毛豆Y驾驶感受优，语音识别一般

【最满意】家里之前是一辆油车轿车，两个人开没什么，但去年生娃后丈母娘过来帮忙带娃，发现后排空间根本不够用，按我的驾驶位调好，后面坐人都费劲。换Y之后这个问题彻底解决了，前备箱、后备箱、后备箱下层...

【最不满意】开惯了油车，习惯了机械按键那种可以盲操的感觉，调个空调风速还要在屏幕上戳来戳去，驾驶的时候真的会分心。语音控制只能说聊胜于无，识别率一般，跟国产新能源比完全不够看。FSD要价6万4，...

特斯拉真的是越开越香

【最满意】特斯拉真实用车感受，越开越香 操控感真的太棒了，非常丝滑，越开越好开了，指哪打哪，没有油车顿挫感，超车变道轻松灵活，市区穿梭好开好停 。高速开辅助驾驶太省心，不用一直踩油门，长途疲...

【最不满意】另外百度地图好难用啊，老是往一些奇怪的路上导，不知道怎么才能用上机载高德啊我的天，都是用手机导航的，不好看地图啊，一整个小屏幕，什么时候升级一下改成高德导航就好了~

焕新Y提车1个月：好开省心，但轮胎真的太“娇贵”了

【最满意】整体最满意的就是这台车的驾驶质感和日常实用性。动力随叫随到，市区通勤超车特别轻松，转向也很轻巧，女生开起来毫无压力。内饰的软质包裹和座椅舒适度比老款提升太多，坐久了也不觉得累，日常带娃...

【最不满意】最糟心的就是原厂轮胎，固特异真的太“娇贵”了！上周靠边停车时，不小心蹭到了马路牙子，就轻轻刮了一下，轮胎直接爆了，胎压瞬间归零，当时在路边整个人都懵了。后来换胎师傅说，这种低扁平比的...

开开心心买了modelY的感受分享

【最满意】今年3月，因为工作需要，我提了特斯拉Model Y标准版，🥰嘻嘻～买车前其实纠结了挺久的，看了不少国产新能源车型，一直拿不定主意。刚好身边有个做电车行业多年的朋友，跟我聊了很多行业内...

【最不满意】唯一不太满意的就是续航。比起那些国产长续航电车，它的续航真不算突出。春秋季不开空调还好，夏天开空调、冬天开暖风，续航就差点意思了。。跑长途反正肯定得计算这一点，不然有点🥲焦虑，但是...

用车经验

【最满意】最满意的地方就是它的省电方面，我以前开的是油车，油车怎么也得六七个油吧，跑市区的话，换完这个特斯拉之后，充满电可以跑400公里，续航非常高，日常出行啥的非常省钱。再就是它的车机非常流畅...

【最不满意】最不满意的地方，我得吐槽一下，它的挂挡方式是在屏幕上挂挡，感觉有点不习惯，还好车机没有卡过，如果说正挂着档卡了，那怎么办？这个事有点小担心，再就是它是无边框玻璃车门，跑高速的时候跑快...

我心爱的特斯拉

【最满意】极简的内饰风格，完美的驾控感受，更好的视野，超车很丝滑

【最不满意】智能化程度确实比其他的汽车要差很多、还有智能驾驶也比别的品牌要差，他的FSD需要另外加6万多，有点太贵了

刚开始还挺不适应的，一个星期后就感觉操控真的很不错

【最满意】自从入手特斯拉以来，用车成本优势明显，像我们日常家用谷电充电，每公里充电的话仅需几毛钱，如果自驾游玩也不会担心充电问题和速度的问题，几乎城市里都是有配上超充站的地方，半个多小时就能够完...

【最不满意】就算不是单踏板模式的话动能回收也挺明显的，而且天幕这个地方太阳晒了确实热，就算贴了隔热膜也不能抵挡住大太阳的天气，多多少少都会出现我们刹车异响的情况，轮胎也比较容易磨损。

model y颜值帅哦一批！！

【最满意】对 Y的操控是真没得说，指哪打哪，电门跟脚得很，开惯了这车再去开油车总觉得慢半拍。续航也挺实的，市区通勤5天充一次跑个400多公里，这点确实惊喜。后排靠背电动调节是真香，有时候就多躺倒...

【最不满意】内饰一般吧，就一块大屏，刚开始提回来没有仪表盘开着车，时不时的就得看下方向盘，现在刚改过来，也算适应了吧，加一个仪表盘我觉得会更好一些。

特斯拉提车啦，用车分享！！

【最满意】第一次开电车，从油车转过来居然没太难适应。屏幕流畅得像手机，停车、开车都贼丝滑，不用踩离合换挡真的省事。空间是真的大，我家俩娃加一堆零食玩具，后备箱还能塞婴儿车，跟普通SUV比也不虚，...

【最不满意】过减速带有点颠，后排能感觉到明显的弹跳，新车味道重，得开窗散味现在还有味呢！ 语音偶尔抽风，喊它开窗没反应，非要手动点。停车看车身容易停歪，增强智驾驾驶得额外花钱选，还有自动雨刷太鸡...

用车感受

【最满意】最满意的就是电车用车成本真的低，还有在厦门市区开特别灵活方便。平时上下班代步、周末去海边或者周边转转都很合适，综合电耗14.5，满电标称续航593km，日常完全够用。厦门充电桩也多，家...

