【最不满意】本人驾驶车辆在车库内以约13km/h的低速正常行驶。当遇到对向来车时，我立即采取了紧急制动措施，将刹车踏板踩到底。然而，在车辆并未按物理常识减速停止，仪表盘显示车速仅从13km/h降...
一个车而已，不是什么神话
【最满意】外观：很满意，但也因人而异，选了白色外观，主要是黑色不好打理，家里有一台黑色，深受洗车之苦。
【最不满意】续航没有想象的那么好，估计也是我开的比较少的原因吧
限时购：0.00万
特斯拉Model Y长续航家用实测，开了半年聊聊真实用车体验
2026款 改款 长续航后轮驱动版
裸车购买价：28.85万 目前行驶：5669km 购买地点：大连 电耗：14.0kwh/100km焕新Model Y提车初体验：是惊喜，也是磨合。
2026款 改款 长续航后轮驱动版
裸车购买价：29.25万 目前行驶：3982km 购买地点：莆田 电耗：15.0kwh/100km喜欢它四年了
2026款 改款 长续航后轮驱动版
裸车购买价：28.85万 目前行驶：1700km 购买地点：苏州 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：570kmModel 幽灵刹车
2026款 改款 长续航后轮驱动版
裸车购买价：28.50万 目前行驶：4830km 购买地点：苏州 电耗：11.0kwh/100km一个车而已，不是什么神话
2026款 改款 长续航后轮驱动版
裸车购买价：28.85万 目前行驶：1050km 购买地点：西安 电耗：18.0kwh/100km