通勤省钱实用神车

【最满意】通勤成本极低，日常养车毫无压力，作为一个上班牛马，我主要日常通勤往返，平时周末就周边耍下，用车频率比较高。之前一直开燃油车，每个月油费差不多要1000多，即便开的也算省油的，每公里基本...

【最不满意】底盘滤震一般，高速稳定性偏弱，这车的优点是很全面，能油能电，还便宜，但缺点也明显，底盘质感比较拉胯，跑高速的噪音和稳定性都差了一些。平常上下班市区还好，安静平稳，走烂路就有点恼火，后...

选油还是电 我两个都要

【最满意】家里只能买一台车，预算有限，成都这边还要限号。老人让选油车，说怕半路没电，我们两口子平常上班又不想限行，看来看去只有比亚迪，完美适配，第一个月用下来，家里电桩充电，才用了100多的电费...

【最不满意】底盘调教偏向家用但滤震一般，特别是后排，每一次过破损路面、减速带时，颠簸感都很突出，低速很安静，车速超过80，发动机噪音、风噪、胎噪就一起来了。

新一代家用神车

【最满意】用车成本直线下降，之前家里接送小孩加上下班，每天最少80公里，原来开的雪佛兰科鲁泽，算比较省油的，一个月也要一千多。换这车之后市区基本纯电跑，一周充一次，周末长途就用油，每个月二百多就够了。

【最不满意】底盘质感较差，操控一般，高速必须两只手开。每次经过颠簸路段，后排弹跳都很明显，家里老人说比以前雪佛兰要抖。去周边走高速的时候，刚开始舒适模式，速度上100，就有些飘，方向不稳，后面用...

比亚迪秦plus通勤代步真是省钱？

【最满意】最让我觉得这钱花得值的地方，就是纯电能跑真挺远。我在这边做烘焙配送，满城跑是常态不心疼电费，以前那台飞度，加一箱油肉疼好几天。换了这台进取型，基本就当电车开，家里装了桩，半夜充电便宜，...

【最不满意】底盘确实有点硬，过那种比较高的减速带，后排要是放了蛋糕盒子，我得提前减速，不然真怕给颠散架了。内饰这块，硬塑料感稍微重了点，新车那股味散得有点慢。还有个事进取型这配置是没有高阶智驾的...

秦plus家用还是挺称心如意的！

【最满意】满意用车成本低了，我在县城开快递驿站，每天要去市里的分拨中心拉两趟货，来回八十公里出头。之前开的是我叔淘汰的二手英朗，一个月油钱小一千，跑一趟心滴一次血。换这车之后基本纯电跑，一周充两...

【最不满意】底盘硬，真的硬。老城区那些路坑坑洼洼的，过减速带的时候后排颠得跟蹦迪似的，我老婆坐副驾直接骂街。 跑快速路的时候风噪胎噪一起往上涌，说话得提高嗓门。座椅也偏硬，开一天下来腰有点酸。内...

秦PLUS DM-i 210KM进取版车主入手后真实感受

【最满意】提比亚迪秦PLUS DM-i 210KM进取版一段时间了，作为纯家用代步车主，今天不吹不黑，聊聊我最真实的用车感受和心里话！ 当初买车预算不高，就想选一台省油、省心、适合日常通勤的家...

【最不满意】说实话这车也有小缺点，我客观说下：底盘偏硬，过减速带颠簸感有点明显；高速上风噪、胎噪会大一点；内饰偏实用风格，塑料件多，没有高端的质感，智能配置也比较基础。而且 210km 进取版没...

秦PLUS家用代步还凑合

【最满意】通勤代步真的很省钱，谁说买电车不是为了省油钱，每月上下班基本电费不到200就够了，如果油车的话每月最少也得600，还有就是动力真的不错，混动的动力就是比油车好开，起步提速都很快，根本不...

【最不满意】秦P的遮挡视线是一个问题，A柱有点宽啊，拐弯掉头有时候很影响视线，盲区特别大，每次都要降低速度，缓慢通过才可以。还有就是底盘真的很垃圾啊，底盘太低了，虽然买的时候送了底盘电池保护壳，...

女车主秦plusdmi使用体验（性价比神车）

【最满意】也是开上这款号称网约车之王的秦plus了 我这款是26款210进取版 首先我说下油耗他有ev和hev两种模式 ev就是纯电 第一，我是秉承着上高速不用一度电，下高速不烧一滴油的原则，这...

【最不满意】最满意的是座椅腰部！但最不满意的还是来自座椅，就是颈部感觉有点悬空，开快的时候有点不太舒服，感觉支楞着，如果能稍微有一点承托就更好了，不过我的身高158可能也是身高矮了一些的原因。

选来选去 最后还是BYD

【最满意】作为三口之家的代步车，最满意的就是200多km的长纯电续航和DM-i低油耗。日常接送孩子上学、菜市场买菜、近郊逛公园全靠纯电，实测开空调纯电能跑满200km，工作日一周充一次电够用，市...

【最不满意】底盘调校偏硬是硬伤，成都城郊部分破损乡道、小区减速带较多，过坑洼路面时车身颠簸明显，后排孩子坐车容易晃动感强。高速跑成雅、成渝环线时，车速超过90km/h风噪、胎噪突出，车内静谧性一...

性价比高

【最满意】最满意的就是这车日常代步省钱又省心，我在佛山顺德这边开，城区路多、早晚高峰堵车也常见，跑了一万四千多公里整体很靠谱。空间够家用，平时上下班、周末带家人出门都不挤，整车价格也亲民，养车成...

