2026款 后轮驱动版
4.45 分
用户评分 (57人参与)
15.7kWh/100km
平均耗电量(44人提供)
“---”为同级平均分
全部
特斯拉Model Y,安全操控没得挑,就是智驾价太高
【最满意】最满意的就是安全性和操控。这车架子硬,网上看过不少事故图,驾驶舱基本不变形,开着心里特别踏实。操控更没得说,方向盘指哪打哪,过弯利索不拖沓,完全不像开大车,这两样真挑不出毛病。
【最不满意】最肉疼的是那个完全自动驾驶要加6万4,太贵了。车都花了二十多万,再掏这笔钱真舍不得。免费的辅助驾驶高速上凑合用,可看着人家能自动超车变道,自己只能用基础功能,心里多少有点憋屈。
我的评价
【最满意】最满意的地方是空间很大,相比油车,还多了一个前备箱,能放很多东西,对于收集瓶子和纸板箱人群来说非常友好。
【最不满意】最不满意的地方是底盘还是偏硬了,过个坑洞或者减速带会震一下,声音非常响。而且底盘有点低了,在一些路段非常害怕刮到底盘。
大鼠标它来了
【最满意】南昌的夏天骄阳似火,八月五日终于迎来了提车的日子。从觉得要换车开始,经过两个月的对比和试驾,最终还是选择了它,在7.28日APP上下单付了一千元订金,后面就是一步步按照群里指引操作,本...
【最不满意】就是全车毛毡比较多,后期可能不好打理。座椅调节的地方比较小,伸手进去如果戴手表不太友好。
特斯拉的天窗用来露营也太棒了!
【最满意】提特斯拉Model Y后驱版两个多月了,平时上下班通勤代步,周末偶尔短途出去玩、郊外露营,跑了几千公里,说点实在用车感受,给打算买车的朋友当个靠谱参考。 先说空间,这车看着是中型SUV...
【最不满意】中控的语音识别不够智能!现在据说引进了豆包,但是豆包无法操作车机!
二十六款毛豆Y后驱标续,开了一阵子说点掏心窝的话
【最满意】晚上解锁那一下真是整条街最靓的仔,贯穿车头的灯带和漫反射尾灯渐次亮起,仪式感直接拉满。每次停完车走远,我都忍不住回头多看两眼那道光,心里美滋滋的。
【最不满意】语音助手妥妥的“钢铁直男”,我说“我热了”,它像没听见一样,非得字正腔圆地喊“把空调调到二十二度”才肯动。后排出风口也让人头疼,藏在脚底下还往上吹,灰尘全卡在风口缝里,清洁时又抠又擦...
我的焕新 Model Y 用车感受
【最满意】最满意的就是这车开着一点不笨。我之前总觉得 SUV 个头大,拐弯掉头都费劲,新手 hold 不住。但这台 Model Y 完全不一样,方向盘轻,指哪走哪,窄路掉头、市区变道都特别顺手,...
【最不满意】最不满意的就是内饰太素了。之前逛过不少同价位的国产车,车里装饰得精致又有氛围感,啥花哨配置都有。但特斯拉这内饰就简简单单,没啥多余装饰,看着没什么档次感,刚提车那会儿确实有点小失落。
开8年宝马三系换焕新Y,操控比油车还爽
【最满意】最满意的就是整体用车感受,开了八年宝马三系,本来以为油车操控已经算顶尖了,换了焕新Y才发现电车开着更顺。不管日常代步还是跑高速,都比我之前的车舒服,整体体验超出我的预期。
【最不满意】最不满意的是开门方式,单手操作特别不顺手,刚提车那阵子总不习惯,每次开门都得别扭一下。虽说不是什么大毛病,但日常用着确实差点意思。
开了快半年的Model Y,掏心窝子的大实话
【最满意】最满意的那还得是它的自动驾驶辅助。当初我就是冲着这个买的。跑高速或者长途自驾游的时候,这功能真是帮大忙了。车子自己就能稳稳当当地跟着前车,还能保持在车道中间,我的脚和手都能歇着。开长途...
【最不满意】最不满意的就是那个“幽灵刹车”。有好几次我在高速上开着辅助驾驶,前面明明啥都没有,它突然就来一脚急刹,吓得我后背冒冷汗。这哪行啊,万一后车跟得近点,准得追尾。这种莫名其妙的吓唬人,是...
纯电SUV的“六边形战士”?Model Y半年真实口碑分享
【最满意】最满意:用车成本极低,空间灵活实用 省钱是真的省。 以前开油车每月油费至少1500元,现在装了家充桩,一个月电费才百来块。保养也几乎不花钱。这种感觉就像以前用流量看视频,现在连上WiF...