【最不满意】不满意的主要是底盘偏硬，过厦门老城区的坑洼路、减速带时颠簸感比较明显。还有天幕夏天晒得厉害，厦门太阳大，车内升温快。另外高速上风噪胎噪有点大，内饰用料也比较简单，没什么豪华感。

焕新y 终于还是提上了

【最满意】焕新y赛博设计语言 漫反射贯穿尾灯 环绕式氛围灯 前备箱增加排水孔 后排电动调节座椅 3🈷️还有8000车漆补贴，青岛提车还有个新购补贴，太划算啦～

【最不满意】目前为止最不习惯的还是屏幕换档和底盘悬挂的硬度哈哈哈，方向盘也略硬，但是都属于可以适应的范畴。

闭眼冲特斯拉！女生开也超香！

【最满意】流畅的车身线条、无门把手的设计、科技感满满的前脸，没有多余的装饰，简约又高级，完全长在我的审美上。而且SUV的车身高度，女生开视野超好，停车、过窄路也更有底气，空间也足够日常用，果断下...

【最不满意】不愧为传说中的毛胚车🙂‍↕️ 提车后必买清单有 1.全车贴膜（防止开门杀），黑车真的很需要贴膜！ 2.车窗玻璃隔热膜 3.3w前后脚垫，前后备箱垫 4. 顶遮阳帘（磁吸，好用） 5...

家用纯电SUV的理想之选

【最满意】满意 提车不到一周行驶500公里，开起来比油 车简单很多，加速超丝滑，超车很爽~座椅 包裹感很好 还有开车再也不用带车钥匙了，这点对我 这种经常忘东忘西的人真的很友好，直接 带个手机就...

【最不满意】内饰缺少豪华感，自带的导航用着不太习惯，滤震效果差，过减速带或者经过颠簸路面时颠簸感明显，尤其是后排感觉更强烈

特斯拉提车使用感受

【最满意】提 1、舒适性和静谧性超越老款model3了，老款3在速度到七八十的时候胎噪真的很大，我跑高速比较多，真的很难忍受，老款3过坑洼路面和减速带那震动估计不会比超跑少，新Y悬挂就舒服多了 ...

【最不满意】辅助驾驶不是全自动，不能完全脱手；雨天识别精度会下降，需要人工干预。

model y 新车体验！

【最满意】提车至今多多少少也跑了很多路，我最喜欢这辆车的一点，就是它是一辆驾驶者开起来非常棒的电车品牌。尤其是踩电门的时候，踩多少给多少，完全没有油车降档顿挫的等待感，开起来很自在很轻松。红绿灯...

【最不满意】让我不太满意的是这辆车的内饰，当时在买车的一直犹豫国产电车和这辆车也是因为国产电池的内饰更豪华，功能更多，乘坐的人坐起来也更舒服。悬挂是真的比较硬，过减速带哐哐响，屁股能清晰感知路面...

新年新车，焕新Y上路啦

【最满意】首先，特斯拉的邪恶大鼠标外观，设计极具未来感与科技感，特别是焕新Y的新增贯穿式灯组与分体大灯、后排座垫加长30mm、车机屏幕升级至16英寸等，虽然2026年开始要缴纳一半的购置税，但是...

【最不满意】后门区域设计的凸起，很容易被飞起的石子把车漆磕碰掉，要么贴车衣，要么就贴后门三角膜，最好保护一下，不然伤了车漆自己心疼！！！

均衡之选，家用纯电SUV的标杆

【最满意】最满意 最满意的是Model Y均衡的产品力和极低的用车成本。作为一款纯电SUV，它完美兼顾了空间、操控和智能化，一个月下来几乎找不到明显短板。日常通勤喜欢急加速的小伙伴绝对会眼前一亮...

【最不满意】最不满意 如果非要挑一点，那就是后排座椅的填充物相对偏硬，长途乘坐时舒适性略逊于一些注重豪华感的竞品。另外，车机导航的地图数据更新速度有时不如手机导航及时，复杂路口仍需驾驶者多留意。

提车感受

【最满意】外观方面，远看一如既往的大鼠标，特斯拉新款我个人感觉尾灯漂亮，前面虽说没有新款看着舒服，但给我的感觉还行，车子提速方面非常快，就是有点电耗高，内饰没啥改变一如既往的毛坯结构，但是新车异...

【最不满意】特斯拉网上传的再好，也有弊端，比如新款y整个屏幕挂挡，确实不太适应，还有就是二十几万的车，也不整个冰箱彩电的，搞个小电视机还在出风口哪里，非常鸡肋。全景的大天窗好是真的好，但是天气一...

放弃i6 特斯拉焕新y提车一个月没有后悔

【最满意】焕新Model Y 动力响应真的很快，电门跟脚，日常通勤和高速超车都很easy。车机系统流畅度高，逻辑简单，基本没遇到过卡顿。能耗控制表现非常不错，在同级别纯电 SUV 里我个人认为属...

【最不满意】内饰用料偏普通，这个应该是换新毛豆y的一个通用诟病。明显与这个价位不符。隔音水平一般，在高速上行驶时胎噪明显。悬架调校偏硬，过颠簸路段的时候车内能明显感觉到左右摇摆，舒适度欠佳。

【真实车主】特斯拉 Model Y 用车 2 周体验口碑

【最满意】✅ 驾驶 & 动力体验Model Y 的电门响应非常直接，起步很干脆，不需要深踩。城市通勤特别轻松，变道、超车都很从容。单踏板模式适应后，市区开车确实省心，脚感连贯。✅ 空间表现别看外...

【最不满意】试着冷静一点说不足，毕竟真实体验才有参考价值：❌ 悬挂偏硬路感清晰，高速稳，但城市烂路过滤一般，舒适性不算同级最优。❌ 内饰极简，见仁见智没什么豪华感，塑料感存在，能接受的人会觉得清...