【最不满意】高速上再提速的时候动力会有点偏平淡，急超车没那么利索。车内隔音一般，速度跑起来之后胎噪、风噪会比较明显。底盘偏硬一点，过减速带和坑洼路面的时候颠簸感会直接传到车内，舒适性稍微差一点。

26款秦 plusdmi 210km 进取型提车感受

【最满意】最满意的就是超长纯电续航和DM- 混动的低油耗， 纯电续航完全覆 盖日常通勤，市区代步基本不用烧 油，偶尔短途旅行也能油电切换 没有续航焦虑。 另外刀片电池的安 全系数也让人放心，加上...

【最不满意】底盘调校偏硬是最大槽点，过坑洼 路段和减速带时， 颠簸感特别明 显，后排乘坐舒适性一般。 另外高 速行驶时风噪和胎噪比较大， 车速 快了车内静谧性会下降， 这点还有 提升空间。

城市通勤的经济学

【最满意】最让我满意的就是它实打实的低油耗。日常通勤，家里和公司之间来回将近五十公里，以前开燃油车，一个月油费将近一千。换了秦PLUS之后，平时基本当纯电车开，晚上用谷电充满，成本几乎可以忽略不...

【最不满意】受制于价格，它的底盘在面对连续颠簸路面时，反馈会稍显生硬。如果快速通过减速带，后排乘客能感觉到比较明显的弹跳，少了一些这个价位家用车期待的那种柔韧感。另外，在急加速时，发动机介入的声...

最不满意的地方

【最满意】油电混动超车有力，发动机声音较小，充电时间可以接受

【最不满意】全车外壳全部采用普通冷轧钢板而不是防锈的双面镀锌钢板，底盘也基本没做防锈的底盘装甲喷涂。 纯电里程标210公里，高速按120公里/小时速度最多也就只能跑120公里。 这跟合资车差距很大。

生活有了秦PLUS而更美好

【最满意】最满意的就是它的代步实用性，功能比较全面，操控的时候很灵敏，另外价格也比较实惠，能够以这么低的价位直接拿下，从此在这个城市有了避风港，心里舒服了不少，不会觉得飘无定所了，而且它的实力也...

【最不满意】不满意的就是空间吧，前排的腿部空间没啥问题，座椅独立，可调节程度也比较大，非常宽松，但后排就不一样了，对比之下会有一些差距。

出色的座驾，代起步来很称职

【最满意】我觉得它的操控感特别好，开起来算是挺顺手的，没有什么生疏感。看车的时候也曾试驾过不少车型，但是对于它的印象算是比较深刻的。第一次开它就感觉比较顺手，方向盘不轻不重刚刚好，回馈的力度也很...

【最不满意】要说不足的地方，就是新车买回来不久，我就发现车里面有一定的新车内饰味。这一点是让我有些不太满意的地方。

秦PLUS：拥有着大空间

【最满意】最满意的一点，就是在我看来，秦PLUS的空间做得还是不错，各个方面的空间做得都是比较舒适的，而且身体乘坐在车里也不会觉得压抑，真的好喜欢这种宽敞的感觉呀。

【最不满意】最不满意的一点，就是我认为它的驾驶感受有些地方地方做得不是特别得好，尤其是它的动力，我感觉是有一些不太好的，像爬坡的时候可能就有一些吃力，但是也是可以爬上去的，所以它的影响也不是特别...

没有养车压力，它真的很好！

【最满意】最喜欢它的外观了，设计真的好漂亮，我也算是阅车很多的人，但让我眼前一亮的还真是没多少，而这款车真正拿捏住我的，正是它的耀眼的外观。整体的设计很有现代潮流气息，把年轻人喜欢的动感、时尚元...

【最不满意】最不满意的就是车内的异味比较重，可能新车都有这种毛病，尤其是停车的地方有阳光暴晒时，里面的味道会格外明显，现在我每天开车前的第一件事就是先打开车门通通风，然后再坐到里面开车，要不那股...

质感出行-就开比亚迪秦PLUS

【最满意】这辆车最打动我的地方，是它把设计感和实用性结合得恰到好处。它的外观造型很有高级感，车身线条干净利落，开出去有一种超越这个价位的质感。而且它的驾驶体验让我很惊喜，电机驱动带来的平顺和安静...

【最不满意】在快速路上行驶时，车速超过80公里每小时之后，从车窗和底盘传进来的风噪和胎噪会变得比较明显，静谧性会打个折扣。另外，方向盘上的多功能按键手感有点偏硬，按压时需要稍微用点力，回馈感不是...

打工人的梦中情车来了！

【最满意】最满意的地方，一个是它便宜的售价，还有一个就是它的长续航性能。作为一名每天跨区上班的打工人，拥有一台代步车，出行才是最方便的。但在预算有限的情况下，便宜+长续航+新能源就成为我的选车标...

【最不满意】当前来看，不太满意的地方就是车内的异味情况，估计很多新提车的车主也都会遇到这个问题，不过这个价格已经非常真诚了，我也不要求各方面都完美。

年轻代步的满分答卷

【最满意】最让我满意的是它把省心和省钱这两件事做到了极致。作为日常通勤的工具，它的用车成本低得惊人，尤其是可油可电的设定，让我完全没有了续航焦虑。另外，它的外观比照片里看着更显精致，车机系统用起...

【最不满意】内饰的一些细节处理还有提升空间。比如中控台和门板上的某些亮面装饰，在阳光强烈的时候会有反光，偶尔会晃一下眼睛。另外，虽然它整体开起来很灵活，但快速过弯时，底盘的支撑性会让人觉得有点软...