【最不满意】最不满意:底盘偏硬、内饰简陋、细节槽点多 底盘硬、转弯半径大、刹车异响是最大痛点。 每天上下班经过减速带和烂路,每次过去都像在做全身按摩。走烂路得慢慢挪,压个井盖、过个坑,车里颠簸感...
特斯拉Model Y焕新版提车日记
【最满意】这一周过得跟做梦似的,从下单到提车,速度快得吓人。坐进车里那一瞬间,看着大屏幕亮起来,我心里真叫一个美。这一周我开着它到处跑,感觉这钱花得太值了。下面我就跟大伙唠唠我这真实的用车感受。...
【最不满意】说点不满意的,那就是这大屏幕上的字儿,太阳底下有点反光,看不太清。还有就是那些更高级的功能还得加钱选配,要是能便宜点或者直接送就更完美了。不过这点小毛病,不影响我对它的喜欢。
开了三万公里的Model Y,跟大伙唠点实在嗑
【最满意】这车开起来是真爽,一脚电门下去,推背感立马就来,超车啥的一点不费劲。当初试了3觉得也挺好开,但一想家里还有老人孩子,还是Y能装,这大空间确实没白选,平时出门带俩娃的推车轻轻松松,全家坐...
【最不满意】当初抠门没上长续航,现在肠子都悔青了。我每天来回跑100公里,这电池撑不到一周就得充。我这人开车又猛,电掉得更快,老得惦记找充电桩太麻烦。还有就是这轮胎太娇气,四条胎全扎过,有一条还...
上下班通勤好帮手
【最满意】当时买车主要看了小米和极氪,最后还是觉得特斯拉的三电靠谱,而且保值率确实高一些。五月底在王家湾特斯拉下的单,当天就显示可以提车,后面改到六月提车,裸车26万3千5,加了8000选的白色...
【最不满意】缺点也得说几个:哨兵太费电,开了一个星期就没开了,一天可以掉个10点,h新车味道不算大,散了差不多一周就没啥味了。没有仪表盘意外的也没啥不习惯,屏幕上换挡偶尔会按错。那个全景天幕隔热...
26 款焕新 Y 标续提车 2 个月:底盘终于不颠了!
【最满意】最满意的有两点。一是底盘真的不颠了,以前坐同事老款 Y,过减速带颠得厉害,焕新版软了不少,走坑洼路后排晃动感小很多,孩子在后面睡觉不容易被晃醒。二是后排的小屏幕,简直是带娃神器,上车放...
【最不满意】最不满意的地方也有。屏幕换挡我到现在还没适应,早晚高峰堵车时,脑子一懵就伸手摸档把,摸空了才反应过来,偶尔还得低头看屏幕,有点分心。前排座椅虽然有通风,但坐垫偏硬,开久了腰酸,买了腰...
modelY开习惯确实香
【最满意】满意空间还有舒适度,以前开的轿车,只要周末带父母或者朋友出去,后排坐久了腰酸背痛的。换了Model Y之后,后排那叫一个宽敞,而且后排靠背还是电动的,可以随意调节角度,有一次爸妈坐完直...
【最不满意】以前开油车习惯了直接往下扒拉挡把,现在倒车或者掉头的时候,还得低头盯着屏幕去滑动,有时候手忙脚乱的总感觉不安全! 还有就是车机自带的地图,偶尔定位飘一下,直接就让我在路口逆行,这导航...
第一辆车选特斯拉,新手真实用车感受
【最满意】作为第一次买车的新手,当初纠结了好久才入手特斯拉,开了这段时间下来,最满意的就是它好开又实用,完全没踩雷,真心觉得人生第一辆车选它选对了。
【最不满意】要说最不满意的地方,就是免费可选的车身颜色太少了,就那么几个常规颜色,想要个自己喜欢的好看配色,还得额外加钱,这点挺不实在的。
旧车撞废一气之下提了Model Y,开了这段时间说点实在话
【最满意】必须是这个音响。我平时走到哪都离不开听歌,属于重度爱好者。这车音响真的绝,层次感特别好,不管听什么类型都不刺耳,上班路上、买菜途中打开音乐,开车的快乐直接多了一大半。
【最不满意】原厂那个运动座椅真顶不住。销售说比老款调了腰部支撑,可开久了腰照样酸。我只好上网买了个腰垫才勉强舒服。头枕也离谱,个子不高的女生坐上去脖子悬空,网上随便买的颈枕还卡不住,开久了脖子又...
终于提了焕新Model Y,没白等这一回
【最满意】从大学那会儿知道新能源车开始,我心里就认准了特斯拉。那时候听人说过一句话,"电车就买特斯拉",这话我一直记着。这些年国产车是起来了,但特斯拉风评一直稳得住,车子品质也没掉过链子,我是真...
【最不满意】轮毂太容易剐了。路沿稍微靠近点就中招,我现在停车都得多倒两把,生怕又蹭到。这点确实闹心。
特斯拉modelY开着舒服,空间也够用!
【最满意】后排靠背电动调节这个挺满意的,有时候就多躺倒那么几度,但舒服程度直接上了一个台阶,比我爸那台老X5的靠背还舒服。市区续航也挺实在的开着空调400多公里没问题,这个确实有点东西。 提车服...
【最不满意】屏幕换挡是真的难受,我知道能适应,但紧急情况下来回挪车的时候,绝对是物理拨杆更安全。还有那个自适应远光,闪完别人之后就变近光了,想重新开自动大灯还得长按,逻辑挺别扭的。车机导航也是个...
我的Model Y用车日记:全是掏心窝子的大实话
【最满意】把油车换掉后,最直观的爽感就是省钱。以前每个月加油怎么也得一千块上下,现在家充桩上充,上个月电费才一百出头,感觉跟不要钱似的。这感觉就像以前用流量看视频,现在连了WiFi随便刷。而且不...
【最不满意】说真的,这车哪儿都好,就是这底盘太“路感清晰”了。每天上班必经的那几条减速带和烂路,每一次开过去都像在做全身按摩,颠得我五脏六腑都跟着晃。如果家里有老人小孩,或者你对舒适度稍微有点要...
入手焕新 Model Y,聊聊我的真实感受
【最满意】最满意的就是空间和用车成本。眼看要结婚了,以后家用的地方多,再加上我个子高,选车就盯着大空间找,Model Y 刚好对上我的需求。装了家充之后更惊喜,一个月电费才一百多块,比加油省了不...
【最不满意】最不满意的地方有两个。一是底盘偏低,走烂路、过高点的减速带都得慢慢挪,生怕刮到底盘。二是悬挂偏硬,压个井盖、过个坑,车里颠簸感挺明显的,不过话说回来,硬悬挂换来了车身稳,也算有得有失。
限时购:0.00万
特斯拉Model Y,安全操控没得挑,就是智驾价太高
2026款 后轮驱动版
裸车购买价:26.35万 目前行驶:5750km 购买地点:温州 电耗:14.5kwh/100km我的评价
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:503km 购买地点:宁波 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:350km大鼠标它来了
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:150km 购买地点:南昌 电耗:12.5kwh/100km特斯拉的天窗用来露营也太棒了!
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裸车购买价:26.40万 目前行驶:4000km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km二十六款毛豆Y后驱标续,开了一阵子说点掏心窝的话
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:9800km 购买地点:合肥 电耗:15.0kwh/100km我的焕新 Model Y 用车感受
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:800km 购买地点:南宁 电耗:14.0kwh/100km开8年宝马三系换焕新Y,操控比油车还爽
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裸车购买价:26.50万 目前行驶:15500km 购买地点:宜昌 电耗:15.0kwh/100km开了快半年的Model Y,掏心窝子的大实话
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:17841km 购买地点:苏州 电耗:15.0kwh/100km纯电SUV的“六边形战士”?Model Y半年真实口碑分享
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:13500km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km特斯拉Model Y焕新版提车日记
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裸车购买价:26.40万 目前行驶:1300km 购买地点:广州 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:435km开了三万公里的Model Y,跟大伙唠点实在嗑
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裸车购买价:26.75万 目前行驶:31575km 购买地点:深圳 电耗:15.0kwh/100km上下班通勤好帮手
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裸车购买价:26.40万 目前行驶:1600km 购买地点:武汉 电耗:13.0kwh/100km26 款焕新 Y 标续提车 2 个月:底盘终于不颠了!
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:2422km 购买地点:苏州 电耗:15.0kwh/100kmmodelY开习惯确实香
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:4200km 购买地点:唐山 电耗:23.4kwh/100km第一辆车选特斯拉,新手真实用车感受
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:2939km 购买地点:杭州 电耗:15.0kwh/100km旧车撞废一气之下提了Model Y,开了这段时间说点实在话
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:2776km 购买地点:无锡 电耗:15.0kwh/100km终于提了焕新Model Y,没白等这一回
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裸车购买价:26.40万 目前行驶:5600km 购买地点:海口 电耗:15.0kwh/100km特斯拉modelY开着舒服,空间也够用!
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:3400km 购买地点:杭州 电耗:23.2kwh/100km我的Model Y用车日记:全是掏心窝子的大实话
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裸车购买价:26.35万 目前行驶:3242km 购买地点:长沙 电耗:15.0kwh/100km入手焕新 Model Y,聊聊我的真实感受
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裸车购买价:25.80万 目前行驶:7000km 购买地点:合肥 电耗:13.2kwh/100km